НАРЕДБА № 60 ОТ 14 МАЙ 2003 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И ТЕХНИТЕ РЕМАРКЕТА (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г., ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 12 ОТ 2007 Г.)
НАРЕДБА № 60 ОТ 14 МАЙ 2003 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И ТЕХНИТЕ РЕМАРКЕТА (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г., ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 12 ОТ 2007 Г.)
Обн. ДВ. бр.59 от 1 Юли 2003г., изм. ДВ. бр.46 от 6 Юни 2006г., изм. ДВ. бр.12 от 6 Февруари 2007г., изм. ДВ. бр.77 от 25 Септември 2007г., изм. ДВ. бр.92 от 13 Ноември 2007г., отм. ДВ. бр.40 от 29 Май 2009г.
Отменена с § 14 от преходните и заключителните разпоредби на Наредба № 60 от 24 април 2009 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета - ДВ, бр. 40 от 29 май 2009 г., в сила от 29.04.2009 г.
Глава първа.
ОБЩИ ПОЛОЖЕНИЯ
Чл. 1. (1) С тази наредба се определят условията и реда за:
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобряване типа на нови превозни средства от категория M1, произведени на един или няколко етапа (едноетапно и многоетапно одобряване на типа);
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобряване типа на ПС от категории и типове, посочени в приложение № 1, по отношение на определени технически характеристики;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобряване типа на нова система, компонент или отделен технически възел, предназначени за монтиране в ПС - за ПС от категории и типове, посочени в приложение № 1;
4. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) издаване на ЕО сертификат за одобряване на типа;
5. начини за удостоверяване на съответствие с одобрения тип;
6. (нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) уведомяване Европейската комисия и другите държави - членки на Европейския съюз, за компетентния орган по типово одобряване и техническите служби, акредитирани да извършват изпитвания съгласно приложимите наредби по приложение № 10, част 1.
(2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) ЕО сертификатите за одобряване типа на нови ПС, системи, компоненти или отделни технически възли, издадени от компетентните органи на страни - членки на Европейския съюз и номерирани съгласно приложение № 5, запазват действието си на територията на Република България при условие, че производителят представя на Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" (ИА "АА") легализиран превод на български език на сертификата за одобряване на типа.
(3) (Зал. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Чл. 2. Наредбата не се прилага за:
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобряване типа на единични ПС;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобряване типа на четириколесни МПС съгласно Наредба № 117 от 2005 г. за одобряване типа на нови дву- и триколесни моторни превозни средства (ДВ, бр. 12 от 2005 г.);
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобряване типа на нови ПС по смисъла на Наредба № 30 от 2005 г. за одобрение на типа на нови колесни и верижни трактори, техните ремаркета и сменяема прикачна техника (ДВ, бр. 11 от 2006 г.);
4. (изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобряване типа на ПС, предназначени за въоръжените сили за гражданската защита, пожарната и аварийната безопасност и за службите, отговорни за осигуряване на обществения ред.
Глава втора.
ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г., ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 12 ОТ 2007 Г.)
Раздел I.
Заявление за одобряване типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел (Загл. изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., загл. изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.)
Чл. 3. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) За одобряване типа на ПС (базово, некомплектовано, комплектовано и напълно комплектовано), система, компонент или отделен технически възел производителят подава заявление до изпълнителния директор на ИА "АА".
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) За одобряване типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел производителят подава отделно заявление.
(3) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Заявлението по ал. 1 съдържа:
1. идентификация на заявителя: наименование, седалище и адрес на управление;
2. описание на типа ПС, системата, компонента или отделния технически възел, който ще се одобрява, включително и за категорията на ПС;
3. обема (серийността) на планираното производство, когато е приложимо.
(4) (Зал., предишна ал. 3, изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) За всеки тип ПС, система, компонент или отделен технически възел в ИА "АА" се комплектова техническо досие, което се съхранява в срок до 10 години от производството на последната бройка от одобрен тип ПС, система, компонент или отделен технически възел.
Чл. 4. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) (1) Към заявлението по чл. 3 производителят прилага:
1. (В сила от 01.01.2007 г.) препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на държава - членка на Европейския съюз;
2. копие от сертификата за система за управление на качеството;
3. документ за платена държавна такса, определена с акт на Министерския съвет;
4. три екземпляра техническа документация със списък на съдържанието.
(2) Техническата документация по ал. 1, т. 4 включва попълнен списък с данни по приложение № 2 или приложение № 3, включително снимки, схеми и чертежи (в размер А4 или в папка с размер А4), както следва:
1. (В сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) съгласно приложение № 2, когато заявителят не разполага с нито един от сертификатите по приложимите за категорията наредби по приложение № 10, част 1, или съобщения за одобряване на типа по Правила на ИКЕ - ООН по приложение № 10, част 2;
2. (В сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) съгласно приложение № 3, когато заявителят разполага с всички сертификати, издадени по приложимите за категорията наредби по приложение № 10, част 1, или съобщения за одобряване на типа по Правила на ИКЕ - ООН по приложение № 10, част 2.
(3) (В сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В случаите по ал. 2, т. 2 заявителят прилага копия на всички сертификати или съобщения за одобряване на типа и попълва номерата на отделните одобрявания на типа съгласно приложение № 3, част 3.
(4) Когато липсват някои от посочените в ал. 2, т. 2 сертификати и/или съобщения, производителят попълва списък с данни по приложение № 2 в частта му за липсващите сертификати и/или съобщения.
(5) За системи, компоненти или отделни технически възли с електронно управление се предоставя информация за тяхното функциониране.
(6) (В сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване на тип с вариант или версия се попълва информацията по част 2 на приложение № 3.
(7) За ПС със специално предназначение се прилагат разпоредбите на ал. 1 - 4 съобразно изискванията на приложение № 11.
(8) Документите се попълват и/или прилагат на български език, а по ал. 2 могат да се приложат и на електронен носител.
Чл. 5. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При многоетапно одобряване типа на ПС към заявлението се прилагат:
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на държава - член на Европейския съюз;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) копие от сертификата за система за управление на качеството;
3. информация за серийност на производството;
4. документ за платена държавна такса, определена с акт на Министерския съвет.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) На първия етап от многоетапното одобряване на типа към заявлението се прилагат техническа документация, попълнена в съответствие със степента на завършеност на базово ПС и сертификата за одобряване на типа, приложим за степента на завършеност на базовото ПС.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) На всеки следващ етап от многоетапното одобряване на типа към заявлението се прилагат частите на техническата документация, попълнени в съответствие със степента на завършеност на ПС, копие от сертификата за одобряване на типа на некомплектовано ПС, издадено на предишния етап на комплектоване, и сертификати за одобряване на типа, приложим за съответния етап на завършеност. Производителят прилага и подробна информация за извършените изменения на некомплектованото ПС.
(4) Документите се попълват и/или прилагат на български език, а посочените в ал. 2 и 3 могат да се приложат и на дискета или на компактдиск.
Чл. 6. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) За одобряване типа на система, компонент или отделен технически възел към заявлението се прилагат:
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) препис от съдебно решение за регистрация и удостоверение за актуално състояние на производителя или неговия упълномощен представител или еквивалентен документ съгласно националното законодателство на държава - член на Европейския съюз;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) копие от сертификата за система за управление на качеството;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) техническа документация, определена в наредбите по приложение № 10 или 11, които се отнасят за съответния тип ПС, система, компонент или отделен технически възел.
(2) Техническата документация се попълва и/или прилага на български език, а по ал. 1, т. 3 може да се приложи и на дискета или на компактдиск.
Раздел II.
Одобряване типа на ПС (Загл. изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., загл. изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.)
Чл. 7. (1) (Предишен текст на чл. 7, изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Изпълнителният директор на ИА "АА" одобрява типа на комплектовано ПС или на комплектовано ПС със специално предназначение, когато ПС:
1. съответства на данните, посочени в техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) отговаря на изискванията за приложимите за категорията наредби по приложение № 10 или 11.
(2) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Съобщения за одобрявания на типа, издадени по Правила на ИКЕ - ООН, се признават за еквивалентни на сертификати за одобрявания на типа, издадени по съответните наредби, описани в приложение № 10 или 11.
Чл. 8. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване типа на ПС с представени сертификати и/или съобщения за одобряване на типа изпълнителният директор на ИА "АА":
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) проверява съответствието на представеното за одобряване ПС с техническите изисквания на наредбите, посочени в приложение № 10 или 11;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) проверява съответствието на ПС с данните по част 1 от приложение № 3 и посочените в сертификатите и/или съобщенията за одобряване на типа;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) проверява съответствието на ПС с данните от списъка с данни по приложение № 2, когато към заявлението е приложен списък с данни по приложение № 2 в частта му за липсващите сертификати и/или съобщения;
4. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи, издадени от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба (1958), съдържащи резултати от проверки и/или изпитвания, проведени по приложимите за категорията наредби в приложение № 10 или 11 или Правила на ИКЕ - ООН, на системи, компоненти, отделни технически възли от избрани образци от типа ПС, за който е подадено заявлението по чл. 3, за установяване съответствието на конструкцията на ПС с данните, посочени в техническите досиета за одобрявания;
5. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи, издадени от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, за извършени:
а) монтажни проверки на отделни технически възли;
б) проверки, когато е приложимо, за наличие на устройствата, посочени в бележки (1) и (2) в края на текста на част 1 от приложение № 10.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Когато данните от част 1 на приложение № 3 не са включени в технически досиета за издадени сертификати за одобряване на типа, изпълнителният директор на ИА "АА" изисква производителят да предостави протоколи за проведени проверки и изпитвания за съответствие с техническите изисквания на наредбите по приложение № 10 или 11.
(3) В зависимост от вариантите и версиите на типа изпълнителният директор на ИА "АА" определя броя на образците, необходими за изпитване на превозните средства по ал. 1, т. 4 съгласно приложение № 4.
Чл. 9. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Когато няма издадени сертификати и съобщения за одобряване типа на ПС, изпълнителният директор на ИА "АА":
1. проверява съответствието на ПС с данните от техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) проверява съответствието на ПС с техническите изисквания на приложимите за категорията наредби по приложение № 10 или 11;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи, издадени от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, съдържащи резултати от изпитвания и/или проверки на ПС, проведени по приложимите за категорията наредби в приложение № 10 или 11 или Правила на ИКЕ - ООН;
4. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи, издадени от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, за извършени:
а) монтажни проверки на отделни технически възли;
б) проверки, когато е приложимо, за наличие на устройствата, посочени в бележки (1) и (2) в края на текста на част 1 от приложение № 10.
Раздел III.
Многоетапно одобряване типа на базово, некомплектовано или напълно комплектовано ПС (Загл. изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., загл. изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.)
Чл. 10. (1) В зависимост от степента на комплектоване на ПС изпълнителният директор на ИА "АА" одобрява на няколко етапа типа на базово, некомплектовано или напълно комплектовано ПС, когато ПС:
1. съответства на данните, посочени в техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) отговаря на изискванията на приложимите за категорията наредби по приложения № 10 или 11;
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Изпълнителният директор на ИА "АА" издава сертификат за одобряване на типа за съответния етап на комплектоване в зависимост от степента на завършеност на ПС и прилага всички одобрявания, издадени на предходните етапи.
Чл. 11. Производителят е длъжен да:
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) изисква информация и документи от доставчиците на системи, компоненти или отделни технически възли по отношение на съответствието им с изискванията на приложимите за категорията наредби по приложение № 10 или 11, включително и за издадени сертификати за одобряване на типа, както и за характеристики на ПС, които са част от некомплектовано ПС, но все още не са получили одобряване на типа;
2. осигури произведените или добавените от него на предходни етапи от комплектоването на ПС, системи, компоненти или отделни технически възли да съответстват на одобрените типове;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) осигури произведените или добавените от него система, компонент или отделен технически възел да съответства на одобреното изменение на типа в случай, че е извършвал промяна в система, компонент или отделен технически възел, довела до невалидност на одобряване на типа, издадено на предходен етап.
Чл. 12. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При многоетапно одобряване типа на ПС изпълнителният директор на ИА "АА":
1. проверява наличието на всички данни в техническата документация в зависимост от степента на комплектоване на ПС;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) проверява дали представените сертификати и/или съобщения за одобряване на типа са издадени за представеното за одобряване ПС на съответния етап;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) проверява съответствието на данните по част 1 от приложение № 3 с данните в техническите досиета, сертификатите и/или съобщенията за одобряване на типа;
4. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) проверява съответствието на ПС с данните от техническата документация, които не са включени в техническо досие, сертификат и/или съобщение за одобряване на типа;
5. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи, издадени от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, съдържащи резултати от проверки и/или изпитвания, проведени по приложимите за категорията наредби по приложение № 10 или 11 или Правила на ИКЕ - ООН, на системи, компоненти, отделни технически възли от избрани образци от типа ПС, за който е подадено заявлението по чл. 3, за установяване съответствието на конструкцията на ПС с данните, посочени в техническите досиета за одобрявания;
6. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи, издадени от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, за извършени:
а) монтажни проверки на отделни технически възли;
б) проверки, когато е приложимо, за наличие на устройствата, посочени в бележки (1) и (2) в края на текста на част 1 от приложение № 10.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В случай на напълно комплектовано ПС, когато данните от част 1 на приложение № 3 не са включени в технически досиета за издадени сертификати за одобряване на типа, изпълнителният директор на ИА "АА" изисква производителят да предостави протоколи за проверка и изпитване за съответствие с техническите изисквания на приложимите за категорията наредби по приложение № 10 или 11.
(3) (Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) В зависимост от вариантите и версиите на типа изпълнителният директор на ИА "АА" определя броя на образците, необходими за изпитване на превозните средства по ал. 1, т. 5 и 6 съгласно приложение № 4, в съответствие със степента на завършеност на ПС, изключвайки изискванията за брой на осите.
Чл. 13. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) На втория и следващи етапи на одобряване на типа на ПС производителят поставя допълнителна табела до табелата по Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 24 от 2004 г.).
(2) (Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Табелата трябва да е здраво закрепена на видно, достъпно място върху част, която не подлежи на подмяна при употреба, и да съдържа ясни и незаличими следните данни съгласно образеца в приложение № 12:
1. наименование на производителя;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) секции 1, 3 и 4 от ЕО номера на одобряването на типа съгласно приложение № 5;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) етап на одобряване на типа;
4. идентификационен номер на превозното средство (VIN);
5. допустима максимална маса на ПС;
6. допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак);
7. допустима максимална маса върху всяка ос, изброени отпред назад;
8. допустима максимална маса върху централния болт - в случай на полуремарке, или върху теглича - в случай на ремарке с централна ос.
(3) (Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Данните по ал. 2, т. 5 - 8 се посочват, когато стойностите са се променили по време на съответния етап на одобрение на типа.
(4) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Табелата по ал. 1 отговаря на изискванията по Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета (ДВ, бр. 24 от 2004 г.).
Раздел IV.
Одобряване типа на система, компонент или отделен технически възел (Загл. изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., загл. изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.)
Чл. 14. Изпълнителният директор на ИА "АА" одобрява типа на система, когато системата:
1. съответства на данните, посочени в техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) отговаря на изискванията на приложимите наредби по приложение № 10 или 11.
Чл. 15. Изпълнителният директор на ИА "АА" одобрява типа на компонент или отделен технически възел, когато компонентът или възелът:
1. съответства на данните, посочени в техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) отговаря на изискванията на приложимите наредби по приложение № 10 или 11.
Чл. 16. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване типа на система, компонент или отделен технически възел изпълнителният директор на ИА "АА":
1. проверява съответствието на системата, компонента или отделния технически възел с данните от техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) когато е приложимо, изисква производителят да предостави протоколи, издадени от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, съдържащи резултати от изпитвания и/или проверки, проведени по приложимите за категорията на ПС наредби в приложение № 10 или 11 или Правила на ИКЕ - ООН, на системата, компонента, отделния технически възел.
(2) (Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Когато компонент или отделен технически възел изпълнява функциите си само във връзка с други части на ПС, вследствие на което съответствието с едно или повече изисквания може да бъде установено само когато компонентът или отделният технически възел функционира в комбинация с тези части на ПС, изпълнителният директор на ИА "АА":
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, за проверка за съответствието на компонентите или отделните технически възли с техническите изисквания, посочени в приложимите за категорията наредби по приложение № 10 или 11 или Правила на ИКЕ - ООН;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) одобрява типа, като отбелязва в сертификата за одобряване на типа ограниченията и условията за използване и начините на монтиране;
3. (нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) проверява ограниченията и условията за използване и начините за монтиране по време на одобряването на типа.
Глава трета.
ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА ПС, СИСТЕМА, КОМПОНЕНТ ИЛИ ОТДЕЛЕН ТЕХНИЧЕСКИ ВЪЗЕЛ ПРИ ОСОБЕНИ СЛУЧАИ (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г., ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 12 ОТ 2007 Г.)
Чл. 17. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) Изпълнителният директор на ИА "АА" по искане на производителя може да одобри ПС, компонент или отделен технически възел, които не отговарят на едно или повече технически изисквания от наредбите по приложение № 10 или 11 за:
1. фамилия от типове ПС, произведени в малка серия, чийто брой регистрирани, пуснати в движение или пуснати на пазара за една година не надвишава броя, посочен в приложение № 6, част А;
2. превозно средство, компонент или отделен технически възел, при производството на които са използвани нови технологии или концепции.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В случай на одобряване на типа по ал. 1 сертификатът не може да бъде обозначен като "ЕО сертификат за одобряване на типа", с изключение на ал. 1, т. 2, когато Европейската комисия (EK) е одобрила заявлението.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В случаите на ал. 1, т. 2 ИА "АА" изпраща заявление до ЕК за получаване на разрешение за издаване на одобряване типа на ПС, компонент или отделен технически възел в съответствие с разпоредбите на тази наредба.
(4) Към заявлението по ал. 2 ИА "АА" прилага информация за:
1. причината, поради която използваните технологии или концепции не позволяват ПС, компонентът или отделният технически възел да отговорят на изискванията на една или повече приложими наредби по приложение № 10 или 11;
2. описание на засегнати области по отношение на безопасността, опазването на околната среда и предприетите мерки;
3. описание на изпитванията и получените резултати, които показват ниво на безопасност и опазване на околната среда, еквивалентно на посоченото в приложимите наредби по приложение № 10 или 11;
4. предложение за изменение на съответното европейско законодателство, когато е необходимо.
(5) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Когато ЕК е разрешила одобряване типа на ПС, компонент или отделен технически възел, изпълнителният директор на ИА "АА" одобрява типа и в сертификата се посочват ограничения за неговата валидност, която не може да бъде по-малка от 36 месеца.
(6) В случаите по ал. 5 при промяна в наредбите по приложение № 10 изпълнителният директор на ИА "АА" преиздава сертификата за одобрен тип ПС, компонент или отделен технически възел, когато типът ПС, компонент или отделен технически възел отговарят на променените изисквания в съответните наредби, като в сертификата посочва пълното съответствие.
Чл. 18. (Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) В случаите по чл. 17, ал. 1, т. 1 се прилагат разпоредбите на глава втора, като производителят подава мотивирано заявление до изпълнителния директор на ИА "АА" и посочва несъответствието с техническите изисквания.
Глава четвърта.
ИЗМЕНЕНИЯ НА ТИПА, ОСИГУРЯВАНЕ СЪОТВЕТСТВИЕТО НА ПРОДУКЦИЯТА С ОДОБРЕН ТИП
Раздел I.
Изменения на типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел
Чл. 19. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При изменения на одобрен тип ПС, система, компонент или отделен технически възел производителят подава заявление за одобряване на изменения тип до изпълнителния директор на ИА "АА", само когато първоначалното одобряване на типа е издадено от ИА "АА".
(2) Изпълнителният директор на ИА "АА" уведомява притежателя на сертификата дали измененията на типа ПС, система, компонент или отделен технически възел изискват:
1. изменение на сертификата за одобрение на типа;
2. извършване на изпитвания и проверки.
Чл. 20. (1) (Предишен текст на чл. 20, изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Извършените от притежателя на сертификата изменения на типа ПС, система, компонент или отделен технически възел налагат изменение на сертификата за одобряване на типа:
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) когато се налага извършването на нови изпитвания и проверки;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) когато има промяна на данните, съдържащи се в сертификата за одобряване на типа, с изключение на неговите приложения;
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) когато техническите изисквания в наредбите по приложение № 10 или 11 са били променени след датата на издаване на сертификата за одобряване на типа.
(2) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване на ПС, система, компонент или отделен технически възел, когато са променени данни в техническото досие, се издават неговите ревизирани страници, като ясно показват промяната и датата на преиздаването, или се комплектова осъвременена, консолидирана версия на техническото досие с приложено подробно описание на извършените промени.
(3) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Когато за ПС се изискват извършване на нови изпитвания и/или проверки, при промяна на информация в сертификата за одобряване на типа (с изключение на неговите приложения), както и при изменение на разпоредби в наредбите по приложение № 10 или 11, изменението се обозначава като "разширение" и се издава ревизиран сертификат за одобряване на типа (обозначен с номер на разширението), който съдържа ясно посочване на причината за разширението и датата на преиздаването.
(4) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Когато за система, компонент или отделен технически възел е променена информация в сертификата за одобряване на типа (с изключение на неговите приложения), както и при изменение на разпоредби в приложима наредба съгласно приложение № 10 или № 11, изменението се обозначава като "разширение" и се издава ревизиран сертификат за одобряване на типа (обозначен с номер на разширението), който съдържа ясно посочване на причината за разширението и датата на преиздаването.
Чл. 21. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване на изменения в одобрения тип ПС, система, компонент или отделен технически възел изпълнителният директор на ИА "АА":
1. проверява съответствието на изменените ПС, система, компонент или отделен технически възел с данните от техническа документация;
2. заверява с печат съответните страници с изменените данни в техническата документация по приложение № 2 или приложение № 3, предоставена от производителя;
3. проверява датата на изменението на документацията, която е изписана на всяка страница;
4. комплектова техническата документация с включените изменения;
5. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) променя индекса на техническото досие, за да отрази актуалната дата на изменените страници на техническото досие или датата на неговата осъвременена, консолидирана версия.
Чл. 22. (1) (Предишен текст на чл. 22 - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Когато измененията в типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел налагат изпитвания или проверки, изпълнителният директор на ИА "АА":
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, за изпитвания и/или проверки, проведени по приложимите за категорията наредби в приложение № 10 или 11 или Правила на ИКЕ - ООН, на системи, компоненти, отделни технически възли за проверка на ПС, системи, компоненти или отделни технически възли на избран(и) образец(и) от ПС с цел удостоверяване, че са произведени в съответствие с данните от техническата документация;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) изисква производителят да предостави протоколи от акредитирана техническа служба или от техническа служба, включена в приложение 1 към статуса на Женевската спогодба, за извършени монтажни проверки на отделни технически възли;
3. в зависимост от вариантите и версиите на типа определя броя на образците, необходими за изпитване на превозните средства по т. 1 съгласно приложение № 4;
4. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) издава сертификат за изменението на одобряването на типа ПС, система, компонент или отделен технически възел.
(2) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) За категориите ПС, за които не се отнасят промените в наредбата по приложение № 10, част I, не се изисква изменение на сертификата за одобряване на типа.
(3) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) ЕО сертификатът за одобряване типа на ПС е невалиден, когато са:
1. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) невалидни приложените към техническото досие сертификати за одобряване по отделните наредби от приложение № 10, част I;
2. включени нови наредби в приложение № 10, част I.
(4) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В срок до един месец преди изтичането на срока на валидност на сертификата за одобряване на типа ИА "АА" информира за това компетентните органи на другите държави - членки на ЕС, като посочва датата или идентификационния номер на последното ПС, произведено в съответствие със загубилия валидност сертификат.
Раздел II.
Осигуряване съответствието на продукцията с одобрен тип
Чл. 23. Осигуряването на съответствието на продукцията с одобрен тип включва оценка на системата за управление на качеството (първоначална оценка) и проверки на производителя и на продукцията (мерки за осигуряване на съответствие на продукцията).
Чл. 24. (1) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Преди издаване на сертификата за одобряване на типа изпълнителният директор на ИА "АА" извършва оценка за наличието на мерките и процедурите за осигуряване на ефективен контрол за съответствие на произведените компоненти, системи, отделни технически възли и превозни средства с одобрения тип.
(2) Оценката по ал. 1 се извършва съгласно чл. 25 или 26.
Чл. 25. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Оценките и проверките по чл. 23 се извършват от изпълнителния директор на ИА "АА" от органи по сертификация на системи по качеството, акредитирани от ИА "БСА" или от национален орган по акредитация на държава, с която Република България има влязло в сила споразумение за взаимно признаване, на органи за сертификация на системи за управление на качеството.
(2) При първоначална оценка изпълнителният директор на ИА "АА" взима предвид наличната информация, отнасяща се до:
1. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) сертификацията на производителя съгласно чл. 26, извършена от орган по сертификация на системи по качеството, акредитиран от ИА "БСА" или от национален орган по акредитация на държава, с която Република България има влязло в сила споразумение за взаимно признаване;
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) оценките на системите за управление на качеството на производителя на компонента или отделния технически възел, извършени на мястото на производството от производителя(ите) на превозното средство съгласно изискванията на стандарта БДС EN ISO 9001:2000 в случай на одобряване типа на компонент или отделен технически възел.
(3) Допускат се изключения от изискванията на еквивалентен стандарт БДС EN ISO 9001:2000 по отношение на т. 7.3. "Удовлетворение на клиента и непрекъснати подобрения".
(4) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Оценките и проверките по чл. 23 и 24 могат да се извършват от името на ИА "АА" от орган за одобряване на типа на друга държава - членка на ЕС, или от нотифицирана техническа служба. Този орган трябва да подготви декларация за съгласие, в която се посочват областите и средствата за производство, които ще се използват за продукта или продуктите, който/които ще бъде(ат) типово одобрен(и), и за съответните технически изисквания, приложими към продукта.
(5) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При получаване на молба от съответен орган на друга държава - членка на ЕС, за одобряване на типа ИА "АА" незабавно изпраща декларацията за съгласие, посочена в ал. 4, или уведомление, че не може да предостави изисквания документ.
(6) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) Декларацията за съгласие по ал. 4 съдържа: наименование на компанията/фирмата; местонахождение и адрес на управление; адрес на завода; продуктова структура (модели ПС или компоненти); области, обект на оценка (напр. монтиране на двигатели, сглобяване на ПС и др.); оценявани документи (наръчник по качеството, процедури); период на извършване на оценката и планирана проверка за мониторинг.
Чл. 26. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) При първоначална оценка изпълнителният директор на ИА "АА" признава сертифициране на производителя по стандарт БДС EN ISO 9001:2000 с изключенията по чл. 25, ал. 3.
(2) Производителят осигурява информацията, свързана със сертифицирането по ал. 1, както и уведомява изпълнителния директор на ИА "АА" за всякакви промени по отношение на валидността или обхвата на сертификацията.
Чл. 27. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване типа на превозно средство не се повтарят първоначалните оценки, извършени за целите на издаване на сертификати за одобряване за системи, компоненти или отделни технически възли на превозното средство.
(2) В случай че в обхвата на оценките по ал. 1 не са били включени мястото и дейностите, свързани с монтажа на превозното средство, се извършва допълнителна оценка.
Чл. 28. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Производителят осигурява съответствието на всяко произведено превозно средство, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип и с техническите изисквания на наредбите по приложениe № 10 или 11.
Чл. 29. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В процеса на одобряване типа на превозно средство, система, компонент или отделен технически възел изпълнителният директор на ИА "АА" проверява мерките за осигуряване на съответствие на продукцията.
(2) (Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Мерките по ал. 1 включват документирани планове за провеждане на периодични изпитвания и проверки, определени съгласувано с производителя, необходими за установяване на непрекъснато съответствие с одобрения тип, включително тези, определени в наредбите по приложениe № 10 или 11.
Чл. 30. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Притежателят на сертификат за одобряване на типа:
1. (доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) осигурява наличието и прилагането на процедури за ефективен контрол за съответствие на продукцията ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип;
2. има достъп до изпитвателно или друго оборудване, необходимо за проверка на съответствието с всеки одобрен тип;
3. осигурява записването на данните и резултатите от изпитването и проверките и наличието на приложените към тях документи, като ги съхранява за период 10 години;
4. анализира резултатите от всяко изпитване или проверка с цел да удостовери стабилността на характеристиките на продукта, определяйки допустимите отклонения на произведената продукция;
5. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) осигурява за всеки тип продукт извършването на проверките съгласно изискванията на наредбата и изпитванията съгласно наредбите по приложение № 10 или 11;
6. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) осигурява извършването на допълнително взимане на проби, изпитване или проверка, в случай че пробата или образецът показва несъответствие при извършване на изпитванията и проверките, и осигурява възстановяване на съответствието на продукцията.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване типа на превозно средство проверките по ал. 1, т. 5 се ограничават до тези, удостоверяващи коректността на данните за конструкцията, по отношение на одобряването, и на данните, посочени в списъка с данни по приложение № 3 и информацията, необходима за сертификата за съответствие с одобрения тип, издаван по образец съгласно приложение № 9.
Чл. 31. (1) Изпълнителният директор на ИА "АА" може да проверява по всяко време методите за проверка на съответствието с одобрения тип.
(2) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Честотата на проверките по ал. 1 се определя съгласно процедурите по чл. 25, като те се извършват на период, гарантиращ спазване на изискванията за осигуряване съответствие на продукцията с одобрения тип.
(3) (Предишна ал. 2 - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) При проверките по ал. 1 трябва да се следи непрекъснатата ефективност на процедурите, установени в чл. 24, като:
1. одитите, извършени от акредитираните органи по сертификация на системи за управление на качеството, се приемат за удовлетворяващи изискванията по чл. 26;
2. честотата на проверките, различни от тези по т. 1, се определя от изпълнителния директор на ИА "АА".
Чл. 32. При всяка проверка на съответствието с одобрения тип протоколите от изпитванията или проверките и в частност тези по чл. 29 и производствените протоколи трябва да бъдат предоставяни на изпълнителния директор на ИА "АА".
Чл. 33. (1) При проверките изпълнителният директор на ИА "АА" може да избере случайни образци, които да бъдат изпитани в лабораторията на производителя или в техническа служба в зависимост от същността на изпитването.
(2) Минималният брой на образците за изпитване се определя в зависимост от резултатите от проверките, извършени от производителя.
Чл. 34. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При незадоволителен контрол или когато е необходимо да се провери валидността на изпитванията, провеждани в съответствие с чл. 32, изпълнителният директор на ИА "АА" изпраща избрани образци за изпитване в техническата служба, която е извършила изпитвания за одобряване на типа.
Чл. 35. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Изпълнителният директор на ИА "АА" може да извърши проверка или да изисква извършване на изпитване съгласно изискванията на наредбата и изпитванията съгласно приложимите за всеки тип и категория наредби по приложение № 10 или 11.
Чл. 36. При незадоволителни резултати от проверките и изпитванията по чл. 31 - 35 изпълнителният директор на ИА "АА" предписва предприемането на необходимите мерки за незабавно възстановяване на съответствието на продукцията с одобрения тип.
Раздел III.
Несъответствие с одобрения тип
Чл. 37. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Превозно средство, компонент или отделен технически възел не съответства на одобрения тип, когато има отклонение от данните в ЕО сертификата за одобряване на типа и/или техническите им досиета и тези отклонения не са били одобрени по реда на глава четвърта, раздел I.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Когато отклоненията по ал. 1 са в допустимите граници, определени с наредбите по приложение № 10 или 11, се приема, че ПС, система, компонент или отделен технически възел съответства на одобрения тип.
Чл. 38. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Когато ПС, компонент или отделен технически възел със сертификат за съответствие или с маркировка за одобряване не съответства на одобрения тип, изпълнителният директор на ИА "АА" извършва проверка на производството и разпорежда предприемането на мерки за привеждане на производството в съответствие с одобрения тип.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Когато съответствието с одобрения тип не бъде възстановено, изпълнителният директор на ИА "АА" отнема сертификата за одобряване типа, който той е издал.
Чл. 39. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) В случаите по чл. 37, когато се установи, че ПС, за което е издаден сертификат за съответствие, или компонент или отделен технически възел с нанесена маркировка за одобрен тип не съответстват на одобрения тип, изпълнителният директор на ИА "АА" уведомява органа, издал ЕО сертификата за одобрение на типа, и може да поиска удостоверяване на съответствието им с одобрения тип.
(2) Когато компетентен орган на държава - членка на ЕС, поиска удостоверяване на съответствие с одобрен тип ПС, компоненти или отделни технически възли и ЕО сертификатът за одобрение на типа е издаден от изпълнителния директор на ИА "АА", в срок до шест месеца изпълнителният директор на ИА "АА" е длъжен да предприеме мерки за удостоверяване на съответствието с одобрения тип.
(3) Изпълнителният директор на ИА "АА" изисква удостоверяване на съответствието с одобрения тип на система, компонент, отделен технически възел или некомплектовано ПС от компетентния орган на държава - членка на ЕС, издал ЕО сертификата за одобрение на типа на ПС, когато се установи, че ПС, за което е издаден сертификат за съответствие, не съответства на одобрения тип поради:
1. несъответствие на одобрен тип система, компонент или отделен технически възел;
2. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) несъответствие на одобрен тип система, компонент или отделен технически възел, които са част от некомплектовано ПС, или несъответствие на самото некомплектовано ПС - при многоетапно одобряване на типа на напълно комплектовано ПС.
(4) В случаите по ал. 3, когато компетентен орган на държава - членка на ЕС, поиска удостоверяване на съответствието на одобрен тип система, компонент, отделен технически възел или некомплектовано ПС и ЕО сертификатът за одобрение на типа на ПС е издаден от ИА "АА", в срок до шест месеца изпълнителният директор на ИА "АА" е длъжен да предприеме мерки за удостоверяване на съответствието с одобрения тип.
Глава пета.
ЕО СЕРТИФИКАТ ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА (ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г., ЗАГЛ. ИЗМ. - ДВ, БР. 12 ОТ 2007 Г.)
Раздел I.
Издаване на ЕО сертификат за одобряване на типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел (Загл. изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., загл. изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.)
Чл. 40. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В срок до един месец от предоставяне от заявителя на техническо досие с изпълнени процедури по глава втора за одобряване типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел изпълнителният директор на ИА "АА" издава ЕО сертификат за одобряване на типа. В случаите по чл. 10 срокът е два месеца.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Сертификатът за одобряване типа на ПС се издава по образец приложение № 7, а за одобряване типа на ПС по отношение на техническите характеристики и на системи, компоненти или отделни технически възли - по съответните образци в наредбите по приложение № 10 или 11.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При одобряване типа на ПС със специално предназначение съгласно приложение № 11 или при одобряване на ПС по чл. 17, ал. 1, т. 2, както и на системи, компоненти или отделни технически възли, предназначени за тези ПС, за които има ограничение на валидността или изключение от изискванията на приложимите за категорията наредби, ЕО сертификатът за одобряване на типа трябва да посочва ясно тези ограничения и изключения.
(4) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) В ЕО сертификата за одобряване на типа се нанася ЕО номерът на типовото одобряване:
1. за ПС - съгласно изискванията на приложение № 5;
2. за ПС по отношение на определени технически характеристики и за системи, компоненти или отделени технически възли - по ред, определен с наредбите по приложение № 10 или 11.
(5) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) ЕО сертификатът за одобряване на типа се съхранява от производителя.
Чл. 41. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При издаване на ЕО сертификат за одобряване на типа изпълнителният директор на ИА "АА":
1. попълва ЕО сертификата за одобряване на типа;
2. прилага към ЕО сертификата необходимата техническа документация и в случай на одобряване типа на ПС - попълва съответните части с резултатите от изпитванията съгласно приложение № 8;
3. съхранява техническите досиета с попълнен индекс.
Раздел II.
Изменение или отказ за издаване на ЕО сертификат за одобряване на типа (Загл. изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., загл. изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.)
Чл. 42. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При изменение на одобрения тип изпълнителният директор на ИА "АА" издава ЕО сертификат за изменение (разширение) на одобряването типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел в срок до един месец от предоставяне от заявителя на техническо досие с изпълнени процедури по глава четвърта, раздел I.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Сертификатът за одобряване на типа по ал. 1 се издава с означението изменение (разширение), обозначен с номера на разширението, който съдържа ясно посочване на причината за разширението и датата на преиздаването.
(3) Като изключение от ал. 1 в случаите по чл. 22 изпълнителният директор на ИА "АА" издава сертификат в едномесечен срок от получаването на резултатите от допълнителните изпитвания и проверки.
Чл. 43. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Изпълнителният директор на ИА "АА" отказва издаване на ЕО сертификат за одобряване типа на ПС, система, компонент или отделен технически възел, когато:
1. превозното средство, системата, компонентът или отделният технически възел не са произведени в съответствие с техническите изисквания на наредбите по приложение № 10 или 11;
2. може да създаде сериозен риск за безопасността на движението по пътищата.
(2) Отказът по ал. 1 писмено се мотивира в сроковете по чл. 40, ал. 1 или чл. 42, ал. 3.
(3) Отказът по ал. 1 подлежи на обжалване по реда на Административнопроцесуалния кодекс.
Чл. 44. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Изпълнителният директор на ИА "АА" съхранява информацията за издадените ЕО сертификати за одобряване типа на ПС, системи, компоненти или отделни технически възли.
Глава шеста.
УДОСТОВЕРЯВАНЕ НА СЪОТВЕТСТВИЕ С ОДОБРЕНИЯ ТИП
Чл. 45. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Производителят удостоверява със сертификат за съответствие (приложение № 9) съответствието на комплектовано, некомплектовано или напълно комплектовано ПС с одобрения тип въз основа на сертификата за одобряване на типа.
Чл. 46. (1) (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Сертификатът за съответствие по чл. 45 се издава на хартия с воден знак или с идентификационния знак на производителя и защитен така, че да се избегне възможността от подправяне.
(2) Сертификатът за съответствие по ал. 1 трябва да придружава всяко комплектовано, некомплектовано или напълно комплектовано ПС.
(3) (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) При ПС със специално предназначение производителят попълва и декларация на производителя за произход съгласно приложение № 13.
Чл. 47. При напълно комплектовано и некомплектовано ПС производителят:
1. (доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) попълва съответните данни по приложение № 9, раздел 2, които са добавени или променени на текущия етап на одобрението му;
2. прилага сертификатите за съответствие от предходните етапи.
Чл. 48. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Производителят удостоверява съответствието на компонент или отделен технически възел с одобрения тип въз основа на сертификата за одобряване на типа, като нанася върху всеки компонент или отделен технически възел, произведен в съответствие с одобрения тип:
1. търговското си наименование или марка;
2. типа на компонента или възела;
3. (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) маркировката за одобряване на типа или номера за одобряване на типа, когато е налице изискване в наредба по приложение № 10.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При нанасяне на маркировката за одобряване на типа или номера за одобряване на типа върху компонента или отделния технически възел производителят може да не нанесе данните по ал. 1, т. 1 и 2.
Чл. 49. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Производителят удостоверява съответствието на компонент или отделен технически възел, произведени при условията на чл. 16, ал. 2, с одобрения тип въз основа на сертификата за одобряване на типа, като доставя всеки компонент или отделен технически възел с подробни данни за ограниченията и начините на монтажа.
Чл. 50. (Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Въз основа на сертификата по чл. 1, ал. 2 упълномощеният представител удостоверява съответствието на нови ПС, системи, компоненти или отделни технически възли съгласно разпоредбите на чл. 45 - 49.
Глава седма.
ПУСКАНЕ НА ПАЗАРА (НОВА - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г.)
Чл. 51. (Нов - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Пускането на пазара на нови ПС, за които се изисква сертификат за одобряване на типа, се извършва въз основа на валиден сертификат за съответствие с одобрения тип.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Пускането на пазара на нови компоненти или отделни технически възли за моторни превозни средства и ремаркета, за които се изисква одобряване на типа, се извършва след извършване на действията по чл. 48.
(3) Регистрацията на нови ПС се извършва при условията и по реда на Наредба № I-45 от 2000 г. за регистрацията, отчета, пускането в движение и спирането от движение на моторните превозни средства и на ремаркетата, теглени от тях (ДВ, бр. 31 от 2000 г.).
(4) Некомплектовано ПС се пуска на пазара въз основа на валиден сертификат за съответствие с одобрения тип.
Чл. 52. (Нов - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Пускането на пазара на нови превозни средства, излезли от серийно производство, които съответстват на тип превозно средство, чийто ЕО сертификат за одобряване на типа е с изтекла валидност съгласно чл. 22, ал. 3, се допуска за срок до 12 месеца за комплектовани превозни средства и 18 месеца за напълно комплектовани превозни средства при спазване на ограниченията съгласно приложение № 6, част Б.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Срокът по ал. 1 започва да тече от датата, на която изтича валидността на ЕО сертификата за одобряване на типа.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Разпоредбите по ал. 1 се прилагат само за превозните средства, които имат валиден сертификат за съответствие с одобрения тип, издаден в периода, когато одобрението на типа за ПС е било валидно, но които не са били регистрирани преди датата, на която е изтекъл срокът на валидност на сертификата за одобряване на типа, и които се намират на територията на Европейския съюз към датата на изтичане на валидността на сертификата.
(4) При пускане на пазара на ПС по ал. 1 производителят подава заявление до ИА "АА" за територията на Република България и до компетентните органи в останалите държави - членки на ЕС, когато пускането на пазара на типа ПС ще се извършва на тяхна територия, като в заявлението се посочват техническите и/или икономическите основания за пускането им на пазара.
(5) В срок до три месеца ИА "АА" се произнася по заявлението по ал. 4 за максималния брой комплектовани и напълно комплектовани ПС, които могат да бъдат пуснати на пазара, при спазване на изискванията в приложение № 6, част Б.
Чл. 53. (Нов - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г., в сила от 01.01.2007 г.) Не се пускат на пазара за период до 6 месеца определен тип нови ПС, компоненти или отделни технически възли, които имат валиден сертификат за съответствие или нанесени данни по чл. 48, но представляват сериозен риск за безопасността.
(2) Изпълнителният директор на ИА "АА" незабавно информира компетентните органи на държавите - членки на ЕС, и Европейската комисия за причините, довели до забраните по ал. 1.
Глава осма.
ОБМЕН НА ИНФОРМАЦИЯ С КОМПЕТЕНТНИТЕ ОРГАНИ НА ДЪРЖАВИТЕ - ЧЛЕНКИ НА ЕС (НОВА - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г.)
Чл. 54. (Нов - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Изпълнителна агенция "АА" незабавно изпраща на компетентните органи на другите държави - членки на ЕС, копия от издадените ЕО сертификати за одобряване типа на ПС с приложенията към тях и копия от сертификатите за отказ или отнемане на одобрявания на типа.
(2) Изпълнителна агенция "Автомобилна администрация" ежемесечно изпраща на компетентните органи на другите държави - членки на ЕС, копия от издадени ЕО сертификати по чл. 42, ал. 1.
Чл. 55. (Нов - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Изпълнителна агенция "АА" незабавно изпраща на компетентните органи на другите държави - членки на ЕС, списък с одобрявания на типа на системи, компоненти или отделни технически възли по образец съгласно приложение № 14, както и за отказите за издаване или отнетите сертификати за одобряване на типа.
(2) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) При получаването на искане от компетентен орган на друга държава - членка на ЕС, ИА "АА" изпраща копие на сертификата за одобряване типа на система, компонент или отделен технически възел и/или техническото досие за всеки одобрен тип система, компоненти или отделен технически възел, както и на и за отказите за издаване или отнетите сертификати за одобряване на типа.
(3) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г., в сила от 01.01.2007 г.) В случай на одобряване на типа ПС по чл. 17, ал. 1, т. 1 ИА "АА" изпраща на компетентните органи на посочени от производителя държави членки на ЕС, копия от издадените сертификати за одобряване на тип ПС, приложенията към тях и описание на техническите изисквания, на които не отговарят.
(4) Изпълнителна агенция "АА" ежегодно изпраща на ЕК списък с издадените сертификати за одобряване на типа по чл. 17, ал. 1, т. 1.
(5) (Нова - ДВ, бр. 12 от 2007 г., в сила от 01.01.2007 г.) Когато ИА "АА" получи информацията по ал. 3 от орган за одобряване на типа на друга държава - членка на ЕС, изпълнителният директор на автомобилната администрация в срок до 3 месеца взема решение дали и за какъв брой ПС да приеме издаденото от този орган одобряване на типа за малка серия.
Глава девета.
НОТИФИЦИРАНЕ НА КОМПЕТЕНТЕН ОРГАН И ТЕХНИЧЕСКИ СЛУЖБИ (НОВА - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г., В СИЛА ОТ 01.01.2007 Г.)
Чл. 56. (Нов - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.) (1) (Изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) Министърът на транспорта чрез ИА "АА" уведомява ЕК и другите държави - членки на ЕС, за наименованията, адресите и обхвата на дейностите на компетентния орган по типово одобряване и на техническите служби, акредитирани да извършват изпитвания.
(2) Техническата служба отговаря на стандарт БДС EN ISO/IEC 17025 при спазване на следните условия:
1. производителят не може да бъде акредитиран като техническа служба, освен когато наредба по приложение № 10 или 11 не го изисква;
2. когато използва чужда изпитвателна апаратура под наем, включително и помещения на производителя след одобрение на ИА "АА".
(3) Техническите служби на държави, които не са държави - членки на Европейския съюз, могат да бъдат нотифицирани по реда на ал. 1, само когато това е предвидено в двустранно или многостранно споразумение между Европейския съюз и съответната държава.
Допълнителни разпоредби
§ 1. По смисъла на тази наредба:
1. (доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) "Превозно средство" е всяко моторно превозно средство (МПС), предназначено за движение по пътищата, комплектовано или некомплектовано, притежаващо най-малко четири колела и максимална конструктивна скорост не по-малка от 25 km/h и техните ремаркета, с изключение на МПС, движещо се по релси, трактори за селското и горското стопанство, както и всяка друга самоходна машина.
2. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Одобряване на типа" е процедура, при която се удостоверява, че даден тип ПС, система, компонент или отделен технически възел отговарят на съответните технически изисквания на тази наредба или на отделни наредби съгласно приложение № 10 или 11.
3. (изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Многоетапно одобряване на типа" е процедура, при която се удостоверява, в зависимост от етапите на комплектоване, съответствието на некомплектован или напълно комплектован тип ПС с изискванията на тази наредба. Тази процедура може да се извърши от един или няколко компетентни органа на държави - членки.
4. "Некомплектовано ПС" е всяко ПС, което се нуждае от комплектоване в поне един следващ етап, за да отговаря на изискванията на тази наредба.
5. "Комплектовано ПС" е всяко ПС, което не се нуждае от комплектоване, за да отговаря на изискванията на тази наредба.
6. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Напълно комплектовано ПС" е всяко ПС, преминало през процеса на многоетапно одобряване на типа и което отговаря на изискванията на тази наредба.
7. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Базово ПС" е всяко некомплектовано ПС, идентификационният номер на което се запазва през етапите на многоетапното одобряване на типа;
8. (изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) "Тип на ПС" са превозни средства от дадена категория, които нямат отклонения или имат малки отклонения от посочените характеристики по част Б на приложение № 1, т. 1. Типът може да има варианти и версии съгласно приложение № 1, част Б, т. 2 и 3.
9. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) "Вариант на тип ПС" е ПС от дадена категория, което няма отклонения или има малки отклонения от описаните по част Б на приложение № 1, т. 2.
10. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) "Версия на вариант на тип ПС" е ПС от дадена категория, което няма отклонения или има малки отклонения от описаните по част Б на приложение № 1, т. 3.
11. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Система" е всяка система на превозното средство, която е предмет на техническите изисквания в наредбите по приложение № 10 или 11.
12. (доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Компонент" е устройство, предмет на приложимите за категорията технически изисквания в наредбите по приложение № 10 или 11, което е част от превозното средство и може да бъде одобрявано независимо от ПС, като приложимото към него техническо изискване определя начина на извършване на одобрението.
13. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Отделен технически възел" е устройство, предмет на техническите изисквания в наредбите по приложение № 10 или 11, което е част от ПС и може да се одобрява отделно, но само във връзка с един или повече определени типа превозни средства, като приложимото към него техническо изискване определя начина на извършване на одобрението.
14. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Производител" е физическо или юридическо лице, което осъществява производството на ПС, система, компонент или отделен технически възел, отговаря за всички етапи в процеса на одобряване типа и осигурява съответствието на произведените ПС, система, компонент или отделен технически възел с одобрения тип. Производителят може да не е пряко свързан с всички етапи на производство на ПС, система, компонент или отделен технически възел, които са предмет на одобряване на типа. Производителят може да упълномощи писмено свой представител - лице, установено в ЕС, да действа от негово име за изпълнение на задълженията, свързани с изискванията по тази наредба.
15. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Техническа служба" е лице, акредитирано като изпитвателна лаборатория, чийто обхват на акредитация включва наредби по приложение № 10 или 11.
16. (изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Списък с данни" е формуляр по приложение № 2 или приложение № 3 или съответното приложение от наредбите по приложение № 10 или 11, който описва информацията, подадена от заявителя.
17. "Техническа документация" е информация за типа на ПС, съдържаща се в списъка с данни, включително чертежи, снимки и др., предоставени от заявителя на техническата служба и на изпълнителния директор на ИА "АА".
18. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.) "Техническо досие" е техническата документация заедно с протоколи от изпитвания и други документи, които техническата служба или изпълнителният директор на ИА "АА" прилагат към техническата документация в процеса на одобряване на типа.
19. "Индекс на техническо досие" е описание на съдържанието на техническото досие, заверено от изпълнителния директор на ИА "АА".
20. "Фамилия от типове" са превозни средства от дадена категория, които нямат отклонения или имат малки отклонения от описаните в част А на приложение № 8.
21. "Малка серия" е серия, в която броят на единиците от една фамилия от типове, които предстои да бъдат регистрирани, продадени или пуснати в движение за една година в България, не надвишава цифрите, определени в приложение № 8 за съответната категория превозно средство.
22. (зал. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
23. (нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) "Женевска спогодба" (1958) е Спогодбата за приемане на еднакви технически предписания за колесни превозни средства, оборудване и части, които могат да бъдат монтирани и/или използвани на колесни превозни средства, и на условия за взаимно признаване на одобрения, издавани на основата на тези предписания (ДВ, бр. 1 от 2000 г.).
§ 1а. (Нов - ДВ, бр. 77 от 2007 г.) Наредбата въвежда изисквания на Директива 2006/96/ЕО.
Заключителни разпоредби
§ 2. Наредбата се издава на основание чл. 138, ал. 4 от Закона за движението по пътищата.
§ 3. (Отм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Заключителни разпоредби
КЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 60 ОТ 2003 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И ТЕХНИТЕ РЕМАРКЕТА
(ОБН. - ДВ, БР. 46 ОТ 2006 Г. ИЗМ. - ДВ, БР. 12 ОТ 2007 Г.)
§ 60. (Отм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г.)
§ 61. Разпоредбите по § 1 относно чл. 1, ал. 1, букви "г" и "д", § 5 относно чл. 4, ал. 1, т. 1, § 6 относно чл. 5, ал. 1, т. 1, § 7 относно чл. 6, ал. 1, т. 1, § 14 относно чл. 13, ал. 2, т. 2 , § 18 относно чл. 17, § 23 относно чл. 22, ал. 3 и 4, § 25 относно чл. 25, ал. 4 - 6, § 32 относно чл. 37, ал. 1, § 34 относно чл. 39, § 35 относно глава пета, § 36 относно чл. 46, ал. 3, § 41 относно чл. 52 и 53, § 42 относно глава осма, § 43 относно глава девета, § 44 относно § 1, т. 14 от допълнителната разпоредба, § 47 относно приложение № 2, § 48 относно приложение № 3, § 50 относно приложение № 5, § 52, т. 1 относно приложение № 7, § 54 относно приложение № 9, § 58 относно приложение № 13, § 59 относно приложение № 14 и § 60 влизат в сила от датата на присъединяване на Република България към Европейския съюз.
§ 62. Наредбата въвежда разпоредбите на Директива 70/156/ЕИО, последно изменена с Директива 2005/49/ЕО.
Заключителни разпоредби
КЪМ НАРЕДБА ЗА ИЗМЕНЕНИЕ И ДОПЪЛНЕНИЕ НА НАРЕДБА № 60 ОТ 2003 Г. ЗА ЕО ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА И ТЕХНИТЕ РЕМАРКЕТА
(ОБН. - ДВ, БР. 12 ОТ 2007 Г.)
§ 10. Навсякъде в наредбата с изключение на приложенията думите "ЕО одобряване" се заменят с "одобряване".
§ 11. Разпоредбите на § 1 относно чл. 53, ал. 1, § 2 относно чл. 55, ал. 3 и 5, § 5 относно приложение № 2, § 6 относно приложение № 3, част 1, раздел 1 и § 7 относно приложение № 9 влизат в сила от датата на влизане в сила на договора за присъединяване на Република България към Европейския съюз.
Преходни и Заключителни разпоредби
КЪМ НАРЕДБА № 134 ОТ 2 НОЕМВРИ 2007 Г. ЗА ОДОБРЯВАНЕ ТИПА НА НОВИ МОТОРНИ ПРЕВОЗНИ СРЕДСТВА ПО ОТНОШЕНИЕ НА ЕМИСИИТЕ ОТ КЛИМАТИЧНИ СИСТЕМИ И ЗА ОДОБРЯВАНЕ НА ТИПА НА ПРОПУСКАЩ КОМПОНЕНТ ИЛИ ТИПА НА КЛИМАТИЧНА СИСТЕМА
(ОБН. - ДВ, БР. 92 ОТ 2007 Г., В СИЛА ОТ 05.01.2008 Г.)
§ 3. Наредбата влиза в сила от 5 януари 2008 г.
Приложение № 1 към чл. 1, ал. 1, т. 1
(Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Категории и типове превозни средства
Част А
Категории(1) превозни средства
За целите на част А изразът "максимална маса" означава "технически допустима максимална маса", определена в т. 2.8 от приложение № 2.
1. Категория М:
Типовете каросерия и кодификацията, отнасяща се до моторни превозни средства от категория M, са определени в част B.
2. Категория N:
В случай на теглещо превозно средство, проектирано към него да бъде прикачено полуремарке или ремарке с централна ос, масата, която се взема предвид за класифициране на превозното средство, е масата на теглещото превозно средство в движение, увеличена с масата, съответстваща на максималния статичен вертикален товар, предавана върху теглещото превозно средство от полуремаркето или ремаркето с централна ос, и където е приложимо - с максималната маса на товара на теглещото превозно средство.
Типовете каросерия и кодификацията, отнасяща се до моторни превозни средства от категория N, са определени в част B.
3. Категория О. Ремаркета (вкл. полуремаркета):
В случай на полуремарке или ремарке с централна ос максималната маса, която се взема предвид за класифициране на ремаркето, съответства на статичния вертикален товар, предаван към пътя от оста или осите на полуремаркето или ремаркето с централна ос, когато е прикачено с теглещото превозно средство и носи своя максимален товар.
Типовете каросерия и кодификацията, отнасяща се за превозни средства от категория O, са определени в част В.
4. Моторни превозни средства с повишена проходимост от категория (G). Съгласно чл. 149, ал. 1, т. 6. от Закона за движението по пътищата "категория G - моторни превозни средства с характеристики на моторните превозни средства от категория M или N и с повишена проходимост":
4.1. Моторните превозните средства от категория N1 с максимална маса, която не надвишава два тона, и моторни превозни средства от категория M1 за нуждите на типовото одобрение се приемат за моторни превозни средства с повишена проходимост, ако имат:
• най-малко една предна ос и най-малко една задна ос, проектирани да бъдат задвижвани едновременно, вкл. моторни превозни средства, при които задвижването на една от осите може да бъде изключено;
• най-малко един блокиращ диференциал или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект, и ако могат да изкачват 30% наклон без ремаркета.
Освен на посочените изисквания те трябва да отговарят най-малко на пет от следните шест изисквания:
• предният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 25°;
• задният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 20°;
• ъгълът на надлъжна проходимост трябва да бъде най-малко 20°;
• просветът под предната ос трябва да бъде най-малко 180 mm;
• просветът под задната ос трябва да бъде най-малко 180 mm;
• просветът между осите трябва да бъде най-малко 200 mm.
4.2. Моторните превозни средства от категория N1 с максимална маса, надвишаваща два тона, или от категории N2, M2 или M3 с максимална маса, ненадвишаваща 12 тона, се считат за моторни превозни средства с повишена проходимост, ако всичките им колела могат да бъдат задвижвани едновременно, включително и моторни превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено, или ако отговарят на следните три изисквания:
• най-малко една предна ос и най-малко една задна ос, проектирани да бъдат задвижвани едновременно, включително моторни превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено;
• има най-малко един блокиращ диференциал или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект;
• могат да изкачват наклон от 25% без ремаркета.
4.3. Моторните превозни средства от категория M3 с максимална маса, надвишаваща 12 тона, или от категория N3 се считат за моторни превозни средства с повишена проходимост, ако всичките им колела могат да бъдат задвижвани едновременно, включително и моторни превозни средства, при които задвижването на една ос може да бъде изключено, или ако отговарят на следните изисквания:
• поне половината от колелата са задвижвани;
• има най-малко един блокиращ диференциал или най-малко един механизъм, имащ подобен ефект;
• могат да изкачват наклон от 25% без ремарке.
Освен на посочените изисквания те трябва да отговарят най-малко на четири от следните шест изисквания:
• предният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 25°;
• задният ъгъл на проходимост трябва да бъде най-малко 25°;
• ъгълът на надлъжна проходимост трябва да бъде най-малко 25°;
• просветът под предната ос трябва да бъде най-малко 250 mm;
• просветът под задната ос трябва да бъде най-малко 250 mm;
• просветът между осите трябва да бъде най-малко 300 mm.
4.4. Условия за натоварване и контрол:
4.4.1. Моторните превозни средства от категория N1 с максимална маса, която не надхвърля два тона, и моторни превозни средства от категория M1 трябва да бъдат в движение с охлаждаща течност, масло, гориво, инструменти, резервно колело и водач(2) .
4.4.2. Моторните превозните средства, различни от тези, посочени в 4.4.1, трябва да бъдат натоварени до технически допустима максимална маса, посочена от производителя.
4.4.3. Способността да изкачва изисквания наклон (25 и 30%) се проверява чрез обикновено изчисление. В изключителни случаи техническата служба може да поиска превозното средство от разглеждания тип да бъде представено за реални изпитвания.
4.4.4. Когато се измерват преден и заден ъгъл на проходимост и ъглите на надлъжна проходимост, не се отчитат нискоразположените защитни устройства.
4.5. Дефиниция за просвет(3):
4.5.1. "Просвет между осите" означава най-късото разстояние между равнината на пътя и най-ниската неподвижна точка на превозното средство. Многоосовите независими окачвания се считат за едноосови.
4.5.2. "Просвет за ос" е разстоянието между равнината на пътя и най-високата точка на дъгата на окръжността, минаваща през центъра на вертикалните повърхности на гумата на колелата на една ос (вътрешните колела, при сдвоени гуми) и допирателната към най-ниската неподвижна точка между колелата на превозното средство.
Не може нито една неподвижна точка на превозното средство да попада в защрихованата част на чертежа. В случаи, в които има повече оси, просветът на отделните оси се посочва по реда на тяхното подреждане, например 280/250/250.
4.6. Комбинирано обозначаване
Символът "G" може да бъде комбиниран със символ "М" или със символ "N". Например моторно превозно средство от категория N1, което е проектирано да е с повишена проходимост, трябва да бъде обозначено като N1G.
5. "Превозни средства със специално предназначение" са превозни средства от категории M, N или O за превоз на пътници или товари и за изпълнение на специални функции, за което са необходими специално оформление на каросерията и/или оборудването:
5.1. "Къмпинг-автомобил" е моторно превозно средство със специално предназначение от категория M, конструирано така, че да включва жилищно помещение, което съдържа най-малко следното оборудване:
• седалки и маса;
• място за спане, което може да бъде образувано от седалките;
• кухненско обзавеждане;
• обзавеждане за съхранение на багаж.
Това оборудване трябва да бъде неподвижно закрепено към жилищното помещение; масата може да бъде проектирана така, че лесно да се прибира.
5.2. "Бронирано превозно средство" е превозно средство, предназначено за защита на превозваните пътници и/или товари и съответстващо на изискванията за защита от куршуми.
5.3. "Линейка" е моторно превозно средство от категория М, предвидено за транспортиране на болни или пострадали хора и имащо специално оборудване за тази цел.
5.4. "Катафалка" е моторно превозно средство от категория М, предвидено за транспортиране на починали хора и имащо специално оборудване за целта.
5.5. "Къмпинг-ремарке (каравана)"(4) .
5.6. "Автокран" е моторно превозно средство със специално предназначение от категория N3, което не е приспособено за превоз на товари, снабдено е с кранова уредба, чийто товарен момент на повдигане е равен на или по-голям от 400 kNm.
5.7. "Друго превозно средство със специално предназначение" е превозно средство, както е дефинирано в т. 5, с изключение на тези, посочени в т. от 5.1 - 5.6.
Кодификациите, отнасящи се до превозни средства със специално предназначение, са дефинирани в част В на приложението.
-------------------------
(*1) Категориите превозни средства и техните означения са в съответствие с чл. 149 от Закона за движението по пътищата.
(*2) Виж бележка xviii от приложение № 2.
(*3) За дефинициите виж бележки xiii, xv и xvii от приложение № 2.
(*4) Виж БДС ISO 3833 - 2001, понятие 3.2.1.3.
Част Б
Тип превозно средство
1. Тип на ПС:
а) за целите на категория M1:
• превозни средства от един "тип" са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- производител;
- обозначаване на типа от производителя;
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
шаси/подов панел (явни и фундаментални разлики);
двигател (с вътрешно горене/електрически/хибриден);
б) за целите на категории M2 и M3:
• превозни средства от един "тип" са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- производител;
- обозначаване на типа от производителя;
- категория;
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
шаси/самоносеща каросерия, един/два етажа, неподвижно/съчленено (явни и фундаментални разлики);
брой на осите;
двигател (с вътрешно горене/електрически/хибриден);
в) за целите на категории N1, N2 и N3:
• превозни средства от един "тип" са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- производител;
- обозначаване на типа от производителя;
- категория;
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
шаси/ подов панел (явни и фундаментални разлики);
брой на осите;
- двигател (с вътрешно горене/електрически/хибриден);
г) за целите на категории O1, O2, O3 и O4:
• превозни средства от един "тип" са тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- производител;
- обозначаване на типа от производителя;
- категория;
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
шаси/самоносеща каросерия (явни и фундаментални разлики);
брой на осите;
ремарке с теглич/полуремарке/ ремарке с централна ос;
тип на спирачната уредба (т.е. без спирачки/инерционна/силова).
2. Вариант на тип ПС:
а) за целите на категория M1:
• "Вариант" на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- вид на каросерията (например седан, хечбек, купе, кабриолет, комби, универсално превозно средство);
- двигател:
принцип на работа, както в точка 3.2.1.1 от приложение № 3;
брой и разположение на цилиндрите;
разликата в мощността е повече от 30% (най-високата е повече от 1,3 пъти от най-ниската);
разликата в обема на двигателя, по-голяма от 20% (най-големият е повече от 1,2 пъти от най-ниския);
- задвижващи оси (брой, местоположение, взаимно свързване);
- управляеми оси (брой и местоположение);
б) за целите на категории M2 и M3:
• "Вариант" на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- клас (само за комплектовани превозни средства);
- степен на завършеност (т.е. комплектовано/некомплектовано);
- двигател:
принцип на работа, както в точка 3.2.1.1 от приложение № 3;
брой и разположение на цилиндрите;
разлики в мощността, по-големи от 50% (най-високата е повече от 1,5 пъти от най-ниската);
разлики в обема, по-големи от 50% (най-високата е не повече от 1,5 пъти от най-ниската);
местоположение (отпред, по средата, отзад);
- разлики в технически допустимата максимална маса, по-големи от 20% (най-високата е повече от 1,2 пъти от най-ниската);
- задвижващи оси (брой, местоположение, взаимно свързване);
- управляеми оси (брой и местоположение);
в) за целите на категории N1, N2 и N3:
• "Вариант" на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- конструкция на каросерията (товарен автомобил с платформа, самосвал, цистерна, седлови влекач) (само за комплектовани превозни средства);
- степен на завършеност (комплектовано/некомплектовано);
- двигател:
принцип на работа, както в точка 3.2.1.1 от приложение № 3;
брой и разположение на цилиндрите;
разлики в мощността, по-големи от 50% (най-високата е повече от 1,5 пъти от най-ниската);
разлики в обема, по-големи от 50% (най-високата е повече от 1,5 пъти от най-ниската);
- разлики в технически допустимата максимална маса, по-големи от 20% (най-високата е повече от 1,2 пъти от най-ниската);
- задвижващи оси (брой, местоположение, взаимно свързване);
- управляеми оси (брой и местоположение);
г) за целите на категории O1, O2, O3, и O4:
• "Вариант" на превозни средства от един тип: тези, за които са еднакви най-малко следните съществени характеристики:
- степен на завършеност ( т.е. комплектовано/некомплектовано);
- вид на каросерията (каравана/платформа/цистерна) (само за комплектовани/ напълно комплектовани превозни средства);
- разлики в технически допустима максимална маса, по-големи от 20% (най-високата е 1,2 пъти повече от най-ниската);
- управляеми оси (брой и местоположение).
3. Версия на вариант на тип ПС:
а) за целите на категория M1:
• "Версия" на даден вариант са превозни средства, които се състоят от комбинация от данни, описани в техническото досие и отговарящи на изискванията по приложение № 8.
Различни показатели по следните параметри не могат да бъдат комбинирани в една версия:
- технически допустима максимална маса;
- мощност на двигателя;
- максимална ефективна мощност;
- тип предавателна кутия и брой на предавките;
- максимален брой места за сядане, както е определено в част В на това приложение;
б) за целите на категории M2, M3, N1, N2 и N3:
• "Версия" на даден вариант са превозни средства, които се състоят от комбинация от данни, описани в техническото досие и отговарящи на изискванията по приложение № 8;
в) за целите на категории O1, O2, O3 и O4:
• Версия" на даден вариант е превозно средство, което се състои от комбинация от данни, показани в техническото досие.
4. За всички категории
Пълната идентификация на превозното средство по обозначенията на типа, варианта и версията трябва да бъде съвместима с точното определение на всички технически характеристики, изисквани, за да бъде превозното средство пуснато в движение.
Част В
Тип на каросерията
(само за комплектовани/ напълно комплектовани превозни средства)
Типът на каросерията в приложение № 2, приложение № 3, част 1, т. 9.1 и приложение № 9, т. 37 се попълва съгласно следната кодификация:
1. Леки автомобили (M1)
АА Седан - определението по термин No 3.1.1.1 от БДС ISO 3833-2001, но включва също и превозни средства с повече от четири странични прозореца
АВ Задна врата (Хечбег) - Седан (АА) с врата в задния край на превозното средство
АС Комби - определението по термин No 3.1.1.4 на БДС ISO 3833-2001
AD Купе - определението по термин No 3.1.1.5 на БДС ISO 3833-2001
AE Кабриолет - определението по термин No 3.1.1.6 на БДС ISO 3833-2001
AF Универсално превозно средство - моторно превозно средство, различно от посочените в АА до АE, предвидено за превоз на пътници и техния багаж или товари в едно отделение, ако такова превозно средство съответства на следните две изисквания:
(а) Броят на местата за сядане без мястото на водача е не повече от шест.
"Място за сядане" се разбира, когато превозното средство е снабдено с "достъпни" устройства за закрепване на седалките.
"Достъпни" са тези устройства за закрепване, които могат да бъдат използвани. С цел да предотврати възможността устройствата да бъдат "достъпни" производителят трябва физически да предотврати тяхното използване. Например чрез поставяне на покриващи плоскости върху тях или чрез инсталиране на подобни постоянни приспособления, които не могат да бъдат премахнати чрез използване на обикновени инструменти; и
(б) P - (M + N х 68) > N х 68,
където:
P е технически допустимата максимална маса, в kg;
M = масата в състояние, подготвено за движение, в kg;
N = броят на местата за сядане без мястото на водача
Това превозно средство не се счита за превозно средство от категория M1.
2. Моторни превозни средства от категории M2 и M3
| Превозни средства от клас I |
| CA | Едноетажен | |
| CB | Двуетажен | |
| CC | Съчленен едноетажен | |
| CD | Съчленен двуетажен | |
| CE | Едноетажен с нисък под | |
| CF | Двуетажен с нисък под | |
| CG | Съчленен едноетажен с нисък под | |
| CH | Съчленен двуетажен с нисък под |
| Превозни средства от клас II |
| CI | Едноетажен | |
| CJ | Двуетажен | |
| CK | Съчленен едноетажен | |
| CL | Съчленен двуетажен | |
| CM | Едноетажен с нисък под | |
| CN | Двуетажен с нисък под | |
| CO | Съчленен едноетажен с нисък под | |
| CP | Съчленен двуетажен с нисък под |
| Превозни средства от клас III |
| CQ | Едноетажен | |
| CR | Двуетажен | |
| CS | Съчленен едноетажен | |
| CT | Съчленен двуетажен |
| Превозни средства от клас A |
| CU | Едноетажен | |
| CV | Едноетажен с нисък под |
| Превозни средства от клас B |
| CW | Едноетажен | |
3. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Моторни превозни средства от категория N
| ВА | Товарен | виж Наредба № 75 от 2003 г. за одоб- |
| авто- | ряване типа на нови моторни пре- | |
| мобил: | возни средства от категориите М2, | |
| М3, N и техните ремаркета от ка- | ||
| тегория О по отношение на масите | ||
| и размерите (ДВ, бр. 22 от 2004 г.). | ||
| BB | Фургон: | товарен автомобил с кабина, със- |
| тавляваща едно цяло с каросерията. | ||
| ВС | Седлови | виж Наредба № 75 от 2003 г. за одоб- |
| влекач: | ряване типа на нови моторни пре- | |
| возни средства от категориите М2, | ||
| М3, N и техните ремаркета от ка- | ||
| тегория О по отношение на маси- | ||
| те и размерите. | ||
| ВD | Влекач | виж Наредба № 75 от 2003 г. за |
| за тегле- | одобряване типа на нови моторни | |
| не на ре- | превозни средства от категориите | |
| маркета: | М2, М3, N и техните ремаркета от | |
| категория О по отношение на | ||
| масите и размерите. | ||
Когато определено като ВВ превозно средство с технически допустима максимална маса не повече от 3500 kg има над шест места за сядане без мястото на водача или изпълнява следните две условия:
а) броят на местата за сядане без мястото на водача са не повече от шест, и
б) Р - (М + N x 68) Ј N x 68,
такова превозно средство не е от категория N.
Когато определено като ВА, ВВ превозно средство с технически допустима максимална маса над 3500 kg, BC или BD изпълнява поне едно от следните условия:
а) броят на местата за сядане без мястото на водача са не повече от осем, и
б) Р - (М + N x 68) Ј N x 68,
такова превозно средство не е от категория N.
4. (изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Превозни средства от категория O
| DА | Полу- | виж Наредба № 75 от 2003 г. за |
| ремарке: | одобряване типа на нови мотор- | |
| ни превозни средства от катего- | ||
| риите М2, М3, N и техните ре- | ||
| маркета от категория О по от- | ||
| ношение на масите и размерите. | ||
| DВ | Ремарке | виж Наредба № 75 от 2003 г. за |
| с теглич: | одобряване типа на нови мотор- | |
| ни превозни средства от катего- | ||
| риите М2, М3, N и техните ре- | ||
| маркета от категория О по от- | ||
| ношение на масите и размерите. | ||
| DC | Ремарке | виж Наредба № 75 от 2003 г. за |
| с централ- | одобряване типа на нови мотор- | |
| на ос: | ни превозни средства от катего- | |
| риите М2, М3, N и техните ре- | ||
| маркета от категория О по от- | ||
| ношение на масите и размерите." | ||
5. Превозни средства със специално предназначение
| SA Къмпинг-автомобил | Виж част А, т. 5.1; |
| SB Бронирано превозно средство | Виж част А, т. 5.2; |
| SC Линейка | Виж част А, т. 5.3; |
| SD Катафалка | Виж част А, т. 5.4; |
| SE Къмпинг-ремарке | Виж част А, т. 5.5; |
| SF Автокран | Виж част А, т. 5.6; |
| SG Други превозни средства със | |
| специално предназначение | Виж част А, т. 5.7 |
Приложение № 2 към чл. 4, ал. 1, т. 5
(Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 12 от 2007 г., в сила от 01.01.2007 г., доп. - ДВ, бр. 92 от 2007 г., в сила от 05.01.2008 г.)
| Списък с данни |
| за целите на ЕО одобряване типа на превозно средство |
| Когато компонент, система или отделен технически възел е типово одобрен(а), той(тя) не се описва, ако има препратка към това типово одобряване. Също така той(тя) не трябва да се описва, когато неговата (нейната) конструкция е ясна от приложени схеми или чертежи. За всяка точка, за която трябва да бъдат приложени схеми или чертежи, се посочват номерата на препратките към приложените документи. |
| 0. | Обща информация | |
| 0.1. | Марка(aa) (търговско наименование | |
| на производителя): | ||
| 0.2. | Тип: | |
| 0.2.0.1. | Шаси: | |
| 0.2.0.2. | Каросерия/комплектовано | |
| превозно средство: | ||
| 0.2.1. | Търговско наименование(я)(aaa) | |
| (когато има): | ||
| 0.3. | Начини за идентификация на типа, | |
| когато се маркира на превозното | ||
| средство(b): | ||
| 0.3.0.1. | Шаси: | |
| 0.3.0.2. | Каросерия/комплектовано превозно | |
| средство: | ||
| 0.3.1. | Местоположение на тази | |
| маркировка: | ||
| 0.3.1.1. | Шаси: | |
| 0.3.1.2. | Каросерия/комплектовано превоз- | |
| но средство: | ||
| 0.4. | Категория на превозното средство, | |
| съгласно чл. 149 от Закона за дви- | ||
| жението по пътищата(c): | ||
| 0.4.1. | Класификация(и) според опасните | |
| товари, които превозното средство | ||
| е предназначено да превозва: | ||
| 0.5. | Наименование(3) и адрес на | |
| производителя: | ||
| Наименование и адрес на | ||
| упълномощения представител, | ||
| когато има: | ||
| 0.6. | Местоположение и начин на закреп- | |
| ване на табелите, изисквани по за- | ||
| кон, и местоположение на иденти- | ||
| фикационния номер на превозното | ||
| средство: | ||
| 0.6.1. | На шасито: | |
| 0.6.2. | На каросерията: | |
| 0.7. | В случай на компоненти и отделни | |
| технически възли, местоположение | ||
| и начин за нанасяне на ЕО марки- | ||
| ровката за одобряване: | ||
| 0.8. | Адрес(и) на монтажния(те) | |
| завод(и): | ||
| 1. | Общи конструктивни характеристи- | |
| ки на превозното средство | ||
| 1.1. | Снимки и/или чертежи на представе- | |
| но за одобряване превозно средство | ||
| (образец): | ||
| 1.2. | Схема с всички размери на цялото | |
| превозно средство: | ||
| 1.3. | Брой на осите и колелата: | |
| 1.3.1. | Брой и местоположение на осите | |
| със сдвоени колела: | ||
| 1.3.2. | Брой и местоположение на управля- | |
| ваните оси: | ||
| 1.3.3. | Задвижващи оси (брой, местополо- | |
| жение, свързване помежду им): | ||
| 1.4. | Шаси (когато има) (общ чертеж): | |
| 1.5. | Материал, използван за странични- | |
| те елементи(d): | ||
| 1.6. | Местоположение и разположение | |
| на двигателя: | ||
| 1.7. | Кабина на водача (изнесена напред | |
| или нормална)(z): | ||
| 1.8. | Място за управление: ляво/дясно(1) | |
| 1.8.1. | Превозното средство е оборудвано | |
| за дясно/ляво(1) движение | ||
| 1.9. | Да се определи дали моторното пре- | |
| возно средство е предвидено да тег- | ||
| ли полуремаркета или други ремар- | ||
| кета, както и дали ремаркето е по- | ||
| луремарке, ремарке с теглич или ре- | ||
| марке с централна ос, да се посочат | ||
| превозните средства, специално | ||
| проектирани за превоз на стоки | ||
| при контролирана температура | ||
| 2. | Маси и размери(e) (в kg и mm) | |
| (препратка към чертеж, където | ||
| е необходимо) | ||
| 2.1. | База/бази (междуосово разстоя- | |
| ние (я) (при пълно натоварване)(f): | ||
| 2.1.1. | В случай на полуремаркета: | |
| 2.1.1.1. | Разстояние между централния болт | |
| и най-задния край на полуремаркето: | ||
| 2.1.1.2. | Максимално разстояние между | |
| централния болт и всяка точка в | ||
| предната част на полуремаркето: | ||
| 2.1.1.3. | Полуремарке със специално между- | |
| осово разстояние (съгласно чл. 22 на | ||
| Наредба № 75 от 2003 г. за одобря- | ||
| ване типа на нови моторни превозни | ||
| средства от категориите М2, М3, N | ||
| и техните ремаркета от категория О | ||
| по отношение на масите и размерите | ||
| (ДВ, бр. 22 от 2004 г.): | ||
| 2.2. | В случай на превозни средства, | |
| теглещи полуремарке: | ||
| 2.2.1. | Надвес на седлото (максимум и ми- | |
| нимум); да се посочат допустимите | ||
| стойности при некомплектовано | ||
| превозно средство(g): | ||
| 2.2.2. | Максимална височина на седлото | |
| (стандартизирана)(h): | ||
| 2.3. | Колеи и широчини на осите: | |
| 2.3.1. | Колея на всяка управляема ос(i): | |
| 2.3.2. | Колея на всички останали оси(i): | |
| 2.3.3. | Широчина на най-широката задна ос: | |
| 2.3.4. | Широчина на най-предната ос (изме- | |
| рена от най-външната част на гумата, | ||
| изключвайки деформациите на гу- | ||
| мите в контакта с пътя): | ||
| 2.4. | Външни размери на превозното | |
| средство (габаритни): | ||
| 2.4.1. | За шаси без каросерия: | |
| 2.4.1.1. | Дължина(j): | |
| 2.4.1.1.1. | Максимална допустима дължина: | |
| 2.4.1.1.2. | Минимална допустима дължина: | |
| 2.4.1.2. | Широчина(k): | |
| 2.4.1.2.1. | Максимална допустима широчина: | |
| 2.4.1.2.2. | Минимална допустима широчина: | |
| 2.4.1.3. | Височина (в готовност за движение)(l) | |
| (при окачване, регулиращо височи- | ||
| ната, да се посочи нормалното по- | ||
| ложение при движение): | ||
| 2.4.1.4. | Преден надвес(m): | |
| 2.4.1.4.1. | Преден ъгъл на проходимост(na): | |
| градуса | ||
| 2.4.1.5. | Заден надвес(n): | |
| 2.4.1.5.1. | Заден ъгъл на проходимост(nb): | |
| градуса | ||
| 2.4.1.5.2. | Минимален и максимален допустим | |
| надвес на теглича(nd): | ||
| 2.4.1.6. | Просвет съгласно точка 4.5 на | |
| раздел А на приложение № 1: | ||
| 2.4.1.6.1. | Между осите: | |
| 2.4.1.6.2. | Под предната ос(и): | |
| 2.4.1.6.3. | Под задната ос(и): | |
| 2.4.1.7. | Ъгъл на надлъжна проходимост(nc): | |
| градуса | ||
| 2.4.1.8. | Гранични допустими положения на | |
| центъра на тежестта на каросерия- | ||
| та със/без вътрешни приспособле- | ||
| ния със/без оборудване със/без по- | ||
| лезен товар: | ||
| 2.4.2. | За шаси с каросерия | |
| 2.4.2.1. | Дължина(j): | |
| 2.4.2.1.1. | Дължина на товарната площ: | |
| 2.4.2.2. | Широчина(k): | |
| 2.4.2.2.1. | Дебелина на стените (при превоз- | |
| ни средства, проектирани за превоз | ||
| на товари при контролирана | ||
| температура): | ||
| 2.4.2.3. | Височина (в готовност за движение)(l) | |
| (за окачване, регулиращо височи- | ||
| ната, да се посочи нормалното по- | ||
| ложение при движение): | ||
| 2.4.2.4. | Преден надвес(m): | |
| 2.4.2.4.1. | Преден ъгъл на проходимост(na): | |
| градуса | ||
| 2.4.2.5. | Заден надвес(n): | |
| 2.4.2.5.1. | Заден ъгъл на проходимост(nb): | |
| градуса | ||
| 2.4.2.5.2. | Минимален и максимален допус- | |
| тим надвес на теглича(nd): | ||
| 2.4.2.6. | Просвет съгласно точка 4.5 на | |
| раздел А на приложение № 1: | ||
| 2.4.2.6.1. | Между осите: | |
| 2.4.2.6.2. | Под предната ос(и): | |
| 2.4.2.6.3. | Под задната ос(и): | |
| 2.4.2.7. | Ъгъл на надлъжна проходимост(nc): | |
| градуса | ||
| 2.4.2.8. | Допустими гранични положения на | |
| центъра на тежестта на полезния то- | ||
| вар (в случай на неравномерно раз- | ||
| пределен товар): | ||
| 2.4.2.9. | Местоположение на центъра на | |
| тежестта на превозното средство | ||
| (M2 и M3) при неговата технически | ||
| допустима максимална маса, в над- | ||
| лъжна, напречна и вертикална | ||
| посока: | ||
| 2.4.3. | За каросерия, одобрена без шаси | |
| 2.4.3.1. | Дължина(j): | |
| 2.4.3.2. | Широчина(k): | |
| 2.4.3.3. | Номинална височина (в готовност | |
| за движение)(l) за предвидения тип | ||
| или типовете шаси (при окачване, | ||
| регулиращо височината, да се посо- | ||
| чи нормалното положение при | ||
| движение): | ||
| 2.5. | Маса на некомплектованото шаси | |
| (без кабина, охлаждаща течност, | ||
| масла, гориво, резервно колело, ин- | ||
| струменти и водач): | ||
| 2.5.1. | Разпределение на тази маса между | |
| осите: | ||
| 2.6. | Маса на превозното средство с каро- | |
| серията и в случай на теглещо пре- | ||
| возно средство от категория, различ- | ||
| на от M1, с теглително-прикачно | ||
| устройство, когато е монтирано от | ||
| производителя, при движение, или | ||
| масата на шаси или шаси с кабина, | ||
| без каросерия и/или теглително-при- | ||
| качно устройство, когато производи- | ||
| телят не монтира каросерия и/или | ||
| теглително-прикачно устройство | ||
| (включително течности, инструмен- | ||
| ти, резервно колело - когато има и | ||
| водач, а за градски и туристически | ||
| автобуси - и служебно лице, когато | ||
| има седалка за него в превозното | ||
| средство)(о) (максимум и минимум | ||
| за всеки вариант): | ||
| 2.6.1. | Разпределение на тази маса между | |
| осите и в случай на полуремарке | ||
| или ремарке с централна ос, нато- | ||
| варване на теглича (максимум и | ||
| минимум за всеки вариант): | ||
| 2.7. | За некомлектовано превозно сред- | |
| ство: минималната маса на комп- | ||
| лектовано превозно средство, как- | ||
| то е посочена от производителя: | ||
| 2.7.1. | Разпределение на тази маса между | |
| осите в случай на полуремарке или | ||
| ремарке с централна ос, натоварва- | ||
| не на теглича: | ||
| 2.8. | Технически допустимата максимал- | |
| на маса, посочена от производителя(y)(*): | ||
| 2.8.1. | Разпределение на тази маса между | |
| осите и в случай на полуремарке | ||
| или ремарке с централна ос, нато- | ||
| варване на теглича(*): | ||
| 2.9. | Технически допустима максимал- | |
| на маса на всяка ос: | ||
| 2.10. | Технически допустима максимал- | |
| на маса на всяка група оси: | ||
| 2.11. | Технически допустима максимална | |
| теглена маса на моторно превозно | ||
| средство в случай на: | ||
| 2.11.1. | Ремарке с теглич: | |
| 2.11.2. | Полуремарке: | |
| 2.11.3. | Ремарке с централна ос: | |
| 2.11.3.1. | Максимално отношение на надвеса | |
| на теглича(p) към междуосовото | ||
| разстояние: | .............. kN | |
| 2.11.3.2. | Максимална V-стойност: | |
| 2.11.4. | Допустима максимална маса на | |
| състав от ПС (автовлак)(*): | ||
| 2.11.5. | Превозното средство е/не е(1) подходя- | |
| що за теглене на ремаркета (съглас- | ||
| но чл. 10 от Наредба № 82 от 2004 г. | ||
| за одобряване типа на нови моторни | ||
| превозни средства по отношение | ||
| на устройства за теглене на мотор- | ||
| ни превозни средства (ДВ, бр. 23 | ||
| от 2004 г.): | ||
| 2.11.6. | Максимална маса на ремарке | |
| без спирачки: | ||
| 2.12. | Технически допустимо максимално | |
| статично вертикално натоварване | ||
| на прикачното устройство: | ||
| 2.12.1. | На моторно превозно средство: | |
| 2.12.2. | На полуремарке или ремарке с | |
| централна ос: | ||
| 2.12.3. | Допустима максимална маса на | |
| прикачното устройство (когато не | ||
| е монтирано от производителя): | ||
| 2.13. | Описвана повърхност върху пътя | |
| при завиване: | ||
| 2.14. | Съотношение мощност на двига- | |
| теля/максимална маса: | ......... kW/kg | |
| 2.14.1. | Съотношение мощност на двигате- | |
| ля/ технически допустима макси- | ||
| мална маса на състав от ПС (авто- | ||
| влак) (съгласно чл. 28 от Наредба | ||
| № 75 от 2003 г. за одобряване типа | ||
| на нови моторни превозни средства | ||
| от категориите М2, М3, N и техните | ||
| ремаркета от категория О по отно- | ||
| шение на масите и размерите): | ......... kW/kg | |
| 2.15. | Способност за потегляне по наклон | |
| (самостоятелно превозно | ||
| средство)(+++): | ................ % | |
| 2.16. | Предвидени регистрационни/ | |
| експлоатационни допустими макси- | ||
| мални маси (по избор: когато са по- | ||
| сочени, тези стойности могат да се | ||
| проверят съгласно изискванията на | ||
| приложение № 7 на Наредба № 75 | ||
| от 2003 г. за одобряване типа на но- | ||
| ви моторни превозни средства от | ||
| категориите М2, М3, N и техните | ||
| ремаркета от категория О по отно- | ||
| шение на масите и размерите): | ||
| 2.16.1. | Предвидена регистрационна/ | |
| експлоатационна допустима макси- | ||
| мална маса (няколко вписвания са | ||
| възможни за всяка техническа | ||
| конфигурация)(#): | ||
| 2.16.2. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвиденото натоварване в точката на свързване на теглича, посочено от производителя, когато е по-малък от технически допустимата максимална маса на теглича (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.3. | Предвидена регистрационна/ експлоатационна допустима максимална маса на всяка група оси (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.4. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална теглена маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.5. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на състав от ПС (авто-влак) (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 3. | Двигател(q) (в случай на превозно средство, което може да се задвижва или с бензин, или с дизелово гориво и др., или също от комбинация с друго гориво, точките трябва да бъдат повторени)(+) | |
| 3.1. | Производител: | |
| 3.1.1. | Код на производителя, както е | |
| маркиран на двигателя: | ||
| 3.2. | Двигател с вътрешно горене | |
| 3.2.1. | Специфична информация за | |
| двигателя | ||
| 3.2.1.1. | Принцип на работа: принудително | |
| запалване/запалване чрез сгъстя- | ||
| ване, четиритактов/двутактов(1) | ||
| 3.2.1.2. | Брой и разположение на | |
| цилиндрите: | ||
| 3.2.1.2.1. | Диаметър на цилиндъра | |
| (вътрешен)(r): | .............. mm | |
| 3.2.1.2.2. | Ход на буталото(r): | .............. mm |
| 3.2.1.2.3. | Ред на работа на цилиндрите на | |
| двигателя с вътрешно горене: | ||
| 3.2.1.3. | Обем на двигателя(s): | ............ сm3 |
| 3.2.1.4. | Степен на сгъстяване(2): | |
| 3.2.1.5. | Чертежи на горивната камера, че- | |
| ло на буталото и в случай на при- | ||
| нудително запалване на двигателя, | ||
| бутални пръстени: | ||
| 3.2.1.6. | Обороти на празен ход на | |
| двигателя(2): | ........ min(-1) | |
| 3.2.1.6.1. | Максимални обороти на празен | |
| ход на двигателя(2): | ........ min(-1) | |
| 3.2.1.7. | Въглероден оксид на единица обем | |
| в отработилия газ при празен ход | ||
| на двигателя, както е посочено от | ||
| производителя (само за двигатели | ||
| с принудително запалване)(2): | ................ % | |
| 3.2.1.8. | Максимална ефективна мощност: | |
| .................... kW при ........................... min(-1) | ||
| (декларирана от производителя)(t) | ||
| 3.2.1.9. | Максимално допустими обороти | |
| на двигателя, както е определено | ||
| от производителя: | ........ min(-1) | |
| 3.2.1.10. | Максимален полезен въртящ мо- | |
| мент: ........ Nm при ........................ min(-1) | ||
| (деклариран от производителя)(t) | ||
| 3.2.2. | Гориво: дизелово гориво/бензин/ | |
| ВНГ (втечнен нефтен газ)/приро- | ||
| ден газ/етанол(1): | ||
| 3.2.2.1. | RON, оловен: | |
| 3.2.2.2. | RON, безоловен: | |
| 3.2.2.3. | Входен отвор (гърловина) на ре- | |
| зервоара: стеснен отвор/етикет(1) | ||
| 3.2.3. | Резервоар(-и) за гориво | |
| 3.2.3.1. | Основен резервоар(-и) за гориво: | |
| 3.2.3.1.1. | Брой, обем, материал: | |
| 3.2.3.1.2. | Чертеж и техническо описание на | |
| резервоара(-ите) с всички връзки | ||
| и тръбопроводи на системата за | ||
| вентилация и обезвъздушаване, | ||
| ключалки, вентили, затягащи | ||
| устройства: | ||
| 3.2.3.1.3. | Чертеж, ясно показващ местополо- | |
| жението на резервоара(-ите) | ||
| в превозното средство: | ||
| 3.2.3.2. | Резервен резервоар(-и) за гориво | |
| 3.2.3.2.1. | Брой, обем, материал: | |
| 3.2.3.2.2. | Чертеж и техническо описание на | |
| резервоара(-ите) с всички връзки | ||
| и тръбопроводи на системата за | ||
| вентилация и обезвъздушаване, | ||
| ключалки, вентили, затягащи | ||
| устройства: | ||
| 3.2.3.2.3. | Чертеж, ясно показващ местопо- | |
| ложението на резервоара(-ите) | ||
| в превозното средство: | ||
| 3.2.4. | Захранване с гориво | |
| 3.2.4.1. | Чрез карбуратор(-и): | да/не(1) |
| 3.2.4.1.1. | Марка (-и): | |
| 3.2.4.1.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.1.3. | Инсталиран брой: | |
| 3.2.4.1.4. | Регулиране(2): |
| 3.2.4.1.4.1. | Жигльори: | Като заместваща ин- |
| 3.2.4.1.4.2. | Дифузори: | формация може да се |
| 3.2.4.1.4.3. | Ниво на поплавкова | даде кривата на зах- |
| ранване в зависимост | ||
| 3.2.4.1.4.4. | Маса на поплавъка:. | от въздушния поток и |
| 3.2.4.1.4.5. | Игла на поплавъка:. | регулировките, пред- |
| видени да поддържат | ||
| тази крива |
| 3.2.4.1.5. | Пускова система на студен | |
| двигател: ръчно/автоматично(1) | ||
| 3.2.4.1.5.1. | Принцип(-и) на работа: | |
| 3.2.4.1.5.2. | Работни граници/регулировки(1,2): | |
| 3.2.4.2. | Чрез впръскване на гориво, за | |
| двигателите със запалване чрез | ||
| сгъстяване: | да/не(1) | |
| 3.2.4.2.1. | Описание на системата: | |
| 3.2.4.2.2. | Принцип на работа: директно | |
| впръскване/предкамера/вихрова | ||
| горивна камера(1) | ||
| 3.2.4.2.3. | Горивонагнетателна помпа | |
| 3.2.4.2.3.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.4.2.3.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.2.3.3. | Максимално количество | |
| впръскано гориво(1,2): ...... mm3/так- | ||
| та или цикъла при честотата на | ||
| въртене на помпата с: ...... min(-1), | ||
| или алтернативно може да се по- | ||
| сочи характеристика на | ||
| впръскването: | ||
| 3.2.4.2.3.4. | Регулиране на впръскването(2): | |
| 3.2.4.2.3.5. | Крива на изпреварване на | |
| впръскването(2): | ||
| 3.2.4.2.3.6. | Процедура на калибриране: | |
| стенд за изпитване/двигател(1) | ||
| 3.2.4.2.4. | Регулатор | |
| 3.2.4.2.4.1. | Тип: | |
| 3.2.4.2.4.2. | Точка на прекъсване | |
| 3.2.4.2.4.2.1. | Точка на прекъсване при | |
| натоварване: | ........ min(-1) | |
| 3.2.4.2.4.2.2. | Точка на прекъсване без | |
| натоварване: | ........ min(-1) | |
| 3.2.4.2.5. | Впръсквателен тръбопровод | |
| 3.2.4.2.5.1. | Дължина: | .............. mm |
| 3.2.4.2.5.2. | Вътрешен диаметър: | .............. mm |
| 3.2.4.2.6. | Дюза(-и): | |
| 3.2.4.2.6.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.4.2.6.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.2.6.3. | Налягане в момента на | |
| отваряне(2): ....... kPa или | ||
| характеристика(2) | ||
| 3.2.4.2.7. | Пускова система на студен | |
| двигател | ||
| 3.2.4.2.7.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.4.2.7.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.2.7.3. | Описание: | |
| 3.2.4.2.8. | Спомагателно пусково устройство | |
| 3.2.4.2.8.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.4.2.8.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.2.8.3. | Описание на системата: | |
| 3.2.4.2.9. | Система за електронно | |
| управление: | ||
| 3.2.4.2.9.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.4.2.9.2. | Описание на системата: | |
| 3.2.4.3. | Чрез впръскване на гориво (са- | |
| мо за принудително запалване): | да/не(1) | |
| 3.2.4.3.1. | Принцип на работа: всмукателен | |
| тръбопровод едно-/многоточко- | ||
| во(1)/директно впръскване/други | ||
| (уточнете принципа)(1): | ||
| 3.2.4.3.2. | Марка(-и): | |
| 3.2.4.3.3. | Тип(-ове): | |
| 3.2.4.3.4. | Описание на системата |
| 3.2.4.3.4.1. | Тип или брой на | При | |
| контролните възли: | системи, | ||
| 3.2.4.3.4.2. | Тип на горивния | различ- | |
| регулатор: | ни от | ||
| 3.2.4.3.4.3. | Тип на сензора за | системите | |
| въздушен поток: | с пос- | ||
| 3.2.4.3.4.4. | Тип на разделителя | тоянно | |
| на горивото: | впръск- | ||
| 3.2.4.3.4.5. | Тип на регулатора | ване, се | |
| на налягането: | посочват | ||
| 3.2.4.3.4.6. | Тип на микро- | еквивалент- | |
| прекъсвача: | ни детайли | ||
| 3.2.4.3.4.7. | Тип на регулиращия | ||
| винт за празен ход: | |||
| 3.2.4.3.4.8. | Тип на кутията на | ||
| дросела: | |||
| 3.2.4.3.4.9. | Тип на сензора за тем- | ||
| пературата на водата: | |||
| 3.2.4.3.4.10. | Тип на сензора за тем- | ||
| пературата на въздуха: | |||
| 3.2.4.3.4.11. | Тип на въздушния тем- | ||
| пературен прекъсвач: |
| 3.2.4.3.5. | Дюзи: налягане в момента | |
| на отваряне(2): ......... kPa или | ||
| характеристична диаграма(2): | ||
| 3.2.4.3.6. | Регулиране на впръскването: | |
| 3.2.4.3.7. | Пускова уредба на студен | |
| двигател | ||
| 3.2.4.3.7.1. | Принцип(-и) на работа: | |
| 3.2.4.3.7.2. | Работни ограничения/регу- | |
| лировки(1,2): | ||
| 3.2.4.4. | Захранваща помпа | |
| 3.2.4.4.1. | Налягане(2): ......... kPa или | |
| характеристична диаграма(2): | ||
| 3.2.5. | Електрическа уредба | |
| 3.2.5.1. | Номинално напрежение: | ............... V, |
| положително/отрицателно | ||
| заземяване(1) | ||
| 3.2.5.2. | Генератор | |
| 3.2.5.2.1. | Тип: | |
| 3.2.5.2.2. | Номинална мощност: | .............. VА |
| 3.2.6. | Запалване | |
| 3.2.6.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.6.2. | Тип (-ове): | |
| 3.2.6.3. | Принцип на работа: | |
| 3.2.6.4. | Крива на изпреварване на | |
| запалването(2): | ||
| 3.2.6.5. | Статичен ъгъл на изпреварване | |
| на запалването(2): ......... градуса | ||
| преди ГМТ (горна мъртва точка): | ||
| 3.2.6.6. | Разстояние между електродите | |
| на свещите(2): | .............. mm | |
| 3.2.6.7. | Ъгъл на отворено състояние | |
| на контактите(2): | ||
| градуса | ||
| 3.2.7. | Охладителна уредба | |
| (течност/въздух)(1) | ||
| 3.2.7.1. | Номинални данни на устройст- | |
| вото за температурен контрол | ||
| на двигателя: | ||
| 3.2.7.2. | Течност | |
| 3.2.7.2.1. | Вид на течността: | |
| 3.2.7.2.2. | Циркулационна помпа (-и): | да/не(1) |
| 3.2.7.2.3. | Характеристики:.........................., или | |
| 3.2.7.2.3.1. | Марка (-и): | |
| 3.2.7.2.3.2. | Тип (-ове): | |
| 3.2.7.2.4. | Предавателно(-и) число(-а): | |
| 3.2.7.2.5. | Описание на вентилатора и не- | |
| говия задвижващ механизъм: | ||
| 3.2.7.3. | Въздух | |
| 3.2.7.3.1. | Вентилатор: | да/не(1) |
| 3.2.7.3.2. | Характеристики:........................................, или | |
| 3.2.7.3.2.1. | Марка (-и): | |
| 3.2.7.3.2.2. | Тип(-ове) | |
| 3.2.7.3.3. | Предавателно(-и) число(-а): | |
| 3.2.8. | Всмукателна система | |
| 3.2.8.1. | Турбокомпресор | да/не(1) |
| 3.2.8.1.1. | Марка (-и): | |
| 3.2.8.1.2. | Тип (-ове): | |
| 3.2.8.1.3. | Описание на системата (максимал- | |
| но налягане на пълнене: ....... kPa; | ||
| вентил, когато има): | ||
| 3.2.8.2. | Вътрешен охладител: | да/не(1) |
| 3.2.8.3. | Намаляване на всмукването при | |
| номинални обороти на двигателя | ||
| и при 100% натоварване | ||
| максимално допустимо: | ............. kPa | |
| минимално допустимо: | ............. kPa | |
| 3.2.8.4. | Описание и чертежи на всмука- | |
| телните тръби и техните принад- | ||
| лежности (камера с повишено | ||
| налягане, нагревателно устройст- | ||
| во, допълнителни всмукатели на | ||
| въздух и пр.): | ||
| 3.2.8.4.1. | Описание на всмукателния колек- | |
| тор (включително чертежи и/или | ||
| снимки): | ||
| 3.2.8.4.2. | Въздушен филтър, чертежи: ....или | |
| 3.2.8.4.2.1. | Марка(-и): | |
| 3.2.8.4.2.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.8.4.3. | Шумозаглушител на всмукател- | |
| ната система, чертежи: ....................или | ||
| 3.2.8.4.3.1. | Марка (-и): | |
| 3.2.8.4.3.2. | Тип(-ове): | |
| 3.2.9. | Изпускателна уредба | |
| 3.2.9.1. | Описание и/или чертеж на из- | |
| пускателния колектор: | ||
| 3.2.9.2. | Описание и/или чертеж на из- | |
| пускателната уредба: | ||
| 3.2.9.3. | Максимално допустимо изпуска- | |
| телно противоналягане при номи- | ||
| нални обороти на двигателя и | ||
| при 100% натоварване: | ............. kPa | |
| 3.2.9.4. | Шумозаглушител(-и) на изпуска- | |
| телната уредба (попълва се за | ||
| преден, централен или заден шу- | ||
| мозаглушител): конструкция, | ||
| тип, маркировка; там, където | ||
| влияе върху външния шум: мер- | ||
| ките за редуциране в отделение- | ||
| то за двигателя и в двигателя: | ||
| 3.2.9.5. | Местонахождение на изпуска- | |
| телната тръба: | ||
| 3.2.9.6. | Шумозаглушител на изпуска- | |
| телната уредба, съдържащ | ||
| влакнести материали: | ||
| 3.2.10. | Минимално напречно сечение | |
| на входния (всмукателния) и из- | ||
| ходния (изпускателния) отвор: | ||
| 3.2.11. | Регулиране на клапаните (газо- | |
| разпределение) или еквива- | ||
| лентни данни | ||
| 3.2.11.1. | Максимален ход на клапаните, | |
| ъгъл на отваряне и затваряне | ||
| по отношение на мъртвите точки, | ||
| или данни за разпределението | ||
| при алтернативни разпредели- | ||
| телни системи: | ||
| 3.2.11.2. | Контролни и/или регулировъчни | |
| обхвати(1): | ||
| 3.2.12. | Мерки срещу замърсяване на | |
| въздуха | ||
| 3.2.12.1. | Устройство за рециклиране на | |
| картерни газове (описание и | ||
| чертежи): | ||
| 3.2.12.2. | Допълнителни устройства срещу | |
| замърсяване (когато има и не са | ||
| включени в други точки) | ||
| 3.2.12.2.1. | Каталитичен конвертор | |
| (неутрализатор): | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.1.1. | Брой на конверторите и | |
| елементи: | ||
| 3.2.12.2.1.2. | Размери, форма и вместимост на | |
| конвертора(-ите) | ||
| 3.2.12.2.1.3. | Тип на каталитичното действие: | |
| 3.2.12.2.1.4. | Общо количество на благородни | |
| метали: | ||
| 3.2.12.2.1.5. | Относителна концентрация: | |
| 3.2.12.2.1.6. | Субстрат (структура и | |
| материал): | ||
| 3.2.12.2.1.7. | Камерна плътност: | |
| 3.2.12.2.1.8. | Тип на корпуса на конвертора: | |
| 3.2.12.2.1.9. | Местоположение на конверто- | |
| ра(-ите) (място и определено раз- | ||
| стояние в изпускателната тръба): | ||
| 3.2.12.2.1.10. | Топлинно защитно устройство: | да/не(1) |
| 3.2.12.2.2. | Кислороден сензор: | да/не(1) |
| 3.2.12.2.2.1. | Тип: | |
| 3.2.12.2.2.2. | Местоположение: | |
| 3.2.12.2.2.3. | Обхват на регулиране: | |
| 3.2.12.2.3. | Въздушно впръскване | да/не(1) |
| 3.2.12.2.3.1. | Тип (пулсиращ въздух, въздуш- | |
| на помпа и пр.): | ||
| 3.2.12.2.4. | Рециркулация на отработилите | |
| газове: | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.4.1. | Характеристики (дебит и т.н.): | |
| 3.2.12.2.5. | Система за контрол на | |
| изпаряването: | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.5.1. | Подробно описание на устройст- | |
| вата и тяхната регулировка: | ||
| 3.2.12.2.5.2. | Чертеж на системата за контрол | |
| на изпаряването: | ||
| 3.2.12.2.5.3. | Чертеж на въглеродната обвивка: | |
| 3.2.12.2.5.4. | Маса на сухия въглен: | ................. g |
| 3.2.12.2.5.5. | Схема на резервоара с посочване | |
| на обема и материала: | ||
| 3.2.12.2.5.6. | Чертеж на топлинния щит между | |
| резервоара и изпускателната | ||
| уредба: | ||
| 3.2.12.2.6. | Филтър за частици(1): | да/не |
| 3.2.12.2.6.1. | Размери, форма и вместимост | |
| на филтъра за частици: | ||
| 3.2.12.2.6.2. | Тип и конструкция на филтъра | |
| за частици: | ||
| 3.2.12.2.6.3. | Местоположение (определено | |
| разстояние в изпускателната | ||
| тръба): | ||
| 3.2.12.2.6.4. | Метод или система за регенери- | |
| ране, описание и/или чертеж: | ||
| 3.2.12.2.7. | Система за бордова диагно- | |
| стика (СБД/OBD): | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.7.1. | Писмено описание и/или | |
| чертеж на ИНР (индикатор | ||
| за неизправна работа, МI): | ||
| 3.2.12.2.7.2. | Списък и предназначение на | |
| всички компоненти, които се | ||
| контролират от системата за | ||
| бордова диагностика (СБД): | ||
| 3.2.12.2.7.3. | Писмено описание (общи прин- | |
| ципи на работа) за: | ||
| 3.2.12.2.7.3.1. | Двигатели с принудително | |
| запалване(1): | ||
| 3.2.12.2.7.3.1.1. | Контрол на конвертора(1): | |
| 3.2.12.2.7.3.1.2. | Откриване на прекъсване в | |
| запалването(1): | ||
| 3.2.12.2.7.3.1.3. | Контрол на кислороден | |
| сензор: | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.7.3.1.4. | Други компоненти, контро- | |
| лирани от СБД(1): | ||
| 3.2.12.2.7.3.2. | Двигатели със запалване | |
| чрез сгъстяване | ||
| 3.2.12.2.7.3.2.1. | Контрол на конвертора(1): | |
| 3.2.12.2.7.3.2.2. | Контрол на филтъра за | |
| частици(1): | ||
| 3.2.12.2.7.3.2.3. | Контрол на електронната сис- | |
| тема за зареждане с гориво(1): | ||
| 3.2.12.2.7.3.2.4. | Други компоненти, контро- | |
| лирани от СБД(1): | ||
| 3.2.12.2.7.4. | Критерии за активиране на | |
| ИНР (фиксиран брой двига- | ||
| телни цикли или статисти- | ||
| чески методи): | ||
| 3.2.12.2.7.5. | Списък на всички изходни | |
| кодове и използвани формати | ||
| в СБД (с обяснение за всеки): | ||
| 3.2.12.2.8. | Други системи (описание и | |
| работа): | ||
| 3.2.13. | Местоположение на обозна- | |
| чението на коефициента на | ||
| поглъщане на светлината (са- | ||
| мо за двигатели със запалва- | ||
| не чрез сгъстяване): | ||
| 3.2.14. | Данни за всички устройства, | |
| предвидени да влияят върху | ||
| намаляване разхода на гори- | ||
| во (ако не са включени в | ||
| други точки): | ||
| 3.2.15. | Горивна уредба за втечнен | |
| нефтен газ (ВНГ - LPG): | да/не(1) | |
| 3.2.15.1. | ЕО номер за одобряване на | |
| типа съгласно Наредба № 67 | ||
| от 2003 г. за одобряване типа | ||
| на нови моторни превозни | ||
| средства и техните ремаркета | ||
| по отношение на резервоарите | ||
| за течно гориво и на задната | ||
| нискоразположена защита и | ||
| за одобряване типа на задна | ||
| нискоразположена защита | ||
| (ДВ, бр. 88 от 2003 г.): | ||
| 3.2.15.2. | Устройство за електронно | |
| регулиране на двигателя при | ||
| зареждане с втечнен нефтен | ||
| газ (ВНГ - LPG): | ||
| 3.2.15.2.1. | Марка (-и): | |
| 3.2.15.2.2. | Тип (-ове): | |
| 3.2.15.2.3. | Възможност за регулиране в | |
| зависимост от емисиите: | ||
| 3.2.15.3. | Допълнителна документация: | |
| 3.2.15.3.1. | Описание на системата за за- | |
| щита на катализатора при | ||
| преминаване от работа с бен- | ||
| зин на ВНГ или обратно: | ||
| 3.2.15.3.2. | Структура на уредбата | |
| (електрически връзки, изводи | ||
| за вакуумни датчици за израв- | ||
| няване на налягането и т.н.): | ||
| 3.2.15.3.3. | Чертеж на обозначението: | |
| 3.2.16. | Горивна уредба за природен | |
| газ (ПГ - NG): | да/не(1) | |
| 3.2.16.1. | ЕО номер за одобряване на типа | |
| съгласно Наредба № 67 от 2003 г. | ||
| за одобряване типа на нови мо- | ||
| торни превозни средства и техни- | ||
| те ремакета по отношение на ре- | ||
| зервоарите за течно гориво и на | ||
| задната нискоразположена защи- | ||
| та и за одобряване типа на задна | ||
| нискоразположена защита: | ||
| 3.2.16.2. | Устройство за електронно регу- | |
| лиране на двигателя при зареж- | ||
| дане с природен газ (NG): | ||
| 3.2.16.2.1. | Марка (-и): | |
| 3.2.16.2.2. | Тип (-ове): | |
| 3.2.16.2.3. | Възможност за регулиране в за- | |
| висимост от емисиите: | ||
| 3.2.16.3. | Допълнителна документация | |
| 3.2.16.3.1. | Описание на системата за защи- | |
| та на конвертора при преминава- | ||
| не от работа с бензин на ПГ или | ||
| обратно: | ||
| 3.2.16.3.2. | Структура на уредбата (електри- | |
| чески връзки, изводи за вакуум- | ||
| ни датчици за изравняване на на- | ||
| лягането и т.н.): | ||
| 3.2.16.3.3. | Чертеж на обозначението: | |
| 3.3. | Електродвигател | |
| 3.3.1. | Тип (електрически намотки, | |
| възбуждане): | ||
| 3.3.1.1. | Максимална мощност | |
| (постоянна): | ............. kW | |
| 3.3.1.2. | Работно напрежение: | ................ V |
| 3.3.2. | Акумулаторна батерия: | |
| 3.3.2.1. | Брой на акумулаторните еле- | |
| менти (клетките): | ||
| 3.3.2.2. | Маса: | ............... kg |
| 3.3.2.3. | Капацитет: ..........................cm3 Ah (ампер/часа) | |
| 3.3.2.4. | Местоположение: | |
| 3.4. | Други двигатели или комбина- | |
| ции от тях (данни за частите на | ||
| такива двигатели): | ||
| 3.5. | Съотношение между съдържа- | |
| нието на СО2 в отработилите | ||
| газове/разхода на гориво(u) (стой- | ||
| ността, посочена от | ||
| производителя) | ||
| 3.5.1. | Маса в отработилите газове: | |
| 3.5.1.1. | CO2 в отработилите газове | |
| (градски условия): | ............ g/km | |
| 3.5.1.2. | CO2 в отработилите газове | |
| (извънградски условия): | ............ g/km | |
| 3.5.1.3. | CO2 в отработилите газове | |
| (комбинирани условия): | ............ g/km | |
| 3.5.2. | Разход на гориво: | |
| 3.5.2.1. | Разход на гориво (градски | |
| условия):.......................................... l/100 km/m3/100 km(1) | ||
| 3.5.2.2. | Разход на гориво (извънградски | |
| условия): ........................................... l/100 km/m3/100 km(1) | ||
| 3.5.2.3. | Разход на гориво (комбинира- | |
| но): ...................................................... l/100 km/m3/100 km(1) | ||
| 3.6. | Температури, позволени от | |
| производителя | ||
| 3.6.1. | Охладителна уредба: | |
| 3.6.1.1. | Охлаждане с течност | |
| Максимална температура | ||
| при изтичане: | ................ K | |
| 3.6.1.2. | Въздушно охлаждане | |
| 3.6.1.2.1. | Изходна точка: | |
| 3.6.1.2.2. | Максимална температура в из- | |
| ходна точка: | ................ K | |
| 3.6.2. | Максимална температура на из- | |
| хода на междинния охладител: | ................ K | |
| 3.6.3. | Максимална температура на от- | |
| работилите газове в точката от | ||
| изпускателната тръба(-и), съсед- | ||
| на на външния фланец (-ци) на | ||
| изпускателния колектор: | ................ K | |
| 3.6.4. | Температура на горивото: | |
| минимум: | ................ K | |
| максимум: | ................ K | |
| 3.6.5. | Температура на маслото: | |
| минимум: | ................ K | |
| максимум: | ................ K | |
| 3.7. | Оборудване, задвижвано от | |
| двигателя | ||
| Максимална допустима мощност, изразходвана от оборудването, задвижвано от двигателя, съгласно чл. 14 от Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение мощността на двигателя (ДВ, бр. 44 от 2004 г.) при всеки режим на двигателя, както е определен в т. 4.1 от приложение № 3 на Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ", или "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове (ДВ, бр. 22 от 2004 г.): | ||
| 3.7.1. | Работа на празен ход: | ............. kW |
| 3.7.2. | Междинна: | ............. kW |
| 3.7.3. | Номинална: | ............. kW |
| 3.8. | Мазилна уредба | |
| 3.8.1. | Описание на уредбата: | |
| 3.8.1.1. | Местоположение на резервоара | |
| за масло: | ||
| 3.8.1.2. | Захранваща система (с помпа/ | |
| впръскване във всмукателен | ||
| тръбопровод/горивна смес и пр.)(1) | ||
| 3.8.2. | Маслена помпа: | |
| 3.8.2.1. | Марка(-и): | |
| 3.8.2.2. | Тип (-ове): | |
| 3.8.3. | Горивна смес: | |
| 3.8.3.1. | Процентно съотношение: | |
| 3.8.4. | Маслен охладител: | да/не(1) |
| 3.8.4.1. | Чертеж (-и):............................................................. или | |
| 3.8.4.1.1. | Марка (-и): | |
| 3.8.4.1.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9. | Двигатели, зареждани с газово го- | |
| риво (при системи, планирани по | ||
| различен начин, да се представи | ||
| еквивалентна информация) | ||
| 3.9.1. | Гориво: ВНГ/ПГ-H/ПГ-L/ПГ-HL(1) | |
| 3.9.2. | Регулатор (-и) на налягането | |
| или изпарител/регулатор (-и) | ||
| на налягането(1): | ||
| 3.9.2.1. | Марка(-и): | |
| 3.9.2.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9.2.3. | Брой на етапите за намаляване | |
| на налягането: | ||
| 3.9.2.4. | Налягане на последната степен | |
| минимум: | ............. kPa | |
| максимум: | ............. kPa | |
| 3.9.2.5. | Брой на главните точки за | |
| регулиране | ||
| 3.9.2.6. | Брой на точките за регулиране | |
| при обороти на празен ход | ||
| 3.9.2.7. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.3. | Горивна уредба: устройство за | |
| смесване/впръскване на газово | ||
| гориво/впръскване на течност/ | ||
| директно впръскване(1) | ||
| 3.9.3.1. | Регулиране степента на насищане | |
| на сместа: | ||
| 3.9.3.2. | Описание на уредбата и/или | |
| диаграми и схеми: | ||
| 3.9.3.3. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.4. | Устройство за смесване | |
| 3.9.4.1. | Брой: | |
| 3.9.4.2. | Марка(-и): | |
| 3.9.4.3. | Тип (-ове): | |
| 3.9.4.4. | Местоположение: | |
| 3.9.4.5. | Възможности за регулиране: | |
| 3.9.4.6. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.5. | Всмукателни колектори | |
| 3.9.5.1. | Впръскване: едноточково/ | |
| многоточково(1) | ||
| 3.9.5.2. | Впръскване: непрекъснато/ | |
| едновременно/последователно(1) | ||
| 3.9.5.3. | Оборудване за впръскване | |
| 3.9.5.3.1. | Марка (-и): | |
| 3.9.5.3.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9.5.3.3. | Възможности за регулиране: | |
| 3.9.5.3.4. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.5.4. | Горивоподаваща помпа (когато | |
| е налична) | ||
| 3.9.5.4.1. | Марка (-и): | |
| 3.9.5.4.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9.5.4.3. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.5.5. | Дюза (-и) | |
| 3.9.5.5.1. | Марка(-и): | |
| 3.9.5.5.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9.5.5.3. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.6. | Директно впръскване | |
| 3.9.6.1. | Горивонагнетателна помпа/ре- | |
| гулатор на налягането(1) | ||
| 3.9.6.1.1. | Марка (-и): | |
| 3.9.6.1.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9.6.1.3. | Регулиране на впръскването: | |
| 3.9.6.1.4. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.6.2. | Дюза (-и) | |
| 3.9.6.2.1. | Марка (-и): | |
| 3.9.6.2.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9.6.2.3. | Налягане в момента на отваряне | |
| или характеристика(2): | ||
| 3.9.6.2.4. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| съгласно: | ||
| 3.9.7. | Електронно командно | |
| устройство (ECU): | ||
| 3.9.7.1. | Марка (-и): | |
| 3.9.7.2. | Тип (-ове): | |
| 3.9.7.3. | Възможности за регулиране: | |
| 3.9.8. | Специфично оборудване за гориво | |
| "природен газ" (NG) | ||
| 3.9.8.1. | Вариант 1 (попълва се само в слу- | |
| чай на одобрявания на двигатели | ||
| за няколко горива със специфични | ||
| съставки): | ||
| 3.9.8.1.1. | Състав на горивото: |
| метан (CH4): | база: ....% мол. части | мин.: ....% мол. части | макс.: ...% мол. части |
| eтан (C2H6): | база: ....% мол. части | мин.: ....% мол. части | макс.: ...% мол. части |
| пропан (C3H8): | база: ....% мол. части | мин.: ....% мол. части | макс.: ...% мол. части |
| бутан (C4H10): | база: ....% мол. части | мин.: ....% мол. части | макс.: ...% мол. части |
| C5/C5+: | база: ....% мол. части | мин.: ....% мол. части | макс.: ...% мол. части |
| кислород (O2): | база: ....% мол. части | мин.: ....% мол. части | макс.: ...% мол. части |
| инертни (N2, | база: ....% мол. части | мин.: ....% мол. части | макс.: ...% мол. части |
| Не и т.н.) |
| 3.9.8.1.2. | Дюза(-и) | |
| 3.9.8.1.2.1. | Марка(-и): | |
| 3.9.8.1.2.2. | Тип(-ове): | |
| 3.9.8.1.3. | Друго оборудване, когато има: | |
| 3.9.8.1.4. | Температура на горивото | |
| минимум: | ................ K | |
| максимум: | ................ K | |
| в крайната фаза на регулиране на | ||
| налягането - за двигатели, зареж- | ||
| дани с газ | ||
| 3.9.8.1.5. | Налягане на горивото | |
| минимум: | ............. kPa | |
| максимум: | ............. kPa | |
| в крайната фаза на регулиране на | ||
| налягането - само за двигатели, | ||
| зареждани с природен газ (NG) | ||
| 3.9.8.2. | Вариант 2 (само при одобрявания | |
| за няколко специфични състава | ||
| на горивото) | ||
| 4. | Трансмисия(v) | |
| 4.1. | Чертеж на системата на | |
| трансмисията: | ||
| 4.2. | Тип (механична, хидравлична, | |
| електрическа и т.н.): | ||
| 4.2.1. | Кратко описание на електричес- | |
| ките/електронните компоненти | ||
| (когато има такива): | ||
| 4.3. | Инерционен момент на маховика | |
| на двигателя: | ||
| 4.3.1. | Допълнителен инерционен | |
| момент без включена предавка: | ||
| 4.4. | Съединител (тип): | |
| 4.4.1. | Максимален предаван въртящ | |
| момент: | ||
| 4.5. | Предавателна кутия | |
| 4.5.1. | Тип (ръчно/автоматично/без- | |
| степенно изменение (БИ)(1) | ||
| 4.5.2. | Местоположение по отношение | |
| на двигателя: | ||
| 4.5.3. | Начин за управление: | |
| 4.6. | Предавателни числа |
| Предавка | Предавателни числа | Предавателно чис- | Общи |
| в предавателната | ло(-а) на главното | преда- | |
| кутия (предавателни | предаване (преда- | вателни | |
| числа на оборотите | вателно число на | числа | |
| на двигателя към | оборотите на из- | ||
| оборотите на изходя- | ходящия вал на | ||
| щия вал на преда- | предавателната | ||
| вателната кутия) | кутия към оборо- | ||
| тите на задвижва- | |||
| ното колело) | |||
| Макси- | |||
| мално за | |||
| БИ(1) | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| Мини- | |||
| мално | |||
| за БИ(1) | |||
| Заден ход |
| (1) Безстепенно изменение |
| 4.7. | Максимална скорост на превозно- | |
| то средство (в km/h)(w): | ||
| 4.8. | Скоростомер (при наличие на тахо- | |
| граф да се посочи само | ||
| маркировката за одобряване) | ||
| 4.8.1. | Начин на действие и описание на | |
| задвижващите механизми: | ||
| 4.8.2. | Константа на уреда: | |
| 4.8.3. | Точност на измерващия механизъм | |
| съгласно § 1, т. 2.3 от Наредба № 64 | ||
| от 2003 г. за одобряване типа на нови | ||
| моторни превозни средства по отно- | ||
| шение на устройствата за измерване | ||
| на скоростта и на оборудването за | ||
| заден ход (ДВ, бр. 87 от 2003 г.): | ||
| 4.8.4. | Общо предавателно число съгласно | |
| § 1, т. 2.2 от Наредба № 64 от 2003 г. | ||
| за одобряване типа на нови моторни | ||
| превозни средства по отношение на | ||
| устройствата за измерване на скоро- | ||
| стта и на оборудването за заден ход, | ||
| или еквивалентни данни: | ||
| 4.8.5. | Диаграма на скалата на скоростоме- | |
| ра или други форми на отчитане: | ||
| 4.9. | Блокаж на диференциала: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 5. | Оси | |
| 5.1. | Описание на всяка ос: | |
| 5.2. | Марка: | |
| 5.3. | Тип: | |
| 5.4. | Местоположение на повдигащата | |
| ос(-и): | ||
| 5.5. | Местоположение на натоварващата | |
| ос(-и): | ||
| 6. | Окачване | |
| 6.1. | Чертеж на окачването: | |
| 6.2. | Тип и конструкция на окачването на | |
| всяка ос или група оси или колело: | ||
| 6.2.1. | Регулиране на нивото: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 6.2.2. | Кратко описание на електрическите/ | |
| електронните компоненти (ако има | ||
| такива): | ||
| 6.2.3. | Пневматично окачване на задвиж- | |
| ващата (-ите) ос(-и): | да/не(1) | |
| 6.2.3.1. | Окачване на задвижващата ос, екви- | |
| валентно на пневматично окачване: | да/не(1) | |
| 6.2.3.2. | Честота и затихване на трептенията | |
| на подресорната маса: | ||
| 6.3. | Характеристика на еластичните | |
| елементи (ресорите) на окачването | ||
| (конструкция, характеристики на | ||
| материалите и размери): | ||
| 6.4. | Стабилизатори: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 6.5. | Амортисьори: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 6.6. | Гуми и колела | |
| 6.6.1. | Комбинация(-и) на гуми/колела | |
| (за гумите да се посочи означение | ||
| на размера, индекс на минимална | ||
| товароносимост, символ на катего- | ||
| рия за минималната скорост; за гу- | ||
| мите от категория Z, предназначени | ||
| за монтиране на превозни средства, | ||
| чиято максимална скорост надхвър- | ||
| ля 300 km/h, трябва да бъде осигуре- | ||
| на еквивалентна информация; за ко- | ||
| лелата да се посочи размерът на | ||
| джантата и изместването(-ията): | ||
| 6.6.1.1. | Оси: | |
| 6.6.1.1.1. | Ос 1: | |
| 6.6.1.1.2. | Ос 2: | |
| и т.н. | ||
| 6.6.1.2. | Резервно колело, когато има: | |
| 6.6.2. | Горни и долни граници на радиуса | |
| на търкаляне на колелото: | ||
| 6.6.2.1. | Ос 1: | |
| 6.6.2.2. | Ос 2: и т.н. | |
| 6.6.3. | Налягане(-ия) в гумите, както е | |
| препоръчано от производителя на | ||
| превозното средство: | ........... KPa | |
| 6.6.4. | Комбинация верига/гума/колело на | |
| предната и/или задната ос, която | ||
| комбинация е подходяща за типа | ||
| превозно средство, както е препо- | ||
| ръчано от производителя: | ||
| 6.6.5. | Кратко описание на резервното ко- | |
| лело за временно ползване | ||
| (когато има): | ||
| 7. | Кормилна уредба | |
| 7.1. | Схема на управляваната ос(-и), | |
| показваща кормилния трапец: | ||
| 7.2. | Кормилно задвижване и кормилен | |
| механизъм | ||
| 7.2.1. | Тип на кормилното задвижване (да | |
| се посочи за предно и задно разпо- | ||
| ложение, когато е приложимо): | ||
| 7.2.2. | Връзка с колелата (включително | |
| други освен механични средства; | ||
| да се посочи за предно и задно, | ||
| когато е приложимо): | ||
| 7.2.2.1. | Кратко описание на електрически- | |
| те/ електронните компоненти (ко- | ||
| гато има): | ||
| 7.2.3. | Усилвател (когато има): | |
| 7.2.3.1. | Начин и работна характеристика, | |
| марка(-и) и тип(-ове): | ||
| 7.2.4. | Схема на кормилното оборудване | |
| като цяло, показваща местополо- | ||
| жението в превозното средство на | ||
| различните устройства, влияещи | ||
| върху характеристиките на управ- | ||
| лението: | ||
| 7.2.5. | Схема (-и) на устройството (-ата) | |
| за управление: | ||
| 7.2.6. | Обхват и начин на регулиране (ко- | |
| гато има) на устройството за | ||
| управление: | ||
| 7.3. | Максимален ъгъл на завиване на | |
| колелата | ||
| 7.3.1. | Надясно: .................... градуси; брой на | |
| завъртанията на кормилното | ||
| колело (или еквивалентни данни): | ||
| 7.3.2. | Наляво: ...................... градуси; брой на | |
| завъртанията на кормилното | ||
| колело (или еквивалентни данни): | ||
| 8. | Спирачни уредби | |
| Описват се следните подробности, | ||
| включително знаците за | ||
| идентификация, когато ги има: | ||
| 8.1. | Тип, характеристики и схема (чер- | |
| теж) на спирачките (съгласно § 1, | ||
| т. 7 от Наредба № 71 от 2003 г. за | ||
| одобряване типа на нови моторни | ||
| превозни средства и техните ремар- | ||
| кета по отношение на спирачните | ||
| уредби и за одобряване типа на ре- | ||
| зервни комплекти спирачни наклад- | ||
| ки (ДВ, бр. 22/2004 г.) (т.е. спирач- | ||
| ни барабани или дискове, спирани | ||
| колела, връзка към спираните коле- | ||
| ла, производител и тип на спирачни- | ||
| те челюсти/подложки и/или наклад- | ||
| ки, ефективни спирачни повърхни- | ||
| ни, радиус на спирачните барабани, | ||
| челюсти или дискове, маса на бара- | ||
| баните, устройства за регулиране, | ||
| съответни компоненти от осите и | ||
| от окачването): | ||
| 8.2. | Работна схема, описание и/или чертеж на следните спирачни уредби (съгласно § 1, т. 6 от Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки). Работната схема и описанието включват например устройствата за задвижване и управление (конструкция, регулиране, предавателно отношение на лостовете, достъпност устройството за управление и неговото местоположение, управление с храпово зъбно колело, в случай на механично задвижване, характеристики на основните свързващи части, цилиндри и бутала за управление, спирачни цилиндри или еквивалентни компоненти, в случай на електрическа спирачна уредба). | |
| 8.2.1. | Работна спирачна уредба | |
| 8.2.2. | Спомагателна спирачна уредба: | |
| 8.2.3. | Спирачна уредба за паркиране: | |
| 8.2.4. | Друга допълнителна спирачна уредба: | |
| 8.2.5. | Аварийна спирачна уредба: | |
| 8.3. | Управление и задвижване на спирач- | |
| ните уредби на ремаркето от превоз- | ||
| ното средство, конструирано да тегли | ||
| ремарке: | ||
| 8.4. | Превозното средство е пригодено да | |
| тегли ремарке с електрическа/пневма- | ||
| тична/хидравлична(1) работна спирачка: | да/не(1) | |
| 8.5. | Антиблокираща спирачна система: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 8.5.1. | За превозни средства с антиблокира- | |
| щи системи, описание на работата на | ||
| системата (включително всички | ||
| електронни части), схема на електри- | ||
| ческия блок, схема на хидравличния | ||
| или пневматичния кръг: | ||
| 8.6. | Изчисляване и зависимости съгласно | |
| т. 1.1.4.2 от приложение № 2 към На- | ||
| редба № 71 от 2003 г. за одобряване | ||
| типа на нови моторни превозни сред- | ||
| ства и техните ремаркета по отноше- | ||
| ние на спирачните уредби и за одоб- | ||
| ряване типа на резервни комплекти | ||
| спирачни накладки (или допълнение- | ||
| то към приложение № 11, когато е | ||
| приложимо): | ||
| 8.7. | Описание и/или чертеж на енергозах- | |
| ранващото устройство (отбелязат се | ||
| спирачните уредби с усилвател): | ||
| 8.7.1. | В случай на пневматични спирачни | |
| уредби, работното налягане р2 в ре- | ||
| зервоара(-ите) за поддържане на на- | ||
| лягането: | ||
| 8.7.2. | В случай на вакуумни спирачни уред- | |
| би, начално ниво на енергията в ре- | ||
| зервоара(-ите): | ||
| 8.8. | Изчисляване на спирачната уредба: | |
| Определяне на отношението на сума- | ||
| та от периферните спирачни сили вър- | ||
| ху колелата и силата, приложена за | ||
| задействане на спирачките (върху уп- | ||
| равляващото устройство): | ||
| 8.9. | Кратко описание на спирачните уредби (съгласно т. 1.6 от допълнителната информация към допълнение 1 от приложение № 9 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки): | |
| 8.10. | При искано освобождаване от изпитвания тип I и/или тип II, или тип III се посочва номерът на протокола съгласно допълнение 2 от приложение № 7 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки: | |
| 8.11. | Подробности за типа(-овете) на | |
| допълнителната(-ите) спирачна(-и) | ||
| уредба(-и) (спирачка-забавител): | ||
| 9. | Каросерия | |
| 9.1. | Тип на каросерията: | |
| 9.2. | Използвани материали и начини на | |
| изработка: | ||
| 9.3. | Врати за пътниците, ключалки и | |
| панти | ||
| 9.3.1. | Конфигурация на вратите и брой | |
| на вратите: | ||
| 9.3.1.1. | Размери, посока и максимален ъгъл | |
| на отваряне: | ||
| 9.3.2. | Чертеж на ключалки и панти и на | |
| тяхното местоположение на вратите: | ||
| 9.3.3. | Техническо описание на ключалки | |
| и панти: | ||
| 9.3.4. | Данни, включително размери на | |
| отворите на вратите, стъпалата | ||
| и необходимите дръжки, където | ||
| има такива: | ||
| 9.4. | Поле на видимост на водача (Наред- | |
| ба № 112 от 2004 г. за одобряване ти- | ||
| па на нови моторни превозни средст- | ||
| ва по отношение полето на видимост | ||
| на водача (ДВ, бр. 54 от 2004 г.) | ||
| 9.4.1. | Достатъчно подробни данни за ос- | |
| новните указателни знаци, позволя- | ||
| ващи бързото им разпознаване и | ||
| проверка на разположението на все- | ||
| ки знак спрямо другите и спрямо | ||
| R-точката: | ||
| 9.4.2. | Чертеж(-и) или снимка(-и) на ком- | |
| понентите, показващи местополо- | ||
| жението им в рамките на предното | ||
| зрително поле от 180°: | ||
| 9.5. | Предно стъкло и други стъкла | |
| 9.5.1. | Предно стъкло: | |
| 9.5.1.1. | Използвани материали: | |
| 9.5.1.2. | Метод на монтаж: | |
| 9.5.1.3. | Ъгъл на наклон: | |
| 9.5.1.4. | ЕО номер(-а) на одобряване на типа: | |
| 9.5.2. | Други стъкла: | |
| 9.5.2.1. | Използвани материали: | |
| 9.5.2.2. | ЕО номер(-а) на одобряване на типа: | |
| 9.5.2.3. | Кратко описание на електрически/ | |
| електронни компоненти (когато | ||
| има) на механизма за повдигане | ||
| на стъклата: | ||
| 9.5.3. | Остъкляване на отварящ се покрив: | |
| 9.5.3.1. | Използвани материали: | |
| 9.5.3.2. | ЕО номер(-а) на одобряване на типа: | |
| 9.5.4. | Други остъклени площи: | |
| 9.5.4.1. | Използвани материали: | |
| 9.5.4.2. | ЕО номер(-а) на одобряване на типа: | |
| 9.6. | Стъклочистачка(-и) за предното | |
| стъкло: | ||
| 9.6.1. | Подробно техническо описание | |
| (включително снимки или чертежи): | ||
| 9.7. | Устройство за измиване на предно- | |
| то стъкло: | ||
| 9.7.1. | Подробно техническо описание | |
| (включително снимки или черте- | ||
| жи) или, когато е одобрено като | ||
| отделен технически възел, ЕО но- | ||
| мера на одобряването на типа: | ||
| 9.8. | Размразяване и премахване на | |
| замъгляването: | ||
| 9.8.1. | Подробно техническо описание | |
| (включително снимки или | ||
| чертежи): | ||
| 9.8.2. | Максимална мощност на електри- | |
| ческите консуматори: | ............. kW | |
| 9.9. | Устройства (система) за непряко | |
| виждане | ||
| 9.9.1. | Огледала за виждане назад (посоч- | |
| ва се за всяко огледало) | ||
| 9.9.1.1. | Марка: | |
| 9.9.1.2. | ЕО маркировка за одобряване на | |
| типа: | ||
| 9.9.1.3. | Вариант: | |
| 9.9.1.4. | Чертеж(-и) за идентифициране на | |
| огледалото, показващ(-и) местопо- | ||
| ложението на огледалото спрямо | ||
| превозното средство | ||
| 9.9.1.5. | Подробности за метода на закрепва- | |
| не, включително частта от конструк- | ||
| цията на превозното средство, към | ||
| която огледалото се закрепва | ||
| 9.9.1.6. | Допълнително оборудване, което | |
| може да повлияе на задното поле | ||
| на видимост: | ||
| 9.9.1.7. | Кратко описание на електронните | |
| компоненти (когато има) на систе- | ||
| мата за регулиране: | ||
| 9.9.2. | Устройства (система) за непряко | |
| виждане, различни от огледала за | ||
| виждане назад: | ||
| 9.9.2.1. | Тип и характеристика (например | |
| пълно описание на устройството): | ||
| 9.9.2.1.1. | В случай на устройство (система) | |
| тип камера-монитор - обхват (mm), | ||
| контраст, осветена зона, корекция | ||
| на заслепяването, режим на екрана | ||
| на монитора (черно-бял/цветен), | ||
| честота на опресняване на изоб- | ||
| ражението, яркост на екрана: | ||
| 9.9.2.1.2. | Достатъчно подробни чертежи за | |
| определяне комплектността на | ||
| устройството, включително ръ- | ||
| ководство за монтаж; на черте- | ||
| жите се отбелязва местоположе- | ||
| нието на ЕО маркировката на | ||
| одобрения тип: | ||
| 9.10. | Вътрешно оборудване | |
| 9.10.1. | Вътрешна защита за пътниците | |
| (Наредба № 106 от 2004 г. за одоб- | ||
| ряване типа на нови моторни пре- | ||
| возни средства от категория М1 по | ||
| отношение на вътрешното им обо- | ||
| рудване (ДВ, бр. 54 от 2004 г.) | ||
| 9.10.1.1. | Общ чертеж или снимки на прило- | |
| жените подробни разрези | ||
| и чертежи: | ||
| 9.10.1.2. | Снимка или чертеж, показващ базовата линия, включително изключената зона (Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното им оборудване, приложение № 3, част I, т. 2.3.1): | |
| 9.10.1.3. | Снимки, чертежи и/или скици на отделни елементи от вътрешните закрепвания, показващи частите в отделението за пътници и използваните материали (с изключение на вътрешните огледала за виждане назад), разположение на устройствата за управление, покрива и подвижния покрив, облегалка, седалки и задните части на седалките (Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното им оборудване, приложение № 3, част I, т. 3.2): | |
| 9.10.2. | Разпределение и означения на уст- | |
| ройствата за управление, сигнални- | ||
| те устройства и показващите уреди: | ||
| 9.10.2.1. | Снимки и/или чертежи на разпре- | |
| деление на символите на устройст- | ||
| вата за управление, сигналните | ||
| устройства и показващите уреди: | ||
| 9.10.2.2. | Снимки и/или чертежи за разпознаване на устройствата за управление, сигналните устройства и показващите уреди и на частите на превозното средство съгласно Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на символите за идентификация (ДВ, бр. 53 от 2004 г.): | |
| 9.10.2.3. | Обща таблица | |
| Превозното средство е оборудвано със следните устройства за управление, сигнални устройства и показващи уреди съгласно допълнителната разпоредба и приложение № 1 на Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на символите за идентификация: | ||
| Устройства за управление, сигнални устройства и показващи уреди, чието означаване е задължително, и символи, използвани за тази цел |
| Сим- | Устройство | Налично | Озна- | Къ- | Налич- | Озна- | Къ- |
| вол | у-во за | чено | де(2) | но сиг- | чено | де(2) | |
| № | управле- | със | нално | със | |||
| ние/по- | сим- | устрой- | сим- | ||||
| казващ | вол(1) | ство(1) | вол(1) | ||||
| уред(1) | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | Главен | ||||||
| прекъсвач | |||||||
| 2 | Къси светлини | ||||||
| 3 | Дълги светлини | ||||||
| 4 | Странични | ||||||
| габарити | |||||||
| 5 | Предни светлини | ||||||
| против мъгла | |||||||
| 6 | Задни светлини | ||||||
| против мъгла | |||||||
| 7 | Устройство за | ||||||
| регулиране | |||||||
| ориентацията | |||||||
| на фаровете | |||||||
| 8 | Лампи за | ||||||
| паркиране | |||||||
| 9 | Пътепоказатели | ||||||
| 10 | Аварийна | ||||||
| сигнализация | |||||||
| 11 | Стъклочистачки | ||||||
| за предно стъкло | |||||||
| 12 | Устройство за | ||||||
| измиване на | |||||||
| предното стъкло | |||||||
| 13 | Стъклочистачки | ||||||
| и устройство за | |||||||
| измиване на | |||||||
| предното стъкло | |||||||
| 14 | Чистачка за | ||||||
| фарове | |||||||
| 15 | Устройство за | ||||||
| размразяване и | |||||||
| подсушаване на | |||||||
| предното стъкло | |||||||
| 16 | Устройство за | ||||||
| размразяване и | |||||||
| подсушаване на | |||||||
| задното стъкло | |||||||
| 17 | Вентилатор | ||||||
| 18 | Подгряване на | ||||||
| дизелов двигател | |||||||
| 19 | Устройство за | ||||||
| пускане на сту- | |||||||
| ден двигател | |||||||
| 20 | Повреда в спи- | ||||||
| рачната уредба | |||||||
| 21 | Ниво на горивото | ||||||
| 22 | Зареждане на | ||||||
| акумулаторната | |||||||
| батерия | |||||||
| 23 | Температура на | ||||||
| охлаждащата теч- | |||||||
| ност в двигателя |
| (1) х = да |
| - = не или неприложимо самостоятелно |
| (2) о = по избор |
| d = директно върху устройство за управление, сигнално устройство и показващ уред |
| c = да се посочи приблизително |
| Устройства за управление, сигнални устройства и показващи уреди, чието означаване е по избор, и символи, които трябва да бъдат използвани за разпознаването им |
| Сим- | Устройство | Налично | Озна- | Къ- | Налич- | Озна- | Къ- |
| вол | у-во за | чено | де(2) | но сиг- | чено | де(2) | |
| № | управле- | със | нално | със | |||
| ние/по- | сим- | устрой- | сим- | ||||
| казващ | вол(1) | ство(1) | вол(1) | ||||
| уред(1) | |||||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 |
| 1 | Спирачна уред- | ||||||
| ба за паркиране | |||||||
| 2 | Стъклочистачка | ||||||
| за задно стъкло | |||||||
| 3 | Устройство за | ||||||
| измиване на | |||||||
| задното стъкло | |||||||
| 4 | Стъклочистачка | ||||||
| и устройство за | |||||||
| измиване на | |||||||
| задното стъкло | |||||||
| 5 | Стъклочистачки | ||||||
| с интервален | |||||||
| режим на работа | |||||||
| 6 | Устройство за | ||||||
| звуков сигнал | |||||||
| 7 | Преден капак | ||||||
| 8 | Заден капак | ||||||
| 9 | Обезопасителен | ||||||
| колан | |||||||
| 10 | Налягане на | ||||||
| маслото в | |||||||
| двигателя | |||||||
| 11 | Безоловен | ||||||
| бензин |
| (1) х = да |
| - = не или неприложимо самостоятелно |
| (2) о = по избор |
| d = директно върху устройството за управление, сигналното устройство и показващия уред |
| c = да се посочи приблизително |
| 9.10.3. | Седалки | |
| 9.10.3.1. | Брой: | |
| 9.10.3.2. | Местоположение и подреждане: | |
| 9.10.3.2.1. | Брой на местата за сядане: | |
| 9.10.3.2.2. | Седалка(-и), предвидена(-и) за | |
| използване само когато превозно- | ||
| то средство е неподвижно: | ||
| 9.10.3.3. | Маса: | |
| 9.10.3.4. | Характеристики: за седалките, | |
| които не са получили ЕО одобря- | ||
| ване на типа, като компоненти, | ||
| описание и чертежи на: | ||
| 9.10.3.4.1. | седалки и техните закрепвания: | |
| 9.10.3.4.2. | система за регулиране: | |
| 9.10.3.4.3. | системи за преместване и | |
| блокиране: | ||
| 9.10.3.4.4. | закрепване на обезопасителните | |
| колани на седалките, когато са | ||
| вградени в седалката: | ||
| 9.10.3.4.5. | елементи от превозното средст- | |
| во, използвани за закрепване: | ||
| 9.10.3.5. | Координати или чертеж на | |
| R-точката(x) | ||
| 9.10.3.5.1. | Седалка на водача: | |
| 9.10.3.5.2. | Всички други седалки: | |
| 9.10.3.6. | Ъгъл на наклона на облегалката | |
| на седалката | ||
| 9.10.3.6.1. | Седалка на водача: | |
| 9.10.3.6.2. | Всички други седалки: | |
| 9.10.3.7. | Обхват на регулирането на | |
| седалката | ||
| 9.10.3.7.1. | Седалка на водача: | |
| 9.10.3.7.2. | Всички други седалки: | |
| 9.10.4. | Облегалки за главата | |
| 9.10.4.1. | Тип (-ове) облегалки за глава: | |
| като част от седалката/отделя- | ||
| ща се от седалката/отделна(1) | ||
| 9.10.4.2. | ЕО номер(-а) на одобряване на | |
| типа, когато има: | ||
| 9.10.4.3. | За облегалки за главата, които | |
| все още не са одобрени | ||
| 9.10.4.3.1. | Подробно описание на облегалките за главата, да се определи в частност характеристиката на материала на тапицерията или материалите и където е необходимо, местоположението, особеностите на връзките и частите за закрепване за типа седалка, за който се иска одобряване: | |
| 9.10.4.3.2. | В случай на отделна облегалка | |
| за главата: | ||
| 9.10.4.3.2.1. | Подробно описание на мястото, | |
| към което облегалката за глава- | ||
| та е предвидено да се закрепва: | ||
| 9.10.4.3.2.2. | Схеми с размерите на характер- | |
| ните части от конфигурацията | ||
| и облегалката за главата | ||
| 9.10.5. | Отоплителна система за отде- | |
| лението за пътници | ||
| 9.10.5.1. | Кратко описание на типа превозно средство във връзка с отоплителната система, когато отоплителната система използва топлината на охлаждащата течност на двигателя: | |
| 9.10.5.2. | Подробно описание на типа превозно средство по отношение на отоплението, когато охлаждащият въздух или отработили газове от двигателя се използват като топлинен източник, включително: | |
| 9.10.5.2.1. | Схема на отоплителната систе- | |
| ма, показваща нейното местопо- | ||
| ложение в превозното средство: | ||
| 9.10.5.2.2. | Схема на топлообменника за отоплителните системи, използващи отработили газове за отопление, или на частите, където се извършва обменът на топлина (за отоплителни системи, използващи като източник на топлина въздуха, охлаждащ двигателя): | |
| 9.10.5.2.3. | Чертеж в разрез на топлообменника или респективно на частите, където се извършва обменът на топлина, посочвайки дебелината на стената, използваните материали и характеристиките на повърхността: | |
| 9.10.5.2.4. | Трябва да бъдат дадени спецификации за други основни компоненти на отоплителната система, напр. вентилатор, с посочване на конструкцията и техническите данни: | |
| 9.10.5.3. | Кратко описание на типа на | |
| превозното средство по отноше- | ||
| ние на отоплителна система и | ||
| автоматичния контрол: | ||
| 9.10.5.3.1. | Чертежи на отоплителна система, системата за захранване с въздух, изпускателната уредба, резервоара за гориво, системата за захранване с гориво (включително клапаните) и електрическите съединения с посочване на тяхното разположение на превозното средство: | |
| 9.10.5.4. | Максимална мощност на | |
| електрическите консуматори: | ............. KW | |
| 9.10.6. | Компоненти, влияещи върху характеристиките на кормилната уредба в случай на удар (Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар (ДВ, бр. 53 от 2004 г.): | |
| 9.10.6.1. | Подробно описание, включително снимка(-и) и/или чертеж(-и) на типа превозно средство по отношение на конструкцията, размерите, формата и съставляващите материали на частите на превозното средство пред кормилния механизъм, включително и онези компоненти, предназначени да съдействат за поглъщане на енергията в случай на удар в областта на кормилния механизъм: | |
| 9.10.6.2. | Снимка (-и) и/или чертеж (-и) на компонентите на превозното средство, различни от посочените в точка 9.10.6.1, както са посочени от производителя, съгласувано с техническата служба, като влияещи на функционирането на кормилната уредба в случай на удар: | |
| 9.10.7. | Запалимост на използваните материали в конструкцията на вътрешното оборудване на определени категории моторни превозни средства (Наредба № 102 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М3 и компоненти по отношение пожароустойчивостта на вътрешното оборудване (ДВ, бр. 41 от 2004 г.) | |
| 9.10.7.1. | Материал(-и), използван(-и) за | |
| вътрешна облицовка на тавана | ||
| 9.10.7.1.1. | ЕО номер(-а) на одобряване ти- | |
| па на компонента, когато има: | ||
| 9.10.7.1.2. | За неодобрени материали | |
| 9.10.7.1.2.1. | Основен(-и) материал(-и)/ | |
| обозначение: | ||
| 9.10.7.1.2.2. | Многопластов/еднопластов(1) | |
| материал, брой на пластовете(1): | ||
| 9.10.7.1.2.3. | Тип на облицовката(1): | |
| 9.10.7.1.2.4. | Максимална/минимална | |
| дебелина: | ......./..... mm | |
| 9.10.7.2. | Материал(-и), използвани за | |
| задните и страничните стени | ||
| 9.10.7.2.1. | ЕО номер(-а) за одобряване | |
| типа на компонента, когато има: | ||
| 9.10.7.2.2. | За неодобрени материали: | |
| 9.10.7.2.2.1. | Основен (-и) материал (-и)/ | |
| обозначение: | ||
| 9.10.7.2.2.2. | Многопластов/еднопластов(1) | |
| материал, брой на пластовете(1): | ||
| 9.10.7.2.2.3. | Тип на облицовката(1): | |
| 9.10.7.2.2.4. | Максимална/минимална | |
| дебелина: | ......./..... mm | |
| 9.10.7.3. | Материал(-и), използвани за пода | |
| 9.10.7.3.1. | ЕО номер(-а) на одобряване ти- | |
| па на компонента, когато има: | ||
| 9.10.7.3.2. | За неодобрени материали | |
| 9.10.7.3.2.1. | Основен(-и) материал(-и)/ | |
| обозначение: | ||
| 9.10.7.3.2.2. | Многопластов/еднопластов(1) | |
| материал, брой на пластовете(1): | ||
| 9.10.7.3.2.3. | Тип на облицовката: | |
| 9.10.7.3.2.4. | Максимална/минимална | |
| дебелина: | ......./..... mm | |
| 9.10.7.4. | Материал(-и), използвани за | |
| тапицерията на седалките | ||
| 9.10.7.4.1. | ЕО номер(-а) на одобряване ти- | |
| па на компонента, когато има: | ||
| 9.10.7.4.2. | За неодобрени материали: | |
| 9.10.7.4.2.1. | Основен(-и) материал(-и)/ | |
| обозначение: | ||
| 9.10.7.4.2.2. | Многопластов/еднопластов(1) | |
| материал, брой на пластовете(1): | ||
| 9.10.7.4.2.3. | Тип на облицовката(1): | |
| 9.10.7.4.2.4. | Максимална/минимална | |
| дебелина: | ......./..... mm | |
| 9.10.7.5. | Материал(-и), използван(-и) за | |
| тръбите за отоплението и вен- | ||
| тилацията | ||
| 9.10.7.5.1. | ЕО номер(-а) на одобряване ти- | |
| па на компонента, когато има: | ||
| 9.10.7.5.2. | За неодобрени материали | |
| 9.10.7.5.2.1. | Основен(-и) материал(-и)/ | |
| обозначение: | ||
| 9.10.7.5.2.2. | Многопластов/еднопластов(1) | |
| материал, брой на пластовете(1): | ||
| 9.10.7.5.2.3. | Тип на облицовката(1): | |
| 9.10.7.5.2.4. | Максимална/минимална | |
| дебелина: | ......./..... mm | |
| 9.10.7.6. | Материал(-и), използван(-и) за | |
| багажника | ||
| 9.10.7.6.1. | ЕО номер(-а) на одобряване ти- | |
| па на компонента, когато има: | ||
| 9.10.7.6.2. | За неодобрени материали | |
| 9.10.7.6.2.1. | Основен(-и) материал(-и)/ | |
| обозначение: | ||
| 9.10.7.6.2.2. | Многопластов/еднопластов(1) | |
| материал, брой на пластовете(1): | ||
| 9.10.7.6.2.3. | Тип на облицовката(1): | |
| 9.10.7.6.2.4. | Максимална/минимална | |
| дебелина: | ......./..... mm | |
| 9.10.7.7. | Материал(-и), използван(-и) за | |
| други цели | ||
| 9.10.7.7.1. | Цели, за които са предвидени | |
| материалите: | ||
| 9.10.7.7.2. | ЕО номер (-а) на одобряване ти- | |
| па на компонента, когато има: | ||
| 9.10.7.7.3. | За неодобрени материали | |
| 9.10.7.7.3.1. | Основен (-и) материал(-и)/ | |
| обозначение: | ||
| 9.10.7.7.3.2. | Многопластов/еднопластов(1) | |
| материал, брой на пластовете(1): | ||
| 9.10.7.7.3.3. | Тип на облицовката(1): | |
| 9.10.7.7.3.4. | Максимална/минимална | |
| дебелина: | ......./..... mm | |
| 9.10.7.8. | Компоненти, одобрени като | |
| комплектовани устройства | ||
| (седалки, разделителни стени, | ||
| багажници и т.н.) | ||
| 9.10.7.8.1. | ЕО номер(-а) на одобряване | |
| типа на компонентите: | ||
| 9.10.7.8.2. | За комплектовано устройство: | |
| седалка, разделителна стена, | ||
| багажник и др.(1) | ||
| 9.10.8. | Газ, използван като хладилен | |
| агент в климатичната система | ||
| 9.10.8.1. | Климатична система, е про- | |
| ектирана да използва флуо- | ||
| рирани парникови газове с | ||
| потенциал за глобално затоп- | ||
| ляне по-висок от 150: | ДА/НЕ (1) | |
| 9.10.8.2. | В случай, че отговорът е ДА, | |
| следва да се попълнят следни- | ||
| те точки: | ||
| 9.10.8.2.1. | Чертеж и кратко описание на | |
| климатичната система, вклю- | ||
| чително базовия или индиви- | ||
| дуалния номер и материала на | ||
| пропускащия компонент | ||
| 9.10.8.2.2. | Теч от климатичната система | |
| 9.10.8.2.3. | При изпитване на компонент: | |
| списък на пропускащите | ||
| компоненти, включително | ||
| съответните базови или ин- | ||
| дивидуални номера и мате- | ||
| риали, и със съответните го- | ||
| дишни течове и информация | ||
| за изпитването (например но- | ||
| мер на протокола от изпитва- | ||
| нето, номер на одобряването | ||
| и т.н.): | ||
| 9.10.8.2.4. | При изпитване на ПС: базови | |
| или индивидуални номера и | ||
| материали на компонентите | ||
| на системата и информация | ||
| за изпитването (например но- | ||
| мер на протокола от изпитва- | ||
| нето, номер на одобряването | ||
| и т.н.): | ||
| 9.10.8.3. | Общо количество на теч (g)/ | |
| година за цялата система: | ||
| 9.11. | Външни изпъкнали части (На- | |
| редба № 84 от 2004 г. за одобря- | ||
| ване типа на нови моторни пре- | ||
| возни средства по отношение на | ||
| външните изпъкнали части (ДВ, | ||
| бр. 24 от 2004 г.) | ||
| 9.11.1. | Общ поглед (чертеж или сним- | |
| ки), показващ местоположение- | ||
| то на елементите в напречен и | ||
| надлъжен разрез: | ||
| 9.11.2. | Чертежи и/или снимки, при необходимост, на колоните на вратите и прозорците, решетки на входящите отвори на въздухопровода, решетки на радиатор, стъклочистачки за предно стъкло, водоотводни канали при дъжд, ръкохватки, направляващи профили, клапи, панти и ключалки на вратите, куки, халки, декоративна облицовка, знаци, емблеми и жлебове и всякакви други външни изпъкнали части и части от външната повърхност, които могат да бъдат разглеждани като задължителни за безопасността (напр. оборудване за осветление). | |
| Когато частите, посочени в предходното изречение, не са задължителни за безопасността, за целите на документацията те могат да бъдат заменени от снимки, при необходимост с нанесени размери и/или придружени с пояснителен текст: | ||
| 9.11.3. | Чертежи на частите на външната повърхнина съгласно Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на външните изпъкнали части (ДВ, бр. 24 от 2004 г.): | |
| 9.11.4. | Чертеж на броните: | |
| 9.11.5. | Чертеж на контура на пода: | |
| 9.12. | Обезопасителни колани и/или | |
| други системи за обезопасяване | ||
| 9.12.1. | Брой и местоположение на обезопасителните колани и на други системи за обезопасяване и седалките, на които могат да бъдат използвани: | |
| Пълна ЕО | Вариант, | Устройство | |
| маркировка за | когато | за регулиране | |
| одобряване | има | на колана | |
| на типа | по височина | ||
| (да се посочи | |||
| да/не/по избор) |
| Първи ред на | L | |||
| седалките | C | |||
| R | ||||
| Втори ред на | L | |||
| седалките(1) | C | |||
| R | ||||
| (L - лява страна, R - дясна страна, C - център) |
| (1) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство. |
| 9.12.2. | Характеристика и разположение на |
| допълнителните системи за обезопа- | |
| сяване (да се посочи да/не/по избор): | |
| Предна | Странична | Устройство | |
| въздушна | въздушна | за предва- | |
| възглавница | възглавница | рително об- | |
| тягане на | |||
| коланите |
| Първи ред на | L | |||
| седалките | C | |||
| R | ||||
| Втори ред на | L | |||
| седалките(1) | C | |||
| R | ||||
| (L - лява страна, R - дясна страна, C - център) |
| (1) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство. |
| 9.12.3. | Брой и разположение на закрепването на обезопасителни колани съгласно Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение закрепването на обезопасителните колани (ДВ, бр. 26 от 2004 г.) (т.е. ЕО номер на одобряването на типа или протокол от изпитванията): | |
| 9.12.4. | Кратко описание на електрическите/ | |
| електронните компоненти (когато | ||
| има такива): | ||
| 9.13. | Закрепване на обезопасителните колани | |
| 9.13.1. | Снимки и/или чертежи на каросерията, показващи разположението и размерите на реалните и ефективните устройства за закрепване, включително R-точките: | |
| 9.13.2. | Чертежи на устройствата за закрепване на коланите и частите от конструкцията на превозното средство, където те са монтирани (с посочване на материала): | |
| 9.13.3. | Описание на типовете(**) обезопасителни колани, одобрени за монтиране към устройствата за закрепване на превозното средство: |
| Разположение на устройст- | |
| вата за закрепване |
| конструкция | конструкция | |
| на превозно- | на седал- | |
| то средство | ката |
| Първи ред седалки |
| Долно закрепващо | външно | ||
| Дясна | устройство | вътрешно | |
| седалка | |||
| Горно закрепващо | |||
| устройство | |||
| Долно закрепващо | дясно | ||
| Средна | устройство | ляво | |
| седалка | |||
| Горно закрепващо | |||
| устройство | |||
| Долно закрепващо | външно | ||
| Лява | устройство | вътрешно | |
| седалка | |||
| Горно закрепващо | |||
| устройство | |||
| Втори ред седалки (1) |
| Долно закрепващо | външно | ||
| Дясна | устройство | вътрешно | |
| седалка | |||
| Горно закрепващо | |||
| устройство | |||
| Долно закрепващо | дясно | ||
| Средна | устройство | ляво | |
| седалка | |||
| Горно закрепващо | |||
| устройство | |||
| Долно закрепващо | външно | ||
| Лява | устройство | вътрешно | |
| седалка | |||
| Горно закрепващо | |||
| устройство | |||
| (1) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство. |
| 9.13.4. | Описание на конкретния тип обезо- | |
| пасителен колан, където устройст- | ||
| вото за закрепване е в облегалката | ||
| на седалката или съдържа устройст- | ||
| во за поглъщане на енергията: | ||
| 9.14. | Място за монтиране на задната та- | |
| бела с регистрационен номер (при | ||
| наличие на размер той се посочва | ||
| и когато е приложимо - чертежи) | ||
| 9.14.1. | Височина на горния край на табе- | |
| лата над пътя: | ||
| 9.14.2. | Височина на долния край на табе- | |
| лата над пътя: | ||
| 9.14.3. | Разстояние между центъра на табе- | |
| лата и надлъжната средна равнина | ||
| на превозното средство: | ||
| 9.14.4. | Разстояние от левия край на превоз- | |
| ното средство: | ||
| 9.14.5. | Размери (дължина x широчина): | |
| 9.14.6. | Наклон на равнината на табелата | |
| спрямо вертикалната ос: | ||
| 9.14.7. | Ъгъл на видимост в хоризонталната | |
| равнина: | ||
| 9.15. | Задна нискоразположена защита (съгласно Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремакета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нискоразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (ДВ, бр. 88 от 2003 г.): | |
| 9.15.0. | Наличие: | да/не/ |
| непълно(1) | ||
| 9.15.1. | Чертеж на частите на превозното | |
| средство, имащи отношение към | ||
| задната нискоразположена защита, | ||
| т.е. чертеж на превозното средство | ||
| и/или шасито с местоположението | ||
| и закрепването на най-задна ос, чер- | ||
| теж на окачването и/или закрепва- | ||
| нето на задната нискоразположена | ||
| защита. Когато нискоразположена- | ||
| та защита не е специално устройст- | ||
| во, чертежът трябва ясно да показва, | ||
| че изискваните размери са спазени: | ||
| 9.15.2. | При наличие на специално устрой- | |
| ство пълно описание и/или чертеж | ||
| на задната нискоразположена защи- | ||
| та (включително монтажните и кре- | ||
| пежните елементи) или ако е одоб- | ||
| рено като отделен технически възел, | ||
| EO номер за одобряване на типа: | ||
| 9.16. | Калници (Наредба № 108 от 2004 г. | |
| за одобряване типа на нови мотор- | ||
| ни превозни средства от категория | ||
| М1 по отношение на калниците | ||
| (ДВ, бр. 53 от 2004 г.) | ||
| 9.16.1. | Кратко описание типа на превозно | |
| средство по отношение на неговите | ||
| калници: | ||
| 9.16.2. | Подробни чертежи на калниците и | |
| тяхното местоположение на превоз- | ||
| ното средство, показващи размерите, | ||
| съгласно Наредба № 108 от 2004 г. | ||
| за одобряване типа на нови моторни | ||
| превозни средства от категория М1 | ||
| по отношение на калниците: | ||
| 9.17. | Табели (Наредба № 89 от 2004 г. за | |
| изискванията към задължителните | ||
| табели и надписи за целите на одоб- | ||
| ряване типа на нови моторни превоз- | ||
| ни средства и техните ремаркета) | ||
| 9.17.1. | Снимки и/или чертежи на местопо- | |
| ложението на табелите, надписите | ||
| и идентификационен номер на | ||
| превозното средство (VIN): | ||
| 9.17.2. | Снимки и/или чертежи на задължи- | |
| телните табели и надписи | ||
| (пример с посочени размери): | ||
| 9.17.3. | Снимки и/или чертежи на иденти- | |
| фикационния номер на превозното | ||
| средство - VIN (пример с посочени | ||
| размери): | ||
| 9.17.4. | Декларация за съответствие на | |
| производителя с изискванията на | ||
| Наредба № 89 от 2004 г. за изисква- | ||
| нията към задължителните табели | ||
| и надписи за целите на одобряване | ||
| типа на нови моторни превозни | ||
| средства и техните ремаркета | ||
| 9.17.4.1. | Пояснение на значението на симво- | |
| лите във втората част и когато е | ||
| приложимо в третата част, използ- | ||
| вани за съответствие с изисквания- | ||
| та на т. 5.3 от БДС ISO 3779 - 1983: | ||
| 9.17.4.2. | Когато символите във втората част | |
| са използвани, те се посочват за по- | ||
| стигане на съответствие с изисква- | ||
| нията на т. 5.4 от БДС ISO | ||
| 3779 - 1983: | ||
| 9.18. | Отстраняване на смущаващи | |
| електромагнитни въздействия | ||
| 9.18.1. | Описание и чертежи/снимки на формите и съставните материали на частта от каросерията, оформяща отделението на двигателя и на отделение- | |
| то за пътници, най-близо до него: | ||
| 9.18.2. | Чертежи или снимки на местоположението на металните части, намиращи се в отделението за двигателя (т.е. отоплително оборудване, резервно колело, въздушен филтър, кормилен механизъм и пр.): | |
| 9.18.3. | Таблица и чертеж на устройствата | |
| за управление на смущаващи | ||
| електромагнитни въздействия: | ||
| 9.18.4. | Подробности за номиналната стой- | |
| ност на съпротивлението на тока | ||
| и в случай на съпротивителни ка- | ||
| бели на запалването - за тяхното но- | ||
| минално съпротивление на метър: | ||
| 9.19. | Странична защита (Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на страничната защита (ДВ, бр. 87/2003 г.) | |
| 9.19.0. | Наличие: | да/не/ |
| непълно(1) | ||
| 9.19.1. | Чертеж на частите на превозното средство, отнасящи се към страничната защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с местоположението и прикрепването на оста (-ите), чертеж на закрепването и/или окачването на устройството(-ата) за странична защита. Ако страничната защита е постигната без устройство(-а) за странична защита, чертежът трябва ясно да показва, че изискванията за размерите са спазени: | |
| 9.19.2. | В случай на устройство(-а) за странична защита, пълно описание и/или чертеж на това устройство(-а) (включително елементи за монтиране и закрепване) или неговия/техните ЕО номер(-а) за одобряване на типа компонент: | |
| 9.20. | Системи против изпръскване (Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на монтирането на системите против изпръскване и за одобряване типа устройства против изпръскване (ДВ, бр. 56 от 2004 г.) | |
| 9.20.0. | Наличие: | да/не/ |
| непълно(1) | ||
| 9.20.1. | Чертежи на частите, имащи отношение към страничната защита против изпръскване, напр. чертежи на превозното средство и/или шаси с посочване на местоположението и закрепването на оста(-ите), чертежа на закрепванията и монтажа на устройствата за странична защита. Когато страничната защита се осъществява без устройства за странична защита, чертежите трябва ясно да показват, че изискваните размери са спазени. | |
| 9.20.2. | Подробни чертежи на системата против изпръскване и нейното разположение върху превозното средство с посочване на размерите, описани в схемите към приложение № 3 на Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на монтирането на системите против изпръскване и за одобряване типа устройства против изпръскване, като се отчете максималният брой комбинации гуми/колела: | |
| 9.20.3. | ЕО номер на одобряването на типа | |
| на устройството(-ата) против из- | ||
| пръскване, когато има: | ||
| 9.21. | Устойчивост на страничен удар (Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категории M1 и N1 по отношение защитата на пътниците при страничен удар (ДВ, бр. 33 от 2004 г.) | |
| 9.21.1. | Подробно описание, включително снимки и/или чертежи на превозното средство във връзка със структурата, размерите, формата и съставните материали на страничните стени на отделението за пътници (отвън и отвътре), включително специфичните детайли на защитната система, където е приложимо: | |
| 9.22. | Предна нискоразположена защита | |
| 9.22.1. | Чертеж на частите на превозното средство, свързани с предната нискоразположена защита, т.е. чертеж на превозното средство и/или шасито с местоположението и монтирането и/или закрепването на предната нискоразположена защита. Когато нискоразположената защита не е специално устройство, чертежът ясно трябва да показва, че са спазени изискваните размери: | |
| 9.22.2. | При наличие на специално устройство - пълно описание и/или чертеж на предната нискоразположена защита (включително монтиране и закрепване) или ЕО номер за одобряване на типа, когато има одобряване като отделен технически възел: | |
| 9.23 | Защита на пешеходците | |
| 9.23.1. | Подробно описание, включително снимки и/или чертежи, на превозното средство по отношение на конструкцията и размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предната част на превозното средство (отвътре и отвън). Описанието трябва да съдържа подробности за всички монтирани системи за активна безопасност: |
| 9.24. | Предни защитни устройства | |
| 9.24.1. | Подробно описание, вклю- | |
| чително снимки и/или чер- | ||
| тежи на превозното средство | ||
| по отношение на конструк- | ||
| цията и размерите, съответ- | ||
| ните контролни линии и | ||
| използваните материали | ||
| за предното защитно устрой- | ||
| ство и за предната част на | ||
| превозното средство: | ||
| 9.24.2. | Подробно описание, вклю- | |
| чително снимки и/или чер- | ||
| тежи с начина на монтира- | ||
| ното предно защитно | ||
| устройство към превозното | ||
| средство. Това описание | ||
| трябва да включва всички | ||
| размери на скрепителните | ||
| елементи и изискваните | ||
| въртящи моменти: | ||
| 10. | Устройства за осветяване и светлинна сигнализация | |
| 10.1. | Таблица на всички устройства: брой, производител, модел, ЕО маркировка за одобряване на типа, максимална интензивност на фаровете за дълги светлини, цвят, сигнални устройства: | |
| 10.2. | Чертеж на местоположението на | |
| устройствата за осветяване и | ||
| светлинна сигнализация: | ||
| 10.3. | За всяко светлинно устройство (лампа) и отражател съгласно Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация (ДВ, бр. 87 от 2003 г.) да се осигури следната информация (в писмен вид и/или схеми): | |
| 10.3.1. | Чертеж, показващ обхвата на осветената повърхност: | |
| 10.3.2. | Метод, използван за определяне на видимата повърхност (чл. 11 от Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация): | |
| 10.3.3. | Условна оптическа ос и оптически | |
| център: | ||
| 10.3.4. | Начин на работа на скритите | |
| фарове: | ||
| 10.3.5. | Специфични изисквания към мон- | |
| тажа и окабеляването: | ||
| 10.4. | Фарове за къси светлини: нормално насочване съгласно Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна сигнализация: | |
| 10.4.1. | Стойност на началното регулиране: | |
| 10.4.2. | Местоположение на означението за | |
| стойността на начално регулиране: |
| 10.4.3. | Описание/чертеж(1) и тип | Прило- | |
| на устройството за регули- | жими | ||
| ране насочването на фаро- | само за | ||
| вете (т.е. автоматично, | превозни | ||
| ръчно на степени, ръчно | средства с | ||
| без степени и т.н.): | утройст- | ||
| 10.4.4. | Устройство за управление: | во за регу- | |
| 10.4.5. | Стандартни означения: | лиране | |
| 10.4.6. | Означения, показващи със- | насочва- | |
| тоянието на натовареност: | нето на | ||
| фаровете |
| 10.5. | Кратко описание на електрическите/ електронните компоненти, различни от фарове (когато има такива): | |
| 11. | Прикачване между теглещото пре- | |
| возно средство и ремаркетата и по- | ||
| луремаркетата | ||
| 11.1. | Клас и тип на теглително-прикачно- | |
| то устройство(-а), монтирано или | ||
| с възможност за монтиране: | ||
| 11.2. | Характеристики D, U, S и V на монтираното теглително-прикачно устройство(-а) или минимални характеристики D, U, S и V на прикачното устройство(-а), което може бъде монтирано: | ............ daN |
| 11.3. | Инструкции за закрепване на прикачното устройство към превозното средство и снимки или чертежи на точките на закрепване към превозното средство, както е посочено от производителя; допълнителна информация, когато използването на прикачното устройство е ограничено до определени варианти или версии на типа превозно средство: | |
| 11.4. | Информация за закрепването на специални скоби или монтажни плочи: | |
| 11.5. | ЕО номер(-а) на одобряване на типа: | |
| 12. | Разни | |
| 12.1. | Устройства за звуков сигнал | |
| 12.1.1. | Местоположение, метод на закрепване, поставяне и ориентиране на устройството (-ата) с размерите им: | |
| 12.1.2. | Брой на устройството (-ата): | |
| 12.1.3. | ЕО номер (-а) на одобряване на типа: | |
| 12.1.4. | Схема на електрическата/пневматичната(1) верига: | |
| 12.1.5. | Номинално напрежение или | |
| налягане: | ||
| 12.1.6. | Чертеж на носача: | |
| 12.2. | Устройства за защита срещу не- | |
| разрешено използване на превоз- | ||
| ното средство | ||
| 12.2.1. | Защитни устройства: | |
| 12.2.1.1. | Подробно описание на типа пре- | |
| возно средство във връзка с раз- | ||
| положението и конструкцията | ||
| на устройството или частите, | ||
| върху които действа защитното | ||
| устройство: | ||
| 12.2.1.2. | Чертежи на защитното устрой- | |
| ство и неговото монтиране към | ||
| превозното средство: | ||
| 12.2.1.3. | Техническо описание на | |
| устройството: | ||
| 12.2.1.4. | Елементи на използваните ком- | |
| бинации за заключване: | ||
| 12.2.1.5. | Имобилайзер на превозното | |
| средство: | ||
| 12.2.1.5.1. | ЕО номер на одобряване на типа, | |
| когато има: | ||
| 12.2.1.5.2. | Имобилайзер, който не е одобрен: | |
| 12.2.1.5.2.1. | Подробно техническо описание | |
| на имобилайзера на превозното | ||
| средство и на мерките, взети сре- | ||
| щу непреднамерено активиране: | ||
| 12.2.1.5.2.2. | Системата (-ите), върху които | |
| въздейства имобилайзерът: | ||
| 12.2.1.5.2.3. | Брой на ефективните заменими | |
| кодове, ако има: | ||
| 12.2.2. | Алармена система (когато има) | |
| 12.2.2.1. | ЕО номер на одобряване на ти- | |
| па, когато има: | ||
| 12.2.2.2. | За алармени системи, които не | |
| са одобрени: | ||
| 12.2.2.2.1. | Подробно описание на аларме- | |
| ната система и на частите на | ||
| превозното средство, свързани | ||
| с нея: | ||
| 12.2.2.2.2. | Списък на основните компонен- | |
| ти на алармената система: | ||
| 12.2.3. | Кратко описание на електричес- | |
| ките/електронните компоненти | ||
| (когато има): | ||
| 12.3. | Устройство (-а) за теглене: | |
| 12.3.1. | Предно: кука/халка/други(1) | |
| 12.3.2. | Задно: кука/халка/други/няма(1) | |
| 12.3.3. | Чертеж или снимка на шасито/ | |
| частта от каросерията на превоз- | ||
| ното средство, показваща место- | ||
| положението, конструкцията и | ||
| закрепване на устройството(-ата) | ||
| за теглене: | ||
| 12.4. | Елементи на всякакви устройст- | |
| ва, различни от двигателя, пред- | ||
| видени да влияят върху разхода | ||
| на гориво (когато не са включе- | ||
| ни в други точки): | ||
| 12.5. | Елементи на всякакви устройства, различни от двигателя, предвидени да влияят върху намаляването на шума (когато не са обхванати от други точки): | |
| 12.6. | Устройство за ограничаване на скоростта (Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройствата за ограничаване на скоростта или на бордови системи за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на скоростта (ДВ, бр. 90 от 2003 г.) | |
| 12.6.1. | Производител (-и): | |
| 12.6.2. | Тип (-ове): | |
| 12.6.3. | ЕО номер (-а) на одобряване на | |
| типа, когато има: | ||
| 12.6.4. | Скорост или обхват на скоростите, | |
| при които ограничителят на ско- | ||
| ростта може да бъде включен: | ........... km/h | |
| 12.7. | Таблица за монтиране и използване на RF предаватели в превозното(-ите) средство(-а), когато е приложимо (съгласно чл. 4, ал. 7 от Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост): |
| Честотен | Максимална изходна | Разположение на антената |
| обхват | мощност (W) | в превозното средство, |
| (Hz) | специфични условия за мон- | |
| тиране и/или използване | ||
| Заявителят за одобряване на типа предоставя, когато е приложимо: | ||
| Допълнение 1 | ||
| - Списък с марката(-ите) и типа (-овете) на всички електрически и/или електронни компоненти, попадащи в обхвата на тази наредба (виж § 1, т. 14 и 15 от Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитната съвместимост), които не са посочени преди това: | ||
| Допълнение 2 | ||
| - Схеми или чертежи на общото разположение на електрически и/или електронни компоненти (в обхвата на тази наредба) и тяхното окабеляване: | ||
| Допълнение 3 | ||
| - Описание на превозното средство, избрано като представително за типа: | ||
| Вид каросерия: | ||
| Ляво или дясно разположение на | ||
| кормилната уредба: | ||
| Междуосие (база): | ||
| Допълнение 4 | ||
| - Приложим(-и) протокол(-и) от изпитвания, предоставени от производителя от изпитвателни лаборатории, акредитирани съгласно БДС ISO 17025 и признати от ИА "АА" с цел подготвянето на сертификат за одобряване на типа: | ||
| 12.7.1. | Превозно средство, оборуд- | |
| вано с 24 GHz радарно съо- | ||
| ръжение с малък обсег: | да/не/по | |
| избор(1) | ||
| 13. | Специални разпоредби за превозни | |
| средства, предназначени за превоз | ||
| на пътници с повече от осем места, | ||
| без мястото на водача | ||
| 13.1. | Клас на превозно средство (клас I, | |
| клас II, клас III, клас A, клас B): | ||
| 13.1.1. | ЕО номер за одобряване типа на | |
| каросерия, одобрена като отделен | ||
| технически възел: | ||
| 13.1.2. | Типовете шаси, на които ЕО типо- | |
| во одобрената каросерия може да | ||
| бъде монтирана (производител(-и) | ||
| и типове некомплектовано превоз- | ||
| но средство): | ||
| 13.2. | Площ за пътниците (m2) | |
| 13.2.1. | Общо (S0): | |
| 13.2.2. | Горен етаж (S0а)(1): | |
| 13.2.3. | Долен етаж (S0b)(1): | |
| 13.2.4. | За стоящи пътници (S1): | |
| 13.3. | Брой на пътниците (седящи и | |
| стоящи) | ||
| 13.3.1. | Общо (N): | |
| 13.3.2. | Горен етаж (Na)(1): | |
| 13.3.3. | Долен етаж (Nb)(1): | |
| 13.4. | Брой на седалките за пътници | |
| 13.4.1. | Общо (A): | |
| 13.4.2. | Горен етаж (Aa)(1): | |
| 13.4.3. | Долен етаж (Ab)(1): | |
| 13.5. | Брой на обслужващите врати: | |
| 13.6. | Брой на аварийните изходи (врати, | |
| прозорци, аварийни люкове, свърз- | ||
| ващи стълби и стъпала): | ||
| 13.6.1. | Общо: | |
| 13.6.2. | Горен етаж(1): | |
| 13.6.3. | Долен етаж(1): | |
| 13.7. | Обем на отделението за багаж: | ............ (m3) |
| 13.8. | Площ върху покрива за превоз | |
| на багаж: | ............ (m2) | |
| 13.9. | Технически устройства, улесняващи | |
| достъпа до превозното средство | ||
| (рампа, повдигаща се платформа, | ||
| подпорна система и др.), когато има: | ||
| 13.10. | Якост на надстройката | |
| 13.10.1. | Номер за одобряване на типа, | |
| ако има: | ||
| 13.10.2. | За надстройки, които все още не са | |
| одобрени: | ||
| 13.10.2.1. | Подробно описание на надстройката на типа превозно средство, включително нейните размери, форма и съставни материали, както и нейното закрепване за рамата: | |
| 13.10.2.2. | Чертеж на превозното средство и | |
| на частите от вътрешното устройст- | ||
| во, които оказват въздействие вър- | ||
| ху здравината на надстройката или | ||
| върху останалото пространство: | ||
| 13.10.2.3. | Местоположение на центъра на | |
| тежестта на превозното средство | ||
| при движение в надлъжна, напреч- | ||
| на и вертикална посока: | ||
| 13.10.2.4. | Максимално разстояние между | |
| централните линии на допълни- | ||
| телните пътнически седалки: | ||
| 13.11. | Точки (изисквания) от наредбата, | |
| които да са приложими и показа- | ||
| телни за тези отделни технически | ||
| възли: | ||
| 14. | Специални разпоредби за превозни | |
| средства, предназначени за превоз | ||
| на опасни товари | ||
| 14.1. | Електрооборудване в съответствие | |
| с Наредба № 40 от 2004 г. за усло- | ||
| вията и реда за извършване на ав- | ||
| томобилен превоз на опасни това- | ||
| ри (ДВ, бр. 15 от 2004 г.) | ||
| 14.1.1. | Защита срещу прегряване на | |
| проводниците: | ||
| 14.1.2. | Тип прекъсвач: | |
| 14.1.3. | Тип и действие на главния прекъс- | |
| вач на акумулаторната батерия: | ||
| 14.1.4. | Описание и разположение на за- | |
| щитното устройство на тахографа: | ||
| 14.1.5. | Описание на постоянно захранва- | |
| ните с енергия инсталации. | ||
| Посочва се съответният стандарт: | ||
| 14.1.6. | Конструкция и обезопасяване на | |
| електрическата инсталация, разпо- | ||
| ложена зад кабината на водача: | ||
| 14.2. | Предотвратяване на опасността | |
| от пожар: | ||
| 14.2.1. | Вид слабо запалими материали в | |
| кабината на водача: | ||
| 14.2.2. | Вид топлинно защитно устройство | |
| зад кабината на водача, когато има: | ||
| 14.2.3. | Разположение и топлинна защита | |
| на двигателя: | ||
| 14.2.4. | Разположение и топлинна защита | |
| на изпускателната уредба: | ||
| 14.2.5. | Тип и конструкция на топлинната | |
| защита за допълнителната спирач- | ||
| на уредба (спирачка забавител): | ||
| 14.2.6. | Тип, конструкция и разположение | |
| на горивните нагреватели: | ||
| 14.3. | Специални изисквания по отноше- | |
| ние на каросерията, когато има, в | ||
| съответствие с Наредба № 40 от | ||
| 2004 г. за условията и реда за из- | ||
| вършване на автомобилен превоз | ||
| на опасни товари (ДВ, бр. 15 от | ||
| 2004 г.): | ||
| 14.3.1. | Описание на мерките за осигурява- | |
| не на съответствие с изискванията | ||
| към превозни средства тип EX/II | ||
| и тип EX/III: | ||
| 14.3.2. | По отношение на превозни средст- | |
| ва тип EX/III, устойчивост спрямо | ||
| нагряване отвън: | ||
| 15. | Възможност за повторно | |
| използване, рециклиране и | ||
| оползотворяване | ||
| 15.1. | Версия, към която принад- | |
| лежи референтното превозно | ||
| средство: | ||
| 15.2. | Маса на референтното пре- | |
| возно средство с каросерия- | ||
| та или маса на шасито с ка- | ||
| бина, без каросерията и/или | ||
| теглително-прикачното | ||
| устройство, ако производи- | ||
| телят не монтира каросерия | ||
| и/или теглително-прикачно | ||
| устройство (включително | ||
| течности, инструменти, ре- | ||
| зервно колело, ако са мон- | ||
| тирани) без водача: | ||
| 15.3. | Маса на материалите на рефе- | |
| рентното превозно средство | ||
| 15.3.1. | Маса на материалите, отче- | |
| тена на етапа преди трети- | ||
| рането(# #) | ||
| 15.3.2. | Маса на материалите, отче- | |
| тена на етапа на разглобя- | ||
| ване (# #): | ||
| 15.3.3. | Маса на разглежданите като | |
| рециклируеми материали, | ||
| отчетена на етапа на трети- | ||
| ране на неметалните отпа- | ||
| дъци (# #): | ||
| 15.3.4. | Маса на материалите, които | |
| дават възможност за възста- | ||
| новяване на енергията, отче- | ||
| тена на етапа на третиране на | ||
| неметалните отпадъци(# #): | ||
| 15.3.5. | Списък на материалите (# #): | |
| 15.3.6. | Обща маса на материалите с | |
| възможно повторно изпол- | ||
| зване и/или рециклиране: | ||
| 15.3.7. | Обща маса на материалите с | |
| възможно повторно изпол- | ||
| зване и/или оползотворяване: | ||
| 15.4. | Коефициенти | |
| 15.4.1. | Коефициент на рециклиране | |
| Rcyc (%): | ||
| 15.4.2. | Коефициент на оползотворя- | |
| ване Rcov (%): | ||
Забележки:
| (1) | Излишното се задрасква (има случаи, когато не се налага изтриване, когато съществува повече от една възможност). |
| (2) | Да се посочи допускът. |
| (3) | Името на лицето, което иска одобряване на типа и е отговорно пред ИА "АА". |
| (aa) | Името, под което производителят представя себе си при продажбата на превозни средства. |
| (aaa) | Името, под което производителят разпространява дадена серия превозни средства. |
| (b) | Когато начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???). |
| (c) | Класифицирано съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1. |
| (d) | Описанието на материалите се дава съгласно БДС, когато съществува такъв, в останалите случаи се посочва: |
| - описание на материала; | |
| - точка на огъване; | |
| - гранично напрежение при опън; | |
| - удължение (провлачване) (в %); | |
| - твърдост по Бринел. | |
| (e) | Когато съществуват версии с нормална и със спална кабина, се описват и двете. |
| (f) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.4. |
| (g) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.19.2. |
| (h) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.20. |
| (i) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.5. |
| (j) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.1 и за превозни средства, различни от тези от категория М1, съгласно чл. 14, ал. 3 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите. |
| (k) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.2 и за превозни средства, различни от тези от категория М1, съгласно чл. 14, ал. 4 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите. |
| (l) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.3 и за превозни средства, различни от тези от категория М1, съгласно чл. 14, ал. 5 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите. |
| (m) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.6. |
| (na) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.10. |
| (n) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.7. |
| (nb) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.11. |
| (nc) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.9. |
| (nd) | БДС ISO 612-2002, термин № 6.18.1. |
| (o) | Масата на водача и ако е приложимо, за членовете на екипажа се приема за 75 kg (подразделя се на 68 kg тегло на водача и 7 kg багаж съгласно БДС ISO 2416-1992), резервоарът за горивото е напълнен 90% и другите системи, съдържащи течност (освен тези, използващи вода), със 100% от обема, определен от производителя. |
| (p) | "Надвес на теглича" е хоризонталното разстояние между прикачването за ремарке с централна ос и централната линия на задната(-ите) ос(-и). |
| (q) | При неконвенционални двигатели и системи произ водителят предоставя подробности, еквивалентни на тези, посочени в тази точка. |
| (r) | Данните в чертежа се посочват с точност до една десета от милиметъра. |
| (s) | Тази стойност трябва да бъде изчислена с (Пи = 3,1416) и закръглена до най-близката стойност в cm3. |
| (t) | Определена в съответствие с изискванията на Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на мощността на двигателя (ДВ, бр. 44 от 2004 г.). |
| (u) | Определено в съответствие с изискванията на Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на емисии на въглероден двуокис и разхода на гориво (ДВ, бр. 1 от 2004 г.). |
| (v) | Данните се посочват за всички предложени варианти. |
| (w) | 5% отклонение се допуска. |
| (x) | "R-точка" или "основна точка на седенето" е проектната точка, определена от производителя на превозното средство за всяко място на седене и установена по отношение на триизмерната координатна система в съответствие с приложения № 4 и № 5 на Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на полето на видимост на водача (ДВ, бр. 54 от 2004 г.). |
| (y) | За ремаркета или полуремаркета и за превозни средства, свързани с ремарке или полуремарке, които оказват значително вертикално натоварване върху прикачното устройство или седлото, този товар, разделен на стандартното земно ускорение, е включен в технически допустимата максимална маса. |
| (z) | "Изнесена напред" означава конфигурация, в която повече от половината от дължината на двигателя е зад предната точка от основата на предното стъкло и центърът на кормилното колело е разположен в предната четвърт от дължината на превозното средство. |
| (*) | Попълва се максималната и минималната стойност за всеки вариант. |
| (**) | Използваните символи и маркировки са съгласно чл. 8, ал. 2 - 5 от Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (ДВ, бр. 49 от 2004 г.). В случай на колани тип "S" да се определи произходът на типа(-овете). |
| (+) | Превозните средства могат да бъдат зареждани едновременно и с бензин, и с газово гориво, когато бензиновата система е поставена за аварийни цели или се използва само за стартиране на двигателя, и чиито бензинов резервоар не може да съдържа повече от 15 l бензин, превозното средство ще се счита за целите на изпитванията като превозно средство, което може да се движи само с газово гориво. |
| (+++) | Попълва се само за ПС с повишена проходимост. |
| (#) | Въвежда се за всяка техническа конфигурация по начин, по който да се направи ясна действителната стойност за всяка техническа конфигурация на типа превозно средство. |
| (# #) | Тези термини са определени в стандарт ISO 22628: 2002. |
Приложение № 3 към чл. 4, ал. 1, т. 5
(Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., изм. и доп. - ДВ, бр. 12 от 2007 г., в сила от 01.01.2007 г., доп. - ДВ, бр. 92 от 2007 г., в сила от 05.01.2008 г.)
Списък с данни за целите на ЕО одобряване типа на превозно средство
(Забележките са описани в приложение № 2)
| Част 1 |
| Раздел 1: За превозни средства категории M и N |
| 0. | Обща информация | |
| 0.1. | Марка(aa) (търговско наименование | |
| на производителя): | ||
| 0.2. | Тип: | |
| 0.2.1. | Търговско наименование(-я)(aaa) (ко- | |
| гато има): | ||
| 0.3. | Начини за идентификация на типа, | |
| когато се маркира на превозното | ||
| средство(b): | ||
| 0.3.1. | Местоположение на тази | |
| маркировка: | ||
| 0.4. | Категория на превозното средство | |
| съгласно чл. 149 от Закона за дви- | ||
| жението по пътищата(c): | ||
| 0.4.1. | Класификация(-и) според опасни- | |
| те товари, които превозното сред- | ||
| ство е предназначено да превозва: | ||
| 0.5. | Наименование(3) и адрес на | |
| производителя: | ||
| Наименование и адрес на упълно- | ||
| мощения представител, когато има: | ||
| 0.8. | Адрес(-и) на монтажния(-те) за- | |
| вод(-и): | ||
| 1. | Общи конструктивни характеристи- | |
| ки на превозното средство | ||
| 1.1. | Снимки и/или чертежи на предста- | |
| вено за одобряване превозно сред- | ||
| ство (образец): | ||
| 1.3. | Брой на осите и колелата: | |
| 1.3.2. | Брой и местоположение на управ- | |
| ляваните оси: | ||
| 1.3.3. | Задвижващи оси (брой, местополо- | |
| жение, свързване помежду им): | ||
| 1.4. | Шаси (когато има) (общ чертеж): | |
| 1.6. | Местоположение и разположение | |
| на двигателя: | ||
| 1.8. | Място за управление: ляво/дясно(1) | |
| 1.8.1. | Превозното средство е оборудвано | |
| за дясно/ляво(1) движение | ||
| 2. | Маси и размери(e) (в kg и mm) | |
| (препратка към чертеж, | ||
| където е необходимо) | ||
| 2.1. | База/бази (междуосово разстоя- | |
| ние(-я) (при пълно натоварване)(f): | ||
| 2.3.1. | Колея на всяка управляема ос(i): | |
| 2.3.2. | Колея на всички останали оси(i): | |
| 2.4. | Външни размери на превозното | |
| средство (габаритни): | ||
| 2.4.2. | За шаси с каросерия | |
| 2.4.2.1. | Дължина(j): | |
| 2.4.2.1.1. | Дължина на товарната площ: | |
| 2.4.2.2. | Широчина(k): | |
| 2.4.2.2.1. | Дебелина на стените (при превозни | |
| средства, проектирани за превоз на | ||
| товари при контролирана | ||
| температура): | ||
| 2.4.2.3. | Височина (в готовност за движение)(l) | |
| (за окачване, регулиращо височи- | ||
| ната, да се посочи нормалното по- | ||
| ложение при движение): | ||
| 2.6. | Маса на превозното средство с каросерията и в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с теглително-прикачно устройство, когато е монтирано от производителя, при движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерия и/или теглително-прикачно устройство, когато производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство (включително течности, инструменти, резервно колело - когато има и водач, а за градски и туристически автобуси - и служебно лице, когато има седалка за него в превозното средство)(o) (максимум и минимум за всеки вариант): | |
| 2.6.1. | Разпределение на тази маса между осите и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, натоварване на теглича (максимум и минимум за всеки вариант): | |
| 2.7. | В случай на некомлектовано превозно средство: минималната маса на комплектовано превозно средство, както е посочена от производителя: | |
| 2.8. | Технически допустимата максимална | |
| маса, посочена от производителя(y)(*): | ||
| 2.8.1. | Разпределение на тази маса между | |
| осите и в случай на полуремарке | ||
| или ремарке с централна ос, нато- | ||
| варване на теглича(*): | ||
| 2.9. | Технически допустима максимал- | |
| на маса на всяка ос: | ||
| 2.10. | Технически допустима максимал- | |
| на маса на всяка група оси: | ||
| 2.11. | Технически допустима максимал- | |
| на теглена маса на моторно пре- | ||
| возно средство в случай на: | ||
| 2.11.1. | Ремарке с теглич: | |
| 2.11.2. | Полуремарке: | |
| 2.11.3. | Ремарке с централна ос: | |
| 2.11.4. | Допустима максимална маса на | |
| състав от ПС (автовлак): | ||
| 2.11.5. | Превозното средство е/не е(1) подходящо за теглене на ремаркета (съгласно чл. 10 от Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на устройства за теглене на моторни превозни средства (ДВ, бр. 23 от 2004 г.) | |
| 2.11.6. | Максимална маса на ремарке | |
| без спирачки: | ||
| 2.12. | Технически допустимо максимално | |
| статично вертикално натоварване | ||
| на прикачното устройство | ||
| 2.12.1. | На моторно превозно средство: | |
| 2.16. | Предвидени регистрационни/експлоатационни допустими максимални маси (по избор: когато са посочени, тези стойности могат да се проверят съгласно изискванията на приложение № 7 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите): | |
| 2.16.1. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.2. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвиденото натоварване в точката на свързване на теглича, посочено от производителя, когато е по-малък от технически допустимата максимална маса на теглича (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.3. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка група оси (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.4. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална теглена маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.5. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на състав от ПС (автовлак) (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 3. | Двигател(q) (В случай на превозно средство, което може да се задвижва или с бензин, или с дизелово гориво и др., или също от комбинация с друго гориво, точките трябва да бъдат повторени)(+) | |
| 3.1. | Производител: | |
| 3.1.1. | Код на производителя, както е | |
| маркиран на двигателя: | ||
| 3.2. | Двигател с вътрешно горене | |
| 3.2.1.1. | Принцип на работа: принудително | |
| запалване/запалване чрез сгъстява- | ||
| не, четиритактов/двутактов(1) | ||
| 3.2.1.2. | Брой и разположение на | |
| цилиндрите: | ||
| 3.2.1.3. | Обем на двигателя(s): | ...сm3 |
| 3.2.1.6. | Обороти на празен ход на | |
| двигателя(2): | ..min(-1) | |
| 3.2.1.8. | Максимална ефективна мощност(t): | |
| ....... kW за ....... min(-1) (декларира- | ||
| на от производителя) | ||
| 3.2.1.9. | Максимално допустими обороти | |
| на двигателя, както е определено | ||
| от производителя: | ..min(-1) | |
| 3.2.2. | Гориво: дизелово гориво/бензин/ | |
| ВНГ (втечнен нефтен газ)/приро- | ||
| ден газ/етанол(1): | ||
| 3.2.2.1. | RON, оловен: | |
| 3.2.2.2. | RON, безоловен: | |
| 3.2.4. | Захранване с гориво | |
| 3.2.4.1. | Чрез карбуратор(-и): | да/не(1) |
| 3.2.4.2. | Чрез впръскване на гориво, за дви- | |
| гателите със запалване чрез | ||
| сгъстяване: | да/не(1) | |
| 3.2.4.2.2. | Принцип на работа: директно | |
| впръскване/предкамера/вихрова | ||
| горивна камера(1) | ||
| 3.2.4.3. | Чрез впръскване на гориво (само | |
| за принудително запалване): | да/не(1) | |
| 3.2.7. | Охладителна уредба (течност/ | |
| въздух)(1) | ||
| 3.2.8. | Всмукателна система | |
| 3.2.8.1. | Турбокомпресор: | да/не(1) |
| 3.2.12. | Мерки срещу замърсяване на | |
| въздуха: | ||
| 3.2.12.2. | Допълнителни устройства срещу | |
| замърсяване (когато има и не са | ||
| включени в други точки) | ||
| 3.2.12.2.1. | Каталитичен конвертор | |
| (неутрализатор): | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.2. | Кислороден сензор: | да/не(1) |
| 3.2.12.2.3. | Въздушно впръскване: | да/не(1) |
| 3.2.12.2.4. | Рециркулация на отработилите | |
| газове: | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.5. | Система за контрол на | |
| изпаряването: | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.6. | Филтър за частици: | да/не(1) |
| 3.2.12.2.7. | Система за бордова диагностика | |
| (СБД/OBD): | да/не(1) | |
| 3.2.12.2.8. | Други системи (описание и | |
| работа): | ||
| 3.2.13. | Местоположение на обозначение- | |
| то на коефициента на поглъщане | ||
| на светлината (само за двигатели | ||
| със запалване чрез сгъстяване): | ||
| 3.2.15. | Горивна уредба за втечнен | |
| нефтен газ (ВНГ - LPG): | да/не(1) | |
| 3.2.16. | Горивна уредба за природен газ | |
| (ПГ - NG): | да/не(1) | |
| 3.3. | Електродвигател | |
| 3.3.1. | Тип (електрически намотки, | |
| възбуждане): | ||
| 3.3.1.1. | Максимална мощност | |
| (постоянна): | ...... kW | |
| 3.3.1.2. | Работно напрежение: | ......... V |
| 3.3.2. | Акумулаторна батерия | |
| 3.3.2.4. | Местоположение: | |
| 3.6.5. | Температура на маслото: | |
| минимум: | ........ K | |
| максимум: | ........ K | |
| 4. | Трансмисия(v) | |
| 4.2. | Тип (механична, хидравлична, | |
| електрическа и т.н.): | ||
| 4.5. | Предавателна кутия | |
| 4.5.1. | Тип (ръчно/автоматично/безсте- | |
| пенно изменение (БИ)(1) | ||
| 4.6. | Предавателни числа | |
| Предавка | Предавателни числа | Предавателно чис- | Общи |
| в предавателната | ло(-а) на главното | преда- | |
| кутия (предавателни | предаване (преда- | вателни | |
| числа на оборотите | вателно число на | числа | |
| на двигателя към | оборотите на из- | ||
| оборотите на изходя- | ходящия вал на | ||
| щия вал на преда- | предавателната | ||
| вателната кутия) | кутия към оборо- | ||
| тите на задвижва- | |||
| ното колело) | |||
| Макси- | |||
| мално за | |||
| БИ(1) | |||
| 1 | |||
| 2 | |||
| 3 | |||
| Мини- | |||
| мално | |||
| за БИ(1) | |||
| Заден ход |
| (1) Безстепенно изменение |
| 4.7. | Максимална скорост на превоз- | |
| ното средство (в km/h)(w): | ||
| 5. | Оси | |
| 5.1. | Описание на всяка ос: | |
| 5.2. | Марка: | |
| 5.3. | Тип: | |
| 5.4. | Местоположение на повдигаща- | |
| та ос(-и): | ||
| 5.5. | Местоположение на натоварва- | |
| щата ос(-и): | ||
| 6. | Окачване | |
| 6.2. | Тип и конструкция на окачването | |
| на всяка ос или група оси или | ||
| колело: | ||
| 6.2.1. | Регулиране на нивото: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 6.2.3. | Пневматично окачване на зад- | |
| вижващата(-ите) ос(-и): | да/не(1) | |
| 6.2.3.1. | Окачване на задвижващата ос, | |
| еквивалентно на пневматично | ||
| окачване: | да/не(1) | |
| 6.2.3.2. | Честота и затихване на трепте- | |
| нията на подресорната маса: | ||
| 6.6.1. | Комбинация(-и) на гуми/колела | |
| (за гумите да се посочи означение | ||
| на размера, индекс на минимална | ||
| товароносимост, символ на кате- | ||
| гория за минималната скорост; | ||
| за колелата да се посочи размерът | ||
| на джантата и изместването(-ията): | ||
| 6.6.1.1. | Оси | |
| 6.6.1.1.1. | Ос 1: | |
| 6.6.1.1.2. | Ос 2: | |
| и т.н. | ||
| 6.6.1.2. | Резервно колело, когато има: | |
| 6.6.2. | Горни и долни граници на радиуса | |
| на търкаляне на колелото: | ||
| 6.6.2.1. | Ос 1: | |
| 6.6.2.2. | Ос 2: | |
| и т.н. | ||
| 7. | Кормилна уредба | |
| 7.2. | Кормилно задвижване и корми- | |
| лен механизъм | ||
| 7.2.1. | Тип на кормилното задвижване | |
| (да се посочи за предно и задно | ||
| разположение, когато е прило- | ||
| жимо): | ||
| 7.2.2. | Връзка с колелата (включително | |
| други освен механични средства; | ||
| да се посочи за предно и задно, | ||
| когато е приложимо): | ||
| 7.2.3. | Усилвател (когато има): | |
| 8. | Спирачни уредби | |
| 8.5. | Антиблокираща спирачна система: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 8.9. | Кратко описание на спирачните | |
| уредби (съгласно т. 1.6 от допъл- | ||
| нителната информация към до- | ||
| пълнение 1 от приложение № 9 | ||
| на Наредба № 71 от 2003 г. за | ||
| одобряване типа на нови моторни | ||
| превозни средства и техните ре- | ||
| маркета по отношение на спирач- | ||
| ните уредби и за одобряване типа | ||
| на резервни комплекти спирачни | ||
| накладки): | ||
| 8.11. | Подробности за типа(-овете) на | |
| допълнителната(-ите) спирач- | ||
| на(-и) уредба(-и) (спирачка- | ||
| забавител): | ||
| 9. | Каросерия | |
| 9.1. | Тип на каросерията: | |
| 9.3. | Врати за пътниците, ключалки | |
| и панти | ||
| 9.3.1. | Конфигурация на вратите и брой | |
| на вратите: | ||
| 9.9. | Устройства (система) за непряко | |
| виждане | ||
| 9.9.1. | Огледала за виждане назад (по- | |
| сочва се за всяко огледало) | ||
| 9.9.1.1. | Марка: | |
| 9.9.1.2. | ЕО маркировка за одобряване | |
| на типа: | ||
| 9.9.1.3. | Вариант: | |
| 9.9.1.4. | Чертеж(-и) за идентифициране | |
| на огледалото, показващ(-и) мес- | ||
| тоположението на огледалото | ||
| спрямо превозното средство | ||
| 9.9.1.5. | Подробности за метода на закреп- | |
| ване, включително частта от кон- | ||
| струкцията на превозното сред- | ||
| ство, към която огледалото се | ||
| закрепва | ||
| 9.9.1.6. | Допълнително оборудване, което | |
| може да повлияе на задното поле | ||
| на видимост: | ||
| 9.9.1.7. | Кратко описание на електрон- | |
| ните компоненти (когато има) | ||
| на системата за регулиране: | ||
| 9.9.2. | Устройства (система) за непряко | |
| виждане, различни от огледала | ||
| за виждане назад: | ||
| 9.9.2.1. | Тип и характеристика (например | |
| пълно описание на устройството): | ||
| 9.9.2.1.1. | В случай на устройство (система) | |
| тип камера-монитор - обхват | ||
| (mm), контраст, осветена зона, | ||
| корекция на заслепяването, | ||
| режим на екрана на монитора | ||
| (черно-бял/цветен), честота на | ||
| опресняване на изображението, | ||
| яркост на екрана: | ||
| 9.9.2.1.2. | Достатъчно подробни чертежи | |
| за определяне комплектността на | ||
| устройството, включително ръко- | ||
| водство за монтаж; на чертежите | ||
| се отбелязва местоположението | ||
| на ЕО маркировката на | ||
| одобрения тип: | ||
| 9.10. | Вътрешно оборудване | |
| 9.10.3. | Седалки | |
| 9.10.3.1. | Брой: | |
| 9.10.3.2. | Местоположение и подреждане: | |
| 9.10.3.2.1. | Брой на местата за сядане: | |
| 9.10.3.2.2. | Седалка(-и), предвидена(-и) за | |
| използване само когато превоз- | ||
| ното средство е неподвижно: | ||
| 9.10.4.1. | Тип(-ове) облегалки за глава: | |
| като част от седалката/отделя- | ||
| ща се от седалката/отделна(1) | ||
| 9.10.4.2. | Номер(-а) на одобряване на типа, | |
| когато има: | ||
| 9.10.8. | Газ, използван като хладилен | |
| агент в климатичната система | ||
| 9.10.8.1. | Климатична система, е про- | |
| ектирана да използва флуо- | ||
| рирани, парникови газове с | ||
| потенциал за глобално затоп- | ||
| ляне по-висок от 150: | ДА/НЕ (1) | |
| Когато отговорът е ДА, общо | ||
| количество на теч (g)/година | ||
| за цялата система: | ||
| 9.12.2. | Характеристика и разположение | |
| на допълнителните системи за | ||
| обезопасяване (да се посочи | ||
| да/не/по избор): | ||
| Предна | Странична | Устройство | |
| въздушна | въздушна | за предва- | |
| възглавница | възглавница | рително об- | |
| тягане на | |||
| коланите |
| Първи ред на | L | |||
| седалките | C | |||
| R | ||||
| Втори ред на | L | |||
| седалките(1) | C | |||
| R | ||||
| (L - лява страна, R - дясна страна, C - център) |
| (1) Таблицата може да бъде разширена, когато е необходимо, за превозни средства с повече от два реда седалки или когато има повече от три седалки, разположени по широчина на превозното средство. |
| 9.17. | Табели (Наредба № 89 от 2004 г. за | |
| изискванията към задължителните | ||
| табели и надписи за целите на одоб- | ||
| ряване типа на нови моторни превоз- | ||
| ни средства и техните ремаркета) | ||
| 9.17.1. | Снимки и/или чертежи на местопо- | |
| ложението на табелите, надписите | ||
| и идентификационен номер на | ||
| превозното средство (VIN): | ||
| 9.17.4. | Декларация за съответствие на производителя с изискванията на Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета | |
| 9.17.4.1. | Пояснение на значението на символите във втората част и когато е приложимо в третата част, използвани за съответствие с изискванията на т. 5.3 от БДС ISO 3779 - 1983: | |
| 9.17.4.2. | Когато символите във втората част са използвани, те се посочват за постигане на съответствие с изискванията на т. 5.4 от БДС ISO 3779 - 1983: | |
| 9.23. | Защита на пешеходците | |
| 9.23.1. | Подробно описание, включително снимки и/или чертежи, на превозното средство по отношение на конструкцията и размерите, съответните контролни линии и използваните материали за предната част на превозното средство (отвътре и отвън). Описанието трябва да съдържа подробности за всички монтирани системи за активна безопасност: | |
| 9.24. | Предни защитни устройства | |
| 9.24.1. | Подробно описание, вклю- | |
| чително снимки и/или чер- | ||
| тежи на превозното сред- | ||
| ство по отношение на кон- | ||
| струкцията и размерите, | ||
| съответните контролни | ||
| линии и използваните мате- | ||
| риали за предното защитно | ||
| устройство и за предната | ||
| част на превозното средство: | ||
| 9.24.2. | Подробно описание, вклю- | |
| чително снимки и/или чер- | ||
| тежи с начина на монтира- | ||
| ното предно защитно устрой- | ||
| ство към превозното средство. | ||
| Това описание трябва да | ||
| включва всички размери на | ||
| скрепителните елементи и | ||
| изискваните въртящи момен- | ||
| ти за затягане: | ||
| 11. | Прикачване между теглещото пре- | |
| возно средство и ремаркетата и | ||
| полуремаркета | ||
| 11.1. | Клас и тип на прикачното(-ите) | |
| устройство(-а), монтирано или с | ||
| възможност за монтиране: | ||
| 11.3. | Инструкции за закрепване на при- | |
| качното устройство към превозното | ||
| средство и снимки или чертежи на | ||
| точките на закрепване към превоз- | ||
| ното средство, както е посочено от | ||
| производителя; допълнителна ин- | ||
| формация, когато използването на | ||
| прикачното устройство е ограниче- | ||
| но до определени варианти или | ||
| версии на типа превозно средство: | ||
| 11.4. | Информация за закрепването на | |
| специални скоби или монтажни | ||
| плочи: | ||
| 11.5. | ЕО номер(-а) на одобряване | |
| на типа: | ||
| 12.7.1. | Превозно средство, оборудвано | |
| с 24 GHz радарно съоръжение | ||
| с малък обсег: | да/не/по | |
| избор(1) | ||
| 13. | Специални разпоредби за превозни | |
| средства, предназначени за превоз | ||
| на пътници с повече от осем места, | ||
| без мястото на водача | ||
| 13.1. | Клас на превозно средство (клас I, | |
| клас II, клас III, клас A, клас B): | ||
| 13.1.1. | ЕО номер за одобряване типа на | |
| каросерия, одобрена като отделен | ||
| технически възел: | ||
| 13.3. | Брой на пътниците (седящи и | |
| стоящи) | ||
| 13.3.1. | Общо (N): | |
| 13.3.2. | Горен етаж (Na)(1): | |
| 13.3.3. | Долен етаж (Nb)(1): | |
| 13.4. | Брой на пътниците (седящи) | |
| 13.4.1. | Общо (A): | |
| 13.4.2. | Горен етаж (Aa)(1): | |
| 13.4.3. | Долен етаж (Ab)(1): | |
| Раздел 2: За превозни средства категория О | ||
| 0. | Обща информация | |
| 0.1. | Марка(aa) (търговско наименование | |
| на производителя): | ||
| 0.2. | Тип: | |
| 0.2.1. | Търговско наименование(-я)(aaa), | |
| (когато има): | ||
| 0.3. | Начини за идентификация на типа, | |
| когато се маркира на превозното | ||
| средство(b): | ||
| 0.3.1. | Местоположение на тази | |
| маркировка: | ||
| 0.4. | Категория на превозното средство | |
| съгласно чл. 149 от Закона за дви- | ||
| жението по пътищата(c): | ||
| 0.4.1. | Класификация(-и) според опасни- | |
| те товари, които превозното сред- | ||
| ство е предназначено да превозва: | ||
| 0.5. | Наименование(3) и адрес на | |
| производителя: | ||
| 0.8. | Адрес(-и) на монтажния(-те) | |
| завод(-и): | ||
| 1. | Общи конструктивни характеристи- | |
| ки на превозното средство | ||
| 1.1. | Снимки и/или чертежи на предста- | |
| вително превозно средство | ||
| (образец): | ||
| 1.3. | Брой на осите и колелата: | |
| 1.3.2. | Брой и местоположение на управля- | |
| ваните оси: | ||
| 1.4. | Шаси (когато има) (общ чертеж): | |
| 2. | Маси и размери(e) (в kg и mm) | |
| (препратка към чертеж, | ||
| където е необходимо) | ||
| 2.1. | База/бази (междуосово разстоя- | |
| ние(-я) (при пълно натоварване)(f): | ||
| 2.3.1. | Колея на всяка управляема ос(i): | |
| 2.3.2. | Колея на всички останали оси(i): | |
| 2.4. | Външни размери на превозното | |
| средство (извънгабаритни): | ||
| 2.4.2. | За шаси с каросерия | |
| 2.4.2.1. | Дължина(j): | |
| 2.4.2.1.1. | Дължина на товарната площ: | |
| 2.4.2.2. | Широчина(k): | |
| 2.4.2.2.1. | Дебелина на стените (при превозни | |
| средства, проектирани за превоз на | ||
| товари при контролирана темпе- | ||
| ратура): | ||
| 2.4.2.3. | Височина (в готовност за движение)(l) | |
| (за окачване, регулиращо височи- | ||
| ната, да се посочи нормалното по- | ||
| ложение при движение): | ||
| 2.6. | Маса на превозното средство с каросерията и в случай на теглещо превозно средство от категория, различна от M1, с теглително-прикачно устройство, когато е монтирано от производителя, при движение, или масата на шаси или шаси с кабина, без каросерия и/или теглително-прикачно устройство, когато производителят не монтира каросерия и/или теглително-прикачно устройство (включително течности, инструменти, резервно колело - когато има и водач, а за градски и туристически автобуси - и служебно лице, когато има седалка за него в превозното средство)(o) (максимум и минимум за всеки вариант): | |
| 2.6.1. | Разпределение на тази маса между | |
| осите и в случай на полуремарке или | ||
| ремарке с централна ос, натоварва- | ||
| не на теглича (максимум и минимум | ||
| за всеки вариант): | ||
| 2.7. | В случай на некомлектовано пре- | |
| возно средство: минималната маса | ||
| на комплектовано превозно средст- | ||
| во, както е посочена от произво- | ||
| дителя: | ||
| 2.8. | Технически допустимата макси- | |
| мална маса, посочена от произ- | ||
| водителя(y)(*): | ||
| 2.8.1. | Разпределение на тази маса между | |
| осите и в случай на полуремарке | ||
| или ремарке с централна ос, на- | ||
| товарване на теглича(*): | ||
| 2.9. | Технически допустима максимал- | |
| на маса на всяка ос: | ||
| 2.10. | Технически допустима максимал- | |
| на маса на всяка група оси: | ||
| 2.12. | Технически допустимо максимално | |
| статично вертикално натоварване | ||
| на прикачното устройство | ||
| 2.12.2. | На полуремарке или ремарке с | |
| централна ос | ||
| 2.16. | Предвидени регистрационни/експлоатационни допустими максимални маси (по избор: когато са посочени, тези стойности могат да се проверят съгласно изискванията на приложение № 7 на Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на масите и размерите): | |
| 2.16.1. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса с товар (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.2. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка ос и в случай на полуремарке или ремарке с централна ос, предвиденото натоварване в точката на свързване на теглича, посочено от производителя, когато е по-малък от технически допустимата максимална маса на теглича (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.3. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на всяка група оси (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.4. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална теглена маса (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 2.16.5. | Предвидена регистрационна/експлоатационна допустима максимална маса на комбинация (няколко вписвания са възможни за всяка техническа конфигурация)(#): | |
| 5. | Оси | |
| 5.1. | Описание на всяка ос: | |
| 5.2. | Марка: | |
| 5.3. | Тип: | |
| 5.4. | Местоположение на повдигащата | |
| ос(-и): | ||
| 5.5. | Местоположение на натоварващата | |
| ос(-и): | ||
| 6. | Окачване | |
| 6.2. | Тип и конструкция на окачването | |
| на всяка ос или група оси или | ||
| колело: | ||
| 6.2.1. | Регулиране на нивото: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 6.6.1. | Комбинация(-и) на гуми/колела (за гумите да се посочи означение на размера, индекс на минимална товароносимост, символ на категория за минималната скорост; за колелата да се посочи размерът на джантата и изместването(-ията): | |
| 6.6.1.1. | Оси | |
| 6.6.1.1.1. | Ос 1: | |
| 6.6.1.1.2. | Ос 2: | |
| и т.н. | ||
| 6.6.1.2. | Резервно колело, когато има: | |
| 6.6.2. | Горни и долни граници на радиуса | |
| на търкаляне на колелото: | ||
| 6.6.2.1. | Ос 1: | |
| 6.6.2.2. | Ос 2: | |
| и т.н. | ||
| 7. | Кормилна уредба | |
| 7.2. | Кормилно задвижване и кормилен | |
| механизъм | ||
| 7.2.1. | Тип на кормилното задвижване | |
| (да се посочи за предно и задно | ||
| разположение, когато е приложимо): | ||
| 7.2.2. | Връзка с колелата (включително | |
| други освен механични средства; | ||
| да се посочи за предно и задно, | ||
| когато е приложимо): | ||
| 7.2.3. | Усилвател (когато има): | |
| 8. | Спирачни уредби | |
| 8.5. | Антиблокираща спирачна система: | да/не/ |
| по избор(1) | ||
| 8.9. | Кратко описание на спирачните уредби (съгласно т. 1.6 от допълнителната информация към допълнение 1 от приложение № 9 на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки): | |
| 9. | Каросерия | |
| 9.1. | Тип на каросерията: | |
| 9.17. | Табели (Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета) | |
| 9.17.1. | Снимки и/или чертежи на местоположението на табелите, надписите и идентификационен номер на превозното средство (VIN): | |
| 9.17.4. | Декларация за съответствие на производителя с изискванията на Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета | |
| 9.17.4.1. | Пояснение на значението на символите във втората част и когато е приложимо, в третата част, използвани за съответствие с изискванията на т. 5.3 от БДС ISO 3779 - 1983: | |
| 9.17.4.2. | Когато символите във втората част са използвани, те се посочват за постигане на съответствие с изискванията на т. 5.4 от БДС ISO 3779 - 1983: | |
| 11. | Прикачване между теглещо превозно средство и ремаркета и полуремаркета | |
| 11.1. | Клас и тип на теглителното(-ите) | |
| устройство(-а), монтирано или с | ||
| възможност за монтиране: | ||
| 11.5. | ЕО номер(-а) на одобряването | |
| на типа: | ||
Част 2
За всяка комбинация от елементи от част 1 на това приложение се съставя таблица, показваща позволените комбинации. Всяка комбинация от елементи се означава с начална буква, която ще се използва в таблицата, за да покаже коя комбинация(-и) отделна точка по част 1 е приложима(-и) към отделна версия.
За всеки вариант на типа се изготвя отделна таблица.
Комбинация от елементи, за които няма ограничения в рамките на даден вариант, се отбелязва в графата "Всички".
| Точка № | Всички | Версия 1 | Версия 2 | и т.н. | Версия № |
Тази информация може да бъде представена в друг формат, при условие, че отговаря на целите на документа.
Всеки вариант и всяка версия трябва да бъдат идентифицирани от цифров код или номер, състоящ се от комбинация от букви и числа, който трябва също да бъде означен в сертификата за съответствие на разглежданото превозно средство.
В случай на вариант(-и) за ПС със специално предназначение или по чл. 17, т. 1 на наредбата производителят трябва да определи специален код.
Част 3 (Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Номера на одобрявания на типа съгласно наредбите по приложение № 10 или приложение № 11
Посочва се информация за приложимите характеристики(***) за типа ПС в съответствие с приложение № 10 или приложение № 11.
| Характе- | ЕО номер | Държава | Дата, на | Вариант/ |
| ристика | на одоб- | членка, изда- | която е | версия |
| ряване | ла ЕО одоб- | издадено | ||
| на типа | ряването | разши- | ||
| на типа (*) | рението | |||
| (*) Да се обозначи, когато е невъзможно да се установи по номера на одобряването на типа. |
| Подпис: | |
| Длъжност във фирмата (предприятието): | |
| Дата: |
| (***) | Информацията за компонентите не трябва да се посочва тук, доколкото подобна информация е ключена на съответното място в сертификата за одобряване. |
Приложение № 4 към чл. 8, ал. 3
(Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
| Критерии, по които се проверяват избрани образци от |
| превозни средства за нуждите на ЕО одобряването на типа |
В зависимост от вариантите и версиите на типа за определяне броя на превозните средства, който е достатъчен за осигуряване на контрол върху различните комбинации, съобразно степента на завършеност на ПС, се отчитат следните критерии: |
| Категория | M1 | M2 | M3 | N1 | N2 | N3 | O1 | O2 | O3 | O4 |
| превозно | ||||||||||
| средство | ||||||||||
| Критерии | ||||||||||
| Двигател | Х | Х | Х | Х | Х | Х | - | - | - | - |
| Предавателна кутия | Х | Х | Х | Х | Х | Х | - | - | - | - |
| Брой оси | - | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Задвижващи оси | Х | Х | Х | Х | Х | Х | - | - | - | - |
| (брой, позиция, вза- | ||||||||||
| имно свързване) | ||||||||||
| Управляеми оси | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| (брой и позиция) | ||||||||||
| Видове каросерия | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Брой на вратите | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| Страна на волана | Х | Х | Х | Х | Х | Х | - | - | - | - |
| Брой на седалките | Х | Х | Х | Х | Х | Х | - | - | - | - |
| Ниво на оборудване | Х | Х | Х | Х | Х | Х | - | - | - | - |
Приложение № 5 към чл. 13, ал. 2, т. 2
(Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., доп. - ДВ, бр. 77 от 2007 г.)
Система за образуване на номера за ЕО одобряване на типа
(Компонентите и отделните технически възли трябва да бъдат маркирани в съответствие с изискванията на съответната наредба от чл. 138, ал. 4 ЗДвП.)
Част 1
1. За превозни средства номерът на одобряването на типа се състои от четири секции.
За системи, компоненти и отделни технически възли номерът се състои от пет секции.
Секциите се разделят от знака "*".
| Секция 1: | Принцип на означаване: малка буква "e", последвана от отличителния за България номер "34". |
| Секция 2: | Номерът, определен в съответна наредба по приложение № 10 или 11. |
| Секция 3: | Номерът, определен в съответна наредба по приложение № 10 или 11: |
| - в случай на пълно одобряване типа на превозно средство номерът ще бъде "2001/116"; | |
| - при одобряване типа на системи, компоненти или отделни технически възли се посочва номерът, определен в съответните наредби по приложение № 10 или 11; | |
| - когато съответната наредба съдържа различни дати на влизане в сила за различни технически изисквания, се добавя списък по азбучен ред, който да специфицира тези изисквания. | |
| Секция 4: | Четирицифрен последователен номер (при необходимост с нули в началото) за одобряване типа на превозно средство или четири или пет цифри за одобряване на типа по отделна наредба, за да се обозначи базовият номер за одобряване на типа. Последователните номера трябва да започват от 0001 за всяка наредба. |
| Секция 5: | Двуцифрен последователен номер (при необходимост с нула в началото), за да се обозначи разширението (изменението). Последователното номериране започва от "00" за всеки базов (основен) номер на одобряване. |
2. В случай на пълно одобряване типа на превозно средство секция 2 се пропуска.
3. Секция 5 не се включва само за задължителната(-ите) табела(-и) на превозното средство по съответна наредба от приложение № 10 или 11.
Част 2
(Нова - ДВ, бр. 46 от 2006 г., доп. - ДВ, бр. 77 от 2007 г.)
Отличителни номера на държавите членки съгласно част 1, секция 1
ЕО сертификати за одобряване на типа запазват действието си на територията на Република България, когато имат нанесен отличителен номер на някоя от посочените държави членки:
1. за Германия;
2. за Франция;
3. за Италия;
4. за Холандия;
5. за Швеция;
6. за Белгия;
7. за Унгария;
8. за Чехия;
9. за Испания;
11. за Великобритания;
12. за Австрия;
13. за Люксембург;
17. за Финландия;
18. за Дания;
19. за Румъния;
20. за Полша;
21. за Португалия;
23. за Гърция;
24. за Ирландия;
26. за Словения;
27. за Словакия;
29. за Естония;
32. за Латвия;
36. за Литва;
49. за Кипър;
50. за Малта.
Приложение № 6 към чл. 17, т. 2
(Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
Ограничения за малки серии. Ограничения при излизане от серийно производство на ПС
A. Ограничения за малки серии:
Броят на ПС от една фамилия от типове, както е определено по-долу, за регистрация, продажба или пускане в експлоатация за една година в страната не трябва да надвишава посочените количества:
| Категория | Брой единици |
| М1 | 500 |
| М2, М3 | 250 |
| N1 | 500 |
| N2, N3(*) | 250 |
| O1, O2 | 500 |
| O3, O4 | 250 |
(*) За автокранове, 20 броя.
Една "фамилия от типове" се състои от превозни средства, които не се различават по следните съществени характеристики:
1. За целите на категория M1:
- производител,
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
• шаси/подов панел (явни и фундаментални разлики),
• двигател (с вътрешно горене/електрически/хибриден).
2. За целите на категории M2 и M3:
- производител,
- категория,
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
• шаси/самоносеща каросерия (явни и фундаментални разлики),
• двигател (с вътрешно горене/електрически/хибриден),
• брой на осите.
3. За целите на категории N1, N2 и N3:
- производител,
- категория,
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
• шаси/подов панел (явни и фундаментални разлики),
• двигател (с вътрешно горене/електрически/хибриден),
• брой на осите.
4. За целите на категории O1, O2, O3 и O4:
- производител,
- категория,
- съществени характеристики на конструкцията и дизайна:
• шаси/самоносеща каросерия (явни и фундаментални разлики),
• брой на осите,
• ремарке с теглително-прикачно устройство/полуремарке/ремарке с централна ос,
• тип спирачна уредба (напр. без спирачна уредба/инерционна/с усилвател).
Б. (Доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.) Ограничения при излизане от серийно производство на ПС
Максималният брой комплектовани и напълно комплектовани превозни средства, пуснати в движение в страната, при процедура "излизане от серийно производство", по избор, трябва да бъде ограничен по един от следните начини:
1. максималният брой на превозните средства категория M1 от един или няколко типа не може да надхвърля 10%, а за останалите категории - 30% от превозните средства от всички типове, пуснати в движение в рамките на предходната година; ако 10%, или съответно 30%, са по-малко от 100 превозни средства, тогава се позволява пускането в движение на максимум 100 превозни средства,
или
2. превозните средства от всеки един тип трябва да бъдат ограничени до тези, за които е бил издаден валиден сертификат за съответствие на или след датата на производство и който е бил валиден поне три месеца след датата на неговото издаване, но впоследствие е загубил валидността си поради влизане в сила на отделна наредба съгласно приложение № 10 или 11.
В сертификата за съответствие за превозни средства, пуснати в движение съгласно тази процедура, се прави специално вписване.
Приложение № 7 към чл. 30, ал. 2
(Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
| ОБРАЗЕЦ |
| Максимален формат: А4 (210 х 297 mm) |
| Сертификат за ЕО одобряване на типа |
| Печат на ИА "АА" |
| Раздел 1 | |
| Информация, отнасяща се до(1): | За типа(1) на: |
| - ЕО одобряване на типа | - комплектовано превозно |
| средство | |
| - изменение на ЕО одобряването | - напълно комплектовано |
| на типа | превозно средство |
| - отнемане на ЕО одобряването | - некомплектовано пре- |
| на типа | возно средство |
| - превозно средство с комплек- | |
| товани и некомплектовани варианти | |
| - превозно средство с напълно | |
| комплектовани и некомплектовани | |
| варианти | |
| - отказ за одобряване на типа |
| Номер на одобряването на типа въз основа на Наредба № 60 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета | ||
| Основание за изменението: | ||
| 0.1. | Марка (търговско наименование | |
| на производителя): | ||
| 0.2. | Тип: | |
| 0.2.1. | Търговско наименование(-я)(2): | |
| 0.3. | Начини за идентификация на типа, | |
| когато се маркира на превозното | ||
| средство: | ||
| 0.3.1. | Местоположение на тази | |
| маркировка: | ||
| 0.4. | Категория на превозното средство(3): | |
| 0.5. | Наименование и адрес на произ- | |
| водителя на комплектованото пре- | ||
| возно средство(1): | ||
| Наименование и адрес на произ- | ||
| водителя на базовото превозно | ||
| средство(1,4): | ||
| Наименование и адрес на произво- | ||
| дителя, отговарящ за последния етап от комплектоване на некомплекто- | ||
| ваното превозно средство(1,4): | ||
| Наименование и адрес на произво- | ||
| дителя на напълно комплектова- | ||
| ното превозно средство(1,4): | ||
| 0.8. | Адрес(-и) на монтажния(-те) завод(-и): |
__________
(2) Когато не е известно по време на одобряване на типа, тази точка се попълва при пускане на превозното средство за продажба на пазара.
(3) Класифицирано съгласно определенията по Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1.
(4) Виж раздел 2.
Долуподписаният удостоверявам достоверността на информацията, предоставена от производителя в приложения попълнен списък с данни, придружаваща превозното средство(-а), представени като прототип/и (образец/и) от производителя (прототипът/ите (образец/и) е/са избран/и от ИА "АА"). Декларирам, че приложените резултати от изпитването са за този тип превозно средство.
| 1. | За комплектовани и напълно комплектовани превозни |
| средства/варианти(1): | |
| Типът превозно средство съответства/не съответства(1) | |
| на техническите изисквания на приложимите наредби по | |
| приложение № 10 или 11 | |
| 2. | За некомплектовани превозни средства/варианти(1): |
| Типът превозно средство съответства/не съответства(1) | |
| на техническите изисквания на отделни наредби, посо- | |
| чени в таблицата на раздел 2. | |
| 3. | ЕО одобряването е дадено в съответствие с чл. 17 и |
| валидността на одобрението е ограничена до дд/мм/гг. |
| (Място) | (Подпис) | (Дата) |
| Име, фамилия |
| Приложения: | Техническо досие; |
| Резултати от изпитването (виж приложение № 8); | |
| Име (имена) и образец(-и) от подписа(-ите) на | |
| лицето(-ата), упълномощено(-и) да подписва сер- | |
| тификатите за съответствие и посочване на него- | |
| вата (тяхната) длъжност във фирмата. | |
1 Излишното се задрасква.
2 Името, под което производителят представя себе си при продажба на превозни средства.
3 Името, под което производителят разпространява дадена серия превозни средства.
4 Името на лицето, което иска одобрението на типа и е отговорно пред ИА "АА".
5 Виж раздел 2.
Сертификат за ЕО одобряване на типа на превозно средство
ЕО одобряване типа на некомплектовани, напълно комплектовани превозни средства или варианти, което е базирано на ЕО одобряване (-ия) на некомплектовани превозни средства, посочени по-долу:
| Етап 1: Производител на базовото | |
| превозно средство: | |
| Номер на ЕО одобряването на типа: | |
| Дата: | |
| Приложим за варианти: | |
| Етап 2: Производител: | |
| Номер на ЕО одобряването на типа: | |
| Дата: | |
| Приложим за варианти: | |
| Етап 3: Производител: | |
| Номер на ЕО одобряването на типа: | |
| Дата: | |
| Приложим за варианти: | |
В случай, че ЕО одобряването включва един или повече некомплектовани варианта, се посочват тези варианти, които са комплектовани или напълно комплектовани.
Комплектован/напълно комплектован вариант(-и):
Списък на изискванията, приложими за одобрения тип или вариант на некомплектовано превозно средство.
| Точка | Обект | Наредба | Последно | Приложима |
| изменение | за варианти | |||
В случай на превозни средства със специално предназначение се описват техническите изисквания, на които ПС не отговаря, или специални изисквания, приложени съгласно наредбите по чл. 138, ал. 4 ЗДвП и чл. 17, т. 1 от тази наредба.
| Наредба | Изискване | Вид на ЕО одобряването | Приложима |
| и описание на тех- | за | ||
| ническите изисква- | варианти | ||
| ния, на които ПС | |||
| не отговаря | |||
i Ако начинът за идентификация на типа съдържа знаци, които не са подходящи за описване на превозното средство, компонента или отделния технически възел, предмет на настоящия сертификат за типово ЕО одобряване, такива знаци се представят в документацията чрез символа: "?" (например ABC??123???).
ii Класифицирано, съгласно определенията, посочени в Закона за движението по пътищата и част А на приложение № 1.
Приложение № 8 към чл. 41, т. 2
(Изм. и доп. - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
| Резултати от изпитвания |
| (Комплектова се от изпълнителния директор на ИА |
| "АА" и се прилага към сертификата за ЕО одобряване |
| типа на превозното средство) |
| За всеки резултат информацията трябва да е ясна към коя версия и кой вариант се отнася. За всяка версия трябва да има само един резултат. Но комбинация от няколко резултата за версия, включваща най-лошия резултат, е допустима. При комбинация от няколко резултата се взима най-лошият от тях и това се отбелязва със забележка, а вписванията, показващи най-лош случай, се отбелязват със *. |
| 1. Резултати от изпитвания за ниво на шума |
| Съгласно наредба по приложениe № 10 или 11 |
| Вариант/версия: | ................................ | ................................ | ................................ |
| В движение (dB(A)/E): | ................................ | ................................ | ................................ |
| На място (dB(A)/E): | ................................ | ................................ | ................................ |
| при обороти (min(-1): | ................................ | ................................ | ................................ |
| 2. | Резултати от изпитване за емисии отработили газове |
| 2.1. | Съгласно Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите |
| Гориво(-а)(1): .......................(дизел, | |
| бензин, втечнен нефтен газ (ВНГ (LPG), природен газ, Bi-гориво: бензин/ВНГ, Bi-гориво: бензин/природен газ, етанол и т.н.) | |
| 2.1.1. | Изпитване тип I(2): емисии от превозното средство по време на цикъла на изпитване след първоначалното пускане на студен двигател |
| Вариант/версия: | ................................ | ................................ | ................................ |
| CO | ................................ | ................................ | ................................ |
| HC | ................................ | ................................ | ................................ |
| Nox | ................................ | ................................ | ................................ |
| HC+ Nox | ................................ | ................................ | ................................ |
| Частици | ................................ | ................................ | ................................ |
| 2.1.2. Изпитване тип II(2): данни за емисиите, изисквани за целите на техническия преглед |
| Тип II, изпитване ниски обороти на място: |
| Вариант/версия: | ................................ | ................................ | ................................ |
| CO % | ................................ | ................................ | ................................ |
| Обороти на двигателя | ................................ | ................................ | ................................ |
| Температура на маслото на двигателя | ................................ | ................................ | ................................ |
| Тип II, изпитване при високи обороти на място: |
| Вариант/версия: | ................................ | ................................ | ................................ |
| CO % | ................................ | ................................ | ................................ |
| Стойност ламбда | ................................ | ................................ | ................................ |
| Обороти на двигателя | ................................ | ................................ | ................................ |
| Температура на маслото на двигателя | ................................ | ................................ | ................................ |
| 2.1.3. | |
| 2.1.4. | Резултати от изпитване тип IV (изпитване за изпаряване) ......................... г/изпитване |
| 2.1.5. | Резултати от изпитване на дълготрайност тип V: |
| - тип дълготрайност: 80 000 km/100 000 km/не се прилага(3) | |
| - фактор на надеждност DF: изчислим/определен(3) | |
| - стойност на спецификацията: | |
| CO: ...................... | |
| HC: ...................... | |
| NOX: ...................... | |
| 2.1.6. | Резултати от изпитване тип VI за емисиите при |
| ниска температура на околната среда: |
| Вариант/версия: | ................................ | ................................ | ................................ |
| CO: g/km | ................................ | ................................ | ................................ |
| HC: g/km | ................................ | ................................ | ................................ |
| 2.1.7. | Бордова диагностика: да/не(3) |
| 2.2. | Съгласно Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ" или "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове. |
| 2.2.1. | Резултати от изпитване "ESC"(3) |
| CO: | g/kWh | ||
| THC: | g/kWh | ||
| NOX: | g/kWh | ||
| PT: | g/kWh |
| 2.2.2. | Резултати от изпитване "ELR"(3) |
| Димност: | m(-1) |
| 2.2.3. | Резултати от изпитване ETC(3) |
| CO: | g/kWh | ||
| THC: | g/kWh | ||
| NMHC: | g/kWh | ||
| CH4: | g/kWh | ||
| NOX: | g/kWh | ||
| PT: | g/kWh |
| 2.3. | Съгласно Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове. |
| 2.3.1. | Резултати от изпитвания при свободно ускорение: |
| Вариант/версия: | ................................ | ................................ | ................................ |
| Коригирана стойност на коефициента на абсорбиране | ................................ | ................................ | ................................ |
| Обороти на празен ход на двигателя | ................................ | ................................ | ................................ |
| Максимални обороти на двигателя | ................................ | ................................ | ................................ |
| Температура на маслото (мин./макс.) | ................................ | ................................ | ................................ |
| 3. | Резултати от изпитвания за емисии на CO2/разход на гориво: (3)(2) |
| Вариант/версия: | ................................ | ................................ | ................................ |
| Маса на CO2 в емисиите (градски условия) (g/km) | ................................ | ................................ | ................................ |
| Маса на CO2 в емисиите (извънградски условия) (g/km) | ................................ | ................................ | ................................ |
| Маса на CO2 в емисиите (комбинирано) (g/km) | ................................ | ................................ | ................................ |
| Разход на гориво (градски условия) (l/100 km) (1) | ................................ | ................................ | ................................ |
| Разход на гориво (извънградски условия) (l/100 km) (1) | ................................ | ................................ | ................................ |
| Разход на гориво (комбинирано) (l/100 km) (1) | ................................ | ................................ | ................................ |
| (1) За превозните средства, зареждани с природен газ, мярката "l/100 km" се заменя с "m3/100 km" |
| (1) Където се прилагат ограничения за горивото, да се посочат ограниченията (напр. за природен газ - L-диапазон или H-диапазон). |
| (2) Да се повтори за бензин и газово гориво при превозни средства, които могат да се движат и с бензин, и с газово гориво. Превозните средства могат да бъдат зареждани и с бензин, и с газово гориво, но когато системата за бензин е монтирана само за извънредни случаи или за потегляне, при което резервоарът за бензин е с вместимост само 15 l, за целите на изпитването се счита, че тези превозни средства могат да се движат само с газово гориво. |
| (3) Излишното се задрасква. |
Приложение № 9 към чл. 45
(Изм. - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г., в сила от 01.01.2007 г., доп. - ДВ, бр. 77 от 2007 г.)
| ЕО Сертификат за съответствие за комплектовани/напълно |
| комплектовани превозни средства(1) |
| ЧАСТ I |
| (Максимален формат: А4 (210 x 297 mm, |
| или папка формат A4) |
| Раздел 1 |
| (пълно име) |
| Удостоверявам, че превозното средство: |
| 0.1. | Марка(aa) (търговско наименование | |
| на производителя): | ||
| 0.2. | Тип: | |
| вариант(2): | ||
| версия(2): | ||
| 0.2.1. | Търговско наименование(-я): | |
| 0.4. | Категория: | |
| 0.5. | Наименование и адрес на производителя на базовото превозно средство: | |
| Наименование и адрес на производителя, отговарящ за последния етап от комплектоване на превозното средство(1): | ||
| 0.6. | Местоположение на табелите: | |
| Идентификационен номер на превозното средство: | ||
| Местоположение на идентификационния номер на превозното средство върху шасито/купето/каросерията | ||
| според типа(-овете) превозно(-и) средство(-а), описани в ЕО одобряването на типа(1) | ||
| Базово превозно средство: | ||
| Производител: | ||
| ЕО номер на одобряването на типа: | ||
| Дата: | ||
| Етап 2: Производител: | ||
| ЕО номер на одобряването на типа: | ||
| Дата: | ||
| съответства по отношение на всички показатели на комплектования/напълно комплектования(1) тип, посочен в: | ||
| ЕО номер на одобряването на типа: | ||
| Дата: | ||
| Превозното средство, оборудвано с управление за дясно/ляво(1) движение и с метрични мерни единици на скоростомера, може да бъде постоянно регистрирано. | ||
| (Място) (Дата): | ||
| (Подпис) (Длъжност) | ||
| Приложения (само при многоетапно одобрени типове превозни средства): сертификат за съответствие за всеки етап. |
| (1) Попълва се само където е приложимо. Излишното се задрасква. |
| (aa) Името, под което производителят представя себе си при продажба на производствени средства. |
| (2) Да се посочи също цифровият или комбиниран (цифра/буква) идентификационен код. Този код не трябва да съдържа повече от 25 или 35 позиции съответно за вариант или версия. |
| Раздел 2 |
| За комплектовани или напълно комплектовани превозни средства от категория М1 |
| Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответна наредба по приложение № 10 или 11. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните наредби по приложение № 10 или 11, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези наредби. |
| 1. | ||
| 2. | Задвижващи оси: | |
| 3. | Междуосово разстояние: | .................. mm |
| 5. | Колея/-и на оста(-ите): 1. ........ mm; | |
| 2. ........ mm; 3. ........ mm; | ||
| 6.1. | Дължина: | .................. mm |
| 7.1. | Широчина: | .................. mm |
| 8. | Височина: | .................. mm |
| 11. | Заден надвес: | .................. mm |
| 12.1. | Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: | .................... kg |
| 14.1. | Технически допустима максимална маса: | .................... kg |
| 14.2. | Разпределение на тази маса между | |
| осите: 1. ....... kg; 2. ....... kg; 3. ....... kg | ||
| и т.н. | ||
| 14.3. | Технически допустима маса на всяка ос: | |
| 1. ....... kg; 2. ....... kg; 3. ....... kg и т.н. | ||
| 16. | Максимално допустим товар върху покрива: | .................... kg |
| 17. | Максимална маса на ремаркето: | |
| (със спирачна уредба): | .................... kg | |
| (без спирачна уредба): | .................... kg | |
| 18. | Максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): | .................... kg |
| 19.1. | Максимално вертикално натоварване върху точката на свързване на ремаркето: | .................... kg |
| 20. | Производител на двигателя: | |
| 21. | Код на двигателя, както е маркиран: | |
| 22. | Принцип на работа: | |
| 22.1. | Директно впръскване: | да/не(1) |
| 23. | Брой и разположение на цилиндрите: | |
| 24. | Обем: | .................. cm3 |
| 25. | Гориво: | |
| 26. | Максимална ефективна | |
| мощност: ......kW при | ............. min(-1) | |
| 27. | Съединител (тип): | |
| 28. | Предавателна кутия (тип): | |
| 29. | ||
| 30. | Общо предавателно число: | |
| 32. | Гуми и колела: Ос 1. ....... Ос 2. ....... | |
| Ос 3 ....... (за гуми от категория Z, предназначени да бъдат монтирани на превозни средства, чиято максимална скорост надхвърля 300 km/h, съществените характеристики на гумите трябва да бъдат посочени) | ||
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната | |
| уредба: | ||
| 37. | Тип на каросерията: | |
| 38. | Цвят на превозното средство(1): | |
| 41. | Брой и конфигурация на вратите: | |
| 42.1. | Брой и разположение на седалките: | |
| 43.1. | ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачното устройство, когато е монтирано: | |
| 44. | Максимална скорост: | .................. km/h |
| 45. | Ниво на шума: | |
| съгласно Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба: | ||
| На място: | ............ dB(A), при | |
| обороти на двигателя: | .............. min(-1) | |
| При движение: | ............... dB(A) | |
| 46.1. | Отработили газове(2): | |
| съгласно Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите. | ||
| 1. процедура за изпитване: | ||
| CO: ............; HC: ............; NOx: ............; | ||
| Димност (коригирана стойност на | ||
| коефициента на поглъщане): | ................ m(-1) | |
| Частици: | ||
| 2. процедура за изпитване (когато е приложима) | ||
| CO: ..........; NOx: ..........; NMHC: ..........; | ||
| Частици: | ||
| 46.2. | Емисии на СО2/разход на гориво(2): | |
| съгласно Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на емисии на въглероден диоксид и разхода на гориво. |
| Емисии | Разход на гориво | |
| на СО2 | ||
| Градски условия | ...... g/km | ...... l/100 km/m3/100 km(2) |
| Извънградски условия | ...... g/km | ...... l/100 km/m3/100 km(2) |
| Комбинирано | ...... g/km | ...... l/100 km/m3/100 km(2) |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 50. | Забележки(3): | |
| 51. | Изключения: |
| (1) Да се посочат само основните цветове, както следва: бяло, жълто, оранжево, червено, пурпурно/виолетово, синьо, зелено, сиво, кафяво или черно. |
| (2) Изпитването се повтаря с бензин и газово гориво при превозно средство, което може да се движи както с бензин, така и с газово гориво. Превозните средства, при които системата за захранване е предназначена да се използва само по изключение, за първоначално пускане на двигателя или потегляне, резервоарът за бензин е с обем не по-голям от 15 l - за целите на изпитването те се считат като превозни средства, движещи се единствено с газово гориво. |
| (3) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
| Раздел 2 |
| За комплектовани или напълно комплектовани превозни средства от категории М2 и М3 |
| Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответна наредба по приложение № 10 или 11. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните наредби по приложение № 10 или 11, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези наредби. |
| 1. | ||
| 2. | ||
| 3. | Междуосово разстояние: | ................... mm |
| 5. | Колея(-и) на оста(-ите): 1. ....... mm; | |
| 2. ....... mm; 3. ....... mm; 4. ....... mm | ||
| 6.1. | Дължина: | ................... mm |
| 6.3. | Разстояние между предния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: | ................... mm |
| 7.1. | Широчина: | ................... mm |
| 8. | Височина: | ................... mm |
| 10.1. | Площ на проекцията на превозното | |
| средство върху земята: | ................... m2 | |
| 11. | Заден надвес: | ................... mm |
| 12.1. | Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: | ..................... kg |
| 14.1. | Технически допустима максимална маса: | ..................... kg |
| 14.2. | Разпределение на тази маса между осите: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; | |
| 4. ..... kg | ||
| 14.4. | Технически допустима маса на всяка ос/ | |
| група оси: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; | ||
| 4. ....kg | ||
| 16. | Максимално допустим товар върху покрива: | ..................... kg |
| 17. | Максимална маса на ремаркето: | |
| (със спирачна уредба): | ..................... kg | |
| (без спирачна уредба) | ..................... kg | |
| 18. | Технически допустима максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): | ..................... kg |
| 19.1. | Технически допустима максимална маса в точката на свързване на моторното превозно средство: | ..................... kg |
| 20. | Производител на двигателя: | |
| 21. | Код на двигателя, както е маркиран: | |
| 22. | Принцип на работа: | |
| 22.1. | Директно впръскване: | да/не(1) |
| 23. | Брой и разположение на цилиндрите: | |
| 24. | Обем: | ................... cm3 |
| 25. | Гориво: | |
| 26. | Максимална ефективна мощност: | |
| ............. min(-1) | ||
| 27. | Съединител (тип): | |
| 28. | Предавателна кутия (тип): | |
| 29. | Предавателни числа: 1. ... 2. ... 3. ... | |
| 30. | Общо предавателно число: | |
| 32. | Гуми и колела: Ос 1 .......Ос 2 ....... | |
| 33.1. | Задвижваща(-и) ос(-и), монтирана(-и) | |
| на пневматично или еквивалентно на | ||
| него окачване: | да/не(1) | |
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната | |
| уредба: | ||
| 36. | Налягане в захранващия тръбопровод | |
| за спирачната уредба на ремаркето | ................... bar | |
| 37. | Тип каросерия: | |
| 41. | Брой и конфигурация на вратите: | |
| 42.2. | Брой на седалките (без седалката за водача): | |
| 42.3. | Брой на местата за стоящи пътници: | |
| 43.1. | ЕО маркировка за одобряване типа на прикачното устройство, когато е монтирано: | |
| 44. | Максимална скорост: | ................. km/h |
| 45. | Ниво на шума: | |
| съгласно Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба. | ||
| На място:.......... dB(A), при обороти на двигателя: | .............. min(-1) | |
| При движение: .......... dB(A) | ||
| 46.1. | Отработили газове(1): | |
| съгласно Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите или Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ", или "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове. | ||
| 1. процедура за изпитване: | ||
| CO: .......; HC: .......; NOx: .......; | ||
| Димност (коригирана стойност на | ||
| коефициента на поглъщане): | ................ m(-1) | |
| Частици: | ||
| 2. процедура за изпитване (когато е приложима) | ||
| CO: ......; NOx: .......; NMHC: .......; | ||
| Частици: |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 50. | Забележки(2): | |
| 51. | Изключения: |
| (1) Неприложимото се изтрива. |
| (2) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
| Раздел 2 |
| За комплектовани или напълно комплектовани превозни средства от категории N1, N2 и N3 |
| Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответна наредба по приложение № 10 или 11. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните наредби по приложение № 10 или 11, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези наредби. |
| 1. | Брой на осите: ........ и колелата:........ | |
| 2. | Задвижващи оси: | |
| 3. | Междуосово разстояние: | ................... mm |
| 4.1. | Размери на седлото, в случай на седлови влекач (максимум и минимум при регулируемо седло): | ................... mm |
| 5. | Колея(-и) на оста(-ите): 1. ...... mm; | |
| 2. ...... mm; 3. ...... mm; 4. ...... mm | ||
| 6.1. | Дължина: | ................... mm |
| 6.3. | Разстояние между предния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: | ................... mm |
| 6.5. | Дължина на товарната площ: | ................... mm |
| 7.1. | Широчина: | ................... mm |
| 8. | Височина: | ................... mm |
| 10.2. | Площ на проекцията на превозното средство върху пътя (само за N2 и N3): | ................... m2 |
| 11. | Заден надвес: | ................... mm |
| 12.1. | Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: | ................... kg |
| 14.1. | Технически допустима максимална маса: | ................... kg |
| 14.2. | Разпределение на тази маса между | |
| осите: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; 4. ..... kg | ||
| 14.4. | Технически допустима маса на всяка | |
| ос/група оси: 1. ...... kg; 2. ...... kg; | ||
| 3. ...... kg; 4. ...... kg | ||
| 15. | Местоположение на повдигаща се или натоварваща ос(-и): | |
| 17. | Технически допустима максимална маса за теглене от превозното средство при: | |
| 17.1. | Ремарке с теглич: | |
| 17.2. | Полуремарке: | |
| 17.3. | Ремарке с централна ос: | |
| 17.4. | Технически допустима максимална маса на ремаркето (без спирачна уредба): | ................... kg |
| 18. | Технически допустима максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): | ................... kg |
| 19.1. | Технически допустима максимална маса върху прикачното устройство на превозното средство: | ................... kg |
| 20. | Производител на двигателя: | |
| 21. | Код на двигателя, както е маркиран: | |
| 22. | Принцип на работа: | |
| 22.1. | Директно впръскване: | да/не(1) |
| 23. | Брой и разположение на цилиндрите: | |
| 24. | Обем: | ................... cm3 |
| 25. | Гориво: | |
| 26. | Максимална ефективна мощност: | |
| ....... kW при | ............. min(-1) | |
| 27. | Съединител (тип): | |
| 28. | Предавателна кутия (тип): | |
| 29. | Предавателни числа: 1. ...... 2. ...... | |
| 3. ...... 4. ...... 5. ...... 6. ...... | ||
| 30. | Общо предавателно число: | |
| 32. | Гуми и колела: Ос 1. ...... Ос 2. ...... | |
| Ос 3. ...... Ос 4. ...... | ||
| 33.1. | Задвижваща(-и) ос(-и), монтирана(-и) на пневматично окачване или еквивалентно: | да/не(1) |
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната уредба: | |
| 36. | Налягане в тръбопровода на спирачната уредба на ремаркето: | ................... bar |
| 37. | Тип на каросерията: | |
| 38. | Цвят на превозното средство(2) | |
| (само за N1): | ||
| 39. | Обем на резервоара (само за превозните средства цистерни): | ................... m3 |
| 40. | Максимален момент на повдигането на крана: | ................. kNm |
| 41. | Брой и конфигурация на вратите: | |
| 42.1. | Брой и разположение на седалките: | |
| 43.1. | ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачното устройство, когато е монтирано: | |
| 44. | Максимална скорост: | ................. km/h |
| 45. | Ниво на шума: | |
| съгласно Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба: | ||
| На място: .......... dB(A), при | ||
| обороти на двигателя: | .............. min(-1) | |
| При движение: ..............................dB(A) | ||
| 46.1. | Отработили газове(3): | |
| съгласно Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите или Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ" или "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове. | ||
| 1. процедура за изпитване: | ||
| CO: ........; HC: ........; NOx: ........; | ||
| Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане): | ................ m(-1) | |
| Частици: | ||
| 2. процедура за изпитване (когато е приложима) | ||
| Частици: | ||
| 46.2. | Емисии на CO2/разход на гориво(1) | |
| (само за N1) | ||
| Посочват се секция 2 и секция 3 от номера на одобряването по Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на емисии на въглероден диоксид и разхода на гориво: | ||
| Емисии | Разход на гориво | |
| на СО2 | ||
| Градски условия | ........ g/km | ........ l/100 km или, за газовите горива m3/100 km(1) |
| Извънградски условия | ........ g/km | ........ l/100 km или, за газовите горива m3/100 km(1) |
| Комбинирано | ........ g/km | ........ l/100 km или, за газовите горива m3/100 km(1) |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 48.1. | ЕО одобряване на типа, съгласно | |
| конструктивните изисквания за пре- | ||
| воз на опасни товари: | .................... да/ | |
| клас(-ове): | ||
| ................ не(1) | ||
| 48.2. | ЕО одобряване на типа, съгласно конструктивните изисквания за превоз | |
| на определени животни: | .................... да/ | |
| клас(-ове): | ||
| ................ не(1) | ||
| 50. | Забележки(2): | |
| 51. | Изключения: |
| (1) Изпитването се повтаря с бензин и газово горивопри превозно средство, което може да се движи както с бензин, така и с газово гориво. Превозните средства, при които системата за захранване с бензин е предназначена да се използва само по изключение, за първоначално пускане на двигателя или потегляне, резервоарът за бензин е с обем не по-голям от 15 l - за целите на изпитването те се считат като превозни средства, движещи се единствено с газово гориво. |
| (2) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
| Раздел 2 |
| За комплектовани или напълно комплектовани превозни средства от категории O1, O2, O3 и O4 |
| 1. | ||
| 3. | Междуосово разстояние: | ................... mm |
| 5. | Колея(-и) на оста(-ите): | |
| 1. ........ mm; 2. ........ mm; 3. ........ mm | ||
| 6.1. | Дължина: | ................... mm |
| 6.4. | Разстояние между задния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: | ................... mm |
| 6.5. | Дължина на товарната площ: | ................... mm |
| 7.1. | Широчина: | ................... mm |
| 8. | Височина: | ................... mm |
| 10.3. | Площ на проекцията на превозното средство върху пътя (само за O2, O3 и O4): | ................... m2 |
| 11. | Заден надвес: | ................... mm |
| 12.1. | Маса на превозното средство с каросерия в готовност за движение: | ................... kg |
| 14.1. | Технически допустима максимална маса: | ................... kg |
| 14.5. | Разпределение на тази маса между осите и при полуремарке или ремарке с централна ос масата върху точката на свързване: 1. ..... kg; 2. ....... kg; 3. ..... kg; | |
| точка на свързване: | ................... kg | |
| 14.6. | Технически допустима маса на всяка ос/група оси: 1. .... kg; 2. .... kg; 3. .... kg; и при полуремарке или ремарке с централна ос масата върху точката | |
| на свързване | ................... kg | |
| 15. | Местоположение на повдигащата се или натоварваща ос(-и): | |
| 19.2. | За теглително-прикачни устройства от класове B, D, E и H: максимална маса на теглещо превозно средство (Т) или на комбинация от превозни средства | |
| (когато Т < 32 000 kg): | ................... kg | |
| 32. | Гуми и колела: Ос 1. ......... Ос 2. ......... | |
| 33.2. | Ос(-и), монтирана(-и) на пневматично | |
| или еквивалентно на него окачване: | да/не(1) | |
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната уредба: | |
| 37. | Тип на каросерията: | |
| 39. | Обем на резервоара (само за цистерни): | ................... m3 |
| 43.2. | Маркировка за одобряване на теглително-прикачното устройство: |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 48.1. | ЕО одобряване на типа, съгласно | да/клас |
| изискванията към конструкцията на | (-ове): | |
| ПС за превоз на опасни товари: | ............... /не(1) | |
| 48.2. | ЕО одобряване на типа, съгласно | |
| изискванията към конструкцията | да/клас | |
| на ПС за превоз на определени | (-ове): | |
| животни: | ............... /не(1) | |
| 50. | Забележки(1): | |
| 51. | Изключения: | |
| (1) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
| ЧАСТ II |
| ЕО сертификат за съответствие |
| за некомплектовани превозни средства |
| (Максимален формат: А4 (210 x 297 mm, |
| или папка формат A4) |
| Раздел 1 |
| (пълно име) |
| Удостоверявам, че превозното средство: |
| 0.1. | Марка (търговско наименование на производителя): | |
| 0.2. | Тип: | |
| вариант(1): | ||
| версия(1): | ||
| 0.2.1. | Търговско наименование(-я) (когато има): | |
| 0.4. | Категория: | |
| 0.5. | Наименование и адрес на производителя на базовото превозно средство: | |
| Наименование и адрес на производителя, отговарящ за последния етап от комплектоване на превозното средство(1): | ||
| 0.6. | Местоположение на табелите: | |
| Идентификационен номер на превозното средство: | ||
| Местоположение на идентификационния номер на превозното средство върху шасито/купето/каросерията(1): | ||
| според типа (-овете) превозно(-и) средство(-а), описани в ЕО одобряването на типа(1) | ||
| Базово превозно средство: | ||
| Производител: | ||
| ЕО номер на одобряването на типа: | ||
| Дата: | ||
| Етап 2: Производител: | ||
| ЕО номер на одобряването на типа: | ||
| Дата: | ||
| съответства по отношение на всички показатели на некомплектования тип, описан в: | ||
| ЕО номер на одобряването на типа: | ||
| Дата: | ||
| Превозното средство не може да бъде постоянно регистрирано без последващи одобрявания на типа. | ||
| (Място) (Дата): | ||
| (Подпис) (Длъжност) | ||
| Приложения: Сертификат за съответствие за всеки етап. |
| Раздел 2 |
| За некомлектовани превозни средства |
| от категория М1 |
| Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответна наредба по приложение № 10 или 11. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните наредби по приложение № 10 или 11, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези наредби. |
| 1. | ||
| 2. | Задвижващи оси | |
| 3. | Междуосово разстояние: | ................... mm |
| 5. | Колея(-и) на оста(-ите): | |
| 1. ........ mm; 2. ........ mm; 3. ........ mm | ||
| 6.2. | Максимално допустима дължина на напълно комплектовано превозно средство: | ................... mm |
| 7.2. | Максимално допустима широчина на напълно комплектовано превозно средство: | ................... mm |
| 9.1. | Височина на центъра на тежестта: | ................... mm |
| 9.2. | Максимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 9.3. | Минимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 13.1. | Допустима максимална маса на напълно комплектованото превозно средство: | ................... kg |
| 13.2. | Разпределение на тази маса между осите: 1. .......... kg; 2. .......... kg; 3. .......... kg | |
| 14.1. | Технически допустима максимална маса с товар: | ................... kg |
| 14.2. | Разпределение на тази маса между осите: 1. .......... kg; 2. ..........kg; 3. .......... kg | |
| 14.3. | Технически допустима маса на всяка ос: 1. .......... kg; 2. ..........kg; 3. .......... kg | |
| 16. | Максимално допустим товар върху покрива: | ................... kg |
| 17. | Максимална маса на ремаркето: | |
| (със спирачна уредба): | ................... kg | |
| (без спирачна уредба): | ................... kg | |
| 18. | Максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): | ................... kg |
| 19.1. | Максимално вертикално натоварване в точката на свързване на ремаркето: | ................... kg |
| 20. | Производител на двигателя: | |
| 21. | Код на двигателя, както е маркиран: | |
| 22. | Принцип на работа: | |
| 22.1. | Директно впръскване: | да/не(1) |
| 23. | Брой и разположение на цилиндрите: | |
| 24. | Обем: | ................... cm3 |
| 25. | Гориво: | |
| 26. | Максимална ефективна мощност: | |
| ....... kW при | ............. min(-1) | |
| 27. | Съединител (тип): | |
| 28. | Предавателна кутия (тип): | |
| 29. | Предавателни числа: | |
| 30. | Общо предавателно число: | |
| 32. | ||
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната уредба: | |
| 41. | Брой и конфигурация на вратите: | |
| 42.1. | Брой и разположение на седалките: | |
| 43.1. | ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачното устройство, когато е монтирано: | |
| 43.3. | Типове или класове на теглително-прикачните устройства, които могат да бъдат монтирани: | |
| 43.4. | Характеристични стойности(1): | |
| 45. | Ниво на шума: | |
| съгласно Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба: | ||
| На място: .................. dB(A), при | ||
| обороти на двигателя: | .............. min(-1) | |
| При движение: ......... dB(A) | ||
| 46.1. | Отработили газове: | |
| съгласно Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите. | ||
| 1. процедура за изпитване: | ||
| CO: ..........; HC: ..........; NOx: ..........; | ||
| Димност (коригирана стойност на | ||
| коефициента на поглъщане): | ............... m(-1) | |
| Частици: | ||
| 2. процедура за изпитване | ||
| (ако е приложимо) | ||
| CO: .........; NOx: .........; NMHC: .........; | ||
| Частици: |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 49. | Шасита, проектирани само за превозни | |
| средства с повишена проходимост: | да/не(1) | |
| 50. | Забележки(1): | |
| 51. | Изключения: |
| (1) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
| Раздел 2 |
| За некомплектовани превозни средства от категории М2 и М3 |
| Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответна наредба по приложение № 10 или 11. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните наредби по приложение № 10 или 11, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези наредби. |
| 1. | ||
| 2. | Задвижващи оси: | |
| 3. | Междуосово разстояние: | ................... mm |
| 5. | Колея(-и) на оста(-ите): 1. ..... mm; | |
| 2. ..... mm; 3. ..... mm; 4. ..... mm | ||
| 6.2. | Максимално допустима дължина на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 6.3. | Разстояние между предния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: | ................... mm |
| 7.2. | Максимално допустима широчина на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 9.1. | Височина на центъра на тежестта: | ................... mm |
| 9.2. | Максимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 9.3. | Минимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 12.3. | Маса на шасито без каросерия: | ................... kg |
| 13.1. | Допустима максимална маса на напълно комплектованото превозно средство: | ................... kg |
| 13.2. | Разпределение на тази маса между осите: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; | |
| 4. ..... kg | ||
| 14.1. | Технически допустима максимална маса: | ................... kg |
| 14.2. | Разпределение на тази маса между осите: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg | |
| 14.4. | Технически допустима маса на всяка ос/група оси: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; 4. ..... kg | |
| 16. | Максимално допустим товар върху покрива: | ................... kg |
| 17. | Максимална маса на ремаркето: | |
| (със спирачна уредба): | ................... kg | |
| (без спирачна уредба): | ................... kg | |
| 19. | Технически допустима максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): | ................... kg |
| 19.1. | Технически допустима максимална маса в точката на свързване на моторното превозно средство: | ................... kg |
| 20. | Производител на двигателя: | |
| 21. | Код на двигателя, както е маркиран: | |
| 22. | Принцип на работа: | |
| 22.1. | Директно впръскване: | да/не(1) |
| 23. | Брой и разположение на цилиндрите: | |
| 24. | Обем: | ................... cm3 |
| 25. | Гориво: | |
| 26. | Максимална ефективна мощност: | |
| .............. min(-1) | ||
| 27. | Съединител (тип): | |
| 28. | Предавателна кутия (тип): | |
| 29. | Предавателни числа: 1. ..... 2. ..... | |
| 30. | Общо предавателно число: | |
| 32. | ||
| 33.1. | Задвижваща(-и) ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: | да/не(1) |
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната уредба: | |
| 36. | Налягане в тръбопровода на спирачната уредба на ремаркето | ................... bar |
| 41. | Брой и конфигурация на вратите: | |
| 43.1. | Маркировка за одобряване на теглително-прикачното устройство, когато е монтирано: | |
| 43.3. | Типове или класове на теглително-прикачните устройства, които могат да бъдат монтирани: | |
| 43.4. | Характеристични стойности(1): | |
| 45. | Ниво на шума: | |
| съгласно Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба. | ||
| На място: ............ dB(A), при обороти на двигателя: | .............. min(-1) | |
| При движение:............ dB(A) | ||
| 46.1. | Отработили газове(2): | |
| съгласно Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите или Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ", или "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове. | ||
| 1. процедура за изпитване: CO: ........; | ||
| Димност (коригирана стойност на | ||
| коефициента на поглъщане m(-1)) | ||
| Частици: | ||
| 2. процедура за изпитване (когато е приложима): | ||
| CO: ........; NOx: ........; NMHC: ........; | ||
| Частици: |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 49. | Шасита, проектирани само за превозни средства с повишена проходимост: | да/не(1) |
| 50. | Забележки(1): | |
| 51. | Изключения: |
| (1) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
| Раздел 2 |
| За некомплектовани превозни средства |
| от категории N1, N2 и N3 |
| Стойностите и елементите, посочени по-долу, са тези, дадени в документацията за одобряване на типа в съответна наредба по приложения № 10 или 11. При изпитвания за съответствие на продукцията стойностите трябва да бъдат проверени съгласно методите, посочени в съответните наредби по приложения № 10 или 11, взимайки предвид допустимите отклонения при изпитването за съответствие на продукцията, посочени в тези наредби. |
| 1. | ||
| 2. | Задвижващи оси: | |
| 3. | Междуосово разстояние: | .................... mm |
| 4.2. | Надвес на седлото на седлови влекач (максимум и минимум): | .................... mm |
| 5. | Колея(-и) на оста(-ите): 1. ..... mm; | |
| 2. ..... mm; 3. ..... mm; 4. ..... mm; | ||
| 6.2. | Максимално допустима дължина на напълно комплектованото превозно средство: | .................... mm |
| 6.3. | Разстояние между предния край на превозното средство и центъра на теглително-прикачното устройство: | .................... mm |
| 7.2. | Максимално допустима широчина на напълно комплектованото превозно средство: | .................... mm |
| 9.1. | Височина на центъра на тежестта: | .................... mm |
| 9.2. | Максимална допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | .................... mm |
| 9.3. | Минимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | .................... mm |
| 12.3. | Маса на шасито без каросерия: | .................... kg |
| 13.1. | Допустима максимална маса на на пълно комплектованото превозно средство: | .................... kg |
| 13.2. | Разпределение на тази маса между | |
| осите: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; | ||
| 4. ..... kg; | ||
| 14.1. | Технически допустима максимална маса: | .................... kg |
| 14.2. | Разпределение на тази маса между осите: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; 4. ..... kg; | |
| 14.4. | Технически допустима маса на всяка ос/група оси: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; 4. ..... kg; | |
| 15. | Местоположение на повдигаща се или натоварваща ос(и): | |
| 17. | Максимална маса на ремаркето: | |
| (със спирачна уредба): | .................... kg | |
| (без спирачна уредба): | .................... kg | |
| 17.1. | Ремарке с теглич: | |
| 17.2. | Полуремарке: | |
| 17.3. | Ремарке с централна ос: | |
| 17.4. | Максимална маса на ремаркето: | |
| (без спирачна уредба): | .................... kg | |
| 18. | Технически допустима максимална маса на състава от превозни средства (автовлака): | .................... kg |
| 19.1. | Технически допустима максимална маса в точката на свързване на ремаркето: | .................... kg |
| 20. | Производител на двигателя: | |
| 21. | Код на двигателя, както е маркиран: | |
| 22. | Принцип на работа: | |
| 22.1. | Директно впръскване: | да/не(1) |
| 23. | Брой и разположение на цилиндрите: | |
| 24. | Обем: | ................. cm3 |
| 25. | Гориво: | |
| 26. | Максимална ефективна мощност: | |
| ......kW, при | .............. min(-1) | |
| 27. | Съединител (тип): | |
| 28. | Предавателна кутия (тип): | |
| 29. | Предавателни числа: 1. ..... 2. ..... | |
| 30. | Общо предавателно число: | |
| 32. | ||
| 33.1. | Задвижваща ос(и), монтирана на пневматично или еквивалентно на него окачване: | да/не(1) |
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната уредба: | |
| 36. | Налягане в тръбопровода на спирачната уредба на ремаркето | .................... bar |
| 41. | Брой и конфигурация на вратите: | |
| 42.1. | Брой и разположение на седалките: | |
| 43.1. | ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачно устройство, когато е монтирано: | |
| 43.2. | Типове или класове на теглително-прикачните устройства, които могат да бъдат монтирани: | |
| 43.4. | Характеристични стойности(1): | |
| 45. | Ниво на шума: | |
| съгласно Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба. | ||
| На място: ............ dB(A), при обо- | ||
| роти на двигателя: | .............. min(-1) | |
| При движение:............ dB(A) | ||
| 46.1. | Отработили газове(2): | |
| съгласно Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите или Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсяващи газове и частици и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ" или "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове. | ||
| 1. процедура за изпитване: CO: ........; | ||
| Димност (коригирана стойност на коефициента на поглъщане): | ............... m(-1) | |
| Частици: | ||
| 2. процедура за изпитване (когато е приложима): | ||
| CO: ........; NOx: ........; NMHC: ........; | ||
| Частици: |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 48.1. | ЕО одобряване на типа, съгласно изискванията към конструкцията на ПС за превоз на опасни товари: | |
| да/клас(ове): | ................ /не(1) | |
| 48.2. | ЕО одобряване на типа, съгласно изискванията към конструкцията на ПС за превоз на определени | |
| животни: да/клас(ове): | ................ /не(1) | |
| 49. | Шасита, проектирани само за превоз- | |
| ни средства с повишена проходимост: | да/не(1) | |
| 50. | Забележки(3): | |
| 51. | Изключения: |
| (3) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
| Раздел 2 |
| За некомплектовани превозни средства от |
| категории O1, O2, O3 и O4 |
| 1. | ||
| 3. | Междуосово разстояние: | ................... mm |
| 5. | Колея(-и) на оста(-ите): 1. ..... mm; | |
| 2. ..... mm; 3. ..... mm; | ||
| 6.2. | Максимално допустима дължина на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 6.3. | Разстояние между центъра на теглително-прикачното устройство и задния край на превозното средство: | ................... mm |
| 7.2. | Максимално допустима широчина на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 9.1. | Височина на центъра на тежестта: | ................... mm |
| 9.2. | Максимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 9.3. | Минимално допустима височина на центъра на тежестта на напълно комплектованото превозно средство: | ................... mm |
| 12.3. | Маса на шасито без каросерия: | ................... kg |
| 13.1. | Допустима максимална маса на напълно комплектованото превозно средство: | ................... kg |
| 13.2. | Разпределение на тази маса между осите: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg; | |
| 14.1. | Технически допустима максимална маса: | ................... kg |
| 14.5. | Разпределение на тази маса между осите и при полуремарке или ремарке с централна ос натоварването в точката на свързване: 1. ..... kg; 2. ..... kg; | |
| 3. ..... kg; 4. ..... kg; | ||
| точка на свързване: | ||
| 14.6. | Технически допустима маса на всяка ос/група оси: 1. ..... kg; 2. ..... kg; 3. ..... kg и при полуремарке или ремарке с централна ос, натоварването в точката на свързване | |
| 15. | Местоположение на повдигаща се или натоварваща ос(и): | |
| 19.2. | За теглително-прикачни устройства от класове B, D, E и H: максимална маса на теглещото превозно средство (Т) или на състава от превозни средства (когато Т < 32 000 kg): | ................... kg |
| 32. | Гуми и колела: Ос 1: ...........; | |
| 33.2. | Ос(-и), монтирана(-и) на пневматично или еквивалентно на него окачване: | да/не(1) |
| 34. | Кормилна уредба, усилвател: | |
| 35. | Кратко описание на спирачната уредба: | |
| 43.2. | ЕО маркировка за одобряване типа на теглително-прикачното устройство, когато е монтирано: | |
| 43.3. | Типове или класове на теглително-прикачните устройства, които могат да бъдат монтирани: | |
| 43.4. | Характеристични стойности(1): | |
| 47. | Фискална мощност или номер(-а) на националния код, когато е приложимо: |
| Белгия | България | Чехия | |||
| Дания | Германия | Естония | |||
| Гърция | Испания | Франция | |||
| Ирландия | Италия | Кипър | |||
| Латвия | Литва | Люксембург | |||
| Унгария | Малта | Холандия | |||
| Австрия | Полша | Португалия | |||
| Румъния | Словения | Словакия | |||
| Финландия | Швеция | Велико- | |||
| британия |
| 48.1. | EО одобряване на типа, съгласно изискванията към конструкцията на ПС за превоз на опасни товари: | |
| да/клас(ове): | ................ /не(1) | |
| 48.2. | ЕО одобряване на типа, съгласно изискванията към конструкцията на ПС за превоз на определени животни: да/клас(ове): | ................ /не(1) |
| 49. | Шасита, проектирани само за превозни средства с повишена проходимост: | да/не(1) |
| 50. | Забележки(1): | |
| 51. | Изключения: |
| (1) Когато превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег в съответствие с Решение 2005/50/ЕС, производителят трябва да постави следния надпис: "Превозното средство е оборудвано с 24 GHz радарно съоръжение с малък обсег". |
Приложение № 10 към чл. 4, ал. 2, т. 1
(Ново - ДВ, бр. 46 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г., доп. - ДВ, бр. 92 от 2007 г., в сила от 05.01.2008 г.)
| Част 1 |
| Списък на изискванията при одобряване типа на ПС в зависимост от категорията |
| Наредба | ДВ | Директива | Приложимост |
| М1 | М2 | М3 | N1 | N2 | N3 | О1 | О2 | О3 | О4 | ||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | 13 | |
| 1. | Наредба № 61 от 2003 г. за | бр. 87, | 70/157/EEC | X | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 03.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на допустимото | |||||||||||||
| ниво на шум и за одобряване | |||||||||||||
| типа на изпускателната | |||||||||||||
| уредба | |||||||||||||
| 2. | Наредба № 73 от 2003 г. за | бр. 22, | 70/220/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 18.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение замърсяването | |||||||||||||
| на въздуха от емисии от дви- | |||||||||||||
| гателите | |||||||||||||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за | бр. 88, | 70/221/EEC | Х(5) | Х(5) | Х(5) | Х(5) | Х(5) | Х(5) | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 07.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на резервоарите за | |||||||||||||
| течно гориво и на задната | |||||||||||||
| нискоразположена защита и | |||||||||||||
| за одобряване типа на задна | |||||||||||||
| нискоразположена защита | |||||||||||||
| 4. | Наредба № 98 от 2004 г. за | бр. 36, | 70/222/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| изискванията към формата и | 30.04.2004 г. | ||||||||||||
| размерите на мястото за мон- | |||||||||||||
| тиране на задните регистра- | |||||||||||||
| ционни табели на моторните | |||||||||||||
| превозни средства и техните | |||||||||||||
| ремаркета при одобряване | |||||||||||||
| на типа | |||||||||||||
| 5. | Наредба № 93 от 2004 г. за | бр. 30, | 70/311/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 13.04.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на кормилната уредба | |||||||||||||
| и нейното оборудване | |||||||||||||
| 6. | Наредба № 92 от 2004 г. за | бр. 30, | 70/387/EEC | Х | Х | Х | Х | ||||||
| одобряване типа на нови мо- | 13.04.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на вратите | |||||||||||||
| 7. | Наредба № 65 от 2003 г. за | бр. 87, | 70/388/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на устрой- | 03.10.2003 г. | ||||||||||||
| ства за звуков сигнал на мо- | |||||||||||||
| торни превозни средства | |||||||||||||
| 8. | Наредба № 95 от 2004 г. за | бр. 33, | 71/127/ЕЕС | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на огледа- | 23.04.2004 г. | ||||||||||||
| лата за виждане назад и за | |||||||||||||
| одобряване типа на нови мо- | |||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение монтирането на | |||||||||||||
| огледалата за виждане назад | |||||||||||||
| Наредба № 95а от 2006 г. за | 2003/97/ЕС | ||||||||||||
| одобряване типа на устройст- | |||||||||||||
| во за непряко виждане и за | |||||||||||||
| одобряване типа на нови мо- | |||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение монтирането на | |||||||||||||
| устройства за непряко виждане | |||||||||||||
| 9. | Наредба № 71 от 2003 г. за | бр. 22, | 71/320/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 18.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на спирачните уредби | |||||||||||||
| и за одобряване типа на ре- | |||||||||||||
| зервни комплекти спирачни | |||||||||||||
| накладки | |||||||||||||
| 10. | Наредба № 91 от 2004 г. за | бр. 28, | 72/245/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 06.04.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на електромагнитната | |||||||||||||
| съвместимост и за одобрява- | |||||||||||||
| не типа на електрически/ | |||||||||||||
| електронен монтажен възел | |||||||||||||
| по отношение на електромаг- | |||||||||||||
| нитната съвместимост |
| 11. | Наредба № 66 от 2003 г. за | бр. 88, | 72/306/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 07.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства с | |||||||||||||
| дизелови двигатели по отно- | |||||||||||||
| шение на емисиите от отра- | |||||||||||||
| ботили газове | |||||||||||||
| 12. | Наредба № 106 от 2004 г. за | бр. 50, | 74/60/EEC | Х | |||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 11.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства от | |||||||||||||
| категория М1 по отношение | |||||||||||||
| на вътрешното оборудване | |||||||||||||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за | бр. 44, | 74/61/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 25.05.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на устройствата | |||||||||||||
| за защита срещу неразреше- | |||||||||||||
| но използване и за одобрява- | |||||||||||||
| не типа на имобилайзери и | |||||||||||||
| на алармени системи | |||||||||||||
| 14. | Наредба № 111 от 2004 г. за | бр. 53, | 74/297/EEC | Х | |||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 22.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение поведението на | |||||||||||||
| кормилния механизъм в | |||||||||||||
| случай на удар | |||||||||||||
| 15. | Наредба № 100 от 2004 г. за | бр. 37, | 74/408/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 04.05.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на седалките, тях- | |||||||||||||
| нато закрепване и облегалки | |||||||||||||
| за глава и за одобряване типа | |||||||||||||
| на седалки | |||||||||||||
| 16. | Наредба № 84 от 2004 г. за | бр. 24, | 74/483/EEC | Х | |||||||||
| одобряване на типа на нови | 23.03.2004 г. | ||||||||||||
| моторни превозни средства | |||||||||||||
| по отношение на външните | |||||||||||||
| изпъкнали части | |||||||||||||
| 17. | Наредба № 64 от 2003 г. за | бр. 87, | 75/443/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 03.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на устройствата | |||||||||||||
| за измерване на скоростта и | |||||||||||||
| на оборудването за заден ход | |||||||||||||
| 18. | Наредба № 89 от 2004 г. за | бр. 24, | 76/114/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| изискванията към задължи- | 23.03.2004 г. | ||||||||||||
| телните табели и надписи за | |||||||||||||
| целите на одобряване типа | |||||||||||||
| на нови моторни превозни | |||||||||||||
| средства и техните ремаркета | |||||||||||||
| 19. | Наредба № 90 от 2004 г. за | бр. 26, | 76/115/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 30.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение закрепването на | |||||||||||||
| обезопасителните колани |
| 20. | Наредба № 63 от 2003 г. за | бр. 87, | 76/756/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 03.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отноше- | |||||||||||||
| ние монтирането на устрой- | |||||||||||||
| ства за осветяване и светлин- | |||||||||||||
| на сигнализация | |||||||||||||
| 21. | Наредба № 114 от 2004 г. за | бр. 56, | 76/757/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на светоот- | 29.06.2004 г. | ||||||||||||
| ражателите на нови моторни | |||||||||||||
| превозни средства и техните | |||||||||||||
| ремаркета | |||||||||||||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за | бр. 24, | 76/758/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на габарит- | 23.03.2004 г. | ||||||||||||
| ни светлини, стопсигнали и | |||||||||||||
| дневни светлини на моторни | |||||||||||||
| превозни средства и техните | |||||||||||||
| ремаркета | |||||||||||||
| 23. | Наредба № 76 от 2003 г. за | бр. 106, | 76/759/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на пътепо- | 05.12.2003 г. | ||||||||||||
| казатели за моторни пре- | |||||||||||||
| возни средства и техните | |||||||||||||
| ремаркета | |||||||||||||
| 24. | Наредба № 81 от 2004 г. за | бр. 23, | 76/760/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на осветите- | 19.03.2004 г. | ||||||||||||
| ли на задния регистрационен | |||||||||||||
| номер на моторни превозни | |||||||||||||
| средства и техните ремаркета | |||||||||||||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за | бр. 53, | 76/761/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на фарове | 22.06.2004 г. | ||||||||||||
| за къса и/или дълга светлина | |||||||||||||
| и на източници на светлина, | |||||||||||||
| предназначени за одобрен тип | |||||||||||||
| светлинни устройства на нови | |||||||||||||
| моторни превозни средства | |||||||||||||
| 26. | Наредба № 80 от 2004 г. за | бр. 22, | 76/762/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на предни | 18.03.2004 г. | ||||||||||||
| фарове против мъгла на мо- | |||||||||||||
| торни превозни средства | |||||||||||||
| 27. | Наредба № 82 от 2004 г. за | бр. 23, | 77/389/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 19.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на устройствата | |||||||||||||
| за теглене на моторни пре- | |||||||||||||
| возни средства | |||||||||||||
| 28. | Наредба № 87 от 2004 г. за | бр. 24, | 77/538/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на задни | 23.03.2004 г. | ||||||||||||
| фарове против мъгла на мо- | |||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета като | |||||||||||||
| компонент | |||||||||||||
| 29. | Наредба № 85 от 2004 г. за | бр. 24, | 77/539/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на фарове | 23.03.2004 г. | ||||||||||||
| за заден ход на моторни пре- | |||||||||||||
| возни средства и техните | |||||||||||||
| ремаркета |
| 30. | Наредба № 88 от 2004 г. за | бр. 24, | 77/540/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване на типа на свет- | 23.03.2004 г. | ||||||||||||
| линни устройства за парки- | |||||||||||||
| ране на нови моторни пре- | |||||||||||||
| возни средства | |||||||||||||
| 31. | Наредба № 105 от 2004 г. за | бр. 49, | 77/541/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 08.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на обезопасител- | |||||||||||||
| ните колани и на системите | |||||||||||||
| за обезопасяване и за одобря- | |||||||||||||
| ване типа на обезопасителни | |||||||||||||
| колани и системи за обезопа- | |||||||||||||
| сяване | |||||||||||||
| 32. | Наредба № 112 от 2004 г. за | бр. 54, | 77/649/EEC | X | |||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 23.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на полето на ви- | |||||||||||||
| димост на водача | |||||||||||||
| 33. | Наредба № 109 от 2004 г. за | бр. 53, | 78/316/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 22.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на символите за | |||||||||||||
| идентификация | |||||||||||||
| 34. | Наредба № 113 от 2004 г. за | бр. 54, | 78/317/EEC | Х | (1) | (1) | (1) | (1) | (1) | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 23.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на системите за | |||||||||||||
| размразяване и срещу изпо- | |||||||||||||
| тяване на стъкла | |||||||||||||
| 35. | Наредба № 107 от 2004 г. за | бр. 51, | 78/318/EEC | Х | (2) | (2) | (2) | (2) | (2) | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 15.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на устройствата | |||||||||||||
| за почистване и измиване на | |||||||||||||
| челни стъкла и одобряване | |||||||||||||
| типа на устройството за из- | |||||||||||||
| миване на челни стъкла като | |||||||||||||
| отделен технически възел | |||||||||||||
| 36. | Наредба № 83 от 2004 г. за | бр. 24, | 2001/56/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 23.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на отоплителните сис- | |||||||||||||
| теми и за одобряване типа | |||||||||||||
| на отоплител | |||||||||||||
| 37. | Наредба № 108 от 2004 г. за | бр. 53, | 78/549/EEC | Х | |||||||||
| одобряване на типа на нови | 22.06.2004 г. | ||||||||||||
| моторни превозни средства | |||||||||||||
| от категория М1 по отноше- | |||||||||||||
| ние на калниците | |||||||||||||
| 38. | Наредба № 94 от 2004 г. за | бр. 30, | 78/932/EEC | Х | |||||||||
| одобряване типа на облегал- | 13.04.2004 г. | ||||||||||||
| ки за глава на седалките на | |||||||||||||
| моторни превозни средства | |||||||||||||
| 39. | Наредба № 77 от 2003 г. за | бр. 1, | 80/1268/EEC | Х | Х | ||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 06.01.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на емисиите на | |||||||||||||
| въглероден диоксид и разхо- | |||||||||||||
| да на гориво |
| 40. | Наредба № 103 от 2004 г. за | бр. 44, | 80/1269/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| одобряване типа на нови мо- | 25.05.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение мощността на | |||||||||||||
| двигателя | |||||||||||||
| 41. | Наредба № 78 от 2006 г. | .........., | 2005/55/ЕО и | Х | Х | Х | Х | Х | Х | ||||
| за одобряване типа на: двигатели | 2005/78/ЕО | ||||||||||||
| със запалване чрез сгъстяване по | |||||||||||||
| със запалване чрез сгъстяване по | |||||||||||||
| и частици; двигатели с принудително | |||||||||||||
| запалване, работещи с гориво | |||||||||||||
| "природен газ", или "втечнен нефтен газ", | |||||||||||||
| по отношение на емисиите замърсяващи газове; | |||||||||||||
| средства, работещи с двига- | |||||||||||||
| нови моторни превозни средства, | |||||||||||||
| оборудвани с тези двигатели, | |||||||||||||
| "природен газ" или "втечнен | |||||||||||||
| нефтен газ", по отношение на | |||||||||||||
| емисии замърсяващи газове | |||||||||||||
| 42. | Наредба № 62 от 2003 г. за | бр. 87, | 89/297/EEC | Х | Х | Х | Х | ||||||
| одобряване типа на нови мо- | 03.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на страничната защита | |||||||||||||
| 43. | Наредба № 115 от 2004 г. за | бр. 56, | 91/226/EEC | Х | Х | Х | Х | ||||||
| одобряване типа на нови мо- | 29.06.2004 г. | ||||||||||||
| торни средства и техните ре- | |||||||||||||
| маркета по отношение мон- | |||||||||||||
| тирането на системите про- | |||||||||||||
| тив изпръскване и за одобря- | |||||||||||||
| ване на типа устройства про- | |||||||||||||
| тив изпръскване | |||||||||||||
| 44. | Наредба № 68 от 2003 г. за | бр. 88, | 92/21/EEC | Х | |||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 07.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства от | |||||||||||||
| категория М1 по отношение | |||||||||||||
| на масите и размерите | |||||||||||||
| 45. | Наредба № 69 от 2003 г. за | бр. 90, | 92/22/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 10.10.2003 | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на безопасните стък- | |||||||||||||
| ла и за одобряване типа на | |||||||||||||
| безопасни стъкла | |||||||||||||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за | бр. 22, | 92/23/EEC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на гуми, | 18.03.2004 г. | ||||||||||||
| одобряване типа на гуми по | |||||||||||||
| отношение нивото на шума | |||||||||||||
| при контакт с пътя и одоб- | |||||||||||||
| ряване типа на нови моторни | |||||||||||||
| превозни средства и техните | |||||||||||||
| ремаркета по отношение | |||||||||||||
| монтирането на гумите | |||||||||||||
| 47. | Наредба № 70 от 2003 г. за | бр. 90, | 92/24/EEC | Х | Х | Х | |||||||
| одобряване типа на нови мо- | 10.10.2003 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на устройства за | |||||||||||||
| ограничаване на скоростта | |||||||||||||
| или на бордови системи за | |||||||||||||
| ограничаване на скоростта и | |||||||||||||
| за одобряване типа на устрой- | |||||||||||||
| ствата за ограничаване на | |||||||||||||
| скоростта | |||||||||||||
| 48. | Наредба № 75 от 2003 г. за | бр. 22, | 97/27/EC | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | |
| одобряване типа на нови мо- | 18.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства от | |||||||||||||
| категориите М2, М3, N и тех- | |||||||||||||
| ните ремаркета от категория | |||||||||||||
| О по отношение на масите и | |||||||||||||
| размерите | |||||||||||||
| 49. | Наредба № 101 от 2004 г. за | бр. 39, | 92/114/EEC | Х | Х | Х | |||||||
| одобряване типа на нови мо- | 12.05.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства от | |||||||||||||
| категория N по отношение | |||||||||||||
| на външните изпъкнали час- | |||||||||||||
| ти пред задния панел на | |||||||||||||
| кабината |
| 50. | Наредба № 72 от 2003 г. за | бр. 22, | 94/20/EC | Х(3) | Х(3) | Х(3) | Х(3) | Х(3) | Х(3) | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови мо- | 18.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета по отно- | |||||||||||||
| шение на механичните тегли- | |||||||||||||
| телно-прикачни устройства | |||||||||||||
| и за одобряване типа на ме- | |||||||||||||
| ханични теглително-прикач- | |||||||||||||
| ни устройства | |||||||||||||
| 51. | Наредба № 102 от 2004 г. за | бр. 41, | 95/28/EC | Х | |||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 18.05.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства от | |||||||||||||
| категория М3 и компоненти | |||||||||||||
| по отношение на пожароус- | |||||||||||||
| тойчивостта на вътрешното | |||||||||||||
| оборудване | |||||||||||||
| 52. | Наредба № 97 от 2004 г. за | бр. 36, | 2001/85/EC | Х | Х | ||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 30.04.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства за | |||||||||||||
| превоз на пътници с повече | |||||||||||||
| от осем места за сядане, без | |||||||||||||
| мястото на водача | |||||||||||||
| 53. | Наредба № 116 от 2004 г. за | бр. 57, | 96/79/EC | Х | |||||||||
| одобряване на типа на нови | 02.07.2004 г. | ||||||||||||
| моторни превозни средства | |||||||||||||
| по отношение защитата на | |||||||||||||
| пътниците при челен удар | |||||||||||||
| 54. | Наредба № 96 от 2004 г. за | бр. 33, | 96/27/EC | Х | Х | ||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 23.04.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства от | |||||||||||||
| категории M1 и N1 по отно- | |||||||||||||
| шение защитата на пътници- | |||||||||||||
| те при страничен удар | |||||||||||||
| 55. | |||||||||||||
| 56. | Наредба № 79 от 2004 г. за | бр. 22, | 98/91/EC | Х(4) | Х(4) | Х(4) | Х(4) | Х(4) | Х(4) | Х(4) | |||
| одобряване типа на нови мо- | 18.03.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства и | |||||||||||||
| техните ремаркета, предназ- | |||||||||||||
| начени за превоз на опасни | |||||||||||||
| товари по пътищата | |||||||||||||
| 57. | Наредба № 99 от 2004 г. за | бр. 36, | 2000/40/EC | Х | Х | ||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 30.04.2004 г. | ||||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на предните нис- | |||||||||||||
| коразположени защитни ус- | |||||||||||||
| тройства, на техния монтаж | |||||||||||||
| и за одобряване типа на пред- | |||||||||||||
| ни нискоразположени защит- | |||||||||||||
| ни устройства | |||||||||||||
| 58. | Наредба № 131 от 2006 г. за | бр. 38, | 2003/102/ЕС | Х(6) | Х(6) | ||||||||
| одобряване типа на нови мо- | 09.05.2006 г. | Х(7) | |||||||||||
| торни превозни средства по | |||||||||||||
| отношение на предните им | |||||||||||||
| повърхности за защита при | |||||||||||||
| удар на пешеходците и на | |||||||||||||
| другите участници в движе- | |||||||||||||
| нието по пътищата. | |||||||||||||
| 59. | Наредба № 133 от | бр. 87 от | 2005/64/ | Х | Х | ||||||||
| 2006 г. за одобряване типа | 27.Х.2006 г. | ЕО | |||||||||||
| на нови моторни превозни | |||||||||||||
| средства по отношение на | |||||||||||||
| тяхното повторно използ- | |||||||||||||
| ване, рециклиране и опол- | |||||||||||||
| зотворяване | |||||||||||||
| 60. | Наредба № 132 от | бр. 74 от | 2005/66/ | Х(8) | Х | ||||||||
| 2006 г. за одобряване типа | 8.09.2006 г. | ЕО | |||||||||||
| на нови моторни превозни | |||||||||||||
| средства с монтирани пред- | |||||||||||||
| ни защитни устройства и | |||||||||||||
| за одобряване типа на пред- | |||||||||||||
| ни защитни устройства | |||||||||||||
| 61. | Наредба № 134 от 2007 г. | 2006/ | Х | Х | |||||||||
| за емисиите от климатичните системи в моторните превозни средства | 2004 | 8 | |||||||||||
(X) Наредбата се прилага за посочената категория
(1) Превозните средства от тази категория трябва да са оборудвани с подходящо устройство против замръзване и изпотяване на стъклата.
(2) Превозните средства от тази категория трябва да са оборудвани с подходящи устройства за измиване и почистване на предното стъкло.
(3) Изискванията на Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устройства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства са приложими само когато превозните средства са оборудвани с теглително-прикачни устройства.
(4) Изискванията на Наредба № 79 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета, предназначени за превоз на опасни товари по пътищата, са приложими само когато производителят кандидатства за ЕО одобряване типа на превозно средство, предназначено за превоз на опасни товари.
(5) За превозни средства, двигателите на които работят с гориво LPG или CNG, се изисква одобряване на типа в съответствие с Правило № 67 на ИКЕ-ООН или Правило № 110 на ИКЕ-ООН.
(6) Максимална маса до 2,5 t;
(7) Произлизащи от ПС категория M1.
(8) С обща допустима маса, ненадвишаваща 3,5 t.
(*8) Само за превозни средства от категория N1, клас I, така както е посочено в приложение № 1, част 1, таблицата на т. 1.3.1.4 от Наредба № 73 за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (т. 5.3.1.4 на приложение I от Директива 70/220/ЕО, както е допълнена с Директива 98/69/ЕО).
| Част 2 |
| Списък на наредби и Правила на ИКЕ-ООН, за които е призната равностойност или еквивалентност съгласно чл. 7, ал. 2 |
| Където е посочено позоваване на наредба (директива), одобряване, издадено по следните Правила на ИКЕ-ООН (като се вземат под внимание серията поправки(1) и измененията на всяко посочено по-долу Правило на ИКЕ-ООН), се признава за алтернативно на ЕО типово одобряване, издадено по съответната наредба (директива) от част 1 на таблицата. |
| Наредба | Правило на | Серия | |
| ИКЕ-ООН | поправки | ||
| 1 | 2 | 3 | |
| 1. | Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по от- | 51 | 02 |
| ношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба | |||
| (ниво на шума) | |||
| 1. | Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по от- | 59 | 00 |
| ношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба | |||
| (сменяема изпускателна уредба) | |||
| 2. | Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по от- | 83 | 05 |
| ношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (емисии) | |||
| 2. | Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по от- | 103 | 00 |
| ношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (сменяеми конвертори) | |||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 58 | 01 |
| ните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната ниско- | |||
| разположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (задна | |||
| нискоразположена защита) | |||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 34 | 02 |
| ните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната ниско- | |||
| разположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резер- | |||
| воари за гориво) | |||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 67 | 01 |
| ните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната ниско- | |||
| разположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резер- | |||
| воари за гориво) | |||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 110 | 00 |
| ните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната ниско- | |||
| разположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита (резер- | |||
| воари за гориво) | |||
| 5. | Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 79 | 01 |
| ните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване (кормилна | |||
| уредба) | |||
| 6. | Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 11 | 02 |
| ните ремаркета по отношение на вратите (ключалки и панти) | |||
| 7. | Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на устройства за звуков сигнал на мотор- | 28 | 00 |
| ни превозни средства | |||
| 8. | Наредба № 95 от 2004 г. за одобряване типа на огледалата за виждане назад и за одоб- | 46 | 02 |
| ряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на огле- | |||
| далата за виждане назад | |||
| Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на устройство за непряко виждане и за | |||
| одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането на | |||
| устройства за непряко виждане | |||
| 9. | Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 13 | 10 |
| ните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни | |||
| комплекти спирачни накладки (спирачки) | |||
| 9. | Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 13H | 00 |
| ните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни | |||
| комплекти спирачни накладки (спирачки) | |||
| 10. | Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 10 | 02 |
| ните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одобряване | |||
| типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на електромагнитна- | |||
| та съвместимост (електромагнитна съвместимост) | |||
| 11. | Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с ди- | 24 | 03 |
| зелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове (димност от дизе- | |||
| лови двигатели) | |||
| 12. | Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от | 21 | 01 |
| категория М1 по отношение на вътрешното оборудване (вътрешно оборудване) | |||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 18 | 03 |
| отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване | |||
| типа на имобилайзери и на алармени системи (неразрешено използване) | |||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 97 | 01 |
| отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване | |||
| типа на имобилайзери и на алармени системи (имобилайзери) | |||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 97 | 01 |
| отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одобряване | |||
| типа на имобилайзери и на алармени системи (алармени системи) | |||
| 14. | Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 12 | 03 |
| отношение поведението на кормилния механизъм в случай на удар |
| 15. | Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 17 | 07 |
| отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване | |||
| типа на седалки (здравина на седалките) | |||
| 15. | Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 80 | 01 |
| отношение на седалките, тяхното закрепване и облегалки за глава и за одобряване ти- | |||
| па на седалки (здравина на седалките - градски, междуградски и туристически автобуси) | |||
| 16. | Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване на типа на нови моторни превозни средства по | 26 | 03 |
| отношение на външните изпъкнали части (външни изпъкнали части) | |||
| 17. | Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по от- | 39 | 00 |
| ношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за заден ход | |||
| (устройства за измерване на скоростта) | |||
| 19. | Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по от- | 14 | 06 |
| ношение закрепването на обезопасителните колани (закрепване на предпазни колани) | |||
| 20. | Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 48 | 02 |
| ните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и светлинна | |||
| сигнализация (монтиране на устройства за осветяване и светлинна сигнализация) | |||
| 21. | Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на светоотражателите на нови моторни | 3 | 02 |
| превозни средства и техните ремаркета (светоотражатели) | |||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни светлини, стопсигнали и | 7 | 02 |
| дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (габаритни свет- | |||
| лини - предни и задни, горни - предни и задни, стопсигнали) | |||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни светлини, стопсигнали и | 87 | 00 |
| дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (светлини при | |||
| движение през деня) | |||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни светлини, стопсигнали и | 91 | 00 |
| дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета (странични | |||
| габаритни светлини) | |||
| 23. | Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на пътепоказатели за моторни превозни | 6 | 01 |
| средства и техните ремаркета (пътепоказатели) | |||
| 24. | Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на осветители на задния регистрационен | 4 | 00 |
| номер на моторни превозни средства и техните ремаркета | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 1 | 02 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на | |||
| нови моторни превозни средства (фарове - R2 и HS1) | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 5 | 02 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на | |||
| нови моторни превозни средства | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 8 | 05 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства на | |||
| нови моторни превозни средства (фарове - H1, H2, H3, HВ3, HВ4, H7 и/или H8) | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 20 | 03 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства | |||
| на нови моторни превозни средства (фарове - H4) | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 31 | 02 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства | |||
| на нови моторни превозни средства (халогенни скриващи се фарове) | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 37 | 03 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства | |||
| на нови моторни превозни средства (лампи с нажежаема жичка за употреба в одобре- | |||
| ни типове фарове) |
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 98 | 00 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства | |||
| на нови моторни превозни средства (фарове с газоразрядни източници на светлина) | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга светлина | 99 | 00 |
| и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устройства | |||
| на нови моторни превозни средства (газоразрядни източници на светлина за употреба | |||
| във фарове с газоразрядни източници на светлина) | |||
| 26. | Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на предни фарове против мъгла на мотор- | 19 | 02 |
| ни превозни средства | |||
| 28. | Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на задни фарове против мъгла на моторни | 38 | 00 |
| превозни средства и техните ремаркета като компонент | |||
| 29. | Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за заден ход на моторни превоз- | ||
| ни средства и техните ремаркета | 23 | 00 | |
| 30. | Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване на типа на светлинни устройства за паркиране | ||
| на нови моторни превозни средства | 77 | 00 | |
| 31. | Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 16 | 04 |
| отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобря- | |||
| ване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване (обезопасителни | |||
| колани) | |||
| 31. | Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 44 | 03 |
| отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за одобря- | |||
| ване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване | |||
| 38. | Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на | 17 | 07 |
| моторни превозни средства - облегалки за глава (комбинирани със седалката) | |||
| 38. | Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на облегалки за глава на седалките на | 25 | 04 |
| моторни превозни средства (облегалки за глава) | |||
| 39. | Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 101 | 00 |
| отношение на емисии на въглероден диоксид и разхода на гориво | |||
| 40. | Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 85 | 00 |
| отношение на мощността на двигателя | |||
| 41. | Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, рабо- | 49 | 04 |
| тещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии замърсява- | |||
| щи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи с двигатели с | |||
| принудително запалване, използващи гориво "природен газ" или "втечнен нефтен газ", | |||
| по отношение на емисии замърсяващи газове | |||
| 42. | Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 73 | 00 |
| ните ремаркета по отношение на страничната защита | |||
| 45. | Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и тех- | 43 | 00 |
| ните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на безопас- | |||
| ни стъкла | |||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване типа на гуми по отно- | 30 | 02 |
| шение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни пре- | |||
| возни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите | |||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване типа на гуми по отно- | 54 | 00 |
| шение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни пре- | |||
| возни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите | |||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване типа на гуми по отно- | 64 | 00 |
| шение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови моторни пре- | |||
| возни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите (колела | |||
| за временно ползване) |
| 47. | Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 89 | 00 |
| отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови системи за | |||
| ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограничаване на | |||
| скоростта | |||
| 52. | Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства за | 66 | 00 |
| превоз на пътници с повече от осем места за сядане, без мястото на водача - здрави- | |||
| на (якост) на каросерията (автобуси) | |||
| 57. | Наредба № 99 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по | 93 | 00 |
| отношение на предните нискоразположени защитни устройства, на техния монтаж и | |||
| за одобряване типа на предни нискоразположени защитни устройства | |||
(1) Където съответните наредби съдържат монтажни изисквания, те се отнасят също така за компонентните и отделните технически възли, одобрени в съответствие с Правила на ИКЕ-ООН.
Приложение № 11 към чл. 4, ал. 7
(Ново - ДВ, бр. 46 от 2006 г., изм. - ДВ, бр. 12 от 2007 г., доп. - ДВ, бр. 92 от 2007 г., в сила от 05.01.2008 г.)
| Основни характеристики и изисквания за ПС със специално предназначение |
| Част 1 |
| Моторни каравани, линейки и катафалки |
| Наредба | Директива | M1 <= 2500(1), | M1 > 2500(1), | M2 | M3 | |
| kg | kg | |||||
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | |
| 1. | Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 70/157/ЕЕС | H | G + H | G + H | G + H |
| ви моторни превозни средства по отношение на до- | ||||||
| пустимото ниво на шум и за одобряване типа на из- | ||||||
| пускателната уредба | ||||||
| 2. | Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 70/220/ЕЕС | Q | G + Q | G + Q | G + Q |
| ви моторни превозни средства по отношение за- | ||||||
| мърсяването на въздуха от емисии от двигателите | ||||||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 70/221/ЕЕС | F | F | F | F |
| ви моторни превозни средства и техните ремарке- | ||||||
| та по отношение на резервоарите за течно гориво и | ||||||
| на задната нискоразположена защита и за одобря- | ||||||
| ване типа на задна нискоразположена защита | ||||||
| 4. | Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията към | 70/222/ЕЕС | X | X | X | X |
| формата и размерите на мястото за монтиране на | ||||||
| задните регистрационни табели на моторните пре- | ||||||
| возни средства и техните ремаркета при одобрява- | ||||||
| не на типа | ||||||
| 5. | Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на нови | 70/311/ЕЕС | X | G | G | G |
| моторни превозни средства и техните ремаркета по | ||||||
| отношение на кормилната уредба и нейното обо- | ||||||
| рудване | ||||||
| 6. | Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа на но- | 70/387/ЕЕС | B | G + B | ||
| ви моторни превозни средства и техните ремарке- | ||||||
| та по отношение на вратите | ||||||
| 7. | Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на ус- | 70/388/ЕЕС | X | X | X | X |
| тройства за звуков сигнал на моторни превозни | ||||||
| средства | ||||||
| 8. | Наредба № 95 от 2004 г. за одобряване типа на ог- | 71/127/ЕЕС | X | G | G | G |
| ледалата за виждане назад и за одобряване типа | ||||||
| на нови моторни превозни средства по отношение | ||||||
| монтирането на огледалата за виждане назад | ||||||
| Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на | 2003/97/ЕС | |||||
| устройство за непряко виждане и за одобряване ти- | ||||||
| па на нови моторни превозни средства по отноше- | ||||||
| ние монтирането на устройства за непряко виждане |
| 9. | Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 71/320/ЕЕС | X | G | G | G |
| ви моторни превозни средства и техните ремаркета | ||||||
| по отношение на спирачните уредби и за одобрява- | ||||||
| не типа на резервни комплекти спирачни накладки | ||||||
| 10. | Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на но- | 72/245/ЕЕС | X | X | X | X |
| ви моторни превозни средства и техните ремаркета | ||||||
| по отношение на електромагнитната съвместимост | ||||||
| и за одобряване типа на електрически/електронен | ||||||
| монтажен възел по отношение на електромагнит- | ||||||
| ната съвместимост | ||||||
| 11. | Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови | 72/306/ЕЕС | H | H | H | H |
| моторни превозни средства с дизелови двигатели | ||||||
| по отношение на емисиите от отработили газове | ||||||
| 12. | Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на | 74/60/ЕЕС | C | G + C | ||
| нови моторни превозни средства от категория М1 | ||||||
| по отношение на вътрешното оборудване | ||||||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на | 74/61/ЕЕС | X | G | G | G |
| нови моторни превозни средства по отношение | ||||||
| на устройствата за защита срещу неразрешено из- | ||||||
| ползване и за одобряване типа на имобилайзери | ||||||
| и на алармени системи | ||||||
| 14. | Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване типа на но- | 74/297/ЕЕС | X | G | ||
| ви моторни превозни средства по отношение пове- | ||||||
| дението на кормилния механизъм в случай на удар | ||||||
| 15. | Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване типа на | 74/408/ЕЕС | D | G + D | G + D | G + D |
| нови моторни превозни средства по отношение на | ||||||
| седалките, тяхното закрепване и облегалки за гла- | ||||||
| ва и за одобряване типа на седалки | ||||||
| 16. | Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване на типа на | 74/483/ЕЕС | X - за | G - за | ||
| нови моторни превозни средства по отношение на | кабината; | кабината; | ||||
| външните изпъкнали части | A - за | A - за | ||||
| останалите | останалите | |||||
| части | части | |||||
| 17. | Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 75/443/ЕЕС | X | X | X | X |
| ви моторни превозни средства по отношение на ус- | ||||||
| тройствата за измерване на скоростта и на оборуд- | ||||||
| ването за заден ход | ||||||
| 18. | Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задъл- | 76/114/ЕЕС | X | X | X | X |
| жителните табели и надписи за целите на одобря- | ||||||
| ване типа на нови моторни превозни средства и | ||||||
| техните ремаркета | ||||||
| 19. | Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на но- | 76/115/ЕЕС | D | G + L | G + L | G + L |
| ви моторни превозни средства по отношение за- | ||||||
| крепването на обезопасителните колани | ||||||
| 20. | Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 76/756/ЕЕС | A+N | A +G+N | A+G+N | A+G+N |
| ви моторни превозни средства и техните ремарке- | за каби- | за каби- | за каби- | |||
| та по отношение монтирането на устройства за ос- | ната; | ната; | ната; | |||
| ветяване и светлинна сигнализация | A+N за | A+N за | A+N за | |||
| остана- | остана- | остана- | ||||
| лите | лите | лите | ||||
| части | части | части | ||||
| 21. | Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на све- | 76/757/ЕЕС | X | X | X | X |
| тоотражателите на нови моторни превозни сред- | ||||||
| ства и техните ремаркета | ||||||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на га- | 76/758/ЕЕС | X | X | X | X |
| баритни светлини, стопсигнали и дневни светлини | ||||||
| на моторни превозни средства и техните ремаркета |
| 23. | Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на пъ- | 76/759/ЕЕС | X | X | X | X |
| тепоказатели за моторни превозни средства и тех- | ||||||
| ните ремаркета | ||||||
| 24. | Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на ос- | 76/760/ЕЕС | X | X | X | X |
| ветители на задния регистрационен номер на мо- | ||||||
| торни превозни средства и техните ремаркета | ||||||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фа- | 76/761/ЕЕС | X | X | X | X |
| рове за къса и/или дълга светлина и на източници | ||||||
| на светлина, предназначени за одобрен тип свет- | ||||||
| линни устройства на моторни превозни средства | ||||||
| 26. | Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на | 76/762/ЕЕС | X | X | X | X |
| предни фарове против мъгла на моторни превозни | ||||||
| средства | ||||||
| 27. | Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на нови | 77/389/ЕЕС | E | E | E | E |
| моторни превозни средства по отношение на устрой- | ||||||
| ствата за теглене на моторни превозни средства | ||||||
| 28. | Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на задни | 77/538/ЕЕС | X | X | X | X |
| фарове против мъгла на моторни превозни средства | ||||||
| и техните ремаркета като компонент | ||||||
| 29. | Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на фа- | 77/539/ЕЕС | X | X | X | X |
| рове за заден ход на моторни превозни средства и | ||||||
| техните ремаркета | ||||||
| 30. | Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване на типа на | 77/540/ЕЕС | X | X | X | X |
| светлинни устройства за паркиране на нови мотор- | ||||||
| ни превозни средства | ||||||
| 31. | Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на но- | 77/541/ЕЕС | D | G + M | G + M | G + M |
| ви моторни превозни средства по отношение на | ||||||
| обезопасителните колани и на системите за обез- | ||||||
| опасяване и за одобряване типа на обезопасител- | ||||||
| ни колани и системи за обезопасяване | ||||||
| 32. | Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване типа на | 77/649/ЕЕС | X | G | ||
| нови моторни превозни средства по отношение | ||||||
| на полето на видимост на водача | ||||||
| 33. | Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на | 78/316/ЕЕС | X | X | X | X |
| нови моторни превозни средства по отношение | ||||||
| на символите за идентификация | ||||||
| 34. | Наредба № 113 от 2004 г. за одобряване типа на | 78/317/ЕЕС | X | G + O | O | O |
| нови моторни превозни средства по отношение | ||||||
| системите за размразяване и срещу изпотяване | ||||||
| на стъкла | ||||||
| 35. | Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване типа на | 78/318/ЕЕС | X | G + O | O | O |
| нови моторни превозни средства по отношение | ||||||
| на устройствата за почистване и измиване на чел- | ||||||
| ни стъкла и одобряване типа на устройството за | ||||||
| измиване на челни стъкла като отделен техничес- | ||||||
| ки възел | ||||||
| 36. | Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на но- | 2001/56/ЕС | Х | Х | X | X |
| ви моторни превозни средства и техните ремарке- | ||||||
| та по отношение на отоплителните системи и за | ||||||
| одобряване типа на отоплител | ||||||
| 37. | Наредба № 108 от 2004 г. за одобряване на типа на | 78/549/ЕЕС | X | G | ||
| нови моторни превозни средства от категория М1 | ||||||
| по отношение на калниците | ||||||
| 38. | Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване типа на | 78/932/ЕЕС | D | G+D | ||
| облегалки за глава на седалките на моторни пре- | ||||||
| возни средства |
| 39. | Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване типа на | 80/1268/ЕЕС | N/A | N/A | ||
| нови моторни превозни средства по отношение на | ||||||
| емисии на въглероден диоксид и разхода на гориво | ||||||
| 40. | Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на | 80/1269/ЕЕС | X | X | X | X |
| нови моторни превозни средства по отношение | ||||||
| на мощността на двигателя | ||||||
| 41. | Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване | 2005/55/ЕО и | H | G + H | G + H | G + H |
| типа на: двигатели със запалване чрез | 2005/78/ЕО | |||||
| сгъстяване по отношение на емисии | ||||||
| замърсяващи газове и частици; | ||||||
| двигатели с принудително запалване, | ||||||
| работещи с гориво "природен газ" | ||||||
| или "втечнен нефтен газ , по | ||||||
| отношение на емисиите замърсяващи | ||||||
| газове; нови моторни превозни | ||||||
| средства, оборудвани с тези двигатели | ||||||
| 44. | Наредба № 68 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 92/21/ЕЕС | X | X | ||
| ви моторни превозни средства от категория М1 | ||||||
| по отношение на масите и размерите | ||||||
| 45. | Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 92/22/ЕЕС | J | G + J | G + J | G + J |
| ви моторни превозни средства и техните ремарке- | ||||||
| та по отношение на безопасните стъкла и за одоб- | ||||||
| ряване типа на безопасни стъкла | ||||||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гу- | 92/23/ЕЕС | X | G | G | G |
| ми, одобряване типа на гуми по отношение нивото | ||||||
| на шума при контакт с пътя и одобряване типа на | ||||||
| нови моторни превозни средства и техните ремар- | ||||||
| кета по отношение монтирането на гумите | ||||||
| 47. | Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 92/24/ЕЕС | X | |||
| ви моторни превозни средства по отношение на ус- | ||||||
| тройства за ограничаване на скоростта или на бор- | ||||||
| дови системи за ограничаване на скоростта и за | ||||||
| одобряване типа на устройствата за ограничаване | ||||||
| на скоростта | ||||||
| 48. | Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 97/27/ЕС | X | X | ||
| ви моторни превозни средства от категориите | ||||||
| М2, М3, N и техните ремаркета от категория О | ||||||
| по отношение на масите и размерите | ||||||
| 50. | Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на но- | 94/20/ЕС | X | G | G | G |
| ви моторни превозни средства и техните ремаркета | ||||||
| по отношение на механичните теглително-прикач- | ||||||
| ни устройства и за одобряване типа на механични | ||||||
| теглително-прикачни устройства | ||||||
| 51. | Наредба № 102 от 2004 г. за одобряване типа на | 95/28/ЕС | G - за | |||
| нови моторни превозни средства от категория М3 | кабината; | |||||
| и компоненти по отношение на пожароустойчи- | Х - за | |||||
| востта на вътрешното оборудване | останали- | |||||
| те части | ||||||
| 52. | Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване типа на но- | 2001/85/ЕС | A | A | ||
| ви моторни превозни средства за превоз на пътни- | ||||||
| ци с повече от осем места за сядане, без мястото | ||||||
| на водача | ||||||
| 53. | Наредба № 116 от 2004 г. за одобряване на типа на | 96/79/ЕС | N/A | N/A | ||
| нови моторни превозни средства по отношение за- | ||||||
| щитата на пътниците при челен удар | ||||||
| 54. | Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване типа на | 96/27/ЕС | N/A | N/A | ||
| нови моторни превозни средства от категории M1 | ||||||
| и N1 по отношение защитата на пътниците при | ||||||
| страничен удар | ||||||
| 58. | Наредба № 131 от 2006 г. за одобряване типа на | 2003/102/ЕС | X | |||
| нови моторни превозни средства по отношение на | ||||||
| предните им повърхности за защита при удар на | ||||||
| пешеходците и на другите участници в движение- | ||||||
| то по пътищата | ||||||
| 59. | Наредба № 133 от 6.10.2006 г. за | 2005/64/ЕО | N/A | N/A | ||
| одобряване типа на нови моторни | ||||||
| превозни средства по отношение | ||||||
| на тяхното повторно използване, | ||||||
| рециклиране и оползотворяване | ||||||
| 60. | Наредба № 132 от 2.08.2006 г. за | 2005/66/ЕО | Х | Х (2) | ||
| одобряване типа на нови моторни | ||||||
| превозни средства с монтирани | ||||||
| предни защитни устройства и за | ||||||
| одобряване типа на предни защит- | ||||||
| ни устройства | ||||||
| 61. | Наредба № 134 от 2007 г. за емисиите от | 2006/40/ЕО | Х | Х | ||
| климатичните системи в моторните превозни средства | ||||||
(1) Технически допустима максимална маса
(2) С обща допустима маса, ненадвишаваща 3,5 t.
| Част 2 |
| Бронирани превозни средства |
| Наредба | Директива | М1 | М2 | М3 | N1 | N2 | N3 | О1 | О2 | О3 | О4 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | 12 | |
| 1. | Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа | 70/157/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| на нови моторни превозни средства по от- | ||||||||||||
| ношение на допустимото ниво на шум и за | ||||||||||||
| одобряване типа на изпускателната уредба | ||||||||||||
| 2. | Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа | 70/220/ЕЕС | A | A | A | A | A | A | ||||
| на нови моторни превозни средства по от- | ||||||||||||
| ношение замърсяването на въздуха от еми- | ||||||||||||
| сии от двигателите | ||||||||||||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа | 70/221/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| на нови моторни превозни средства и тех- | ||||||||||||
| ните ремаркета по отношение на резер- | ||||||||||||
| воарите за течно гориво и на задната ниско- | ||||||||||||
| разположена защита и за одобряване типа | ||||||||||||
| на задна нискоразположена защита | ||||||||||||
| 4. | Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията | 70/222/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| към формата и размерите на мястото за | ||||||||||||
| монтиране на задните регистрационни та- | ||||||||||||
| бели на моторните превозни средства и | ||||||||||||
| техните ремаркета при одобряване на типа | ||||||||||||
| 5. | Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа | 70/311/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| на нови моторни превозни средства и тех- | ||||||||||||
| ните ремаркета по отношение на кормил- | ||||||||||||
| ната уредба и нейното оборудване | ||||||||||||
| 6. | Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа | 70/387/ЕЕС | X | X | X | X | ||||||
| на нови моторни превозни средства и тех- | ||||||||||||
| ните ремаркета по отношение на вратите | ||||||||||||
| 7. | Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване ти- | 70/388/ЕЕС | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | ||||
| па на устройства за звуков сигнал на мо- | K | K | K | K | K | K | ||||||
| торни превозни средства | ||||||||||||
| 8. | Наредба № 95 от 2004 г. за одобряване типа | 71/127/ЕЕС | A | A | A | A | A | A | ||||
| на огледалата за виждане назад и за одоб- | ||||||||||||
| ряване типа на нови моторни превозни | ||||||||||||
| средства по отношение монтирането на | ||||||||||||
| огледалата за виждане назад | ||||||||||||
| Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване ти- | 2003/97/ЕЕС | |||||||||||
| па на устройство за непряко виждане и за | ||||||||||||
| одобряване типа на нови моторни превоз- | ||||||||||||
| ни средства по отношение монтирането | ||||||||||||
| на устройства за непряко виждане | ||||||||||||
| 9. | Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа | 71/320/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| на нови моторни превозни средства и техни- | ||||||||||||
| те ремаркета по отношение на спирачните | ||||||||||||
| уредби и за одобряване типа на резервни | ||||||||||||
| комплекти спирачни накладки | ||||||||||||
| 10. | Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа | 72/245/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| на нови моторни превозни средства и тех- | ||||||||||||
| ните ремаркета по отношение на електро- | ||||||||||||
| магнитната съвместимост и за одобряване | ||||||||||||
| типа на електрически/електронен монта- | ||||||||||||
| жен възел по отношение на електромаг- | ||||||||||||
| нитната съвместимост |
| 11. | Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа | 72/306/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| на нови моторни превозни средства с дизе- | ||||||||||||
| лови двигатели по отношение на емисиите | ||||||||||||
| от отработили газове | ||||||||||||
| 12. | Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/60/ЕЕС | A | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства от | ||||||||||||
| категория М1 по отношение на вътрешното | ||||||||||||
| оборудване | ||||||||||||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/61/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на устройствата за защита сре- | ||||||||||||
| щу неразрешено използване и за одобрява- | ||||||||||||
| не типа на имобилайзери и на алармени | ||||||||||||
| системи | ||||||||||||
| 14. | Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/297/ЕЕС | N/A | N/A | ||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение поведението на кормилния ме- | ||||||||||||
| ханизъм в случай на удар | ||||||||||||
| 15. | Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/408/ЕЕС | X | D | D | D | D | D | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на седалките, тяхното закреп- | ||||||||||||
| ване и облегалки за глава и за одобряване | ||||||||||||
| типа на седалки | ||||||||||||
| 16. | Наредба № 84 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/483/ЕЕС | A | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на външните изпъкнали части | ||||||||||||
| 17. | Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване ти- | 75/443/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на устройствата за измерване | ||||||||||||
| на скоростта и на оборудването за заден ход | ||||||||||||
| 18 | Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията | 76/114/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| към задължителните табели и надписи за | ||||||||||||
| целите на одобряване типа на нови мотор- | ||||||||||||
| ни превозни средства и техните ремаркета | ||||||||||||
| 19. | Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/115/ЕЕС | A | A | A | A | A | A | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение закрепването на обезопасител- | ||||||||||||
| ните колани | ||||||||||||
| 20. | Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване ти- | 76/756/ЕЕС | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ | A+ |
| па на нови моторни превозни средства и | N | N | N | N | N | N | N | N | N | N | ||
| техните ремаркета по отношение монтира- | ||||||||||||
| нето на устройства за осветяване и светлин- | ||||||||||||
| на сигнализация | ||||||||||||
| 21. | Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/757/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на светоотражателите на нови моторни | ||||||||||||
| превозни средства и техните ремаркета | ||||||||||||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/758/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на габаритни светлини, стопсигнали и | ||||||||||||
| дневни светлини на моторни превозни | ||||||||||||
| средства и техните ремаркета | ||||||||||||
| 23. | Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване ти- | 76/759/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на пътепоказатели за моторни превоз- | ||||||||||||
| ни средства и техните ремаркета | ||||||||||||
| 24. | Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/760/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на осветители на задния регистрацио- | ||||||||||||
| нен номер на моторни превозни средства | ||||||||||||
| и техните ремаркета |
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/761/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| па на фарове за къса и/или дълга светлина | ||||||||||||
| и на източници на светлина, предназначе- | ||||||||||||
| ни за одобрен тип светлинни устройства | ||||||||||||
| на нови моторни превозни средства и тех- | ||||||||||||
| ните ремаркета | ||||||||||||
| 26. | Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/762/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| па на предни фарове против мъгла на мо- | ||||||||||||
| торни превозни средства и техните | ||||||||||||
| ремаркета | ||||||||||||
| 27. | Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/389/ЕЕС | A | A | A | A | A | A | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на устройствата за теглене на | ||||||||||||
| моторни превозни средства | ||||||||||||
| 28. | Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/538/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на задни фарове против мъгла на мо- | ||||||||||||
| торни превозни средства и техните ремар- | ||||||||||||
| кета като компонент | ||||||||||||
| 29. | Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/539/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на фарове за заден ход на моторни пре- | ||||||||||||
| возни средства и техните ремаркета | ||||||||||||
| 30. | Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/540/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| па на светлинни устройства за паркиране | ||||||||||||
| на нови моторни превозни средства | ||||||||||||
| 31. | Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/541/ЕЕС | A | A | A | A | A | A | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на обезопасителните колани и | ||||||||||||
| на системите за обезопасяване и за одобря- | ||||||||||||
| ване типа на обезопасителни колани и сис- | ||||||||||||
| теми за обезопасяване | ||||||||||||
| 32. | Наредба № 112 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/649/ЕЕС | S | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на полето на видимост на водача | ||||||||||||
| 33. | Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване ти- | 78/316/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на символите за идентификация | ||||||||||||
| 34. | Наредба № 113 от 2004 г. за одобрява- | 78/317/ЕЕС | A | O | O | O | O | O | ||||
| не типа на нови моторни превозни средст- | ||||||||||||
| ва по отношение системите за размразява- | ||||||||||||
| не и срещу изпотяване на стъкла | ||||||||||||
| 35. | Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване ти- | 78/318/ЕЕС | A | O | O | O | O | O | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на устройствата за почистване | ||||||||||||
| и измиване на челни стъкла и одобряване | ||||||||||||
| типа на устройството за измиване на чел- | ||||||||||||
| ни стъкла като отделен технически възел | ||||||||||||
| 36. | Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване ти- | 2001/56/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства и | ||||||||||||
| техните ремаркета по отношение на отоп- | ||||||||||||
| лителните системи и за одобряване типа | ||||||||||||
| на отоплител | ||||||||||||
| 37. | Наредба № 108 от 2004 г. за одобряване на | 78/549/ЕЕС | X | |||||||||
| типа на нови моторни превозни средства от | ||||||||||||
| категория М1 по отношение на калниците | ||||||||||||
| 38. | Наредба № 94 от 2004 г. за одобряване ти- | 78/932/ЕЕС | X | |||||||||
| па на облегалки за глава на седалките на | ||||||||||||
| моторни превозни средства |
| 39. | Наредба № 77 от 2003 г. за одобряване ти- | 80/1268/ЕЕС | N/A | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на емисии на въглероден диок- | ||||||||||||
| сид и разхода на гориво | ||||||||||||
| 40. | Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване ти- | 80/1269/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на мощността на двигателя | ||||||||||||
| 41. | Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване | 2005/55/ЕО и | A | X | X | X | X | X | ||||
| типа на: двигатели със запалване чрез | 2005/78/ЕО | |||||||||||
| сгъстяване по отношение на емисии | ||||||||||||
| замърсяващи газове и частици; | ||||||||||||
| двигатели с принудително запалване, | ||||||||||||
| работещи с гориво "природен газ" или | ||||||||||||
| "втечнен нефтен газ", по отношение на | ||||||||||||
| емисиите замърсяващи газове; нови | ||||||||||||
| моторни превозни средства, оборудвани | ||||||||||||
| с тези двигатели | ||||||||||||
| 42. | Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване ти- | 89/297/ЕЕС | X | X | X | X | ||||||
| па на нови моторни превозни средства и | ||||||||||||
| техните ремаркета по отношение на стра- | ||||||||||||
| ничната защита | ||||||||||||
| 43. | Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване ти- | 91/226/ЕЕС | X | X | X | X | ||||||
| па на нови моторни средства и техните ре- | ||||||||||||
| маркета по отношение монтирането на сис- | ||||||||||||
| темите против изпръскване и за одобрява- | ||||||||||||
| не на типа устройства против изпръскване | ||||||||||||
| 44. | Наредба № 68 от 2003 г. за одобряване ти- | 92/21/ЕЕС | X | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства от | ||||||||||||
| категория М1 по отношение на масите и | ||||||||||||
| размерите | ||||||||||||
| 45. | Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване ти- | 92/22/ЕЕС | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A | N/A |
| па на нови моторни превозни средства и | ||||||||||||
| техните ремаркета по отношение на без- | ||||||||||||
| опасните стъкла и за одобряване типа на | ||||||||||||
| безопасни стъкла | ||||||||||||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване ти- | 92/23/ЕЕС | A | A | A | A | A | A | A | A | A | A |
| па на гуми, одобряване типа на гуми по от- | ||||||||||||
| ношение нивото на шума при контакт с | ||||||||||||
| пътя и одобряване типа на нови моторни | ||||||||||||
| превозни средства и техните ремаркета по | ||||||||||||
| отношение монтирането на гумите | ||||||||||||
| 47. | Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване ти- | 92/24/ЕЕС | X | X | X | |||||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на устройства за ограничаване | ||||||||||||
| на скоростта или на бордови системи за | ||||||||||||
| ограничаване на скоростта и за одобрява- | ||||||||||||
| не типа на устройствата за ограничаване | ||||||||||||
| на скоростта | ||||||||||||
| 48. | Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване ти- | 97/27/ЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | |
| па на нови моторни превозни средства от | ||||||||||||
| категориите М2, М3, N и техните ремарке- | ||||||||||||
| та от категория О по отношение на масите | ||||||||||||
| и размерите | ||||||||||||
| 49. | Наредба № 101 от 2004 г. за одобряване ти- | 92/114/ЕЕС | A | A | A | |||||||
| па на нови моторни превозни средства от | ||||||||||||
| категория N по отношение на външните | ||||||||||||
| изпъкнали части пред задния панел на | ||||||||||||
| кабината |
| 50. | Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване ти- | 94/20/ЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства и | ||||||||||||
| техните ремаркета по отношение на меха- | ||||||||||||
| ничните теглително-прикачни устройства | ||||||||||||
| и за одобряване типа на механични тегли- | ||||||||||||
| телно-прикачни устройства | ||||||||||||
| 51. | Наредба № 102 от 2004 г. за одобряване ти- | 95/28/ЕС | X | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства от | ||||||||||||
| категория М3 и компоненти по отношение | ||||||||||||
| на пожароустойчивостта на вътрешното | ||||||||||||
| оборудване | ||||||||||||
| 52. | Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване ти- | 2001/85/ЕС | ||||||||||
| па на нови моторни превозни средства за | ||||||||||||
| превоз на пътници с повече от осем места | ||||||||||||
| за сядане, без мястото на водача | ||||||||||||
| 53. | Наредба № 116 от 2004 г. за одобряване на | 96/79/ЕС | N/A | |||||||||
| типа на нови моторни превозни средства | ||||||||||||
| по отношение защитата на пътниците при | ||||||||||||
| челен удар | ||||||||||||
| 54. | Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване ти- | 96/27/ЕС | N/A | N/A | ||||||||
| па на нови моторни превозни средства от | ||||||||||||
| категории M1 и N1 по отношение защитата | ||||||||||||
| на пътниците при страничен удар | ||||||||||||
| 56. | Наредба № 79 от 2004 г. за одобряване ти- | 98/91/ЕС | X(1) | X(1) | X(1) | X(1) | X(1) | X(1) | X(1) | |||
| па на нови моторни превозни средства и | ||||||||||||
| техните ремаркета, предназначени за пре- | ||||||||||||
| воз на опасни товари по пътищата | ||||||||||||
| 57. | Наредба № 99 от 2004 г. за одобряване ти- | 2000/40/ЕС | X | X | ||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на предните нискоразположени | ||||||||||||
| защитни устройства, на техния монтаж и | ||||||||||||
| за одобряване типа на предни нискоразпо- | ||||||||||||
| ложени защитни устройства | ||||||||||||
| 58. | Наредба № 131 от 2006 г. за одобряване ти- | 2003/102/ЕС | Х | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на предните им повърхности за | ||||||||||||
| защита при удар на пешеходците и на дру- | ||||||||||||
| гите участници в движението по пътищата | ||||||||||||
| 59. | Наредба № 133 от 6.10.2006 г. | 2005/64/ЕО | N/A | N/A | ||||||||
| за одобряване типа на нови | ||||||||||||
| моторни превозни средства по | ||||||||||||
| отношение на тяхното повторно | ||||||||||||
| използване, рециклиране и | ||||||||||||
| оползотворяване | ||||||||||||
| 60. | Наредба № 132 от 2.08.2006 г. | 2005/66/ЕО | ||||||||||
| за одобряване типа на нови | ||||||||||||
| моторни превозни средства с | ||||||||||||
| монтирани предни защитни | ||||||||||||
| устройства и за одобряване | ||||||||||||
| типа на предни защитни | ||||||||||||
| устройства | ||||||||||||
| 61. | Наредба № 134 от 2007 г. за емисиите | 2006/40/ЕО | X | W | ||||||||
| от климатичните системи в моторните превозни средства | ||||||||||||
(1) Изискванията на наредбата са приложими само когато производителят произвежда ЕО типово одобрени ПС, предназначени за превоз на опасни товари.
| Част 3 |
| Други ПС със специално предназначение (включително ремаркета-каравани) |
| Заявлението за одобряване на типа с изключения се разрешава само тогава, когато производителят докаже на компетентния орган, че ПС поради специфичното си предназначение не може да изпълни всички изисквания. |
| Наредба | Директива | М2 | М3 | N1 | N2 | N3 | О1 | О2 | О3 | О4 | |
| 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | 11 | |
| 1. | Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване ти- | 70/157/ЕЕС | H | H | H | H | H | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на допустимото ниво на шум и | |||||||||||
| за одобряване типа на изпускателната | |||||||||||
| уредба | |||||||||||
| 2. | Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване ти- | 70/220/ЕЕС | Q | Q | Q | Q | Q | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение замърсяването на въздуха от | |||||||||||
| емисии от двигателите | |||||||||||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване ти- | 70/221/ЕЕС | F | F | F | F | F | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение на резер- | |||||||||||
| воарите за течно гориво и на задната нис- | |||||||||||
| коразположена защита и за одобряване | |||||||||||
| типа на задна нискоразположена защита | |||||||||||
| 4. | Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията | 70/222/ЕЕС | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R | A+R |
| към формата и размерите на мястото за | |||||||||||
| монтиране на задните регистрационни та- | |||||||||||
| бели на моторните превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета при одобряване на типа | |||||||||||
| 5. | Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване ти- | 70/311/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение на кор- | |||||||||||
| милната уредба и нейното оборудване | |||||||||||
| 6. | Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване ти- | 70/387/ЕЕС | В | B | B | ||||||
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение на вратите | |||||||||||
| 7. | Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване ти- | 70/388/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на устройства за звуков сигнал на мо- | |||||||||||
| торни превозни средства | |||||||||||
| 8. | Наредба № 95 от 2004 г. за одобряване ти- | 71/127/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на огледалата за виждане назад и за | |||||||||||
| одобряване типа на нови моторни превозни | |||||||||||
| средства по отношение монтирането на | |||||||||||
| огледалата за виждане назад | |||||||||||
| Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване ти- | 2003/97/ЕЕС | ||||||||||
| па на устройство за непряко виждане и за | |||||||||||
| одобряване типа на нови моторни превозни | |||||||||||
| средства по отношение монтирането на ус- | |||||||||||
| тройства за непряко виждане | |||||||||||
| 9. | Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване ти- | 71/320/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение на спи- | |||||||||||
| рачните уредби и за одобряване типа на | |||||||||||
| резервни комплекти спирачни накладки | |||||||||||
| 10. | Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване ти- | 72/245/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение на елек- | |||||||||||
| тромагнитната съвместимост и за одобря- | |||||||||||
| ване типа на електрически/ електронен | |||||||||||
| монтажен възел по отношение на електро- | |||||||||||
| магнитната съвместимост | |||||||||||
| 11. | Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване ти- | 72/306/ЕЕС | H | H | H | H | H | ||||
| па на нови моторни превозни средства с | |||||||||||
| дизелови двигатели по отношение на еми- | |||||||||||
| сиите от отработили газове | |||||||||||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/61/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на устройствата за защита сре- | |||||||||||
| щу неразрешено използване и за одобрява- | |||||||||||
| не типа на имобилайзери и на алармени | |||||||||||
| системи | |||||||||||
| 14. | Наредба № 111 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/297/ЕЕС | X | ||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение поведението на кормилния ме- | |||||||||||
| ханизъм в случай на удар |
| 15. | Наредба № 100 от 2004 г. за одобряване ти- | 74/408/ЕЕС | D | D | D | D | D | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на седалките, тяхното закреп- | |||||||||||
| ване и облегалки за глава и за одобряване | |||||||||||
| типа на седалки в кабината | |||||||||||
| 17. | Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване ти- | 75/443/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на устройствата за измерване на | |||||||||||
| скоростта и на оборудването за заден ход | |||||||||||
| 18. | Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията | 76/114/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| към задължителните табели и надписи за | |||||||||||
| целите на одобряване типа на нови мотор- | |||||||||||
| ни превозни средства и техните ремаркета | |||||||||||
| 19. | Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/115/ЕЕС | D | D | D | D | D | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение закрепването на обезопасител- | |||||||||||
| ните колани | |||||||||||
| 20. | Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване ти- | 76/756/ЕЕС | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N | A+N |
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение монти- | |||||||||||
| рането на устройства за осветяване и свет- | |||||||||||
| линна сигнализация | |||||||||||
| 21. | Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/757/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на светоотражателите на нови моторни | |||||||||||
| превозни средства и техните ремаркета | |||||||||||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/758/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на габаритни светлини, стопсигнали и | |||||||||||
| дневни светлини на моторни превозни | |||||||||||
| средства и техните ремаркета | |||||||||||
| 23. | Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване ти- | 76/759/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на пътепоказатели за моторни превоз- | |||||||||||
| ни средства и техните ремаркета | |||||||||||
| 24. | Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/760/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на осветители на задния регистрацио- | |||||||||||
| нен номер на моторни превозни средства | |||||||||||
| и техните ремаркета | |||||||||||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/761/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на фарове за къса и/или дълга светлина | |||||||||||
| и на източници на светлина, предназначе- | |||||||||||
| ни за одобрен тип светлинни устройства | |||||||||||
| на нови моторни превозни средства и тех- | |||||||||||
| ните ремаркета | |||||||||||
| 26. | Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване ти- | 76/762/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на предни фарове против мъгла на мо- | |||||||||||
| торни превозни средства и техните | |||||||||||
| ремаркета | |||||||||||
| 27. | Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/389/ЕЕС | A | A | A | A | A | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на устройствата за теглене на | |||||||||||
| моторни превозни средства | |||||||||||
| 28. | Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/538/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на задни фарове против мъгла на мо- | |||||||||||
| торни превозни средства и техните ремар- | |||||||||||
| кета като компонент | |||||||||||
| 29. | Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/539/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на фарове за заден ход на моторни пре- | |||||||||||
| возни средства и техните ремаркета |
| 30. | Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване на | 77/540/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| типа на светлинни устройства за паркира- | |||||||||||
| не на нови моторни превозни средства | |||||||||||
| 31. | Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване ти- | 77/541/ЕЕС | D | D | D | D | D | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на обезопасителните колани и | |||||||||||
| на системите за обезопасяване и за одобря- | |||||||||||
| ване типа на обезопасителни колани и сис- | |||||||||||
| теми за обезопасяване | |||||||||||
| 33. | Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване ти- | 78/316/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на символите за идентификация | |||||||||||
| 34. | Наредба № 113 от 2004 г. за одобряване ти- | 78/317/ЕЕС | O | O | O | O | O | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение системите за размразяване и | |||||||||||
| срещу изпотяване на стъкла | |||||||||||
| 35. | Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване ти- | 78/318/ЕЕС | O | O | O | O | O | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на устройствата за почистване | |||||||||||
| и измиване на челни стъкла и одобряване | |||||||||||
| типа на устройството за измиване на челни | |||||||||||
| стъкла като отделен технически възел | |||||||||||
| 36. | Наредба № 83 от 2004 г. за | 2001/56/ЕИО | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х | Х |
| одобряване типа на нови моторни | |||||||||||
| превозни средства и техните ре- | |||||||||||
| маркета по отношение на отоп- | |||||||||||
| лителните системи и за одобря- | |||||||||||
| ване типа на отоплител | |||||||||||
| 40. | Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване ти- | 80/1269/ЕЕС | X | X | X | X | X | ||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на мощността на двигателя | |||||||||||
| 41. | Наредба № 78 от 2006 г. за одобряване | 2005/55/ЕО и | H | H | H | H | H | ||||
| типа на: двигатели със запалване чрез | 2005/78/ЕО | ||||||||||
| сгъстяване по отношение на емисии | |||||||||||
| замърсяващи газове и частици; | |||||||||||
| двигатели с принудително запалване, | |||||||||||
| работещи с гориво "природен газ" или | |||||||||||
| "втечнен нефтен газ", по отношение на | |||||||||||
| емисиите замърсяващи газове; нови | |||||||||||
| моторни превозни средства, оборудвани | |||||||||||
| с тези двигатели | |||||||||||
| 42. | Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване ти- | 89/297/ЕЕС | X | X | X | X | |||||
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение на стра- | |||||||||||
| ничната защита | |||||||||||
| 43. | Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване ти- | 91/226/ЕЕС | X | X | X | X | |||||
| па на нови моторни средства и техните ре- | |||||||||||
| маркета по отношение монтирането на сис- | |||||||||||
| темите против изпръскване и за одобрява- | |||||||||||
| не на типа устройства против изпръскване | |||||||||||
| 45. | Наредба № 69 от 2003 г. за одобрява- | 92/22/ЕЕС | J | J | J | J | J | J | J | J | J |
| не типа на нови моторни превозни сред- | |||||||||||
| ства и техните ремаркета по отношение на | |||||||||||
| безопасните стъкла и за одобряване типа | |||||||||||
| на безопасни стъкла | |||||||||||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване | 92/23/ЕЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| типа на гуми, одобряване типа на гуми по | |||||||||||
| отношение нивото на шума при контакт с | |||||||||||
| пътя и одобряване типа на нови моторни | |||||||||||
| превозни средства и техните ремаркета по | |||||||||||
| отношение монтирането на гумите | |||||||||||
| 47. | Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване ти- | 92/24/ЕЕС | X | X | X | ||||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на устройства за ограничаване | |||||||||||
| на скоростта или на бордови системи за ог- | |||||||||||
| раничаване на скоростта и за одобряване | |||||||||||
| типа на устройствата за ограничаване на | |||||||||||
| скоростта |
| 48. | Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване ти- | 97/27/ЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства от | |||||||||||
| категориите М2, М3, N и техните ремарке- | |||||||||||
| та от категория О по отношение на масите | |||||||||||
| и размерите | |||||||||||
| 49. | Наредба № 101 от 2004 г. за одобряване | 92/114/ЕЕС | X | X | X | ||||||
| типа на нови моторни превозни средства | |||||||||||
| от категория N по отношение на външни- | |||||||||||
| те изпъкнали части пред задния панел на | |||||||||||
| кабината | |||||||||||
| 50. | Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване ти- | 94/20/ЕС | X | X | X | X | X | X | X | X | X |
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета по отношение на меха- | |||||||||||
| ничните теглително-прикачни устройства | |||||||||||
| и за одобряване типа на механични тегли- | |||||||||||
| телно-прикачни устройства | |||||||||||
| 51. | Наредба № 102 от 2004 г. за одобряване ти- | 95/28/ЕС | X | ||||||||
| па на нови моторни превозни средства от | |||||||||||
| категория М3 и компоненти по отношение | |||||||||||
| на пожароустойчивостта на вътрешното | |||||||||||
| оборудване | |||||||||||
| 52. | Наредба № 97 от 2004 г. за одобряване ти- | 2001/85/ЕС | X | X | |||||||
| па на нови моторни превозни средства за | |||||||||||
| превоз на пътници с повече от осем места | |||||||||||
| за сядане, без мястото на водача | |||||||||||
| 54. | Наредба № 96 от 2004 г. за одобряване ти- | 96/27/ЕС | A | ||||||||
| па на нови моторни превозни средства от | |||||||||||
| категории M1 и N1 по отношение защитата | |||||||||||
| на пътниците при страничен удар | |||||||||||
| 56. | Наредба № 79 от 2004 г. за одобряване ти- | 98/91/ЕС | X | X | X | X | X | X | |||
| па на нови моторни превозни средства и | |||||||||||
| техните ремаркета, предназначени за пре- | |||||||||||
| воз на опасни товари по пътищата | |||||||||||
| 57. | Наредба № 99 от 2004 г. за одобряване ти- | 2000/40/ЕС | X | X | |||||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на предните нискоразположени | |||||||||||
| защитни устройства, на техния монтаж и за | |||||||||||
| одобряване типа на предни нискоразполо- | |||||||||||
| жени защитни устройства | |||||||||||
| 58. | Наредба № 131 от 2006 г. за одобряване ти- | 2003/102/ЕС | |||||||||
| па на нови моторни превозни средства по | |||||||||||
| отношение на предните им повърхности за | |||||||||||
| защита при удар на пешеходците и на дру- | |||||||||||
| гите участници в движението по пътищата | |||||||||||
| 59. | Наредба № 133 от 6.10.2006 г. за | 2005/64/ЕО | N/A | ||||||||
| одобряване типа на нови моторни | |||||||||||
| превозни средства по отношение на | |||||||||||
| тяхното повторно използване, рецик- | |||||||||||
| лиране и оползотворяване | |||||||||||
| 60. | Наредба № 132 от 2.08.2006 г. за | 2005/66/ЕО | |||||||||
| одобряване типа на нови моторни | |||||||||||
| превозни средства с монтирани | |||||||||||
| предни защитни устройства и за | |||||||||||
| одобряване типа на предни защитни | |||||||||||
| устройства | |||||||||||
| 61. | Наредба № 134 от 2007 г. за емисиите | 2006/40/ЕО | W | ||||||||
| от климатичните системи в моторните превозни средства | |||||||||||
| Част 4 |
| Автокранове |
| Наредба | Директива | Автокранове | |
| от категория N | |||
| 1 | 2 | 3 | |
| 1. | Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 70/157/ЕЕС | T |
| по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускател- | |||
| ната уредба | |||
| 2. | Наредба № 73 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 70/220/ЕЕС | X |
| по отношение замърсяването на въздуха от емисии от двигателите | |||
| 3. | Наредба № 67 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 70/221/ЕЕС | X |
| техните ремаркета по отношение на резервоарите за течно гориво и на задната нис- | |||
| коразположена защита и за одобряване типа на задна нискоразположена защита | |||
| 4. | Наредба № 98 от 2004 г. за изискванията към формата и размерите на мястото за | 70/222/ЕЕС | X |
| монтиране на задните регистрационни табели на моторните превозни средства и | |||
| техните ремаркета при одобряване на типа | |||
| 5. | Наредба № 93 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 70/311/ЕЕС | X, разрешава |
| техните ремаркета по отношение на кормилната уредба и нейното оборудване | се шарнирно | ||
| управление | |||
| 6. | Наредба № 92 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 70/387/ЕЕС | A |
| техните ремаркета по отношение на вратите | |||
| 7. | Наредба № 65 от 2003 г. за одобряване типа на устройства за звуков сигнал на мо- | 70/388/ЕЕС | X |
| торни превозни средства | |||
| 8. | Наредба № 95 от 2004 г. за одобряване типа на огледалата за виждане назад и за | 71/127/ЕЕС | X |
| одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтирането | |||
| на огледалата за виждане назад | |||
| Наредба № 95а от 2006 г. за одобряване типа на устройство за непряко виждане и | 2003/97/ЕЕС | ||
| за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение монтира- | |||
| нето на устройства за непряко виждане | |||
| 9. | Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 71/320/ЕЕС | U |
| техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на | |||
| резервни комплекти спирачни накладки | |||
| 10. | Наредба № 91 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 72/245/ЕЕС | X |
| техните ремаркета по отношение на електромагнитната съвместимост и за одоб- | |||
| ряване типа на електрически/електронен монтажен възел по отношение на елек- | |||
| тромагнитната съвместимост | |||
| 11. | Наредба № 66 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства с | 72/306/ЕЕС | X |
| дизелови двигатели по отношение на емисиите от отработили газове | |||
| 12. | Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 74/60/ЕЕС | X |
| от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване | |||
| 13. | Наредба № 104 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 74/61/ЕЕС | X |
| по отношение на устройствата за защита срещу неразрешено използване и за одоб- | |||
| ряване типа на имобилайзери и на алармени системи | |||
| 15. | Наредба № 101 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 74/408/ЕЕС | D |
| от категория N по отношение на външните изпъкнали части пред задния панел | |||
| на кабината | |||
| 17. | Наредба № 64 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 75/443/ЕЕС | X |
| по отношение на устройствата за измерване на скоростта и на оборудването за | |||
| заден ход | |||
| 18. | Наредба № 89 от 2004 г. за изискванията към задължителните табели и надписи | 76/114/ЕЕС | X |
| за целите на одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните | |||
| ремаркета | |||
| 19. | Наредба № 90 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 76/115/ЕЕС | D |
| по отношение закрепването на обезопасителните колани | |||
| 20. | Наредба № 63 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 76/756/ЕЕС | A + Y |
| техните ремаркета по отношение монтирането на устройства за осветяване и свет- | |||
| линна сигнализация | |||
| 21. | Наредба № 114 от 2004 г. за одобряване типа на светоотражателите на нови мо- | 76/757/ЕЕС | X |
| торни превозни средства и техните ремаркета | |||
| 22. | Наредба № 86 от 2004 г. за одобряване типа на габаритни светлини, стопсигнали | 76/758/ЕЕС | X |
| и дневни светлини на моторни превозни средства и техните ремаркета | |||
| 23. | Наредба № 76 от 2003 г. за одобряване типа на пътепоказатели за моторни пре- | 76/759/ЕЕС | X |
| возни средства и техните ремаркета |
| 24. | Наредба № 81 от 2004 г. за одобряване типа на осветители на задния регистрацио- | 76/760/ЕЕС | X |
| нен номер на моторни превозни средства и техните ремаркета | |||
| 25. | Наредба № 110 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за къса и/или дълга свет- | 76/761/ЕЕС | X |
| лина и на източници на светлина, предназначени за одобрен тип светлинни устрой- | |||
| ства на нови моторни превозни средства и техните ремаркета | |||
| 26. | Наредба № 80 от 2004 г. за одобряване типа на предни фарове против мъгла на | 76/762/ЕЕС | X |
| моторни превозни средства | |||
| 27. | Наредба № 82 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 77/389/ЕЕС | A |
| по отношение на устройствата за теглене на моторни превозни средства | |||
| 28. | Наредба № 87 от 2004 г. за одобряване типа на задни фарове против мъгла на мо- | 77/538/ЕЕС | X |
| торни превозни средства и техните ремаркета като компонент | |||
| 29. | Наредба № 85 от 2004 г. за одобряване типа на фарове за заден ход на моторни | 77/539/ЕЕС | X |
| превозни средства и техните ремаркета | |||
| 30. | Наредба № 88 от 2004 г. за одобряване на типа на светлинни устройства за парки- | 77/540/ЕЕС | X |
| ране на нови моторни превозни средства | |||
| 31. | Наредба № 105 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 77/541/ЕЕС | D |
| по отношение на обезопасителните колани и на системите за обезопасяване и за | |||
| одобряване типа на обезопасителни колани и системи за обезопасяване | |||
| 33. | Наредба № 109 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 78/316/ЕЕС | X |
| по отношение на символите за идентификация | |||
| 34. | Наредба № 113 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 78/317/ЕЕС | O |
| по отношение системите за размразяване и срещу изпотяване на стъкла | |||
| 35. | Наредба № 107 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 78/318/ЕЕС | O |
| по отношение на устройствата за почистване и измиване на челни стъкла и одоб- | |||
| ряване типа на устройството за измиване на челни стъкла като отделен техни- | |||
| чески възел | |||
| 36. | Наредба № 83 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни | 2001/56/ЕИО | Х |
| превозни средства и техните ремаркета по отношение на отопли- | |||
| телните системи и за одобряване типа на отоплител | |||
| 40. | Наредба № 103 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 80/1269/ЕЕС | X |
| по отношение на мощността на двигателя | |||
| 41. | Наредба № 78 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства, | 88/77/ЕЕС | V |
| работещи с двигатели със запалване чрез сгъстяване по отношение на емисии | |||
| замърсяващи газове и частици, и на нови моторни превозни средства, работещи | |||
| с двигатели с принудително запалване, използващи гориво "природен газ" или | |||
| "втечнен нефтен газ", по отношение на емисии замърсяващи газове | |||
| 42. | Наредба № 62 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 89/297/ЕЕС | X |
| техните ремаркета по отношение на страничната защита | |||
| 43. | Наредба № 115 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни средства и техните | 91/226/ЕЕС | X |
| ремаркета по отношение монтирането на системите против изпръскване и за | |||
| одобряване на типа устройства против изпръскване | |||
| 45. | Наредба № 69 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и | 92/22/ЕЕС | J |
| техните ремаркета по отношение на безопасните стъкла и за одобряване типа на | |||
| безопасни стъкла | |||
| 46. | Наредба № 74 от 2003 г. за одобряване типа на гуми, одобряване типа на гуми по | 92/23/ЕЕС | A, |
| отношение нивото на шума при контакт с пътя и одобряване типа на нови мотор- | при условие че | ||
| ни превозни средства и техните ремаркета по отношение монтирането на гумите | са изпълнени | ||
| изискванията | |||
| на БДС ISO | |||
| 10571-1995 | |||
| или наръчник | |||
| стандарти на | |||
| ETRTO | |||
| от 1998 г. |
| 47. | Наредба № 70 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 92/24/ЕЕС | X |
| по отношение на устройства за ограничаване на скоростта или на бордови систе- | |||
| ми за ограничаване на скоростта и за одобряване типа на устройствата за ограни- | |||
| чаване на скоростта | |||
| 48. | Наредба № 75 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 97/27/ЕС | X |
| от категориите М2, М3, N и техните ремаркета от категория О по отношение на | |||
| масите и размерите | |||
| 49. | Наредба № 101 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 92/114/ЕЕС | X |
| от категория N по отношение на външните изпъкнали части пред задния панел | |||
| на кабината | |||
| 50. | Наредба № 72 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 94/20/ЕС | X |
| и техните ремаркета по отношение на механичните теглително-прикачни устрой- | |||
| ства и за одобряване типа на механични теглително-прикачни устройства | |||
| 57. | Наредба № 99 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства | 2000/40/ЕС | X |
| по отношение на предните нискоразположени защитни устройства, на техния | |||
| монтаж и за одобряване типа на предни нискоразположени защитни устройства | |||
Значение на символите:
| X | Няма изключения от посочените в отделните наредби по приложения № 10 или 11. |
| N/A | Наредбата не се прилага за тези ПС (няма изисквания). |
| A | Изключения са разрешени само когато поради специалното предназначение няма възможност за постигане нa пълно съответствие. Производителят трябва да докаже на ИА "АА", че ПС не може да изпълни изискванията вследствие специалното си предназначение. |
| B | Заявлението е ограничено до врати, осигуряващи достъп до седалки, предназначени за нормално използване при движение на ПС, когато разстоянието между т. R на седалката и средната равнина на повърхността на вратата, измерена перпендикулярно на надлъжната средна равнина на ПС, не надвишава 500 mm. |
| C | Заявлението е ограничено до тази част на ПС, напред от най-задната седалка, предназначена за нормално използване при движение на ПС, също така е ограничено до зоната за въздействие от главата, както е определена в Наредба № 106 от 2004 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства от категория М1 по отношение на вътрешното оборудване. |
| D | Заявлението е ограничено до седалки, предназначени за нормално използване при движение на ПС. |
| E | Само предни. |
| F | Разрешено е изменение на разположението, дължината на тръбата за повторно зареждане с гориво и промяна на местоположението на резервоара в рамките на ПС. |
| G | Изисквания в съответствие с категорията на базово/некомплектовано ПС (шасито, което е използвано за проектиране на ПС със специално предназначение). За некомплектовано/ напълно комплектовано ПС се приема, че са задоволителни изискванията за ПС от съответната категория N (въз основа на максималната маса). |
| H | Без допълнителни изпитвания се допуска изменения на дължината на изпускателната уредба след последния шумозаглушител, която не трябва да надвишава 2 m. |
| J | За цялото остъкляване, различно от остъкляване на кабината на водача (предно стъкло и странични стъкла). Материалът може да бъде или от безопасно стъкло, или от твърда пластмаса. |
| K | Разрешават се допълнителни устройства за създаване на паника. |
| L | Заявлението се ограничава до седалки, предназначени за използване при движение на ПС. Изисква се закрепването на краищата на коланите да е в задната част на седалката. |
| M | Заявлението се ограничава до седалки, предназначени за използване при движение на ПС. Изисква се краищата на коланите да са закрепени във всички определени за целта части, отзад на седалката. |
| N | При условие че всички задължителни светлинни устройства са монтирани и не е нарушена геометричната видимост. |
| O | Съответна система ще бъде монтирана отпред на ПС. |
| Q | Без допълнителни изпитвания се допуска изменение на дължината на изпускателната уредба след последния заглушител, която не трябва да надвишава 2 m. ЕО одобряване на типа, издадено за най-представителното базово превозно средство, остава валидно независимо от промяната на еталонното тегло. |
| R | При условие че могат да се монтират въведените във всички страни регистрационните табели и те остават видими. |
| S | Коефициентът на пренасяне на светлината е най-малко 60% и ъгълът на закриване на видимостта от "А" колоната е не повече от 10°. |
| Т | Изпитването се провежда само на комплектовано/напълно комплектовано превозно средство. Превозното средство може да се изпита в съответствие Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба. По отношение на т. 1 от приложение № 4 към Наредба № 61 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на допустимото ниво на шум и за одобряване типа на изпускателната уредба са приложими следните гранични допустими стойности: |
| - 81 dB(A) за превозни средства с мощност на двигателя, по-малка от 75 kW; | |
| - 83 dB(A) за превозни средства с мощност на двигателя от 75 kW до 150 kW; | |
| - 84 dB(A) за превозни средства с мощност на двигателя, по-голяма от 150 kW. | |
| U | Изпитването се провежда само на комплектовано/напълно комплектовано превозно средство. Превозни средства с до четири оси трябва да отговарят на изискванията на Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки. Изключения от спазването на тези изисквания се допуска за превозни средства с повече от четири оси, при условие че: |
| - произтичат от конкретна конструкция; | |
| - се изпълняват всички изисквания при спиране със спирачната уредба за паркиране, работната и спомагателната спирачна уредба, посочени в Наредба № 71 от 2003 г. за одобряване типа на нови моторни превозни средства и техните ремаркета по отношение на спирачните уредби и за одобряване типа на резервни комплекти спирачни накладки. | |
| V | Може да се приеме в съответствие с Наредба № 10 от 2004 г. за условията и реда за одобрение на типа на двигатели с вътрешно горене за извънпътна техника по отношение на емисиите на замърсители. |
| W | Само за превозни средства от категория N1, клас I, така както е посочено в приложение № 1, част 1, таблицата на т. 1.3.1.4 от Наредба № 73 за одобряване типа на нови моторни превозни средства по отношение на замърсяването на въздуха от емисии от двигателите (т. 5.3.1.4 на приложение I от Директива 70/220/ЕО, както е допълнена с Директива 98/69/ЕО). |
| Y | При условие че са монтирани всички задължителни светлинни устройства. |
Приложение № 12 към чл. 13, ал. 2
(Ново - ДВ, бр. 46 от 2006 г.)
| Образец на допълнителна табела на производителя (примерът е даден за пояснение) |
| Наименование на производителя (етап 3) |
| е2*2001/116*2609 |
| етап 3 |
| WD9VD58D98D234560 |
| 1500 kg |
| 2500 kg |
| 1 - 700 kg |
| 2 - 800 kg |
Приложение № 13 към чл. 46, ал. 3
(Ново - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
| Декларация на производителя за произход на базово/некомплектовано ПС от категория, различна от M1 |
| Декларирам, че описаното по-долу превозно средство е произведено в собствения ни завод и е новопроизведено превозно средство. |
| 0.1. | Марка (търговско наименование на производителя): | |
| 0.2. | Тип на превозното средство: | |
| 0.2.1. | Търговско наименование(ия): | |
| 0.3. | Начини за идентификация на типа: | |
| 0.6. | Идентификационен номер на превозното средство: | |
| 0.7. | Адрес(и) на монтажния завод(и): | |
| Декларирам, че превозното средство в момента на доставката отговаря на изискванията на следните наредби: |
| Изискване | Дирек- | Наредба | ЕО номер на | Държава членка, |
| за | тива | № | одобряване | издаваща |
| № | на типа | одобряването(1) | ||
| 1. Ниво на звука | ||||
| 2. Емисии | ||||
| и т.н. |
___________________
| (*1) | Посочва се, когато не може да се идентифицира от ЕО номера на одобряване на типа. |
| Настоящата декларация се издава, когато се извършва одобряване на ПС, посочени в приложение № 11. |
| (място) (подпис) (дата) |
Приложение № 14 към чл. 52, ал. 1
(Ново - ДВ, бр. 46 от 2006 г., в сила от 01.01.2007 г.)
| Списък с одобрявания на типа, издадени по наредбите |
| от приложения № 10 и 11 |
| Печат на ИА "АА" |
| За всяко издадено одобряване на типа, отказано или отнето в рамките на посочения период, се посочва следната информация: |
