Държавен вестник, брой 62 от 12.VIII

Отменено основание - виж § 9 от преходните и заключителните разпоредби на Закона за движението по пътищата, с които се отменя Закона за движението по пътищата (ДВ, бр. 53 от 1973 г.) - ДВ, бр. 20 от 5 март 1999 г., в сила от 01.09.1999 г.

Чл. 1. (1) С тази наредба се определят минималните нормативи за създаване на контролно-пропускателни, контролно-диагностични и контролномедицински пунктове (КПП, КДП, КМП) в предприятията, учрежденията и организациите, които стопанисват държавни, обществени или кооперативни моторни превозни средства (МПС), и за необходимите специалисти и технически средства за извършване на контролните прегледи на МПС и на водачите с цел осигуряване безопасно движение по пътищата.

(2) Ръководителите на предприятия, учреждения и организации, които стопанисват МПС, изграждат КПП, КДП и КМП и осигуряват необходимите специалисти за тях, като се ръководят от изискванията, посочени в наредбата.

(3) При проектирането и изграждането на нови и при реконструкцията или модернизацията на съществуващите бази за експлоатация, поддържане и ремонт на МПС се включва и изграждането на отговарящи на условията на тази наредба КПП, КДП и КМП.

Чл. 2. (1) Нормативите за изграждане на КПП и КДП (броя на постовете, техническите средства и специалистите) са разработени за типови редове 25, 50, 100, 200, 400 и 600 моторни превозни средства. В зависимост от вида на МПС и броя им се взема нормативът на най-близкия типов ред.

(2) Не се изисква изграждане на контролно-пропускателен пункт, когато броят на МПС е по-малък от 10, а на контролно-диагностичен пункт, когато броят им е по-малък от 50. В тези случаи се използуват на договорни начала КПП и КДП на други организации.

(3) Когато за колесните трактори, самоходните шасита, електро и мотокарите се изграждат самостоятелни КДП, ползуват се ведомствени нормативи, а когато не се изграждат такива, те се включват към категорията"товарни автомобили". Ведомствените нормативи се съгласуват с компетентните органи на Министерството на транспорта и Министерството на вътрешните работи.

Чл. 3. (1) Контролномедицински пункт се изгражда, когато броят на водачите на МПС е по-голям от 100. При по-малък брой водачи контролните им прегледи се извършват на договорни начала в КМП на други организации.

(2) Когато в предприятието, учреждението или организацията има медицинска служба, извършването на контролните прегледи на водачите може да се възложи на нея.

Чл. 4. (1) Броят на работните постове в КПП се определя съгласно приложение № 1 в зависимост от броя и вида на МПС и времето за преминаване през пункта при излизане или връщане в предприятието.

(2) В контролно-пропускателния пункт най-малко един от работните постове трябва да бъде съоръжен с канал, естакада или повдигателно съоръжение. Всеки работен пост се обзавежда с технически средства съгласно списък (приложение № 2).

(3) Когато броят на обслужваните МПС е по-малък от 25, задълженията на контролния механик може да се изпълняват и от друго техническо лице, натоварено със заповед.

Чл. 5. (1) Броят на постовете в КДП се определя в съответствие с приложение № 3 в зависимост от вида и броя на МПС, като се коригира чрез умножаване със следните коефициенти: Ке, Кпр, Кв, Кр и Кс, чиито стойности са дадени в приложение № 4.

(2) Броят и видът на техническите средства се определят в съответствие с приложение № 3 в зависимост от броя на МПС.

(3) При автостопанства от смесен вид на МПС броят на постовете и на техническите средства се определя чрез сумиране на определените стойности по ал. 1 за отделните видове автомобили.

(4) Постовете за контрол и диагностика може да бъдат разположени в същата зона, където са постовете за технически обслужвания и ремонта.

Чл. 6. Длъжностното лице, което извършва контрол и диагностика на МПС в контролно-диагностичния пункт, е майстор-механикът по техническия и технологичен контрол.

Чл. 7. (1) Контролномедицинският пункт се разполага в самостоятелни помещения, като се осигуряват отделни помещения за преглед и за чакалня. Той може да бъде и подвижен, изграден в автобус или на ремарке.

(2) В помещенията за прегледи не се допускат повече от 2 работни места, като минималната необходима площ за едно работно място е 12 кв.м. в стационарен и 9 кв.м. при подвижен контролно-медицински пункт.

(3) Всяко работно място в контролномедицинския пункт се обзавежда съгласно списък (приложение № 5).

(4) Едно медицинско лице от контролномедицинския пункт или от медицинската служба обслужва не по-малко от:

1. 150 водачи, превозващи пътници;

2. водачи, превозващи товари.

Чл. 8. (1) Длъжностните лица от КПП, КДП и КМП, в които на договорни начала се извършват прегледи на чужди МПС и водачи, прилагат същите изисквания както към прегледите на МПС и водачите от собственото предприятие и водят на отчет извършените прегледи. Същите задължения имат и длъжностните лица от медицинските служби в предприятията, на които е възложено извършването на контролните медицински прегледи.

(2) В КПП, КДП и КМП контролните прегледи на МПС и на водачите от други организации могат да се извършват на договорни начала само в случаите, когато броят на постовете, на техническите средства и на специалистите съответствуват на общия обем прегледи на МПС и на водачите на организацията, при която са пунктовете, и на организациите, с които е договорено извършването на такива прегледи.

Т а б л и ц а № 2

Стойности на коефициента Кпр. отчитащ средния годишен пробег в хил. км за отделните видове автомобили

А - Средногодишен пробег /хил. км/ на автомобилите.

Т а б л и ц а № 3

Стойности на коефециента Кв. отчитащ вида на подвижния състав и организацията на неговата работа

Т а б л и ц а № 4

Стойности на коефициента Кр. отчитащ броя на работните дни

в годината

Т а б л и ц а № 5

Стойности на коефициента Кс, отчитащ сменноста на работа в контролно-диагностичния пункт