Държавен вестник, брой 90 от 30.X

1. На заседанието си на деветдесет и петата си сесия (3 - 12 юни 2015 г.) Комитетът по морска безопасност прие следните изменения на част Б на Кодекса STCW.

2. В раздел Б-I/2 таблица Б-I/2 се заменя със следното:

"Таблица Б-I/2

            Списък на свидетелствата или документалните доказателства, изискани съгласно Конвенцията

Списъкът по-долу идентифицира всички свидетелства или документални доказателства в Конвенцията, които позволяват на притежателя да изпълнява определени функции на борда на корабите. Изискванията за свидетелствата относно езика и тяхната наличност в оригинална форма се съдържат в правило I/2.

В списъка също са направени позовавания на съответните правила и изисквания за признаване и регистриране

Бележки:

¹ Потвърждението, удостоверяващо признаването на свидетелството, означава потвърждение в съответствие с правило I/2, параграф 7.

² Изискване за регистриране означава част от регистъра или регистрите в съответствие с правило I/2, параграф 14.

³ Подновяване на свидетелството означава установяване на продължаваща професионална компетентност в съответствие с правило I/11 или поддържане на изискваните норми за компетентност в съответствие с раздели А-V/3 и А-VI/1 до А-VI/3.

⁴ Както се изисква от правило V/2, параграф 3, морските лица, преминали обучението за "управление на тълпата на борда на пътнически кораби", "управление на кризи и поведение на хора" или "безопасност на пътниците, безопасност на товарите и обучение за целостта на корпуса" на интервали, непревишаващи 5 години, преминават подходящо обучение за опресняване на знанията или да представят доказателство за придобиване на изискваните норми на компетентност през предходните 5 години.

⁵ Свидетелството за правоспособност, издадено в съответствие с правила II/1, II/2, II/3, III/1, III/2, III/3, III/6 и VII/2, включва изискванията за подготовка за "основна подготовка", "спасително средство и дежурни лодки, различни от бързоходни дежурни лодки", "съвременни методи за борба с пожар" и "оказване на първа медицинска помощ", ето защо от притежателите на гореспоменатите свидетелства за правоспособност не се изисква да притежават професионални свидетелства по отношение на компетенциите от глава VI.

⁶ В съответствие с раздели A-VI/1, A-VI/2 и A-VI/3 морските лица трябва да предоставят доказателство за поддържане на изисканите нива на компетентност на всеки 5 години.

⁷ Където запознаващото обучение по сигурността или обучението по определените задължения по сигурността не са включени в изискванията за освидетелстване.

⁸ В съответствие с правило V/3 морските лица трябва на интервали, непревишаващи 5 години, да преминават подходящото обучение за опресняване на знанията или да представят доказателство за придобиване на изискваните норми на компетентност през предходните 5 години."

3. В глава V след съществуващия раздел Б-V/2 се добавя следният нов раздел:

"Раздел Б-V/3

Ръководство относно обучението и квалификацията на капитаните, командния състав, моряци и друг персонал, работещи на кораби, предмет на Кодекса IGF

ЛИЦА С НЕПОСРЕДСТВЕНА ОТГОВОРНОСТ

1 Терминът "лице с непосредствена отговорност", използван в правило V/3, параграфи 7 и 9, означава, че лицето отговаря за вземане на решения по отношение на обработката на гориво, посочено в Кодекса IGF, или други операции, свързани с горивото.

ДОКАЗАТЕЛСТВО ЗА КВАЛИФИКАЦИЯ

2 Капитанът на всеки кораб, предмет на Кодекса IGF, следва да гарантира, че лицето от командния състав или лицето, което носи непосредствена отговорност за горивото на борда, притежава съответното свидетелство, издадено, потвърдено или валидирано, както се изисква от правило V/3, и има подходящ практически опит на борда на подходящ тип кораб, позволяващ на този офицер или лице безопасно да изпълнява възложените му задължения.

РЪКОВОДСТВО ЗА ПЛАВАТЕЛЕН СТАЖ

3 Изискването за квалифициран стаж на борда на кораба е с цел да се осигури обучение и познания за безопасното използване на горива, предмет на Кодекса IGF.

4 За удовлетворяване на изискването за притежаване на подходящ опит, съответстващ на задълженията на кораба, на който работи лицето, както е посочено в правило V/3, бордовото обучение следва да:

1. набляга на практиката и да бъде свързано с наемането на работа на моряка, т.е. обучението за лицата от палубна и машинна команда може да бъде различно;

2. да бъде под наблюдението на квалифициран и опитен персонал по отношение на боравенето, характеристиките и процедурите за безопасност на горивата, които се използват от кораба; и

3. да бъде на борда на кораб, превозващ горива по отношение на Професионалното свидетелство, за което се провежда подготовката, и следва да бъде такова, че специализираното оборудване да бъде работещо за използването на горивата, предмет на Кодекса IGF.

5 Програмата за обучение на борда по никакъв начин не трябва да се отразява на безопасната експлоатация или на мореходността на кораба."

4. Измененията влизат в сила на 1 януари 2017 г.

5. Страните по STCW и всички други заинтересовани страни се приканват да вземат предвид горепосоченото и да предприемат съответни действия.