Държавен вестник, брой 3 от 11.I

Финансов договор между Република България и Европейската инвестиционна банка ("Банката") от 3/27 август 2007 ("Финансов договор")

Изменение № 1

Ваше Превъзходителство,

Позовавайки се на Ваше писмо № 17-00-88 от 22.02.2010 и на проведените на 18.03.2010 в София между нас разговори, имаме удоволствието да Ви информираме, че приемаме да променим Техническото описание, изложено в Приложение А към Финансовия договор.

Следователно настоящото Техническо описание, както е посочено в Приложение А на Финансовия договор, ще бъде заменено с актуализирано Техническо описание, както е посочено в анекса към настоящото Писмо за изменение.

Всички останали понятия и условия от Финансовия договор остават непроменени.

Понятията, дефинирани във Финансовия договор, ще се интерпретират по същия начин при използването им в настоящото, освен ако не е изрично посочено друго.

Приложимото право към настоящото писмо е правото на Великото херцогство Люксембург.

За да потвърдите своето съгласие с горното, най-учтиво Ви молим да парафирате и подпишете, посочвайки и датата на подписването, и трите оригинала на настоящото Писмо за изменение.

Настоящото изменение на договора влиза в сила след получаване от Банката на два надлежно подписани оригинала на настоящото писмо.

В заключение молим да препратите като информация един от надлежно подписания оригинал на писмото на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура".

Анекс

"Приложение А

Страница 1/8

ТЕХНИЧЕСКО ОПИСАНИЕ

Цел, място

Проектът се отнася до проектирането, надзора и работите по рехабилитацията и модернизацията на главни пътища в България, включително оказване на техническо съдействие на Фонд "Републиканска пътна инфраструктура" (ФРПИ) (ново наименование: Агенция "Пътна инфраструктура").

Целият проект обхваща около 1650 км главни пътища, като включва следните видове работи:

Рехабилитация на съществуващи пътища

Пътища: рехабилитационните работи обичайно включват усилване на съществуващата настилка чрез изпълнение на асфалтобетонови износващи и изравнителни пластове, стабилизиране на пътните банкети, рехабилитация на водостоците и пътното отводняване, пътна маркировка и сигнализация, включително мерки за намаляване на скоростта и повишаване безопасността на движението в рамките на населени места. Много съществените ремонтни работи могат да включват реконструкцията на пластове от основата на пътя (носимоспособност: минимум 11.5 т/натоварване на ос). Нормативните изисквания за геометрията на различните видове пътища може да се реализират чрез разширението на съществуващите пътни платна и частична промяна в трасето.

Мостове: рехабилитационните работи обичайно включват ремонт и/или подмяна на стоманобетонни елементи и на дилатационните фуги, хидроизолацията, тротоарните блокове, асфалтобетонови пластове, стоманени предпазни огради и парапети. Работите могат да включват подмяна на енергозахранващи кабели и осветление. Техническите стандарти следва да са в съответствие с последните препоръки на Европейския съюз по отношение на безопасността на движението по пътищата.

Рехабилитационните работи не включват инвестиции, които изискват оценка на въздействието върху околната среда (ОВОС) съгласно приложения 1 и 2 към чл. 81 (1) 2 от Закона за опазване на околната среда.

Подобрение на съществуващи пътища и ново строителство

Новото строителство се отнася до рехабилитацията, претрасирането и разширението на съществуващите пътища към многолентови пътни платна и създаването на обходни пътища и кръстовища на нива във или около населените зони.

Техническа помощ и управление на проекта

Оказване на техническа помощ на "Звеното за управление на проекти" към Фонд "Републиканска пътна инфраструктура"(ФРПИ) (ново наименование: Агенция "Пътна инфраструктура") за управление на проекта: включва анализ и обосновка за работите, помощ при контрола на екологичните процедури, преглед на проекта и тръжните документи, изготвени от местни консултанти преди обявяването на търга, оценка на внесените оферти, контрол върху качеството на работите и управление на изпълнението им. Обхватът на техническата помощ включва така също и въвеждането на нови технологии за рехабилитация на пътища, поддръжка и ремонти на съоръженията.

Всякакви промени по техническото описание изискват предварителното одобрение "без възражения" от страна на банката.

Календар

Подготовката на работните проекти и изготвянето на тръжната документация ще се извърши в периода между 2006 и 2011 г. Възлагането на индивидуални договори за изпълнение на работи и стартирането на строителните фази е планирано по график за 2008 г. с очаквано завършване на всичките лотове през 2013 г.

Проектът включва следните 27 лота:

Приложение A

Страница 7/8

ИНФОРМАЦИЯ ПО ПРОЕКТА, КОЯТО СЛЕДВА ДА СЕ ИЗПРАТИ НА БАНКАТА, И МЕТОД НА ПРЕДАВАНЕ

Изпращане на информация: определяне на отговорното лице

Информацията по-долу следва да бъде изпратена на Банката в писмена форма (2 екземпляра) и по електронен път (стандартни файлове във формат на Microsoft софтуер и/или ADOBE.pdf) на отговорността на:

Лицето за контакт, споменато по-горе, е отговорното лице за контакт към момента. Заемополучателят се задължава да информира незабавно ЕИБ в случай на промяна.

Информация по специфични въпроси

Заемополучателят се задължава да предоставя на Банката следната информация най-късно в указания по-долу срок:

Приложение A

Страница 8/8

Информация относно реализацията на проекта

Заемополучателят се задължава да предоставя на Банката следната информация относно хода на проекта по време на неговото изпълнение не по-късно от посочения по-долу краен срок:

Информация относно края на работите и първата година от експлоатацията

Заемополучателят се задължава да предостави на банката следната информация относно приключването на проекта и първоначалното изпълнение не по-късно от посочения по-долу краен срок.

"