НАРЕДБА № 55 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ И ВЕРИЖНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОНТИРАНЕТО НА УСТРОЙСТВАТА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА КАТО КОМПОНЕНТ НА УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И
НАРЕДБА № 55 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ И ВЕРИЖНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОНТИРАНЕТО НА УСТРОЙСТВАТА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА КАТО КОМПОНЕНТ НА УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 79 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 29.09.2006 Г.)
Обн. ДВ. бр.6 от 23 Януари 2004г., изм. ДВ. бр.79 от 29 Септември 2006г., изм. ДВ. бр.102 от 19 Декември 2006г., изм. ДВ. бр.46 от 19 Юни 2009г., отм. ДВ. бр.4 от 9 Януари 2018г.
Отменена с § 4, т. 14 от преходните и заключителните разпоредби на Наредба № 7 от 28 декември 2017 г. за реда за одобряване типа на земеделски и горски превозни средства, системи, компоненти и отделни технически възли за тях - ДВ, бр. 4 от 9 януари 2018 г., в сила от 09.01.2018 г.
Раздел I.
Одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация
Чл. 1. (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) (1) С тази наредба се определят условията и редът за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация и за одобрение на типа като компонент на устройства за осветяване и светлинна инсталация.
(2) По отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация наредбата се прилага за:
1. колесни трактори от категории Т1, Т2, Т3 и подкатегория Т4.3 към категория Т4;
2. верижни трактори от категории С1, С2 и С3.
(3) По отношение на одобрение на типа като компонент на устройства за осветяване и светлинна сигнализация наредбата се прилага за:
1. колесни трактори от категории Т1, Т2, Т3, Т5 и подкатегории Т4.1, Т4.2 и Т4.3 към категория Т4;
2. верижни трактори от категории С1, С2, С3, С5 и подкатегория С4.1 към категория С4.
Чл. 2. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) За одобрение на всеки тип на колесен или верижен трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация производителят на трактора подава отделно заявление до изпълнителния директор на Контролно-техническа инспекция (КТИ).
(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Производителят може да упълномощи писмено физическо или юридическо лице, регистрирано по законодателството на държава - членка на ЕС, или по законодателството на друга държава - страна по Споразумението за Европейско икономическо пространство, да извършва действия по тази наредба.
Чл. 3. (1) В заявлението по чл. 2 се посочват типът, търговското наименование или марка и моделът на трактора и се прилагат:
1. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) нотариално заверено копие от документа, с който е упълномощен от производителя, когато заявителят е упълномощен представител;
3. описание в два екземпляра на типа на трактора по отношение на:
а) размерите и външна форма на трактора;
б) брой и разположение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация;
4. списък на посочените от производителя за монтиране устройства за осветяване и светлинна сигнализация; списъкът може да включва няколко типа устройства, предназначени за всяка отделна функция на трактора; всеки тип е точно идентифициран чрез посочване на маркировката за одобрение на типа, фирмата и адреса на производителя; по отношение на всяка отделна функция на трактора списъкът може да включва допълнителната забележка: "или еквивалентни устройства";
5. чертеж в два екземпляра на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, показващ разположението на различните устройства, монтирани на трактора;
6. чертеж в два екземпляра на всяко отделно устройство за осветяване и светлинна сигнализация, показващ светещите повърхности;
7. протоколи, издадени от техническа служба за проведени изпитвания по изискванията на приложение № 1;
8. (изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) копие на ЕО сертификат за одобрение на типа на всяко от устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, предназначени за монтиране на трактора, издаден по реда на съответната наредба съгласно приложение № 2;
9. (нова - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) копие от сертификат по БДС EN ISO 9001:2001, ако има сертифицирана система по качеството по посочения стандарт;
10. (нова - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) писмена информация от производителя за особености във функционирането или за специфични характеристики на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, които могат да бъдат установени само в комбинация с други части на превозното средство, при наличие на обстоятелствата по чл. 4а;
11. (предишна т. 9, изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 15 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника (ЗРКЗГТ).
(2) (Отм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.)
(3) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Заявителят осигурява извършването на изпитване на колесен или верижен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна инсталация за съответствие с изискванията на приложение № 1, като предоставя на техническата служба информацията по ал. 1, т. 3 - 6, и трактор без товар с монтирани устройства за осветяване и светлинна сигнализация, представителен за типа, който ще бъде представен за одобрение.
Чл. 4. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Изпълнителният директор на КТИ проверява съответствието на данните, посочени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания, отнасящи се до типа на трактора по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, с техническите изисквания на приложение № 1.
(2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 2 изпълнителният директор на КТИ се произнася по заявлението за издаване на ЕО сертификат за одобрение на типа на трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 3, ал. 1, изпълнителният директор на КТИ писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.
Чл. 4а. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Когато устройствата за осветяване и светлинна сигнализация могат да функционират или притежават специфична характеристика само в комбинация с други части от превозното средство и поради тази причина съответствието с едно или повече изисквания може да бъде установено единствено когато устройствата за осветяване и светлинна сигнализация действат в комбинация с останалите части на превозното средство, независимо дали проверката се извършва при нормалното функциониране на превозното средство или при симулация на процеса, обхватът на ЕО одобрението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация се ограничава само за такава комбинация.
Чл. 5. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) Изпълнителният директор на КТИ издава ЕО сертификат за одобрение на типа на трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато:
1. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) типът на всяко от монтираните устройства за осветяване и светлинна сигнализация, посочени в приложение № 2, е одобрен по реда на съответната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП и имат нанесена маркировка за одобрение на типа;
2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация отговарят на изискванията по приложение № 1.
(2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) ЕО сертификатът за одобрение на типа се издава по образец, посочен в приложение № 3, и се номерира по реда на приложение № 4, част I. Към сертификата се прилага един екземпляр на информацията по чл. 3, ал. 1, т. 3 - 6.
(3) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) ЕО сертификатът за одобрение на типа се издава за целите на одобрението на типа на нов колесен трактор и се прилага към ЕО сертификата за одобрение на типа на нов колесен трактор съгласно Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.).
(4) (Нова - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) В ЕО сертификата за одобрение на типа се посочват ограниченията и условията, когато са налице предпоставките по чл. 4а.
Чл. 6. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) Изпълнителният директор на КТИ отказва издаването на ЕО сертификат за одобрение на типа на колесен или верижен трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато:
1. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) типът на трактора не съответства на данните в техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) типът на трактора не отговаря на изискванията на чл. 5, ал. 1.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Отказът по ал. 1 може да бъде обжалван пред Върховния административен съд по реда на Административнопроцесуалния кодекс.
Чл. 6а. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) Сертификатите на Европейската общност (ЕО сертификат) за одобрение на типа на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, издадени от компетентните органи на държави - членки на Европейския съюз, и номерирани съгласно приложение № 4, част II, запазват действието си на територията на Република България.
Раздел II.
Изменение на одобрен тип на колесен трактор по отношение на светлинната инсталация и устройствата за осветяване и светлинна сигнализация (Загл. доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.)
Чл. 7. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Притежателят на ЕО сертификат за одобрение на типа на колесен или верижен трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация е длъжен в 14-дневен срок да уведоми изпълнителния директор на КТИ за всяка промяна, свързана с данните в техническата документация.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) В 14-дневен срок от уведомлението по ал. 1 изпълнителният директор на КТИ уведомява притежателя на сертификата:
1. дали промените изискват изменение на одобрения тип, като посочва срок за подаване на заявление за изменение на одобрения тип;
2. за необходимите изпитвания и проверки.
Чл. 8. (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Извършените от притежателя на ЕО сертификата за одобрение на типа на трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация промени налагат издаване на сертификат за изменение на одобрения тип в случаите, когато:
1. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) има промяна на данните, съдържащи се в ЕО сертификата за одобрение на типа, с изключение на неговите приложения;
2. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) техническите изисквания по приложение № 1 са били променени след датата на издаване на ЕО сертификата за одобрение на типа;
3. (нова - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) са необходими нови изпитвания и/или проверки.
Чл. 9. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) Притежателят на ЕО сертификата за одобрение на типа подава до изпълнителния директор на КТИ заявление за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, придружено със:
1. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) удостоверение за актуално състояние на съдебната регистрация или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на съответната държава;
2. описание на извършените промени в техническата документация;
3. протоколи, издадени от техническа служба, извършила изпитванията и проверките, когато такива се изискват в случаите на чл. 7, ал. 2, т. 2;
4. (нова - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) писмена информация от производителя за особености във функционирането или за специфични характеристики на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, които могат да бъдат установени само в комбинация с други части на трактора, при наличие на обстоятелствата по чл. 4а;
5. (нова - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) копие от сертификат по БДС EN ISO 9001:2001, ако има сертифицирана система по качеството по посочения стандарт;
6. (предишна т. 4, изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) документ за платена държавна такса по тарифата по чл. 9, ал. 15 ЗРКЗГТ.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Заявителят осигурява извършването на необходимите изпитвания и проверки на трактора по отношение на монтираните на него устройства за осветяване и светлинна сигнализация, извършването на които е било изискано от изпълнителния директор на КТИ, като предоставя на техническата служба необходимата информация, отнасяща се до промените в данните в техническата документация, и образец на типа трактор, за който ще подаде заявление за изменение на одобрения тип.
Чл. 10. (1) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Изпълнителният директор на КТИ проверява съответствието на описанието на извършените промени в техническата документация и протоколите от проведените изпитвания на трактора по отношение на монтираните на него устройства за осветяване и светлинна сигнализация с изискванията по чл. 5, ал. 1.
(2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) В срок до един месец от датата на подаване на заявлението по чл. 9, ал. 1 изпълнителният директор на КТИ се произнася по заявлението за издаване на сертификат за изменение на одобрения тип на колесен или верижен трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Когато се установят недостатъци или непълноти в документите по чл. 9, ал. 1, изпълнителният директор на КТИ писмено уведомява заявителя със съответни указания. Срокът по ал. 2 спира да тече до отстраняване на недостатъците или непълнотите в документите.
Чл. 11. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) Изпълнителният директор на КТИ издава сертификат за изменение на одобрения тип на трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато тракторът съответства на изискванията на чл. 5, ал. 1.
(2) (Доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Сертификатът по ал. 1 се издава по образец, посочен в приложение № 3, и се номерира по реда на приложение № 4, част I, като изменението на одобрения тип се отразява в секция № 5 от номера на сертификата чрез съответния последователен номер. Към сертификата се прилага един екземпляр на информацията по чл. 9, ал. 1, т. 2 и 3.
(3) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Сертификатът по ал. 1 се издава за целите на одобрението на типа на нов колесен трактор и се прилага към ЕО сертификата за одобрение на типа на нов колесен трактор съгласно Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.
Чл. 12. (1) (Доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) Изпълнителният директор на КТИ отказва да издаде сертификат за изменение на одобрения тип на колесен или верижен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, когато:
1. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) типът на колесен или верижен трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация не съответства на данните, представени в описанието на извършените промени в техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) типът на трактора не отговаря на изискванията на чл. 5, ал. 1.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Отказът по ал. 1 може да бъде обжалван пред Върховния административен съд по реда на Административнопроцесуалния кодекс.
Чл. 13. (Доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Промените, които не изискват изменение на одобрения тип, и промените, за които е издаден сертификат за изменение на одобрения тип на колесен или верижен трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, се описват в техническото досие и се посочва датата, от която те са валидни.
Раздел III.
Осигуряване на съответствие на продукцията с одобрения тип (Нов - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.)
Чл. 14. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) (1) Производителят осигурява съответствието с одобрения тип на:
1. всеки трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация;
2. всяко устройство за осветяване и светлинна сигнализация - като компонент.
(2) Осигуряването на съответствието се извършва при спазване изискванията на чл. 27 от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.
Чл. 15. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Изпълнителният директор на КТИ следи за спазването на изискванията по чл. 5, ал. 1 и съответствието на продукцията с одобрения тип съгласно разпоредбите на глава четвърта от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.
Чл. 16. (Нов - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) (1) Пускането на пазара или пускането в употреба на одобрен тип устройство за осветяване и светлинна сигнализация, което има нанесена ЕО маркировка за одобрение на типа или регистрацията, пускането на пазара или пускането в употреба на нови трактори от одобрен тип, които притежават валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, може да бъде отказано за период до 6 месеца на основание, свързано с характеристиките на устройства за осветяване и светлинна сигнализация, ако устройствата или превозните средства създават сериозен риск за:
а) безопасността по пътя;
б) осигуряването на безопасни и здравословни условия на труд.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) В случаите по ал. 1 изпълнителният директор на КТИ незабавно уведомява за това органите за одобрение на типа на другите държави членки и Европейската комисия, като посочва причините, на които се основава този отказ.
Допълнителни разпоредби
§ 1. По смисъла на настоящата наредба:
1. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Тип на колесен или верижен трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация" са трактори, които:
а) не се различават по своя размер и външна форма или по броя и разположението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация;
б) се различават по определените в буква "а" характеристики, но не по такъв начин, че това да доведе до промяна в типа, броя, разположението и геометричната форма на устройствата, определени за съответния тип трактор, или на които допълнително са монтирани или липсват предвидени за монтиране допълнителни устройства за осветяване и светлинна сигнализация.
2. "Напречна равнина" е вертикална равнина, перпендикулярна на надлъжната равнина на симетрия на трактора.
3. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Маса(и) на трактора без товар" е масата на трактора в готовност за движение, включваща защитната конструкция при преобръщане, изключваща допълнителните принадлежности, но включваща охлаждащата течност, маслата, горивото, инструментите и водача (75 kg).
4. "Маса на трактор с товар" е масата на трактора, натоварен до технически допустимия максимален товар, разпределен между мостовете, съгласно предписанията на производителя.
5. "Устройство за осветяване или светлинна сигнализация" е устройство, предназначено за осветяване на пътя, като преден фар, или за излъчване на светлинен сигнал. Светлините за осветяване на задната табела с регистрационния номер и светлоотразителите също се разглеждат като устройства за осветяване или светлинна сигнализация.
6. "Еквивалентни устройства за осветяване или светлинна сигнализация" са устройства, имащи същите функции като устройствата, монтирани на трактори от одобрен тип по реда на тази наредба. Еквивалентните устройства могат да имат различни характеристики от устройствата, монтирани на трактора от одобрен тип, при условие че отговарят на изискванията на приложение № 1.
7. "Независими устройства за осветяване или светлинна сигнализация" са устройства, които имат отделни лещи, отделни източници на светлина и отделни корпуси.
8. "Групирани устройства за осветяване или светлинна сигнализация" са устройства, имащи отделни лещи и отделни източници на светлина, но общ корпус.
9. "Комбинирани устройства за осветяване или светлинна сигнализация" са устройства, имащи отделни лещи, но общ източник на светлина и общ корпус.
10. "Съвместени устройства за осветяване или светлинна сигнализация" са устройства, имащи отделни източници на светлина или един светлинен източник, работещ при различни условия, изцяло или частично общи лещи и общ корпус.
11. "Покриваеми устройства за осветяване" са предни фарове за дълга светлина, които могат да бъдат частично или напълно скрити, когато не се използват. Този резултат може да се получава, с помощта на подвижен капак, чрез преместване на предния фар или чрез други подходящи устройства. В частност терминът "прибиращ се фар" означава покриваем фар, преместването на който осигурява възможност да се прибере навътре в каросерията на трактора.
12. "Устройства за осветяване или светлинна сигнализация с променливо положение" са устройства, инсталирани на трактора, които могат да променят положението си по отношение на него и лещите на които не могат да се скриват.
13. "Фар за дълга светлина" е устройство за осветяване, използвано за осветяване на пътя на голямо разстояние пред трактора.
14. "Фар за къса светлина" е устройство за осветяване, използвано за осветяване на пътя пред трактора, без да заслепява или да влошава зрителните условия на водачите от насрещното движение или на другите участници в движението.
15. "Предна светлина за мъгла" е устройство за осветяване, използвано за подобряване на осветяването на пътя при мъгла, снеговалеж, буря с дъжд или облаци прах.
16. "Фар за заден ход" е устройство за осветяване, използвано за осветяване на пътя зад трактора и за предупреждаване на другите участници в движението, че тракторът се движи или ще започне да се движи назад.
17. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Пътепоказател" е устройство за светлинна сигнализация, използвано за указване на другите участници в движението, че водачът възнамерява да промени посоката на движение на трактора наляво или надясно.
18. "Авариен сигнал" е устройство за светлинна сигнализация, получаван от едновременното действие на всички пътепоказатели на трактора, за да покаже на другите участници в движението, че тракторът временно представлява опасност за тях.
19. "Стоп-светлина" е устройство за светлинна сигнализация, използвано, за да покаже на другите участници в движението, намиращи се зад трактора, че водачът е задействал работната спирачка.
20. "Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер" е устройство за светлинна сигнализация, използвано за осветяване на пространството, предназначено за поставяне на задния регистрационен номер. Това устройство може да се състои от различни оптични елементи.
21. "Предна габаритна (странична) светлина" е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактора и неговата широчина, при наблюдение отпред.
22. "Задна габаритна (странична) светлина" е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактора и на неговата широчина, при наблюдение отзад.
23. "Задна светлина за мъгла" е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактора отзад, при гъста мъгла.
24. "Светлина за паркиране" е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на неподвижен трактор без ремарке в застроени площи. В тези случаи това устройство замества предните и задните (странични) габаритни светлини.
25. "Горна габаритна светлина" е устройство за светлинна сигнализация, разположено в крайните точки по широчина и максимално близо до горния контур на трактора, което е предназначено да показва цялата широчина на трактора. Това устройство е предназначено да допълва предните и задните (странични) габаритни светлини за някои трактори, за означаване специално на неговата големина.
26. "Светлоотразител" е устройство за светлинна сигнализация, използвано за означаване на наличието на трактор, чрез отразяване на светлината, излъчвана от несвързан с този трактор светлинен източник, когато наблюдателят се намира близо до източника. Не са светлоотразители по смисъла на тази наредба следните светлоотразяващи елементи:
а) светлоотразителни регистрационни табели;
б) други табели и светлоотразяващи елементи, предвидени в ЗДвП и издадените въз основа на него нормативни актове.
27. "Фар-прожектор" е устройство, използвано за осветяване на дадена работна площ или работен процес.
28. "Светеща повърхност на устройство за осветяване" е правоъгълна проекция на целия отвор на отражателя върху напречна равнина. Когато разсейвателят на светлинното устройство покрива само част от целия отвор на отражателя, тогава единствено проекцията на тази част трябва да се вземе под внимание. Когато в един фар за къси светлини се използва източник с вграден екран за получаване на рязка сянка, светещата повърхност се ограничава от сянката, хвърлена върху разсейвателя. Когато отражателят и разсейвателят могат да се регулират помежду си, то трябва да се използва средно положение за регулиране.
29. "Светеща повърхност на устройство за светлинна сигнализация" (с изключение на светлоотразителите) е правоъгълната проекция на устройството върху равнина, перпендикулярна на неговата условна оптическа ос и допираща се до неговата външна, излъчваща светлина повърхност. Тази проекция е ограничена от обвивката на краищата на екраните, разположени в тази равнина, всеки от които не намалява под 98 % пълния интензитет на светлината на устройството, по направление на условната оптическа ос. За да се определят горната, долната и страничните граници на светещата повърхност, се използват само екрани с хоризонтални или вертикални ръбове.
30. "Светеща повърхност на светлоотразител" е правоъгълната проекция на светещата повърхност на светлоотразителя в равнина, перпендикулярна на неговата условна оптическа ос, ограничена от равнините, допиращи се до външните краища на оптическите елементи на светлоотразителя и успоредни на неговата условна оптическа ос. За да се определят горната, долната и страничните граници на светещата повърхност, се използват само хоризонтални или вертикални равнини.
31. "Външна повърхност на излъчване на светлина" (в определено направление на наблюдение) е правоъгълната проекция на повърхността на излъчване на светлина върху равнина, перпендикулярна на посоката на наблюдение.
32. "Условна оптическа ос" е характерна ос на светлинния сигнал, определена от производителя на устройство за осветяване и светлинна сигнализация, служеща за начало (Н=0°, V=0°) при фотометрични измервания и при монтиране на устройството на трактора.
33. "Оптически център" е пресечната точка на условната оптическа ос с външната повърхност на излъчване на светлина, определена от производителя на устройство за осветяване и светлинна сигнализация.
34. "Ъгъл на геометрична видимост на устройство за осветяване или светлинна сигнализация" са ъглите, определящи полето на минималния пространствен ъгъл, в рамките на който външната повърхност на излъчване на светлина трябва да бъде видима. Това поле на пространствения ъгъл се определя от сегментите на сфера, чийто център съвпада с оптическия център на устройството и неговият екватор е успореден на пътя. Тези сегменти се определят, като се изхожда от условната оптическа ос. Хоризонталните ъгли b съответстват на дължината, а вертикалните ъгли a съответстват на широчината. Не трябва да има нещо във вътрешността на ъглите, което да пречи на геометричната видимост на разпространяването на светлината, по която и да е част на външната повърхност на излъчване на светлина. Последното изискване не се отнася за препятствия, съществували по време на одобрението на типа на устройството.
35. "Крайна външна повърхност" на всяка от страните на трактора е равнината, успоредна на средната надлъжна равнина на трактора и съвпадаща с неговия страничен външен ръб, без да се включва проекцията на:
а) гумите близо до тяхната точка на допир със земята и връзките за манометъра;
б) всякакъв вид приспособления срещу буксуване, които могат да бъдат монтирани на колелата;
в) огледалата за задно виждане;
г) странично разположени пътепоказатели, горни габаритни светлини, предни и задни габаритни (странични) светлини и светлини за паркиране;
д) митнически пломби, поставени на трактора, и устройства за предпазване и защита на такива пломби.
36. "Обща широчина" е разстоянието между двете вертикални равнини на крайните външни повърхности.
37. "Единично устройство за осветяване или светлинна сигнализация" е комплект от две или повече устройства, независимо дали са идентични или не, с еднакви функции и цвят, ако включва устройства, проекцията на чиито общи повърхности на излъчване на светлина в дадена напречна равнина заемат 60 % или повече от областта на най-малкия правоъгълник, описващ проекциите на повърхностите на излъчване на светлина на тези устройства, при условие че този комплект е одобрен като единично устройство за осветяване или светлинна сигнализация. Това определение не се прилага за фарове за дълги и къси светлини и предни светлини за мъгла.
38. "Две или комплект от устройства за осветяване или светлинна сигнализация" е единична повърхност на излъчване на светлина под формата на ивица, ако е разположена симетрично по отношение на средната надлъжна равнина на трактора и продължава от двете страни на не по-малко от 400 mm от крайния външен ръб на трактора, и не по-дълга от 800 mm. Осветяването на такава повърхност трябва да бъде осигурено от не по-малко от два светлинни източника, разположени колкото се може по-близо до нейните краища. Повърхността на излъчване на светлина може да се състои от няколко поставени един до друг елементи, при условие че проекциите на няколкото индивидуални повърхности на излъчване на светлина в същата напречна равнина заемат не по-малко от 60 % от областта на най-малкия правоъгълник, описващ проекциите на индивидуалните повърхности на излъчване на светлина.
39. "Разстояние между две устройства за осветяване или светлинна сигнализация" (светещи в една посока) е разстоянието между правоъгълните проекции в равнина, перпендикулярна на тази посока в зависимост от очертанията на двете светещи повърхности.
40. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Допълнително устройство за осветяване или светлинна сигнализация" е устройство, поставянето на което е допустимо по преценка на производителя.
41. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Сигнализатор за действие" е сигнално устройство, показващо на водача, че устройството, което е включено, работи или не работи изправно.
42. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Сигнализатор за включване" е сигнално устройство, показващо на водача, че устройството е включено, но не показва дали то работи изправно или не.
43. (изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "ЕО сертификат за одобрение на типа" е ЕО сертификат за одобрение на типа на трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация.
44. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) "Техническа служба" е юридическо лице, определено от министъра на земеделието и храните при спазване на разпоредбите на чл. 55, ал. 2 от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.), или техническа служба, определена официално от държава - членка на Европейския съюз, да извършва изпитвания и проверки по отношение на спирачните системи. Технически служби са и официално определените технически служби в обхвата на наредбите съгласно приложение № 2, раздел III на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника, и съгласно Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания в обхвата на изискванията съгласно приложение № 2, раздел IV на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.
45. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Техническа документация" е пълната информация за типа на трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, предоставена от заявителя на техническата служба и на изпълнителния директор на КТИ, включително чертежи, снимки и други предвидени в тази наредба документи.
46. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) "Техническо досие" е техническата документация заедно с протоколи от изпитвания и други документи, които техническата служба и изпълнителният директор на КТИ прилагат към техническата документация в процеса на одобрение на типа.
§ 1а. Тази наредба въвежда изискванията на Директива 78/933/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите членки по отношение на монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация на колесни селскостопански и горски трактори, последно изменена от Директива на Комисията 99/56/ЕО и изискванията на Директива 79/532/ЕИО на Съвета за сближаване на законодателствата на държавите членки по отношение на одобрението на типа като компонент на устройства за осветяване и светлинна сигнализация на колесни селскостопански и горски трактори, последно изменена от Директива на Европейския парламент и на Съвета 97/54/ЕО.
Заключителни разпоредби
§ 2. Тази наредба се издава на основание чл. 9, ал. 8 от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника.
§ 3. Тази наредба влиза в сила от 1 януари 2004 г.
Допълнителни разпоредби
КЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 55 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА УСТРОЙСТВАТА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ
(ОБН. - ДВ, БР. 79 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 29.09.2006 Г.)
§ 24. В чл. 4, ал. 1 и 2, чл. 5, ал. 1, чл. 6, ал. 1, чл. 7, ал. 1, чл. 8, ал. 1, чл. 9, ал. 1, чл. 10, ал. 2, чл. 11, ал. 1, чл. 12, ал. 1, т. 1, чл. 13 и в § 1, т. 1 на допълнителната разпоредба след думите "по отношение на" се добавя "монтирането на".
§ 25. Навсякъде в наредбата думите "изпълнителния/т директор на центъра" се заменят с "изпълнителния/т директор на КТИ", пред думите "сертификат/а/ът за одобрение на типа" се добавя "ЕО", а думите "светлинен пътепоказател/светлинни пътепоказатели/светлинните пътепоказатели" се заменят съответно с "пътепоказател/ пътепоказатели/пътепоказателите".
§ 26. Навсякъде в наредбата думите "Закона за административното производство" се заменят с "Административнопроцесуалния кодекс".
Заключителни разпоредби
КЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 55 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА УСТРОЙСТВАТА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ
(ОБН. - ДВ, БР. 79 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 29.09.2006 Г., ИЗМ. - ДВ, БР. 46 ОТ 2009 Г.)
§ 27. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз в т. 2, част I от приложение № 4 към чл. 5, ал. 2 символът "е" се заменя с "bg".
§ 28. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз "техническа служба" по смисъла на тази наредба е Центърът за изпитване на земеделска, горска техника и резервни части - Русе, или техническа служба, нотифицирана от държава - членка на Европейския съюз.
§ 29. До датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз физическото или юридическото лице по чл. 2, ал. 2 трябва да е регистрирано по Търговския закон.
§ 30. След датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз обменът на информация между Република България и компетентните органи на държавите - членки на Европейския съюз, се осъществява по реда на глава осма от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника.
§ 31. По отношение на превозните средства, принадлежащи към категории Т1, Т2 и Т3, наредбата влиза в сила за:
1. новите типове превозни средства, считано от деня на обнародването;
2. всички нови превозни средства, пуснати в употреба от 1 юли 2009 г., като датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.
§ 32. За категориите превозни средства, различни от посочените в § 31, наредбата влиза в сила:
1. за нови типове превозни средства - три години след датата на влизане в сила на тази наредба;
2. за всички превозни средства, пуснати в употреба - 6 години след датата на влизане в сила на тази наредба; датата, на която са регистрирани или пуснати на пазара за първи път, се счита за дата на пускане в употреба.
§ 33. (Отм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.)
§ 34. Наредбата влиза в сила от деня на обнародването ѝ в "Държавен вестник" с изключение на § 23, т. 1, който влиза в сила от датата на влизане в сила на Договора за присъединяване към Европейския съюз.
Допълнителни разпоредби
КЪМ НАРЕДБАТA ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 55 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ И ВЕРИЖНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОНТИРАНЕТО НА УСТРОЙСТВАТА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА КАТО КОМПОНЕНТ НА УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ
(ОБН. - ДВ, БР. 102 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г.)
§ 3. Наредбата въвежда изискванията на Директива 2006/26/ЕО на Комисията от 2 март 2006 г., изменяща за целите на тяхното адаптиране към техническия прогрес директиви 74/151/ЕИО, 77/311/ЕИО, 78/933/ЕИО и 89/173/ЕИО на Съвета по отношение на колесни селскостопански или горски трактори.
Преходни и Заключителни разпоредби
КЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 55 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ И ВЕРИЖНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОНТИРАНЕТО НА УСТРОЙСТВАТА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА КАТО КОМПОНЕНТ НА УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ
(ОБН. - ДВ, БР. 102 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г., ИЗМ. - ДВ, БР. 46 ОТ 2009 Г.)
§ 4. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) От 1 януари 2007 г. по отношение на превозни средства, които отговарят на изискванията по Приложение № 1, раздел II, т. 5.1:
1. министърът на земеделието и горите по предложение на изпълнителния директор на КТИ издава ЕО одобрение на типа;
2. се разрешава регистрирането, пускането на пазара или пускането в употреба на такива превозни средства.
§ 5. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) От 1 юли 2007 г. по отношение на превозни средства, които не отговарят на изискванията по Приложение № 1, раздел II, т. 5.1, министърът на земеделието и горите по предложение на изпълнителния директор на КТИ отказва издаването на ЕО одобрение на типа.
§ 6. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.) От 1 юли 2009 г. по отношение на превозни средства, които не отговарят на изискванията на Приложение № 1, раздел II, т. 5.1:
1. сертификатите за съответствие, които придружават новите превозни средства в съответствие с разпоредбите по чл. 9д от Закона за регистрация и контрол на земеделската и горската техника и чл. 48 - 50 от Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (обн., ДВ, бр. 11 от 2006 г.; изм., бр. 39 и 76 от 2006 г.), се считат за невалидни;
2. се отказва регистрацията, пускането на пазара или пускането в употреба на такива нови превозни средства.
§ 7. Наредбата влиза в сила от 1 януари 2007 г.
НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 55 ОТ 2003 Г. ЗА УСЛОВИЯТА И РЕДА ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА НА НОВИ КОЛЕСНИ И ВЕРИЖНИ ТРАКТОРИ ПО ОТНОШЕНИЕ НА МОНТИРАНЕТО НА УСТРОЙСТВАТА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ И ЗА ОДОБРЕНИЕ НА ТИПА КАТО КОМПОНЕНТ НА УСТРОЙСТВА ЗА ОСВЕТЯВАНЕ И СВЕТЛИННА СИГНАЛИЗАЦИЯ
(ОБН. - ДВ, БР. 46 ОТ 2009 Г.)
§ 3. Навсякъде в наредбата:
1. Думите "министъра/ът на земеделието и горите чрез" се заличават.
2. Думите "по предложение на изпълнителния директор на КТИ, министърът на земеделието и горите" се заменят с "изпълнителният директор на КТИ", думите "министърът на земеделието и горите по предложение на изпълнителния директор на КТИ" се заменят с "изпълнителният директор на КТИ", а думите "Министърът/а на земеделието и горите" се заменят с "Изпълнителният/я директор на КТИ".
Приложение № 1 към чл. 3, ал. 1, т. 7
(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
Изисквания към монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация
Раздел I
Общи изисквания
1. Устройствата за осветяване и светлинна сигнализация се монтират по начин, който да гарантира запазване на техните характеристики при нормални условия на експлоатация независимо от вибрациите, на които могат да бъдат подложени, като осигурят съответствието на трактора с изискванията на това приложение. В частност управлението на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация да не може да се наруши по невнимание или небрежност.
1.1. Тракторите се оборудват с електрически връзки, които да позволят използването на разглобяема система за светлинна сигнализация.
1.2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Тракторите задължително се оборудват със стандартно съединяващо изводно гнездо съгласно български стандарт, въвел ISO 1724 (Електрически връзки за превозни средства с 6- и 12-волтови електрически системи, използвани по-специално в личните автомобили и лекотоварни ремаркета или каравани) или БДС ISO 1185 (Пътни превозни средства. Съединители за електрическо захранване на теглещи и теглени превозни средства. 7-полюсен съединител тип 24 N (нормално изпълнение) за превозни средства с номинално захранващо напрежение 24 V. В случая на БДС ISO 1185 функцията на контакт 2 се ограничава до задните габаритни (странични) светлини и маркираща външния габарит лампа от лявата страна.
2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Излъчващите фарове (фаровете за дълги и къси светлини и предните светлини за мъгла) трябва да бъдат монтирани така, че да може лесно да бъде извършено правилно настройване и регулиране;
3. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Оста на всяко устройство за осветяване и светлинна сигнализация, когато е монтирано, е успоредна на повърхността на пътя и на надлъжната равнина на трактора. Допустимото отклонение във всяка посока е +/- 3°. Специалните инструкции по отношение на монтирането, посочени от производителя, се спазват.
4. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Ако няма специални инструкции височината и регулирането на фаровете се проверява на трактор без товар, поставен на равна, хоризонтална повърхност.
5. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Ако няма специални инструкции фаровете, съставящи чифт:
5.1. се монтират симетрично по отношение на надлъжната равнина на симетрия на трактора;
5.2. се разполагат симетрично един спрямо друг по отношение на надлъжната равнина на симетрия;
5.3. отговарят на еднакви цветови характеристики;
5.4. притежават основно идентични фотометрични характеристики.
6. Тракторите, които имат асиметрична форма, отговарят на изискванията на т. 5.1 и 5.2, доколкото това е възможно. Тези изисквания се считат за изпълнени, когато разстоянието от двата фара до надлъжната равнина на симетрия е едно и също и височината им до земната повърхност е еднаква.
7. Устройствата за осветяване и светлинна сигнализация, изпълняващи различни функции, могат да са независими или групирани, комбинирани или съвместени светлинни устройства в едно приспособление, при условие че всяко устройство отговаря на съответните изисквания.
8. Максималната височина над земната повърхност се измерва от най-високата точка, а минималната височина от най-ниската точка на излъчващата повърхност.
9. С изключение на случаите, предвидени в ЗДвП, освен пътепоказателите и аварийния сигнал, други устройства за светлинна сигнализация не могат да излъчват проблясваща светлина.
10. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Не се допуска монтирането на червена светлина в предната част на трактора и бяла светлина, различна от фара за заден ход или фар-прожектора в задната част. Тези изисквания се смятат за изпълнени, когато:
10.1. няма директна видимост на червена светлина за наблюдател, движещ се в напречна равнина и намиращ се на 25 m пред трактора (фиг. № 2, зона 1);
10.2. няма директна видимост на бяла светлина за наблюдател, движещ се в напречна равнина и намиращ се на 25 m зад трактора (фиг. № 3, зона 2);
10.3. зони 1 и 2 са ограничени според положението на наблюдателя от съответните равнини, както следва:
10.3.1. по отношение на височината от две хоризонтални равнини, които съответно са на 1 m и 2,2 m над земната повърхност;
10.3.2. по отношение на широчината, съответно към предната и задната част на трактора, от две вертикални равнини, които сключват ъгъл 15°, с вертикални равнини, минаващи през най-външните точки на контакт по колеята на трактора и успоредни на надлъжната равнина на симетрия.
Когато има няколко точки на контакт, най-отдалечената по отношение на предната част се избира за начало на зона 1, а най-отдалечената по отношение на задната част се избира за начало на зона 2.
11. Електрическите връзки осигуряват едновременно включване и изключване на предните и задните габаритни (странични) светлини, горните габаритни светлини, когато са монтирани, и светлината за осветяване на задната табела с регистрационния номер.
12. Електрическите връзки осигуряват включването на фаровете за дългите и къси светлини, както и предните и задните светлини за мъгла, само когато светлините, описани в т. 11, са включени. Това изискване не се прилага към фаровете за дълги или къси светлини, когато техните предупредителни излъчвания се състоят от прекъснато запалване на светлина на малки интервали. Това се осъществява от фаровете за къси светлини, от прекъснато запалване на фаровете за дълги светлини или от периодично запалване през малки интервали на фаровете за къси и дълги светлини.
13. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Цветовете на светлината, излъчвана от фаровете и светлоотразителите, са, както следва:
| Фар за дълга светлина: | бял |
| Фар за къса светлина: | бял |
| Предна светлина за мъгла: | бял или жълт |
| Фар за заден ход: | бял |
| Пътепоказател: | оранжево-жълто |
| Авариен сигнал: | оранжево-жълто |
| Стоп-светлина: | червен |
| Светлина за осветяване на задната | |
| табела с регистрационния номер: | бял |
| Предна габаритна | бял; |
| (странична) светлина: | |
| Задна габаритна (странична) | |
| светлина: | червен |
| Задна светлина за мъгла: | червен |
| Светлина за паркиране: | предна - бял, зад- |
| на - червен, или | |
| оранжево-жълто, | |
| когато са обедине- | |
| ни отстрани със | |
| пътепоказатели | |
| Фар-прожектор: | няма изискване |
| Горна габаритна светлина: | предна - бял, |
| задна - червен | |
| Заден светлоотразител, не триъгълен: | червен |
14. Функцията на сигнализаторите за включване може да се изпълнява от сигнализаторите за действие.
15. Покриваеми устройства за осветяване.
15.1. Скриването на фаровете не се допуска с изключение на фаровете за дълги и къси светлини и предните светлини за мъгла, които могат да се скрият, когато не се използват.
15.2. Всяко устройство за осветяване остава в работно състояние, когато неизправността, посочена в т. 15.2.1, възниква самостоятелно или едновременно с една от неизправностите, посочени в т. 15.2.2:
15.2.1. липса на захранване за управлението на устройството за осветяване;
15.2.2. прекъсване, импеданс или късо съединение в електрическата верига, дефекти на хидравличните или пневматични задвижвания, прекъснати кабели, соленоиди или други компоненти, контролиращи и предаващи енергията, предназначени да активират покриваемото устройство.
15.3. В случаи на дефект в управлението на скриването покриваемото устройство за осветяване да може да се привежда в състояние за работа без помощта на инструменти.
15.4. Преместването на устройството за осветяване в състояние за работа и неговото включване да е възможно чрез единично устройство за управление, както и да може да бъде преместено в състояние за работа, без да се включва. В случай на групиране на фарове за дълги и къси светлини описаното управление е необходимо само за активиране на късите светлини.
15.5. Да не е възможно от мястото на водача съзнателно да се спре движението на включените предни фарове, преди те да са достигнали състояние за работа. Ако има опасност от заслепяване на другите участници в движението, причинено от отварянето на покриваемите предни фарове, те да се включват само при достигане на крайната си позиция.
15.6. При температура от - 30 °С до + 50 °С устройството за осветяване да е в състояние да се отваря напълно за не повече от три секунди от задействане на управлението.
16. Устройства за осветяване или светлинна сигнализация с променливо положение.
16.1. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) В случаите на трактори, имащи колея не по-голяма от 1150 mm, позицията на пътепоказателите, предните и задните габаритни светлини и стоп-светлините може да се измени, при условие че:
16.1.1. тези устройства остават видими, дори когато тяхната позиция е изменена;
16.1.2. тези устройства могат да са "заключени" в позицията, определена от условията на движението; заключването да е автоматично.
Раздел II
Специфични изисквания
1. Фарове за дълги светлини
1.1. Наличие - незадължително.
1.2. Брой - два или четири.
1.3. Подреждане - няма определени изисквания.
1.4. Разположение:
1.4.1. по широчина: външните краища на светещата повърхност на фаровете за къси светлини да са по-близо към крайния външен контур на трактора, отколкото към външните краища на светещата повърхност на фаровете за дълги светлини;
1.4.2. по височина - няма определени изисквания;
1.4.3. по дължина: излъчваната светлина се разполага колкото е възможно по-близо до предната част на трактора; тя да не причинява неудобство на участниците в движението както пряко, така и непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности.
1.5. Геометрична видимост: това е видимостта на светещата повърхност, осигурена по посоката на наблюдение в разширеното пространство, включително и в зони, които не са явно осветени. Разширеното пространство е определено от линиите, образувани от обиколката на светещата повърхност и образуващи ъгъл не по-малък от 5° с условната оптическа ос на предните фарове.
1.6. Подравняване - към предната част.
Когато има два комплекта фарове за дълги светлини, единият комплект фарове, функциониращи само като дълги светлини, може да се върти в зависимост от ъгъла на завиване около ос, много близка до вертикала, независимо от приспособленията, необходими за осъществяване на точна настройка.
1.7. Групиране - могат да се групират с фаровете за къси светлини и други предни устройства за осветяване.
1.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.
1.9. Съвместяване - могат да са съвместяват съответно със:
1.9.1. фар за къси светлини, освен ако фарът за дългите светлини се върти около оста си в зависимост от ъгъла на завиване;
1.9.2. предните габаритни (странични) светлини;
1.9.3. предна светлина за мъгла;
1.9.4. светлина за паркиране.
1.10. Електрически връзки:
1.10.1. дългите светлини могат да се включват едновременно или по комплекти; при превключване от къси светлини на дълги се включва поне един комплект на дългите светлини; при превключване от дълги светлини на къси се изключват едновременно всички дълги светлини;
1.10.2. късите светлини могат да останат включени едновременно с дългите.
1.11. Сигнализатор за включване: задължително.
1.12. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Други изисквания:
- максималната обща интензивност на дългите светлини, които могат да се включват едновременно, не превишава 225 000 кандела (cd);
- тази максимална интензивност е равна на сумата от индивидуалните максимални интензитети на дългите светлини, измерени по времето на отделното одобрение на типа на компонент и посочени в ЕО сертификатите за одобрение на типа.
2. Фарове за къси светлини
2.1. Наличие - задължително.
2.2. Брой - два.
2.3. Подреждане - няма определени изисквания.
2.4. Разположение:
2.4.1. по широчина - няма определени изисквания;
2.4.2. височина над земната повърхност:
2.4.2.1. когато са монтирани само два фара за къси светлини:
- минимум 500 mm;
- максимум 1200 mm.
Като се вземат предвид условията за работа на трактора и неговото оборудване, това разстояние може да нарасне до 1500 mm, ако височината от 1200 mm не може да се изпълни конструктивно.
2.4.2.2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) в случай че тракторът е конструиран с възможност за предно агрегатиране на работни приспособления, се прибавят два предни фара за къси светлини към фаровете, посочени в т. 2.4.2.1, на височина не повече от 3000 mm, когато електрическите връзки са такива, че не позволяват едновременно включване на два чифта къси светлини;
2.4.3. по дължина: колкото е възможно по-близо до предната част на трактора; излъчваната светлина да не причинява неудобство на участниците в движението както пряко, така и непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности на трактора.
2.5. Геометрична видимост
Определя се от ъглите на геометрична видимост на устройството за осветяване a и b:
a = 15° нагоре и 10° надолу;
b = 45° навън и 5° навътре.
В това поле почти цялата външна повърхност на излъчване на светлина трябва да е видима. Наличието на прегради или други елементи от оборудването близо до фара не трябва да носи опасност от вторични последици, причиняващи неудобство на другите участници в движението.
2.6. Подравняване:
2.6.1. подравняването на фаровете за къси светлини да не се влияе от ъгъла на завъртане на кормилното управление;
2.6.2. ако височината на късите светлини варира, включително от 500 mm до 1200 mm, се осигурява възможност за понижаване на излъчването между 0,5 и 4 %;
2.6.3. ако височината на късите светлини варира, включително от 1200 mm до 1500 mm, границата от 4 % по т. 2.6.2 се увеличава до 6 %; фаровете за къси светлини, посочени в т. 2.4.2.2, се подравняват по такъв начин, че измерена на 15 m от фара хоризонталната линия, разделяща осветената от неосветената зона, да се намира на височина, равна на половината разстояние между земната повърхност и центъра на фара.
2.7. Групиране - могат да се групират с фаровете за дълги светлини и други предни светлини.
2.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.
2.9. Обединяване - могат да се обединяват съответно със:
2.9.1. фаровете за дълги светлини, освен ако последните не се въртят около оста си в зависимост от ъгъла на завъртане на управлението;
2.9.2. другите предни фарове.
2.10. Електрически връзки:
Ключът за превключване на къси светлини трябва едновременно с включването на късите светлини да изключва всички дълги светлини.
Късите светлини могат да останат включени едновременно с дългите светлини.
2.11. Сигнализатор за включване - незадължително.
2.12. Други изисквания - изискванията на т. 5.2 на раздел I не се прилагат при фаровете за къси светлини.
3. Предна светлина за мъгла
3.1. Наличие - незадължително.
3.2. Брой - два.
3.3. Подреждане - няма определени изисквания.
3.4. Разположение:
3.4.1. По широчина - няма определени изисквания.
3.4.2. По височина - не по-малко от 250 mm от земната повърхност.
Не трябва да има точка от светещата повърхност, по-висока от най-горната точка на светещата повърхност от фаровете за къси светлини.
3.4.3. По дължина - колкото е възможно по-близо до предната част на трактора. Излъчваната светлина да не причинява неудобство на участниците в движението както пряко, така и непряко чрез огледалата за задно виждане и/или други отразяващи повърхности на трактора.
3.5. Геометрична видимост:
Определя се от ъглите a и b:
a = 5° нагоре и надолу;
b = 45° навън и 5° навътре.
3.6. Подравняване
Подравняването на предните светлини за мъгла да не се влияе от ъгъла на завъртане на кормилното управление. Те се насочват напред, без да причиняват заслепяване или неудобство на другите участници в движението.
3.7. Групиране - групирани с други предни светлини.
3.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.
3.9. Съвместяване - могат да бъдат съвместени съответно със:
3.9.1. фар за дълги светлини, освен ако фарът не се върти около оста си в зависимост от ъгъла на завъртане на управлението и когато предните фарове са четири на брой;
3.9.2. предните габаритни (странични) светлини;
3.9.3. светлината за паркиране.
3.10. Електрически връзки - включването и изключването на предната светлина за мъгла се осъществява независимо от фаровете за дълги или къси светлини и обратно.
3.11. Сигнализатор за включване - незадължително.
4. Фар за заден ход
4.1. Наличие - незадължително.
4.2. Брой - един или два.
4.3. Подреждане - няма определени изисквания.
4.4. Разположение:
- по широчина - няма определени изисквания;
- по височина - между 250 mm и 1200 mm от земната повърхност;
- по дължина - в задната част на трактора.
4.5. Геометрична видимост
Определя се от ъглите a и b:
a = 15° нагоре и 5° надолу;
b = 45° наляво и надясно, ако има само една светлина;
b = 45° навън и 30° навътре, ако са две.
4.6. Подравняване - в задната част на трактора.
4.7. Групиране - могат да се групират с всяка друга задна светлина.
4.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.
4.9. Съвместяване - не могат да се съвместяват с други светлини.
4.10. Електрически връзки:
Устройството за осветяване може да се включи само когато скоростният лост е включен на заден ход и когато устройството, което контролира пускането и спирането на двигателя, е в позиция, която позволява работата на двигателя. Ако някое тези условия не е изпълнено, това устройството за осветяване не трябва да може да се включи или да продължи да свети.
4.11. Сигнализатор за действие - не е задължително.
5. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Пътепоказатели
5.1. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., доп. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) Наличие (фиг. № 4) - задължително.
Типовете пътепоказатели се разделят на категории (1, 2 и 5), като съвместяването им върху един трактор образува комбинации от А до D.
Комбинация А се използва само за трактори, чиято пълна дължина не надвишава 4,60 m и при които разстоянието между външните ръбове на светещата повърхност не е по-голямо от 1,60 m. Допълнителни пътепоказатели не са задължителни (са по избор).
Комбинации В, С и D се използват при всички трактори.
5.2. Брой - броят на устройствата е такъв, че те да могат да изпращат сигнали според една от комбинациите, определени в 5.3.
5.3. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Комбинации (фиг. № 4):
А - два предни пътепоказатели (категория 1);
- два задни пътепоказатели (категория 2).
Тези устройства могат да бъдат независими, групирани или комбинирани.
В - два предни пътепоказатели (категория 1);
- два дублиращи странични пътепоказатели (категория 5);
- два задни пътепоказатели (категория 2);
Предните и дублиращите пътепоказатели могат да бъдат независими, групирани или комбинирани;
С - два предни пътепоказатели (категория 1);
- два задни пътепоказатели (категория 2);
- два дублиращи странични пътепоказатели (категория 5);
D - два предни пътепоказатели (категория 1);
- два задни пътепоказатели (категория 2).
5.4. Разположение
5.4.1. По широчина
Краят на светещата повърхност, най-отдалечен от надлъжната равнина на симетрия на трактора, е на разстояние max 400 mm от крайния външен ръб на трактора.
Разстоянието между вътрешните ръбове на двете светещи повърхности е min 500 mm.
Когато разстоянието между задния пътепоказател и съответната задна габаритна светлина е min 300 mm, разстоянието между крайния външен ръб на трактора и външния ръб на задния пътепоказател да не превишава с повече от 50 mm разстоянието между крайния външен ръб на трактора и външния ръб на съответната задна габаритна светлина.
За предните пътепоказатели светещата повърхност е на не по-малко от 40 mm от светещата повърхност на фаровете за къси светлини или предните фарове против мъгла, ако са монтирани. По-малко разстояние е позволено, ако интензивността на светене по базовата ос на пътепоказателите е равна най-малко на 400 cd.
5.4.2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) По височина
Над земната повърхност:
а) (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г.) не по-малко от 500 mm за пътепоказатели от категория 5;
б) (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г.) не по-малко от 400 mm за пътепоказатели от категории 1 и 2;
в) не повече от 1900 mm за всички категории.
(изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г.) Ако конструкцията на трактора не позволява да се спази тази максимална стойност, най-високата точка на осветяващата повърхност може да бъде на:
- (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г.) височина 2300 mm за пътепоказатели от категория 5, за тези от категории 1 и 2 на комбинация А, от категории 1 и 2 на комбинация B и от категории 1 и 2 на комбинация D;
- (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г.) височина 2100 mm за пътепоказатели от категории 1 и 2 от другите комбинации;
г) (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г.) до 4000 mm за незадължителни пътепоказатели.
5.4.3. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) По дължина
Разстоянието между центъра на осветената повърхност на страничните пътепоказатели (комбинации В и С) и напречната равнина, която маркира предната граница на пълната дължина на трактора, да не е повече от 1800 mm. Ако конструкцията на трактора не позволява това да се съчетае с минималните ъгли на видимост, това разстояние може да се увеличи до 2600 mm.
5.5. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл (фиг. 4).
Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да се намали до 10° в случай на странично дублиращи пътепоказатели от комбинации В и С, ако тяхната височина е по-малка от 1500 mm. Същото се прилага и в случай, когато пътепоказателите са от категория 1 в комбинации В и D.
5.6. Подравняване - ако от производителя са посочени определени изисквания за инсталиране, те се спазват.
5.7. Групиране - могат да са групирани с една или повече лампи, които не могат да бъдат скриващи се.
5.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други устройства за осветяване, запазвайки съответствието с комбинациите, посочени в 5.3.
5.9. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Съвместяване - могат да се съвместят само със светлина за паркиране, но единствено в случай на пътепоказатели от категория 5.
5.10. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Електрически връзки: пътепоказатели се включват независимо от другите лампи. Всички пътепоказатели от едната страна на трактора се включват и изключват с помощта на един ключ и светват синхронно.
5.11. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Сигнализатор за включване - задължителен е за всички пътепоказатели, които не са директно видими от водача. Той може да е оптичен или звуков, или и двете.
Ако е оптичен, сигнализаторът е проблясваща светлина, която в случай на неизправност на който и да е пътепоказател, различен от повтарящите се странични пътепоказатели, или угасва, или остава светещ без проблясване, или показва явна промяна на честотата. Ако е изцяло звуков, в случай на неизправност той трябва да е ясно чуваем и да показва явна промяна на честотата.
Ако тракторът е оборудван за теглене на ремарке, той се оборудва и със специален оптичен сигнализатор за включване на пътепоказатели на ремаркето, освен ако сигнализаторът за включване на теглещото превозно средство може да сигнализира за откриването на неизправност на който и да е пътепоказател както на трактора, така и на ремаркето.
5.12. Други изисквания
Светлината е проблясваща, като честотата на проблясване е 90 +/- 30 пъти в минута.
Свето-сигналното управление се включва не по-късно от 1 s след подаване на сигнала и не по-късно от 1 - 1,5 s след първото угасване.
Органите за управление на пътепоказателите на трактор, одобрен за теглене на ремаркета, задействат и пътепоказателите на ремаркето.
В случай на неизправност, различна от късо съединение, при един от пътепоказателите, другите продължават да проблясват, но честотата при това състояние може да е различна от определената.
6. Авариен сигнал
| 6.1. Наличие - задължително. | |
| 6.2. Брой | |
| 6.3. Подреждане | |
| 6.4. Разположение | |
| 6.4.1. По широчина | Както са |
| 6.4.2. По височина | определени |
| 6.4.3. По дължина | в т. 5.2 - 5.9 |
| 6.5. Геометрична видимост | |
| 6.6. Подравняване | |
| 6.7. Групиране | |
| 6.8. Комбиниране | |
| 6.9. Съвместяване |
6.10. Електрически връзки - сигналът се задейства чрез отделен орган за управление, даващ възможност на всички пътепоказатели да работят едновременно.
6.11. Сигнализатор за включване - задължително.
Проблясваща предупредителна светлина, която може да се задейства заедно със сигнализатор за включване, описан в 5.11.
6.12. Други изисквания
Както е посочено в т. 5.12. Когато тракторът е конструиран за теглене на ремаркета, управлението на аварийната сигнализация включва и пътепоказателите на ремаркето. Аварийният сигнал може да работи и в случаите, когато устройството, стартиращо или спиращо двигателя, е в позиция, която прави невъзможно стартирането на двигателя.
7. Стоп-светлини
7.1. Наличие - задължително.
7.2. Брой - две.
7.3. Подреждане - няма определени изисквания.
7.4. Разположение
7.4.1. По широчина - min 500 mm една от друга. Това разстояние може да бъде намалено до 400 mm, ако габаритната широчина на превозното средство е по-малка от 1400 mm.
7.4.2. (изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) По височина - над земната повърхност - min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло на устройството за осветяване не осигурява максималното изискване по височина, може да бъде max 2300 mm.
7.4.3. По дължина - в задната част на трактора.
7.5. Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл - 45° навън и навътре.
Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да бъде намален до:
10° - в случай, когато височината на стоп-светлините е по-малка от 1500 mm над земната повърхност;
до 5° - в случай, когато височината на стоп-светлините е по-малка от 750 mm от земната повърхност.
7.6. Подравняване - в посока на задната част на трактора.
7.7. Групиране - могат да са групирани с една или няколко задни светлини.
7.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.
7.9. Съвместяване - могат да се съвместяват със задните (странични) габаритни светлини или лампа за паркиране.
7.10. Електрически връзки - стоп-светлината светва, когато работната спирачка е задействана.
7.11. Сигнализатор за действие
По избор. Ако има, той е непроблясваща предупредителна светлина, която да светва в случаите при неизправност на стоп лампите.
7.12. Други изисквания
Светлинният интензитет на стоп-светлините е значително по-голям от този на задните (странични) габаритни светлини.
8. Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер
| 8.1. Наличие - задължително. | |
| 8.2. Брой | Такива, които |
| 8.3. Подреждане | позволяват на |
| 8.4. Разположение | устройството |
| 8.4.1. По широчина | да осветява |
| 8.4.2. По височина | пространството за |
| 8.4.3. По дължина | регистрационен |
| 8.5. Геометрична видимост | номер |
| 8.6. Подравняване |
8.7. Групиране - могат да са групирани с една или повече разположени в задната част светлини.
8.8. Комбиниране - могат да са комбинирани със задните (странични) габаритни светлини.
8.9. Съвместяване - не могат да се съвместяват с други фарове.
8.10. Електрически връзки
Устройството светва само когато светят задните (странични) габаритни светлини.
8.11. Сигнализатор за включване
По избор. Ако има такова, то се задейства чрез сигналното приспособление, изисквано за предните и задните (страничните) габаритни светлини.
9. Предни габаритни (странични) светлини
9.1. Наличие - задължително.
9.2. Брой - две или четири (т. 2.4.2.2).
9.3. Подреждане - няма определени изисквания.
9.4. Разположение:
9.4.1. По широчина:
Точката на светещата повърхност, която е максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние max 400 mm от крайния външен ръб на трактора.
Разстоянието между съответните вътрешни ръбове на двете светещи повърхности е max 500 mm.
9.4.2. По височина:
По височина - над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло на устройството не осигурява максималното изискване, се допуска max 2300 mm.
9.4.3. По дължина:
Няма определени изисквания при условие, че светлините напред са подравнени и ъгълът на геометричната видимост съответства на определения от т. 9.5.
9.5. Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл
За двете предни (странични) габаритни лампи - 10° навътре и 80° навън. Ъгълът 10° навътре може да е намален до 5°, ако формата на работното тяло на устройството прави невъзможно спазването му. За трактори, чиято пълна широчина е не повече от 1400 mm, този ъгъл може да е намален до 3°, ако формата на работното тяло на устройството прави невъзможно спазването на 10°.
Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да е намален:
• до 10°, ако височината на лампата над земната повърхност е по-малка от 1500 mm;
• до 5°, ако тази височина е по-малка от 750 mm.
9.6. Подравняване - в посока напред.
9.7. Групиране - могат да са групирани с всеки друг преден фар.
9.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други фарове.
9.9. Съвместяване - могат да се съвместяват с всеки друг преден фар.
9.10. Електрически връзки - няма определени изисквания.
9.11. Сигнализатор за включване - задължително. Сигнализаторът за включване е непроблясваща светлина. Това не е задължително, ако контролно-измервателното табло светва едновременно с предните габаритни (странични) светлини.
10. Задни габаритни (странични) светлини
10.1. Наличие - задължително.
10.2. Брой - две.
10.3. Подреждане - няма определени изисквания.
10.4. Разположение
10.4.1. По широчина:
Точката на светещата повърхност, която е максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние не по-голямо от 400 mm от крайния външен ръб на трактора.
Разстоянието между вътрешните краища на двете осветяващи повърхности да е min 500 mm. Това разстояние може да бъде намалено на 400 mm, ако пълната широчина на трактора е по-малка от 1400 mm.
10.4.2. (изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) По височина - над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло не осигурява максималното изискване, се приема max 2300 mm.
10.4.3. По дължина:
В задната част на трактора.
10.5. Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл
За двете задни габаритни (странични) светлини:
• 45° навътре и 80° навън;
• 80° навътре и 45° навън.
Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Ъгълът под хоризонтала може да се намали до:
• 10°, ако височината на лампата над земната повърхност е по-малка от 1500 mm;
• 5° ако същата е по-малка от 750 mm.
10.6. Подравняване - по посока назад.
10.7. Групиране - могат да са групирани с всеки друг заден фар.
10.8. Комбиниране - могат да са комбинирани със задния фар за осветяване на регистрационния номер.
10.9. Съвместяване - могат да се съвместяват съответно със стоп-светлина, задната светлина за мъгла или светлина за паркиране.
10.10. Електрически връзки - няма определени изисквания.
10.11. Сигнализатор за включване
Задължително. Той се комбинира със сигнализатора на предните (страничните) габаритни лампи.
11. Задни светлини за мъгла
11.1. Наличие - незадължително.
11.2. Брой - един или два.
11.3. Подреждане - изпълнени са условията за геометрична видимост.
11.4. Разположение
11.4.1. По широчина:
Ако има само една задна светлина за мъгла, тя се разполага в задната част на трактора, в средната надлъжна равнина обратно на посоката на движение, според изискванията на регистриращата страна.
Във всички случаи разстоянието между задната светлина за мъгла и стоп лампата трябва да е по-голямо от 100 mm.
11.4.2. По височина: над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло не осигурява максималното изискване, се приема max 2100 mm.
11.4.3. По дължина - в задната част на трактора.
11.5. Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл - 25° навътре и навън.
Вертикален ъгъл - 5° над и под хоризонтала.
11.6. Подравняване - към задната част.
11.7. Групиране - могат да са групирани с всяка друга задна светлина.
11.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други светлини.
11.9. Съвместяване - могат да се съвместяват съответно със задните габаритни (странични) светлини или светлини за паркиране.
11.10. Електрически връзки
Задните светлини за мъгла светват само когато фаровете за къси светлини или предните светлини за мъгла са включени.
Задните светлини за мъгла могат да се изключват независимо от предните, ако има предни светлини за мъгла.
11.11. Сигнализатор за включване
Задължително - да има независима, постоянно предупреждаваща светлина.
12. Светлина за паркиране
12.1. Наличие - незадължително.
12.2. Брой - в зависимост от подреждането.
12.3. Подреждане:
- две предни и две задни светлини;
- една светлина от всяка страна.
12.4. Разположение
12.4.1. По широчина:
Точката на светещата повърхност, която е максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние max 400 mm от крайния външен ръб на трактора.
В случаите, когато има чифт светлини, те се разполагат отстрани на трактора.
12.4.2. По височина - над земната повърхност min 400 mm, max 1900 mm. Ако формата на работното тяло не осигурява максималното изискване, се приема max 2100 mm.
12.4.3. По дължина:
Няма определени изисквания.
12.5. Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл - 45° навътре, към предната и към задната част на трактора.
Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да бъде намален до:
• 10°, ако височината на лампата над земната повърхност е по-малка от 1500 mm;
• 5°, ако тази височина е по-малка от 750 mm.
12.6. Подравняване
Светлините да отговарят на изискванията относно видимостта към предната и към задната част на трактора.
12.7. Групиране - могат да са групирани с всяка друга светлина.
12.8. Комбиниране - не могат да се комбинират с други светлини.
12.9. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Съвместяване - могат да се съвместяват съответно:
- в предната част със: габаритните (странични) светлини; фаровете за къси светлини; фаровете за дълги светлини и с предните фарове срещу мъгла;
- в задната част: с габаритните (странични) светлини, със стоп-светлината и със задните светлини за мъгла;
- с пътепоказателите от категория 5.
12.10. Електрически връзки
Връзките позволяват светлините за паркиране от същата страна на трактора да светват независимо от всички други светлини.
12.11. Сигнализатор за включване
По избор. Ако е един, да е невъзможно неговото объркване със сигнализатора за действие за габаритните светлини.
12.12. Други изисквания
Функцията на това устройство за осветяване може да се замени с едновременно включване на предните и задните габаритни светлини от същата страна на трактора.
13. Горна габаритна светлина
13.1. Наличие
По избор за трактори, надвишаващи дължина 2,10 m.
Забранява се за всички останали трактори.
13.2. Брой - две видими в предната част и две видими в задната част.
13.3. Подреждане - няма определени изисквания.
13.4. Разположение
13.4.1. По широчина - колкото е възможно по-близо до най-външния ръб на трактора.
13.4.2. По височина - на максималната височина, съобразена с изискванията относно разположението по височина и симетрията на светлините.
13.4.3. По дължина - няма определени изисквания.
13.5. Геометрична видимост
Хоризонтален ъгъл - 80° навън.
Вертикален ъгъл - 5° над и 20° под хоризонтала.
13.6. Подравняване
Лампите изпълняват изискванията относно видимостта към предната и към задната част на трактора.
| 13.7. Групиране - не могат | |
| да се групират | с други светлини |
| 13.8. Комбиниране - не могат | с изключение на |
| да се комбинират | тези по т. 2.4.2.2. |
| 13.9. Съвместяване - не могат | |
| да се съвместяват |
13.10. Електрически връзки - няма определени изисквания.
13.11. Сигнализатор за действие - по избор.
13.12. Други изисквания
Горните габаритни светлини на трактора могат да се комбинират в едно устройство, ако са видими едновременно отпред и отзад от една и съща страна на трактора и ако са изпълнени всички останали изисквания за горните габаритни светлини. Разстоянието между проекциите на напречната вертикална равнина, минаваща през точките, най-близко стоящи до светещата повърхност на горна габаритна светлина, и съответната габаритна светлина да е min 200 mm.
14. Заден светлоотразител (не триъгълен)
14.1. Наличие - задължително.
14.2. Брой - два или четири (т. 14.5.2).
14.3. Подреждане - няма определени изисквания.
14.4. Разположение
14.4.1. По широчина:
Точката на светещата повърхност, максимално отдалечена от средната надлъжна равнина на трактора, е на разстояние не по-голямо от 400 mm от крайния му външен ръб.
Разстоянието между вътрешните ръбове на светлоотразителите е min 600 mm.
Това разстояние може да се намали до 400 mm, ако пълната широчина на трактора е по-малка от 1300 mm.
14.4.2. По височина:
Над земната повърхност - min 400 mm, max 900 mm. Горната граница може да се увеличи до 1200 mm, ако е невъзможно да се запази устойчивост при височината 900 mm без използването на фиксиращи устройства, които лесно се повреждат или огъват.
14.4.3. По дължина - няма определени изисквания.
14.5. Геометрична видимост
14.5.1. Хоризонтален ъгъл - 30° навътре и навън.
Вертикален ъгъл - 15° над и под хоризонтала. Вертикалният ъгъл под хоризонтала може да се намали до 5°, ако височината на лампата е по-малка от 750 mm.
14.5.2. (изм. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) Ако е невъзможно да се спазят изискванията на т. 14.5.1 и изискванията за видимост, могат да се монтират четири светлоотразителя в съответствие със следните изисквания за инсталиране:
- два светлоотразителя - на максималната височина 900 mm над земната повърхност, като се спазва разстояние min 400 mm между вътрешните им краища, и имащи вертикален ъгъл на видимост 15° над хоризонталата;
- два светлоотразителя - на максималната височина 2300 mm над земната повърхност, в съответствие с изискванията на т. 14.4.1 и т. 14.5.1.
14.6. Подравняване: към задната част на трактора.
14.7. Групиране: могат да се групират с всяка друга светлина.
14.8. Други изисквания:
Осветената повърхност на светлоотразителите може да има общи части със светещите повърхности на всяка друга задна светлина.
15. Фар-прожектор
| 15.1. Наличие - по избор. | |
| 15.2. Брой - няма определени | |
| изисквания. | |
| 15.3. Подреждане | |
| 15.4. Разположение | |
| 15.4.1. По широчина | Няма |
| 15.4.2. По височина | определени |
| 15.4.3. По дължина | изисквания |
| 15.5. Геометрична видимост | |
| 15.6. Подравняване | |
| 15.7. Групиране - могат | |
| да бъдат групирани | |
| 15.8. Комбиниране - не могат | с друга |
| да се комбинират | светлина |
| 15.9. Съвместяване - не могат | |
| да се съвместяват | |
| 15.10. Електрически връзки |
Това устройство за осветяване свети независимо от всички други устройства за осветяване. То не осветява пътя и не действа като устройство за светлинна сигнализация.
15.11. Сигнализатор за действие - по избор.
Фиг. № 1 (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.)
Външна повърхност на излъчване на светлина
Фиг. № 2
Тестът за видимост да се провежда при максимална широчина на платното
Фиг. № 3
Тестът за видимост да се провежда при максимална широчина на платното
Фиг. № 4
Пътепоказателни лампи: геометрична видимост
Приложение № 2 към чл. 3, ал. 1, т. 8
(Изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.)
Изисквания към устройствата за осветяване или светлинна сигнализация, предназначени за монтиране на колесни трактори
Следните видове устройства за осветяване или светлинна сигнализация, предназначени за монтиране на колесни трактори, трябва да имат нанесена маркировка за одобрение на типа по реда на съответната наредба по чл. 138, ал. 4 ЗДвП.
1. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Предни фарове за дълги или къси светлини или електрически устройства за осветяване с нажежаеми жички за предни фарове, съгласно Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 53 от 2004 г.)
2. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Горни габаритни светлини, предни габаритни (странични) светлини, задни габаритни (странични) светлини и стоп-светлини съгласно Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни светлини, стоп-сигнали и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 24 от 2004 г.)
3. (изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Пътепоказатели, съгласно Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на пътепоказатели за моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 106 от 2003 г.)
4. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Светлоотразители, съгласно Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на светлоотражателите на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 56 от 2004 г.)
5. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер, съгласно Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на осветители на задния регистрационен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 23 от 2004 г.)
6. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Предни светлини за мъгла, съгласно Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на предни фарове против мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 22 от 2004 г.)
7. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Задни светлини за мъгла, съгласно Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на задни фарове против мъгла на моторни превозни средства и техните ремаркета като компонент (ДВ, бр. 22 от 2004 г.)
8. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Фар за заден ход, съгласно Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за заден ход на моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 24 от 2004 г.)
9. (доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г.) Светлина за паркиране, съгласно Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване на типа на светлинни устройства за паркиране на нови моторни превозни средства (ДВ, бр. 24 от 2004 г.)
Приложение № 3 към чл. 5, ал. 2
(Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., изм. - ДВ, бр. 46 от 2009 г.)
| ОБРАЗЕЦ |
| КОНТРОЛНО-ТЕХНИЧЕСКА ИНСПЕКЦИЯ |
| за одобрение на типа на трактор по отношение на монтирането на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация |
| ПЕЧАТ НА КТИ |
| 1. | Марка (търговско наименование): |
| 2. | Тип на превозното средство и търговско |
| 3. | Наименование, седалище и адрес на управление на производителя: |
| 4. | Наименование, седалище и адрес на управление на упълномощения представител, когато заявлението се подава от него: |
| 5. | Дата, на която устройството за осветяване или светлинна сигнализация, монтирано на трактора, е представено за одобрение на типа (1): |
| 5.1. | Фарове за дълги светлини: да/не(2) |
| 5.2. | Фарове за къси светлини: да/не(2) |
| 5.3. | Предна светлина за мъгла: да/не(2) |
| 5.4. | Фарове за заден ход: да/не(2) |
| 5.5. | Преден пътепоказател: да/не(2) |
| 5.6. | Заден пътепоказател: да/не(2) |
| 5.7. | Странични дублиращи пътепоказатели: да/не(2) |
| 5.8. | Авариен сигнал: да/не(2) |
| 5.9. | Стоп-светлина: да/не(2) |
| 5.10. | Светлина за осветяване на задната табела с регистрационния номер: да/не(2) |
| 5.11. | Предни габаритни (странични) светлини: да/не(2) |
| 5.12. | Задни габаритни (странични) светлини: да/не(2) |
| 5.13. | Задна светлина за мъгла: да/не(2) |
| 5.14. | Светлина за паркиране: да/не(2) |
| 5.15. | Горна габаритна светлина: да/не(2) |
| 5.16. | Заден светлоотразител, не триъгълен: |
| да/не(2) | |
| 5.17. | Фар-прожектор: да/не(2) |
| 6. | Еквивалентни устройства за осветяване или светлинна сигнализация: да/не (2) (виж т. 15): |
| 7. | Дата, на която е подадено заявлението за одобрение на типа на трактор: |
| 8. | |
| 9. | |
| 10. | Номер на протокола, издаден от техническата служба: |
| 11. | ЕО одобрение на типа на трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация се дава/отказва (1) |
| 12. | Място: |
| 13. | Дата: |
| 14. | Изпълнителен директор на КТИ: |
| 15. | Следните документи, с нанесена маркировка за одобрение на типа, посочена по-горе, са приложени към ЕО сертификата за одобрение на типа: |
| ............... списък (-ци) на устройства за осветяване или светлинна сигнализация, посочени от производителя, за монтиране на трактора; на всяко устройство се посочва марката на производителя и маркировката за одобрение на типа като компонент. | |
| Към посочения списък се включва и списък на еквивалентните устройства за осветяване и светлинна сигнализация(2) | |
| 16. | Забележки: |
_______________
(*1) Прилагат се чертежи за трактор съгласно чл. 5, ал. 1, т. 2 на наредбата.
(*2) Ненужното се заличава.
Приложение № 4 към чл. 5, ал. 2
(Изм. и доп. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 29.09.2006 г., доп. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
Система за номериране на ЕО сертификат за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация
Част I
(Предишен текст на приложение № 4 към чл. 5, ал. 2, изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
Номерът на ЕО сертификата за одобрение на типа на колесен трактор по отношение на устройствата за осветяване и светлинна сигнализация се съставя при спазване на следните изисквания:
1. Номерът се състои от пет секции, като секциите се разделят от символа "*".
2. (изм. - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) В секция 1 с малки букви се записва графичното изображение на идентификационен код: "е34",
3. В секция 2 се записва базовият номер "78/933".
4. В секция 3 се записва специфичният номер "99/56".
5. В секция 4 се записва четирицифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ основния номер на одобрението на типа. Започва се от 0001.
6. В секция 5 се записва двуцифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото), обозначаващ номера на изменението на одобрения тип. За всеки основен номер на одобрението на типа, когато няма изменение, се записва от 00, а при първо изменение се записва 01.
Част II
(Нова - ДВ, бр. 79 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., доп. - ДВ, бр. 102 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
ЕО сертификати за одобрение на типа запазват действието си на територията на България, ако имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки:
1 за Германия;
2 за Франция;
3 за Италия;
4 за Холандия;
5 за Швеция;
6 за Белгия;
7 за Унгария;
8 за Чехия;
9 за Испания;
11 за Великобритания;
12 за Австрия;
13 за Люксембург;
17 за Финландия;
18 за Дания;
19 за Румъния
20 за Полша;
21 за Португалия;
23 за Гърция;
24 за Ирландия;
26 за Словения;
27 за Словакия;
29 за Естония;
32 за Латвия;
36 за Литва;
49 за Кипър;
50 за Малта
