Държавен вестник, брой 69 от 25.VIII

Обсег на действие

Член 1

Настоящите Единни правила се прилагат при двустранните или многостранните договори за използване на железопътен подвижен състав като транспортно средство за осъществяване на превози съгласно Единните правила CIV и съгласно Единните правила CIM.

Определения

Член 2

За целите на настоящите Правила изразът:

а) "предприятие за железопътен превоз" означава всяко предприятие с частен или обществен статут, оторизирано да превозва хора или товари, като осигурява тракцията;

b) "подвижен състав" означава всяко превозно средство, способно да се движи на собствени колооси по релсов път, без собствена двигателна тяга;

с) "ползвател" означава онзи, който експлоатира икономически за траен период подвижен състав като транспортно средство независимо дали е негов собственик, или има правото на разпореждане върху него;

d) "гара на домуване" означава мястото, което е изписано върху превозното средство и на което това превозно средство може или трябва да бъде препратено съгласно условията на договора за използване.

Означения и надписи върху подвижния състав

Член 3

§ 1. Независимо от разпоредбите за техническо приемане на подвижен състав за движение в международно съобщение онзи, който въз основа на договор в съответствие с член първи отдава подвижен състав, е длъжен да се увери, че върху превозното средство са изписани:

а) указание за ползвателя;

b) при нужда указание за предприятието за железопътен превоз, към чийто парк от подвижен състав е зачислено превозното средство;

с) при нужда указание за гарата на домуване;

d) други означения и надписи съгласно договора за използване.

§ 2. Означенията и надписите, предвидени в § 1, могат да бъдат допълнени със средства за електронно идентифициране.

Отговорност при изгубване или повреждане на подвижен състав

Член 4

§ 1. Освен ако докаже, че вредата не произтича от негова грешка, предприятието за железопътен превоз, на което подвижният състав е отдаден за използване като транспортно средство, отговаря за вредата, произтичаща от изгубване или повреждане на подвижния състав или на неговите принадлежности.

§ 2. Предприятието за железопътен превоз не отговаря за вредата, произтичаща от изгубване на принадлежностите, които не са записани върху двете страни на превозното средство или които не са упоменати в придружаващия го опис.

§ 3. При изгубване на подвижния състав или на неговите принадлежности обезщетението се ограничава извън всякакви други обезщетения за вреди и загуби до обичайната цена на подвижния състав или на неговите принадлежности за мястото и момента на изгубване. Ако е невъзможно да се установи денят или мястото на изгубване, обезщетението се ограничава до обичайната цена за деня и мястото на отдаване на подвижния състав за използване.

§ 4. При повреждане на подвижния състав или на неговите принадлежности обезщетението се ограничава извън всякакви други обезщетения за вреди и загуби до разноските по ремонтирането му. Обезщетението не надхвърля размера, дължим в случай на изгубване.

§ 5. Страните по договора могат да договорят разпоредби, които се отклоняват от § 1 - 4.

Изгубване на правото на ограничаване на отговорността

Член 5

Ограничаването на отговорността, предвидено в член 4, § 3 и 4, не се прилага, ако се докаже, че вредата произтича от действие или бездействие, извършено от предприятието за железопътен превоз било с умисъл да се причини такава вреда, било непредпазливо и със съзнанието, че такава вреда вероятно ще произтече.

Презумпция за изгубване на подвижен състав

Член 6

§ 1. Правоимащият може, без да е необходимо да представя други доказателства, да смята подвижен състав за изгубен, когато е поискал от предприятието за железопътен превоз, на което е отдал подвижния състав за използване като транспортно средство, да издири този подвижен състав и ако този подвижен състав не е бил предоставен на негово разположение в срок от три месеца след деня на пристигане на искането му или ако не е получил никакво указание за мястото, на което се намира подвижният състав. Този срок се удължава с времетраенето на периода на спиране на подвижния състав от движение по всяка причина, недължаща се на предприятието за железопътен превоз или поради повреда.

§ 2. Ако подвижният състав, смятан за изгубен, бъде намерен след изплащане на обезщетението, правоимащият може в срок от шест месеца считано от получаването на уведомлението за това да изиска от предприятието за железопътен превоз, на което е отдал подвижния състав за използване като транспортно средство, подвижният състав да му бъде предаден без разноски и срещу възстановяване на обезщетението в гарата на домуване или на друго договорено място.

§ 3. Ако искането, упоменато в § 2, не бъде предявено или ако подвижният състав бъде намерен повече от една година след изплащане на обезщетението, предприятието за железопътен превоз, на което правоимащият е отдал подвижния състав за използване като транспортно средство, се разпорежда с него съобразно законите и правните норми, действащи на мястото, където се намира подвижният състав.

§ 4. Страните по договора могат да договорят разпоредби, които се отклоняват от § 1 - 3.

Отговорност за вредите, причинени от подвижен състав

Член 7

§ 1. Онзи, който въз основа на договор в съответствие с член първи е отдал подвижен състав за използване като транспортно средство, отговаря за вредата, причинена от подвижния състав, когато тя произтича от негова грешка.

§ 2. Страните по договора могат да се споразумеят за разпоредби, които се отклоняват от § 1.

Суброгация

Член 8

Когато договорът за използване на подвижен състав предвижда, че предприятието за железопътен превоз може да отдаде подвижния състав за използване като транспортно средство на други предприятия за железопътен превоз, предприятието за железопътен превоз може със съгласието на ползвателя да се споразумее с другите предприятия за железопътен превоз:

а) че без да се нарушава правото му на обратен иск, то ги замества по отношение на тяхната отговорност към ползвателя в случай на изгубване или повреждане на подвижния състав или на неговите принадлежности;

b) че единствено ползвателят е отговорен пред другите предприятия за железопътен превоз за вредите, причинени от подвижния състав, но че единствено предприятието за железопътен превоз, което е договорният партньор на ползвателя, е оторизирано да предяви правата на другите предприятия за железопътен превоз.

Отговорност за служителите и други лица

Член 9

§ 1. Страните по договора са отговорни за своите служители и за другите лица, към чиито услуги прибягват за изпълнението на договора, когато тези служители или тези други лица действат при упражняване на функциите си.

§ 2. Освен при противоположно споразумение между страните по договора управителите на инфраструктурата, върху която предприятието за железопътен превоз използва подвижния състав като транспортно средство, се смятат за лица, към чиито услуги предприятието за железопътен превоз прибягва.

§ 3. Параграфи 1 и 2 се прилагат също при суброгация в съответствие с член 8.

Други искове

Член 10

§ 1. Във всички случаи, в които се прилагат настоящите Единни правила, всеки иск за отговорност за изгубване или повреждане на подвижен състав или негови принадлежности, на каквото и да било основание, може да бъде предявен срещу предприятието за железопътен превоз, на което подвижният състав е бил отдаден за използване като транспортно средство, само при условията и ограниченията на тези Единни правила и договора за използване.

§ 2. Параграф 1 се прилага също при суброгация в съответствие с член 8.

§ 3. Същото важи за всеки иск, предявен срещу служителите и другите лица, за които отговаря предприятието за железопътен превоз, на което подвижният състав е бил отдаден за използване като транспортно средство.

Юрисдикция

Член 11

§ 1. Съдебните искове, основани на договор, сключен по силата на настоящите Единни правила, могат да бъдат предявени пред правораздавателните органи на държавата, определена по взаимно съгласие от страните по договора.

§ 2. Освен при противоположно споразумение между страните компетентната юрисдикция е тази на държавата членка, в която се намира седалището на ответника. Ако седалището на ответника не е в държава членка, компетентната юрисдикция е тази на държавата членка, в която е възникнала вредата.

Давност

Член 12

§ 1. Исковете, основани на членове 4 и 7, са с давност три години.

§ 2. Давностният срок тече:

а) за исковете, основани на член 4 - от деня, в който е установено изгубването или повреждането на подвижния състав, или от деня, в който правоимащият е могъл да смята подвижния състав за изгубен в съответствие с член 6, § 1 или § 4;

b) за исковете, основани на член 7 - от деня, в който е възникнала вредата.