Безплатен Държавен вестник

Изпрати статията по email

Държавен вестник, брой 72 от 2.IX

НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 52 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА РАБОТНОТО ПРОСТРАНСТВО, ДОСТЪПА ДО ПОЗИЦИЯТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ, ВРАТИТЕ И ПРОЗОРЦИТЕ (ДВ, БР. 108 ОТ 2003 Г.)

 

НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 52 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА РАБОТНОТО ПРОСТРАНСТВО, ДОСТЪПА ДО ПОЗИЦИЯТА ЗА УПРАВЛЕНИЕ, ВРАТИТЕ И ПРОЗОРЦИТЕ (ДВ, БР. 108 ОТ 2003 Г.)

В сила от 01.09.2006 г.
Издадена от Министерството на земеделието и горите

Обн. ДВ. бр.72 от 2 Септември 2006г., изм. ДВ. бр.46 от 19 Юни 2009г.

§ 1. В наименованието на наредбата думата "колесни" се заличава.


§ 2. В чл. 1 ал. 2 се изменя така:

"(2) Тази наредба се прилага за колесни трактори от категория Т1 и Т3 и за верижни трактори от категория С1 и С3 с минимална фиксирана или регулируема широчина на колеята не по-малка от 1150 mm."


§ 3. В чл. 2 се правят следните изменения:

1. В ал. 1 думата "колесен" се заличава, а думите "Центъра за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Русе, наричан по-нататък "центърът", се заменят с "Контролно-техническа инспекция (КТИ)".

2. В ал. 2 думите "регистрирано по Търговския закон" се заменят с "установено в Европейския съюз".


§ 4. В чл. 3 се правят следните изменения:

1. В ал. 1:

а) точка 1 се изменя така:

"1. препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;";

б) точка 2 се отменя;

в) точка 6 се изменя така:

"6. документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 15 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника."

2. В ал. 3 думите "колесния трактор" се заменят с "трактора".


§ 5. В чл. 4, ал. 2 думите "колесен трактор" се заменят с "трактора".


§ 6. Създават се чл. 4а - 4в:

"Чл. 4а. Производителят осигурява съответствието на производството с одобрения тип на всеки нов колесен трактор по отношение на работното пространство, достъпа до позицията за управление, вратите и прозорците.

Чл. 4б. (1) Осигуряването на съответствието на продукцията с одобрения тип включва оценка на системата за управление на качеството (първоначална оценка) и проверки на производителя и на продукцията (мерки за осигуряване на съответствие на продукцията).

(2) Преди издаване на сертификата за одобрение на типа изпълнителният директор на КТИ или определено от него длъжностно лице извършва оценка за наличието на мерки и процедури за осигуряване на ефективен контрол за съответствие с одобрения тип на произведените нови трактори по отношение на работното пространство, достъпа до позицията за управление, вратите и прозорците съгласно разпоредбите на глава четвърта от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.).

Чл. 4в. (1) В процеса на одобрение на типа изпълнителният директор на КТИ или определено от него длъжностно лице проверява мерките за осигуряване на съответствие на продукцията.

(2) Мерките по ал. 1 включват документирани планове за провеждане на периодични изпитвания и проверки, необходими за установяване на непрекъснато съответствие с одобрения тип."


§ 7. В чл. 5 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 1 думите "колесен трактор" се заменят с "трактора".

2. В ал. 2 след думите "приложение № 3" се добавя "част I".

3. Навсякъде в ал. 3 думата "колесен" се заличава, а думите "Наредба № 21 от 2003 г. за одобрение на типа на нови колесни трактори (ДВ, бр. 63 от 2003 г.)" се заменят с "Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника".

4. Създава се ал. 4:

"(4) Приложените чертежи и изображения към сертификата по ал. 2 се предоставят на органите за одобрение на типа на другите държави - членки на ЕО, при изрично искане за това."


§ 8. В чл. 6 се правят следните изменения и допълнения:

1. В ал. 1:

а) в текста на ал. 1 след думата "колесен" се добавя "или верижен";

б) в т. 1 думите "колесен трактор" се заменят с "трактора";

в) в т. 2 думите "колесен трактор" се заменят с "трактора".

2. В ал. 2 думите "подлежи на обжалване" се заменят с "може да бъде обжалван".

3. Създават се ал. 3 и 4:

"(3) Пускането на пазара или пускането в употреба на нови трактори от одобрен тип, които притежават валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, може да бъде отказано за период до 6 месеца на основание, свързано с характеристиките на работното пространство, достъпа до позицията за управление, вратите и прозорците, ако те представляват сериозен риск за:

а) безопасността по пътя;

б) осигуряването на безопасни и здравословни условия на труд.

(4) В случаите по ал. 3 министърът на земеделието и горите незабавно уведомява за това органите за одобрение на типа на другите държави членки и Европейската комисия, като посочва причините, на които се основава този отказ."


§ 9. В наименованието на раздел "Допълнителни разпоредби" думите "Допълнителни разпоредби" се заменят с "Допълнителна разпоредба" и в тях се правят следните изменения:

1. Точка 4 се изменя така:

"4. "Техническа служба" е юридическо лице, определено от министъра на земеделието и горите при спазване на разпоредбите по чл. 55, ал. 2 от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.), или техническа служба, определена официално от държава - членка на Европейския съюз, да извършва изпитвания и проверки по отношение работното пространство, достъпа до позицията за управление, вратите и прозорците."

2. В т. 6 думите "колесния трактор" се заменят с "трактора".


§ 10. В заключителните разпоредби се създава § 1а:

"§ 1а. Тази наредба въвежда изискванията на Директива 80/720/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите членки по отношение на работното пространство, достъпа до мястото на водача и до вратите и прозорците на селскостопански или горски колесни трактори, последно изменена от Директива 97/54/ЕО."


§ 11. В приложение № 1 към чл. 4, ал. 1 се правят следните изменения:

1. В раздел I, т. 3 думите "колесния трактор" се заменят с "трактора".

2. В раздел II, т. 3 думите "най-подходящата" се заменят с "най-голямата възможна", а в т. 1.6 думата "стълбите" се заменя със "степенките".


§ 12. В приложение № 2 към чл. 5, ал. 2 се правят следните изменения и допълнения:

1. Наименованието на сертификата се изменя така:



ЕО СЕРТИФИКАТ № .................................................................................................................................................................................
за одобрение на типа на трактор по отношение
на работното пространство, достъпа до позицията
за управление (средства за влизане и излизане),
вратите и прозорците
ЕО номер за одобрение на типа: .................................................................................................................................................................
 


2. В т. 9 и 10 думите "доклада и" се заличават.

3. В т. 11 думата "колесен" се заличава.

4. Създава се нова т. 15:

"15. Следните документи с нанесен ЕО номер на одобрение на типа, посочен по-горе, са приложени към този сертификат:

................................................... оразмерен чертеж

................................................... обемно изображение или снимка на кабината и/или средствата за влизане и излизане."

5. Досегашната т. 15 става т. 16.


§ 13. В приложение № 3 към чл. 5, ал. 2 се правят следните изменения и допълнения:

1. Досегашният текст става част I и в него в т. 2 думите "bg34" се заменят с "е34".

2. Създава се част II:

"Част II

ЕО сертификати за одобрение на типа запазват действието си на територията на Република България, ако имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки:


1 за Германия;

2 за Франция;

3 за Италия;

4 за Холандия;

5 за Швеция;

6 за Белгия;

7 за Унгария;

8 за Чехия;

9 за Испания;

11 за Великобритания;

12 за Австрия;

13 за Люксембург;

17 за Финландия;

18 за Дания;

20 за Полша;

21 за Португалия;

23 за Гърция;

24 за Ирландия;

26 за Словения;

27 за Словакия;

29 за Естония;

32 за Латвия;

36 за Литва;

49 за Кипър;

50 за Малта."


Допълнителни разпоредби

§ 14. Навсякъде в наредбата и приложенията думата "центъра" се заменя с "КТИ", а думите "сертификат/а/ът за одобрение на типа" се заменят с "ЕО сертификат/а/ът за одобрение на типа".


§ 15. (В сила от 12.07.2006 г.) Навсякъде в наредбата думите "Закона за административното производство" се заменят с "Административнопроцесуалния кодекс".


§ 16. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз "техническа служба" по смисъла на тази наредба е Центърът за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Русе, или техническа служба, официално обявена от държава - членка на Европейския съюз.


§ 17. След датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз обменът на информация между Република България и компетентните органи на държавите - членки на Европейския съюз, се осъществява по реда на глава осма от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.


Преходни и Заключителни разпоредби

§ 18. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз навсякъде в т. 2 от приложение № 3 към чл. 5, ал. 2 символът "е" се заменя с "bg".


§ 19. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз физическото или юридическото лице по чл. 2, ал. 2 трябва да е регистрирано по Търговския закон


§ 20. По отношение на превозните средства, принадлежащи към категории Т1 и Т3, наредбата влиза в сила спрямо:

1. новите типове превозни средства - считано от 1 януари 2006 г.;

2. всички нови превозни средства, пуснати в употреба, считано от 1 юли 2009 г., като датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.


§ 21. За категориите превозни средства, различни от посочените в § 20, наредбата влиза в сила:

1. За нови типове превозни средства - три години след датата на влизане в сила на тази наредба.

2. За всички превозни средства, пуснати в употреба - 6 години след датата на влизане в сила на тази наредба; датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.


§ 22. (Отм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.)


§ 23. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването й в "Държавен вестник", с изключение на § 16, който влиза в сила от 12 юли 2006 г.


Промени настройката на бисквитките