НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 3 ОТ 2004 Г. ЗА ИЗМЕРВАНЕ ТОНАЖА НА МОРСКИТЕ КОРАБИ (ДВ, БР. 44 ОТ 2004 Г.)
НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 3 ОТ 2004 Г. ЗА ИЗМЕРВАНЕ ТОНАЖА НА МОРСКИТЕ КОРАБИ (ДВ, БР. 44 ОТ 2004 Г.)
Обн. ДВ. бр.65 от 2 Август 2024г.
§ 1. Член 4 се изменя така:
"Чл. 4. Измерването на тонажа на морските кораби, осъществяването на контрола по измерванията и издаването на документи, свързани с измерването, на български и чужди кораби се извършва от Изпълнителна агенция "Морска администрация"."
§ 2. В чл. 5 се правят следните изменения и допълнения:
1. Алинея 1 се изменя така:
"(1) Измерването на тонажа на морските кораби се извършва от комисии от служители на Изпълнителна агенция "Морска администрация", определени със заповед на изпълнителния директор на агенцията."
2. Създава се нова ал. 2:
"(2) Когато комисиите по ал. 1 извършват измерване на тонажа на морски кораби, за които не се изисква да притежават клас, в състава им може да бъдат включени и лица по чл. 73а, ал. 3 от Кодекса на търговското корабоплаване (КТК) с професионална квалификация "инженер-корабостроител"."
3. Досегашната ал. 2 става ал. 3 и в нея думите "Задължителното и доброволното измерване" се заменят с "Измерване на морски кораби", а думите "от Кодекса на търговското корабоплаване (КТК)" се заменят с "КТК".
§ 3. В чл. 6 се правят следните изменения:
1. В т. 1 думата "търговски" се заличава, а думите "регистъра за корабите в Република България" се заменят с "регистъра за корабите, плаващи под българско знаме".
2. Точка 2 се изменя така:
"2. чуждите морски търговски кораби с дължина 24 m или повече, които посещават за първи път българско пристанище и:
а) плават под знамето на държава, която не е страна по Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г., съставена в Лондон на 23 юни 1969 г. (обн., ДВ, бр. 15 от 2003 г.; изм., бр. 90 от 2018 г.), ратифицирана с указ (ДВ, бр. 70 от 1982 г.);
б) плават под знамето на държава, с която Република България няма споразумение за взаимно признаване на мерителните свидетелства;
в) не притежават мерително свидетелство, издадено от призната организация по чл. 73, ал. 2 КТК."
§ 4. В чл. 7, ал. 2 думите "Международната конвенция за измерване тонажа на кораби от 1969 г." се заменят с "Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г.".
§ 5. В чл. 8, ал. 2, т. 1 думите "Международната конвенция за измерване тонажа на корабите от 1969 г." се заменят с "Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г.".
§ 6. В чл. 9, т. 2 думите "Международната конвенция за измерване тонажа на кораби от 1969 г." се заменят с "Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г.".
§ 7. В чл. 10, ал. 3, т. 1 запетаята след думите "корпусната част" се заменя с точка и запетая, а текстът до края се заличава.
§ 8. В чл. 11 се правят следните изменения и допълнения:
1. Алинея 1 се изменя така:
"(1) След измерването на кораб с дължина 24 m или повече се съставя акт за измерване на тонажа (приложение № 1), а на кораб с дължина, по-малка от 24 m - протокол за измерване на тонажа (приложение № 1а)."
2. В ал. 2 след думата "Актът" се поставя запетая, добавя се "съответно протоколът" и се поставя запетая.
§ 9. В чл. 12 се правят следните изменения и допълнения:
1. В ал. 1:
а) в изречение първо думите "Дирекциите" се заменят с "Директорите на териториалните дирекции", а думите "над 24 м" се заменят с "24 m или повече";
б) в изречение второ думите "(приложения № 2а и 2б)" се заменят с "във формата, предвидена в приложение 3 на Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г.".
2. Алинея 2 се изменя така:
"(2) Изчисленият бруто тонаж на кораб с дължина, по-малка от 24 m, се вписва в свидетелството за регистрация на кораба."
3. В ал. 3, изречение първо думите "дължина, по-голяма от 24 м" се заменят с "дължина 24 m или повече", а думите "(приложение № 4)" се заменят с "по образец, утвърден по реда на чл. 86, ал. 2 КТК".
§ 10. В чл. 14, ал. 2 думите "Международната конвенция за измерване тонажа на кораби от 1969 г." се заменят с "Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г.".
§ 11. В заглавието на раздел IV думите "Международната конвенция за измерване тонажа на корабите (1969)" се заменят с "Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г.".
§ 12. В чл. 15, ал. 3, т. 2 думите "1 куб. см" се заменят с "1 cm3".
§ 13. В чл. 17 се правят следните изменения:
1. В т. 1, буква "а" думите "25 мм" се заменят с "25 mm".
2. В т. 2 думите "0,75 м" се заменят с "0,75 m".
3. В т. 3 думите "0,75 м" се заменят с "0,75 m".
§ 14. В чл. 19 думите "в куб. м" се заменят с "в кубични метри".
§ 15. В чл. 20, ал. 2 се правят следните изменения и допълнения:
1. В т. 1:
а) в основния текст думите "в куб. м" се заменят с "в кубични метри";
б) в буква "б" думите "100 мм" се заменят със "100 mm".
2. В т. 5:
а) в буква "а" след думата "водолинии" се поставя тире и думите "от 1966 г." се заменят с "1966 г., подписана в Лондон на 5 април 1966 г. (обн., ДВ, бр. 81 от 2003 г.; изм., бр. 96 от 2004 г. и бр. 96 от 2018 г.), ратифицирана с указ (ДВ, бр. 94 от 1968 г.)";
б) в буква "б" след думите "от 1974 г." се поставя запетая и се добавя "както е изменена с Протокола от 1988 г., съставена в Лондон на 1 ноември 1974 г., (обн., ДВ, бр. 12 от 2005 г.; изм., бр. 16, 17, 19, 20, 22 и 23 от 2017 г.; изм. и доп., бр. 24 от 2017 г. и бр. 93 от 2018 г.; изм., бр. 40 от 2019 г. и бр. 82 от 2020 г.), ратифицирана с указ (ДВ, бр. 61 от 1983 г.)";
в) в буква "г" думите "24 м" се заменят с "24 m".
§ 16. В заглавието на раздел V думите "Международната конвенция за измерване на тонажа на кораби (1969)" се заменят с "Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г.".
§ 17. В чл. 23 ал. 1 се изменя така:
"(1) Брутният тонаж (GT) на кораби, за които не се прилага Международната конвенция за тонажно измерване на корабите - 1969 г., както и на кораби, които изпълняват специална държавна служба и за които не е задължително издаването на мерително свидетелство, се изчислява по формулата:
GT = (V1 + V2) х K1, където:
V1 = L х B х D х C, където:
V1 е обемът на корпуса до горна палуба в кубични метри съгласно чл. 22;
L е дължината, определена съгласно § 1, т. 10а;
В е широчината, определена съгласно § 1, т. 12;
D е теоретичната височина на борда, определена в метри съгласно § 1, т. 15 или разстоянието при средното ребро от горната част на кила до горната част на планшира, но не повече от 45 на сто от широчината на кораба за безпалубни кораби;
C = 0,42 - за кораби с дължина до 12 m;
C = 0,44 - за кораби с дължина до 15 m;
C = 0,48 - за кораби с дължина до 24 m;
V2 е общият обем на всички закрити пространства над горна палуба съгласно чл. 17 и 18 в кубични метри;
К1 е постоянен коефициент, равен на 0,25."
§ 18. В чл. 24 думите "15 м" се заменят с "15 m".
§ 19. В чл. 25 се правят следните изменения:
1. Алинея 1 се изменя така:
"(1) Брутният тонаж на нов риболовен кораб с максимална дължина, по-малка от 15 m, се определя по формулата: GT = K1 х V, където:
К1 = 0,2 + 0,02 х log10 V;
V = a1 х (Loa х B1 х D1), където:
B1 е широчината в метри съгласно § 1, т. 12;
D1 е височината на борда в метри съгласно § 1, т. 15;
a1 е функция от Loa;
a1 = 0,5194 + 0,0145 Loa, но не по-малко от 0,60;
Loa е дължината, определена съгласно § 1, т. 11, буква "а"."
2. Алинея 2 се изменя така:
"(2) Брутният тонаж на съществуващ риболовен кораб с максимална дължина, по-малка от 15 m, се определя по формулата:
GT = K1 х V, където:
К1 = 0,2 + 0,02 х log10 V;
V = a2 х (Loa х B1 х D1), където:
B1 е широчината в метри съгласно § 1, т. 12;
D1 е височината на борда в метри съгласно § 1, т. 15;
a2 е функция от Loa;
a2 = 0,4974 + 0,0255 Loa, но не по-малко от 0,60;
Loa е дължината, определена съгласно § 1, т. 11, буква "а"."
§ 20. В § 1 от допълнителните разпоредби се правят следните допълнения:
1. В т. 6 след думите "от кораби" се поставя запетая и се добавя "1973, изменена с Протокол от 1978 г.", а след думите "(MARPOL 73/78)" се добавя "и с Протокол от 1997 г., съставена в Лондон на 2 ноември 1973 г. (обн., ДВ, бр. 12 от 2005 г.; изм., бр. 96 от 2018 г., бр. 86, 87, 90, 91, 94 и 95 от 2019 г., бр. 30, 32, 33, 34, 35, 37, 79, 81, 85 и 86 от 2021 г. и бр. 73 от 2022 г.), ратифицирана със закон (ДВ, бр. 94 от 2004 г.)".
2. В т. 7 след думите "от кораби" се поставя запетая и се добавя "1973, изменена с Протокол от 1978 г.", а след думите "(MARPOL 73/78)" се добавя "и с Протокол от 1997 г.".
3. Създава се т. 10а:
"10а. "дължина на корпус (L)" е дължината на кораба, определена в съответствие с правило 5.2.3 от БДС EN ISO 8666:2020;".
4. В т. 11, буква "в" думите "Конвенцията за тонажно измерване на корабите, Осло 1947 г." се заменят с "Конвенцията за приемане на единна система за измерване на корабите, подписана в Осло на 10 юни 1947 г." и се поставя запетая.
§ 21. Създава се приложение № 1а към чл. 11, ал. 1:
"Приложение № 1а към чл. 11, ал. 1
|
ПРОТОКОЛ ЗА ИЗМЕРВАНЕ НА ТОНАЖА НА ПЛАВАТЕЛЕН СЪД С ДЪЛЖИНА ДО 24 m
Днес, ........................ г., комисия от служители в Изпълнителна агенция "Морска администрация" в състав: 1. .............................................................................................................................................., 2. .............................................................................................................................................., извърши измерване на плавателен съд ................................................................................. ................................................................................................................................................... в присъствието на: .................................................................................................................. (собственик на плавателния съд/представител) 1. Модел ........................................ Година и място на постройка ....................................... 2. Проектна категория ............................................................................................................ Максимален брой лица на борда ........................................................................................... 3. Корпус № ................................... Материал ....................................................................... 4. Двигател (стационарен/извънбордов), марка .............................., година ...................... 5. Модел .............................................................. № .............................................................., мощност ................................./ ..................................................................................к.с./kW. 6. Вид гориво ........................ Вместимост на горивните резервоари ............................. l. При извършения преглед са получени следните резултати: L = ............. m; B = ........... m; D = ........... m; dmax = ....... m; fmin = ......... mm. L - "дължина на корпус (L)" на кораба, е дължината, определена като разстояние в права линия между най-предната точка на носа на кораба и най-задната точка на кърмата, която: а) включва всички структурни и интегрални части на плавателния съд, които не могат да бъдат отделени, без да бъде разрушено плавателното средство и без да се засегне неговата структурна цялост (стълби, платформи, пропулсивни и рулеви приводи и устройства, фалшборд и връзки корпус/палуба и др.); б) не включва подвижните части, които могат да бъдат отделени, без да бъде разрушено плавателното средство и без да се засегне неговата структурна цялост (бушприти, буртици и гумени отбивачи в двата края на плавателния съд, фитинги, кормила, изходни задвижвания, извънбордови двигатели и техните монтажни скоби и плочи, платформи за гмуркане, платформи за качване, бордови балони, ако те не действат като хидростатична опора, когато плавателният съд е в покой или в ход, и др.); при многокорпусни плавателни съдове дължината на всеки корпус се измерва поотделно, като за дължина на корпуса (L) се приема най-голямата измерена дължина. B - "широчина на кораба", е максималната широчина, измерена в средата на кораба до външната линия на реброто (вътрешната повърхност на обшивката) - при кораб с метален корпус, съответно до външната повърхност на корпуса - при кораб с обшивка от какъвто и да е друг материал. D - "височина на борда", е разстоянието в метри, измерено в средата на кораба, като: а) на кораби, построени от метал, височината на борда е вертикалното разстояние, измерено от горния ръб на кила до долната страна на горната палуба при борда; б) на дървени и със смесена конструкция кораби височината на борда се измерва от долния ръб на изреза, в който обшивката влиза в кила; когато формата на долната част на средното сечение на кораба е вдлъбната или когато обшивката е от дебели дъски, височината на борда се измерва от точката, в която линията на хоризонталната равнина на дъното на кораба, продължена към диаметралната равнина на корпуса, пресича страната на кила; в) на кораби без палуба за височина на борда се взема разстоянието при средното ребро от горната част на кила до горната част на планшира. dmax - максималното газене на кораба от водолинията до най-ниската издадена част на корпуса или неподвижно закрепен към него елемент/движител, което се вписва в свидетелството за регистрация и свидетелството за годност (Z-колона, винт, крило). fmin - "минимален надводен борд", е разстоянието от водолинията при максимално газене до горния край на палубната обшивка при борда в средата на кораба, при безпалубни плавателни съдове - до горния край на планшира. На основание извършеното измерване тонажът на плавателния съд се определя по формулата: GT = V x K1, където: V = V1 + V2; V1 е обемът на корпуса до горна палуба в кубични метри, като: V1 = L х B х D х C; C = 0,42 - за кораби с дължина до 12 m; C = 0,44 - за кораби с дължина до 15 m; C = 0,48 - за кораби с дължина до 24 m; V2 е общият обем на всички закрити пространства над горна палуба; К1 = 0,25. Нетният тонаж (NT) се определя по формулата: NT = 0,30 GT. Бруто и нето тонажът на плавателните съдове с дължина до 24 m се измерва в тонове и се изчислява и записва в корабните свидетелства с точност до тон. Бруто тонаж GT = ..... Нето тонаж NT = .....
Забележка. Ако плавателният съд има надстройка/и над палубата, се прилага допълнителна скица с точните ѝ/им разположение и размери.
ОБЕМ НА ВСИЧКИ ЗАКРИТИ ПРОСТРАНСТВА НАД ГОРНА ПАЛУБА: .....................................................
|
"
§ 22. Приложения № 2а и № 2б към чл. 12, ал. 1 се отменят.
§ 23. Приложение № 3 към чл. 12, ал. 2 се отменя.
§ 24. Приложение № 4 към чл. 12, ал. 3 се отменя.
Заключителни разпоредби
§ 25. В Наредба № 5 от 2004 г. за корабните документи (обн., ДВ, бр. 88 от 2004 г.; изм., бр. 109 от 2004 г., бр. 73 от 2005 г., бр. 9, 30 и 49 от 2009 г., бр. 54 от 2010 г., бр. 11 от 2011 г.; изм. и доп., бр. 39 от 2013 г., бр. 7 от 2015 г., бр. 52, 62 и 85 от 2017 г., бр. 88 от 2018 г. и бр. 65 от 2021 г.) в чл. 22 се правят следните изменения:
1. В ал. 1 думите "дължина, по-голяма от 24 m" се заменят с "дължина 24 m или повече".
2. Алинея 3 се отменя.
3. Навсякъде в текста думите "по ал. 1, 2 и 3" се заменят с "по ал. 1 и 2".
4. Алинея 5 се изменя така:
"(5) Свидетелствата по ал. 1 и 2 са безсрочни. Свидетелството по ал. 1 се издава на английски език, а свидетелството по ал. 2 - на български език."
5. Алинея 8 се отменя.
