Държавен вестник, брой 61 от 10.VII

Чл. 1. (1) С тази наредба се определят, видовете правоспособности, изискванията за придобиване на правоспособност и за поддържане на квалификацията на морските лица, националните стандарти за компетентност на морските лица, както и контролът върху прилагането им, с цел повишаване на безопасността на човешкия живот и опазване на морската среда и имущество на море.

(2) Морски лица по смисъла на тази наредба са физическите лица, които заемат длъжности на кораб или на брега, свързани с корабоплаването или контрола върху него.

(3) Морски правоспособни лица са лицата по ал. 2, които притежават правоспособност съгласно тази наредба.

Чл. 2. Наредбата не се прилага за военни кораби и военни лица.

Чл. 3. (1) Корабните длъжности, за заемането на които се изисква съответна правоспособност, се групират в следните нива на отговорност:

1. управленско ниво-включва лицата, които изпълняват организационни и управленски функции на кораба;

2. оперативно ниво-включва лицата, които изпълняват функции, свързани със задълженията на офицер от състава на навигационна и машинна вахта или радиоофицер под ръководството на лице от управленско ниво;

3. изпълнителско ниво-включва лицата, които изпълняват определени задължения и задачи под ръководството на офицер от оперативно или управленско ниво.

(2) Длъжностите за работа на корабите в зависимост от нивото на отговорност са, както следва:

1. управленско ниво:

а) капитан;

б) старши помощник капитан;

в) главен механик;

г) втори механик;

2. оперативно ниво:

а) втори помощник капитан;

б) трети помощник капитан;

в) четвърти помощник капитан;

г) стажант помощник капитан;

д) трети механик;

е) четвърти механик;

ж) стажант механик;

з) електромеханик;

и) стажант електромеханик;

к) радиотелеграфист (радиотелефонист);

л) радиоелектроник за Световната морска система за бедствие и безопасност (СМСББ);

м) радиооператор за СМСББ;

н) пилот;

о) девиатор;

п) капитан на плаващо техническо средство;

3. изпълнителско ниво:

а) корабен кърмчия;

б) лоцман;

в) корабен моторист (машинист);

г) корабен помпиер;

д) корабен електротехник;

е) корабен огняр;

ж) моряк.

(3) (Заличена - ДВ, бр. 73 от 2000 г.)

(4) Функциите, които трябва да изпълняват морските лица, за да придобият правоспособност и да заемат някоя от длъжностите, изброени в ал. 2, на дадено ниво на отговорност, знанията и уменията, които трябва да притежават и начините за доказване и оценяване на същите са отразени в приложение № 1.

Чл. 4. (1) За придобиване на първоначална или следваща правоспособност могат да кандидатстват лица, навършили 18- годишна възраст, които са медицински годни за работа на море, имат одобрено образование и отговарят на изискванията на тази наредба.

(2) Морските лица, които ще работят на специални видове кораби-пътнически кораби, ро-ро пътнически кораби, танкери, химикаловози, газовози, кораби със специфични маневрени качества и кораби с дедуейт над 60,000 т преминават допълнителна подготовка, съгласно приложение № 2.

Чл. 5. (1) Всеки кораб трябва да има екипаж, съставен от морски правоспособни лица, достатъчни за осигуряването на необходимия брой вахти или смени съгласно приложение № 3.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) На кораби с автоматизирана силова уредба, с централен пулт за управление, с опростено управление или особена конструкция, с ограничен район или продължителност на плаването или работата изпълнителният директор на ИАМА може да разреши съвместяване на длъжности или промяна на броя на морските правоспособни лица във вахтите или смените.

Чл. 6. Всички длъжностни лица на кораба трябва да притежават свидетелства за правоспособност, удостоверяващи компетентността им.

Чл. 7. Морските правоспособни лица могат да заемат всяка длъжност на кораб, за която съгласно тази наредба се изисква равна или по-ниска правоспособност от тази, която лицето притежава.

Чл. 8. (1) На учебни и пътнически кораби на длъжностите по чл. 3, ал. 2, т. 1, букви "а", "б", "в" и "г", чл. 3, ал. 2, т. 2, букви "а", "б", "в", "д" и "е" включително се назначават морски правоспособни лица с правоспособност една степен по-висока от изискваната по тази наредба. Капитанът и главният механик трябва да имат най-малко 24 месеца плавателен стаж като капитан, съответно като главен механик.

(2) Лицата от командния състав и от екипажа, включени в корабното разписание, които носят отговорност за безопасността на пътниците при аварийни ситуации, задължително преминават допълнителна специална подготовка съгласно приложение № 2 преди назначаването им на длъжност.

Чл. 9. Корабите, плаващи по вътрешните води на Република България, се комплектоват с екипаж, състоящ се от лица, притежаващи правоспособност по тази наредба, от морското или от речното корабоплаване.

Чл. 10. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпълнителният директор на ИАМА може да разреши на морско правоспособно лице да заема за период не по-голям от 6 месеца длъжност в съответното ниво на отговорност не по-висока от една степен от степента, която лицето притежава съгласно утвърдена процедура. Това изключение не се прави за капитан или главен механик освен при изключителни обстоятелства до пристигане на кораба в първото пристанище. За радиотелеграфист, радиотелефонист и оператор за СМСББ изключение се прави само при условията на чл. 3866, 3867 и 3868 от Правилника за радиосъобщения към Международната конвенция за далекосъобщения. Разрешенията се вписват в регистъра на морските лица и се отразяват в документа за потвърждение на правоспособността на лицето.

(2) Списък на разрешенията по ал. 1, издавани през изминалата година, се изпраща за сведение на генералния секретар на Международната морска организация (ИМО).

Чл. 11. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпълнителният директор на ИАМА може да наложи ограничения на правоспособността на морското лице, временно да отнеме свидетелство за правоспособност, ако след разследване се установи акт на некомпетентност, действие или пропуск, които могат да представляват пряка заплаха за сигурността на човешкия живот, околната среда или собствеността на море от страна на притежател на свидетелство за правоспособност.

(2) Наложеното ограничение по ал. 1 се вписва в моряшкия картон на лицето.

Чл. 12. (1) Свидетелство за правоспособност за работа на морски кораби, издадено в съответствие с изискванията на Международната конвенция за вахтената служба и нормите за подготовка и освидетелстване на моряците-1978/95 (STCW 78/95), от администрацията на държава, която е страна по конвенцията, се признава наравно с българско свидетелство за правоспособност, за което се издава потвърждение на чуждото свидетелство за правоспособност, след изпълнение на процедурата по приложение № 4 (Процедура за признаване на свидетелства за правоспособност, издадени от администрацията на държава, страна по конвенцията).

(2) Свидетелство за правоспособност за работа на морски кораби, издадено от държава, която не е страна по конвенцията, не се признава.

(3) Свидетелство за правоспособност за работа на речни кораби, издадено в съответствие с Препоръките за подготовка на водачите на кораби и снабдяването им със свидетелства за правоспособност за международното корабоплаване на Комитета по вътрешните водни пътища към Организацията на обединените нации (ООН) и Дунавската комисия, се приравнява със свидетелство по тази наредба съгласно изискванията за образование и плавателен стаж.

Чл. 13. Морските лица придобиват правоспособност на основание:

1. диплом за завършено одобрено образование;

2. предхождаща правоспособност, когато се изисква такава;

3. одобрен плавателен стаж;

4. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на Изпълнителна агенция "Морска администрация" - ИАМА по утвърдена програма, когато се изисква това;

5. свидетелство за здравословна годност.

Чл. 14. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Образованието се придобива в специализирани учебни заведения, създадени по Закона за висшето образование или Закона за народната просвета, които имат одобрени от ИАМА учебни програми, материална база, практика и квалифицирани преподаватели, което се доказва с валидна диплома за магистър корабоводител, магистър корабен механик, магистър електроинженер, магистър съобщителна техника или диплома за средно специално образование.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпълнителна агенция "Морска администрация" извършва ежегодно независима оценка на учебните заведения, предоставящи обучение по морските специалности, по отношение изпълнението на програмите, воденето на учебните занятия, квалификацията на преподавателите, оценителите и самия процес на оценка на знанията и уменията на обучаваните.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) При констатиране на несъответствие в изпълнението на програмите, воденето на учебните занятия, квалификацията на преподавателите, оценителите и самия процес на оценка на знанията и уменията на обучаваните при независимата оценка ИАМА не издава свидетелства за правоспособност на завършилите съответното учебно заведение.

Чл. 15. (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Предхождащата правоспособност се доказва с валидно свидетелство за правоспособност, издадено от ИАМА съгласно чл. 50 на тази наредба.

Чл. 16. (1) Плавателен стаж на морско правоспособно лице е действителното време, прослужено на търговски кораб, по смисъла на чл. 4 и 5 на Кодекса на търговското мореплаване и чл. 1 на Указа за търговското корабоплаване по време на експлоатацията му, свързано с изпълнение на функциите, определени за съответната длъжност, след придобиването на последната правоспособност.

(2) За плавателен стаж се признава и времето, прослужено на кораб при:

1. плаване като стажант под ръководството на квалифицирано лице до 6 месеца за вахтен офицер на мостика и до 3 месеца за вахтен офицер в машината;

2. ремонт, докуване, зимуване или престой по други причини и местно плаване по р. Дунав-до 3 месеца;

3. сменен режим на работа-50 % от календарното време;

4. изпълнение на длъжност като квалифицирано лице-само за поддържане на правоспособността, което се отразява в моряшкия картон на лицето.

Чл. 17. (1) Плавателният стаж се изчислява в дни, месеци и години според:

1. вида и тонажа на кораба;

2. района на плаване;

3. пропулсивната мощност на корабната силова уредба;

4. общата генераторна мощност;

5. изпълняваната длъжност на кораба.

(2) Един месец плавателен стаж е равен на 30 календарни дни.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Плавателният стаж се доказва с удостоверение за плавателен стаж (приложение № 5), издадено от поделението на ИАМА, където лицето се води на отчет, освен ако не се предвижда удостоверяване на стажа по служебен път.

Чл. 18. (1) Времето на учебната практика, проведена на кораб под ръководството на квалифицирано лице, се признава за плавателен стаж само за придобиване на първа правоспособност или за отменяне на ограничение за заемане на определена длъжност от морско правоспособно лице.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Учебната практика се удостоверява с "Дневник за практическа подготовка", заверен от ръководителя на практиката(квалифицирано лице) и капитана или съответно главния механик, по образец и програми, утвърдени от ИАМА.

Чл. 19. (1) Здравословната годност на морските правоспособни лица се удостоверява с медицинско свидетелство, издадено от транспортно медицинско учреждение по образец съгласно приложение № 6.

(2) Оценяването на медицинската годност на морските лица за работа на море и река се извършва в съответствие с нормите на Наредбата за медицинско и психофизиологическо освидетелстване на кандидатите за работа и преосвидетелстване на работещите в търговския флот и океанския риболов.

Чл. 20. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпитите за придобиване, отмяна на ограничение или продължаване срока на валидност на свидетелството за правоспособност се провеждат от ИАМА по одобрени от министъра на транспорта програми.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) До изпит се допускат кандидатите, които отговарят на изискванията на чл. 13, удостоверени с необходимите документи и подали молба до изпълнителния директор на ИАМА.

(3) Резултатите от проведените изпити се оформят в протокол на изпитната комисия, който се утвърждава от министъра на транспорта.

Чл. 21. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпълнителният директор на ИАМА е общ председател на изпитните комисии. Съставът на изпитните комисии се утвърждава от министъра на транспорта по предложение на изпълнителния директор на ИАМА. Изпитите се провеждат в съответствие с Процедурата за провеждане на изпити за придобиване на правоспособност (приложение № 7).

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпитните комисии се съставят от специалисти на ИАМА, а при необходимост могат да се привличат и други специалисти, които успешно са завършили ИМО моделен курс 3.12 или удовлетворяват изискванията на раздел А-I/6 и А-I/8 на Конвенция STCW 78/95. Ежегодно до края на месец януари се обявяват времето на изпитните сесии, програмите за изпитите и критериите за оценка на кандидатите за отделните правоспособности.

Чл. 22. (1) Програмите за изпит се изготвят в съответствие с Националните стандарти за компетентност, посочени в приложение № 1.

(2) Националните стандарти за компетентност не могат да бъдат по-ниски от минималните изисквания за знанията и уменията на морските лица, изложени в Конвенция STCW 78/95 за работа на морски кораби, и от тези, изложени в Препоръките за подготовка на водачите на кораби и снабдяването им със свидетелства за правоспособност за международното корабоплаване на Комитета по вътрешните водни пътища към ООН и Дунавската комисия за работа на речни кораби.

Чл. 23. Видовете корабоводителски правоспособности са:

1. за морско корабоплаване:

а) капитан далечно плаване;

б) щурман първа степен;

в) щурман втора степен;

г) щурман трета степен;

д) щурман четвърта степен;

е) щурман пета степен;

ж) пилот;

з) девиатор;

и) водач на плавателен съд до 20 бруто тона по море;

2. за речно корабоплаване:

а) капитан далечно плаване по вътрешните води на Европа;

б) щурман първа степен по вътрешните води на Европа;

в) щурман втора степен по вътрешните води на Европа;

г) щурман трета степен по вътрешните води на Европа;

д) щурман четвърта степен по вътрешните води на Европа;

е) водач на малък кораб по р. Дунав;

3. за корабоплаване по вътрешните води на Република България-капитан от вътрешно плаване.

Чл. 24. Видовете правоспособности за управление или за обслужване на корабни силови уредби и технически средства са:

1. корабен механик първа степен;

2. корабен механик втора степен;

3. корабен механик трета степен;

4. корабен механик четвърта степен;

5. корабен електромеханик;

6. корабен моторист (машинист);

7. корабен електротехник;

8. корабен огняр;

9. корабен помпиер.

Чл. 25. Видовете правоспособности за управление или за обслужване на плаващи технически средства са:

1. капитан на плаващо техническо средство;

2. старшина на шлеп от техническия флот.

Чл. 26. Видовете правоспособности за работа и поддържане на корабните радиотелеграфни и радиотелефонни станции са:

1. корабен радиотелеграфист първа категория първи клас;

2. корабен радиотелеграфист първа категория втори клас;

3. корабен радиотелефонист ограничена категория.

Чл. 27. Видовете правоспособности за работа и поддържане на корабни технически средства за СМСББ са:

1. корабен радиоелектроник първи клас;

2. корабен радиоелектроник втори клас;

3. корабен оператор обща категория;

4. корабен оператор ограничена категория първа степен;

5. корабен оператор ограничена категория втора степен.

Чл. 28. Изискванията за придобиване на правоспособностите, посочени в чл. 23, т. 1, са, както следва:

1. капитан далечно плаване:

а) висше образование, специалност корабоводене;

б) правоспособност щурман първа степен;

в) правоспособност "Оператор ССМББ-обща категория";

г) плавателен стаж 24 месеца в далечно плаване на длъжност старши помощник капитан на кораб с големина 3000 или повече бруто тона;

д) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

2. щурман първа степен:

а) висше образование, специалност корабоводене;

б) правоспособност щурман втора степен;

в) плавателен стаж 18 месеца в далечно плаване на длъжност втори помощник капитан на кораб с големина 3000 или повече бруто тона;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

3. щурман втора степен:

а) висше образование, специалност корабоводене;

б) правоспособност щурман трета степен;

в) плавателен стаж 12 месеца като трети помощник капитан в далечно плаване на кораб с големина 500 и повече бруто тона;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

4. щурман трета степен:

а) висше образование, специалност корабоводене;

б) плавателен стаж 12 месеца, от които 6 месеца учебна практика и 6 месеца като стажант помощник капитан на кораб с големина 500 или повече бруто тона от далечно плаване (влиза в сила от 1.Х.2000 г.);

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) представен "Дневник за практическа подготовка", оценен положително от комисия на ИАМА;

5. щурман четвърта степен:

а) средно специално (техническо) образование, специалност корабоводене море;

б) правоспособност щурман пета степен;

в) плавателен стаж 36 месеца на длъжност кърмчия в далечно плаване на кораб с големина 500 или повече бруто тона;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

6. щурман пета степен:

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) средно специално (техническо) образование, специалност корабоводене море или завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА в учебно заведение, създадено по ред, установен със закон;

б) плавателен стаж 3 месеца учебна практика, когато има средно специално (техническо) образование, или 24 месеца като моряк на кораб над 500 бруто т, от които 12 месеца на кораб в далечно плаване, когато има средно образование и завършен подготвителен курс;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА, когато има средно образование и завършен подготвителен курс;

7. пилот:

а) висше образование, специалност корабоводене;

б) правоспособност капитан далечно плаване;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) плавателен стаж 6 месеца като стажант пилот, с участие в не по-малко от 80 маневри под ръководството на пилот-инструктор, предложен от Българската морска пилотска асоциация и одобрен от ИАМА, удостоверен с пилотски дневник, заверен от пилот-инструктора и капитана на маневрирания кораб;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

8. девиатор;

а) висше образование, специалност корабоводене;

б) правоспособност щурман първа степен;

в) 3 месеца работа като стажант девиатор под ръководството на девиатор-инструктор, с участие в не по-малко от 20 манипулации за определяне на остатъчна девиация, удостоверени с дневник, заверен от девиатор-инструктора и капитана на кораба;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

9. водач на плавателен съд до 20 бруто тона по море:

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) основно образование и завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА;

б) учебна практика в подготвителния курс;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма.

Чл. 29. Изискванията за придобиване на правоспособностите, посочени в чл. 23, т. 2, са, както следва:

1. капитан далечно плаване по вътрешните водни пътища на Европа:

а) висше образование, специалност корабоводене;

б) правоспособност щурман първа степен по вътрешните водни пътища на Европа;

в) плавателен стаж 18 месеца в задгранично плаване, на длъжност старши помощник капитан;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

2. щурман първа степен по вътрешните водни пътища на Европа:

а) висше образование, специалност корабоводене или средно специално (техническо) образование, специалност корабоводене река;

б) правоспособност щурман втора степен по вътрешните водни пътища на Европа;

в) плавателен стаж 18 месеца в задгранично плаване на длъжност втори помощник капитан, когато има висше образование, или 24 месеца в задгранично плаване на длъжност втори помощник капитан, когато има средно специално (техническо) образование;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

3. щурман втора степен по вътрешните водни пътища на Европа:

а) висше образование, специалност корабоводене, или средно специално (техническо) образование, специалност корабоводене река;

б) правоспособност щурман трета степен по вътрешните водни пътища на Европа;

в) плавателен стаж 12 месеца в задгранично плаване на длъжност трети помощник капитан, когато има висше образование, или 18 месеца в задгранично плаване, на длъжност трети помощник капитан, когато има средно специално (техническо) образование;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

4. щурман трета степен по вътрешните водни пътища на Европа:

а) висше образование, специалност корабоводене, или средно специално (техническо) образование, специалност корабоводене река;

б) правоспособност щурман четвърта степен по вътрешните водни пътища на Европа, когато има средно специално (техническо) образование;

в) плавателен стаж 3 месеца учебна практика, когато има висше образование, или 12 месеца плавателен стаж на длъжност кърмчия, когато има средно специално (техническо) образование;

г) (изм. - ДВ, бр.73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма, когато има средно специално (техническо) образование;

5. щурман четвърта степен по вътрешните водни пътища на Европа:

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) средно специално (техническо) образование, специалност корабоводене река, или средно образование и завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА, в учебно заведение, създадено по ред, установен със закон;

б) плавателен стаж 3 месеца учебна практика, когато има средно специално (техническо) образование, или 18 месеца като моряк на кораб, извършващ стопанска дейност, когато има средно образование и завършен подготвителен курс;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма, когато има средно образование и завършен подготвителен курс;

6. водач на малък кораб по р. Дунав:

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) основно образование и завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА;

б) учебна практика в подготвителния курс;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма.

Чл. 30. Изискванията за придобиване на правоспособността капитан вътрешно плаване по чл. 23, т. 3, са, както следва:

1. основно образование и самоподготовка по одобрена програма;

2. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма.

Чл. 31. Изискванията за придобиване на правоспособностите, посочени в чл. 24, са, както следва:

1. корабен механик първа степен:

а) висше образование, специалност корабни машини и механизми;

б) правоспособност корабен механик втора степен;

в) плавателен стаж 24 месеца на длъжност втори механик на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба над 3000 kW;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

2. корабен механик втора степен:

а) висше образование, специалност корабни машини и механизми;

б) правоспособност корабен механик трета степен;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) плавателен стаж 24 месеца като четвърти и трети механик, от които 18 на длъжност трети механик на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба над 3000 kW,;

г) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

3. корабен механик трета степен:

а) висше образование, специалност корабни машини и механизми;

б) плавателен стаж 6 месеца, от които 3 месеца учебна практика и 3 месеца стаж на длъжност стажант механик на кораби с пропулсивна мощност на КСУ над 750 kW (влиза в сила от 1.Х.2000 г.);

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) представен "Дневник за практическа подготовка", оценен положително от комисия на ИАМА;

4. корабен механик четвърта степен:

а) средно специално (техническо) образование, специалност корабни машини и механизми;

б) правоспособност корабен моторист (машинист);

в) плавателен стаж 36 месеца на длъжност моторист (машинист) на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба над 750 kW, от които се допускат 12 месеца като помпиер на нефтен танкер;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма;

5. корабен електромеханик:

а) висше образование, специалност електрообзавеждане на кораба, електроснабдяване и електрообзавеждане на водния транспорт или друга силнотокова специалност;

б) плавателен стаж 3 месеца учебна практика, когато има висше образование, специалност електрообзавеждане на кораба, електроснабдяване и електрообзавеждане на водния транспорт, и 6 месеца за останалите специалности на кораб с обща генераторна мощност над 750 kVA;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия от ИАМА по утвърдена програма за кандидати със специалност, различна от специалностите електрообзавеждане на кораба или електроснабдяване и електрообзавеждане на водния транспорт;

6. корабен моторист (машинист):

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) средно специално (техническо) образование, специалност корабни машини и механизми, или средно образование и завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА, в учебно заведение, създадено по ред, установен със закон;

б) плавателен стаж 3 месеца учебна практика, когато има средно специално (техническо) образование, или 3 месеца учебна практика и 24 месеца на длъжност чистач, смазочник или фитер в машинно отделение, когато има средно образование и завършен подготвителен курс на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба над 300 kW;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма, когато има средно образование и завършен подготвителен курс;

7. корабен електротехник:

а) средно специално (техническо) образование по някоя от следните специалности: електрообзавеждане на кораба, силнотокова електропромишленост, електрообзавеждане на промишлени предприятия или електрически централи и мрежи;

б) плавателен стаж 3 месеца учебна практика, когато има завършено средно образование по специалност "Електрообзавеждане на кораба" и 3 месеца като стажант електротехник, на кораби с обща генераторна мощност над 300 kVA за останалите специалности;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма, когато са завършили средно образование по специалност, различна от "Електрообзавеждане на кораба";

8. корабен огняр:

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) средно специално (техническо) образование, специалност корабни машини и механизми, или средно образование и завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА, в учебно заведение, създадено по ред, установен със закон;

б) плавателен стаж 3 месеца учебна практика, когато има средно специално (техническо) образование, или 1 месец учебна практика и 3 месеца като стажант огняр, когато има средно образование и завършен подготвителен курс на кораби с парни котли с работно налягане над 0,7 mPa;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма, когато има средно образование и завършен подготвителен курс.

Чл. 32. Изискванията за придобиване на правоспособностите по чл. 25 са, както следва:

1. капитан на плаващо техническо средство:

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) висше или средно специално (техническо) образование, специалност корабоводене или корабоводене река, когато ще работи по море или р. Дунав, или завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА, когато ще работи по вътрешните води на Република България;

б) правоспособност най-малко щурман пета степен по море или щурман четвърта степен по р. Дунав, когато ще работи по море или р. Дунав, или водач на плавателен съд до 20 бруто регистър тона по море или водач на малък кораб по р. Дунав, когато ще работи по вътрешните води на Република България;

в) плавателен стаж 3 месеца като стажант капитан на плаващо техническо средство в съответния район;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по правилата за плаване в района и експлоатацията на съответното плаващо техническо средство;

2. старшина на шлеп от техническия флот:

а) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) най-малко основно образование и завършен подготвителен курс, одобрен от ИАМА;

б) плавателен стаж 12 месеца като моряк на шлеп от техническия флот;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по утвърдена програма.

Чл. 33. Изискванията за придобиване на правоспособностите, посочени в чл. 26, са, както следва:

1. корабен радиотелеграфист първа категория първи клас:

а) висше образование, специалност корабна радиоелектроника, или средно образование и завършен одобрен подготвителен курс;

б) правоспособност корабен радиотелеграфист първа категория втори клас;

в) плавателен стаж 24 месеца на длъжност радиотелеграфист на кораби в далечно плаване;

г) успешно положен изпит пред държавна комисия;

2. корабен радиотелеграфист първа категория втори клас:

а) висше образование, специалност корабна радиотехника и телевизия, или средно образование и завършен одобрен подготвителен курс;

б) правоспособност корабен радиотелеграфист първа категория трети клас;

в) плавателен стаж 12 месеца на длъжност стажант радиотелеграфист на кораби в далечно плаване;

г) успешно положен изпит пред държавна комисия;

3. корабен радиотелефонист ограничена категория:

а) завършен одобрен подготвителен курс;

б) някоя от правоспособностите по чл. 23, т. 1, букви от "а" до "д" включително, или чл. 26, т. 1 и 2;

в) успешно положен изпит пред държавна комисия след завършването на подготвителния курс.

Чл. 34. Изискванията за придобиване на правоспособностите, посочени в чл. 27, са, както следва:

1. корабен радиоелектроник първи клас:

а) висше образование, специалност радио- и телевизионна техника, радиолокация за ВМФ, морски свръзки за ВМФ или съобщителна техника;

б) правоспособност корабен радиоелектроник втори клас;

в) плавателен стаж 18 месеца на длъжност радиоелектроник за СМСББ на кораб, оборудван с технически средства на СМСББ, плаващ в зона А3;

г) успешно положен изпит пред държавна комисия;

2. корабен радиоелектроник втори клас:

а) висше образование, специалност радио- и телевизионна техника, радиолокация за ВМФ, морски свръзки за ВМФ или съобщителна техника;

б) плавателен стаж 1 месец учебна практика на кораб, оборудван с технически средства на СМСББ;

в) успешно положен изпит пред държавна комисия;

3. корабен радиооператор обща категория за СМСББ:

а) морско образование и завършен подготвителен курс;

б) някоя от правоспособностите по чл. 23, т. 1, букви от "а" до "д" включително, или чл. 26, т. 1 и 2;

в) успешно положен изпит пред държавна комисия;

4. корабен радиооператор ограничена категория първа степен:

а) основно образование и завършен подготвителен курс;

б) успешно положен изпит, пред държавна комисия;

5. корабен радиооператор ограничена категория втора степен:

а) завършен подготвителен курс;

б) успешно положен изпит пред държавна комисия.

Чл. 35. Лицата, притежаващи правоспособност по чл. 23, т. 1, могат да заемат длъжност на кораб, с изключение на корабите, за които имат ограничение по чл. 4, ал. 2, както следва:

1. капитан далечно плаване:

може в далечно плаване да заема длъжността капитан на всякакви кораби;

2. щурман първа степен може:

а) в далечно плаване да заема длъжност старши помощник капитан на всякакви кораби;

б) капитан на кораби с големина до 3000 бруто тона след 24 месеца плавателен стаж на длъжност старши помощник капитан;

3. щурман втора степен може:

а) в далечно плаване да заема длъжност втори помощник капитан на всякакви кораби;

б) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) в крайбрежно плаване да заема длъжностите старши помощник капитан на кораби с големина до 3000 бруто тона и капитан на кораби с големина до 500 бруто тона след 24 месеца плавателен стаж на длъжност втори помощник капитан, от които 12 месеца в далечно плаване и успешно положен изпит пред ИАМА по функция "Контрол на операциите на кораба и грижа за лицата на борда" на ниво управление и функция "Радиосвръзки";

4. щурман трета степен може:

а) в далечно плаване да заема длъжностите трети помощник капитан на всякакви кораби и втори помощник капитан на кораби с големина до 3000 бруто тона;

б) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) в крайбрежно плаване да заема длъжността старши помощник капитан на непътнически кораб с големина до 3000 бруто тона след 36 месеца плавателен стаж на длъжност трети помощник капитан, от които 12 месеца в далечно плаване, и успешно положен изпит пред ИАМА по функция "Контрол на операциите на кораба и грижа за лицата на борда" на ниво управление и функция "Радиосвръзки";

в) в крайбрежно плаване да заема длъжността капитан на непътнически кораб с големина до 500 бруто тона след 12 месеца плавателен стаж на длъжност старши помощник капитан на кораб с големина до 3000 бруто т в крайбрежно плаване.

5. щурман четвърта степен може:

а) в далечно плаване да заема длъжността трети помощник капитан на кораби с големина до 3000 бруто тона;

б) в крайбрежно плаване да заема длъжността помощник капитан на непътнически кораб с големина до 500 бруто тона, когато притежава свидетелство за правоспособност "Корабен радиооператор ограничена категория първа степен" за СМСББ;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) в крайбрежно плаване да заема длъжността капитан на непътнически кораб с големина до 200 бруто тона след 12 месеца плавателен стаж на длъжност помощник капитан на кораб с големина до 500 бруто т в крайбрежно плаване и успешно положен изпит пред ИАМА по функция "Контрол на операциите на кораба и грижа за лицата на борда";

6. щурман пета степен може:

а) в далечно плаване да заема длъжността кърмчия на всякакви кораби;

б) в крайбрежно плаване да заема длъжността капитан на непътнически кораб с големина до 40 бруто тона след 24 месеца плавателен стаж в далечно плаване, когато притежава свидетелство за правоспособност "Корабен радиооператор ограничена категория първа степен" и завършено средно специално образование по специалност "Корабоводене";

7. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) пилот:

може да изпълнява задължения на пилот в българско пристанище, намиращо се в района на поделението на Изпълнителна агенция "Морска администрация", където е издържал изпита за придобиване на тази правоспособност;

8. девиатор:

може да изпълнява задълженията на девиатор в българско пристанище, където е издържал изпита за придобиване на тази правоспособност;

9. водач на плавателен съд до 20 бруто тона по море:

може да управлява самоходни или несамоходни кораби с големина до 20 бруто тона, мощност на двигателя до 200 kW, с не повече от 12 души на борда, включително екипажа.

Чл. 36. Лицата, притежаващи правоспособност по чл. 23, т. 2, могат да заемат длъжност на кораб, плаващ по р. Дунав, с изключение на корабите, за които имат ограничение по чл. 4, ал. 2, както следва:

1. капитан далечно плаване по р. Дунав:

може да заема длъжността капитан на кораби, плаващи по р. Дунав, притоците и каналите, свързани с нея;

2. щурман първа степен по р. Дунав може:

а) в задгранично плаване да заема длъжността старши помощник капитан;

б) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) в участъка на р. Дунав от км 000.000 до км 1171.000 да заема длъжността капитан след 18 месеца плавателен стаж в задгранично плаване и успешно положен изпит пред комисия на ИАМА по одобрена програма;

3. щурман втора степен по р. Дунав може:

а) в задгранично плаване да заема длъжността втори помощник капитан;

б) в местно плаване да заема длъжността капитан;

4. щурман трета степен по р. Дунав може:

а) в задгранично плаване да заема длъжността трети помощник капитан;

б) в местно плаване да заема длъжността помощник-капитан, а след 24 месеца плавателен стаж длъжността капитан;

5. щурман четвърта степен по р. Дунав може:

а) в задгранично плаване да заема длъжността кормчия, а след 18 месеца плавателен стаж като кормчия или моряк-длъжността палубен боцман;

б) в местно плаване да заема длъжността капитан на кораб с мощност на корабната силова уредба до 200 kW или помощник-капитан на кораб с мощност на корабната силова уредба до 450 kW;

в) в съответния участък на р. Дунав след 36 месеца плавателен стаж като кормчия да заема длъжността лоцман;

г) по целия плавателен път на р. Дунав след 18 месеца плавателен стаж като моряк на несамоходен шлеп или като моряк от подменен екипаж да заема длъжността старшина на несамоходен шлеп;

6. водач на малък кораб по р. Дунав:

може в местно плаване да води малки кораби с мощност на корабната силова уредба до 100 kW, с не повече от 12 души на борда, включително екипажа.

Чл. 37. Морските лица, притежаващи правоспособност по чл. 23, т. 3, могат да управляват самоходни и несамоходни кораби, плаващи по вътрешните води на Република България.

Чл. 38. Лицата, притежаващи правоспособност по чл. 24, могат да заемат длъжности на морски или речни кораби, с изключение на корабите, за които имат ограничение по чл. 4, ал. 2, както следва:

1. корабен механик първа степен:

може да заема длъжността главен механик на кораби с неограничена мощност на корабната силова уредба;

2. корабен механик втора степен може:

а) да заема длъжността втори механик на кораби с неограничена мощност на корабната силова уредба;

б) да заема длъжността главен механик на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба до 3000 kW след 30 месеца стаж на длъжност втори механик;

3. корабен механик трета степен може:

а) да заема длъжността трети механик на кораби с неограничена мощност на корабната силова уредба;

б) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) да заема длъжността втори механик на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба до 3000 kW след 24 месеца стаж на длъжност трети механик и успешно положен изпит пред ИАМА по функция "Контрол на операциите на кораба и грижа за лицата на борда" на ниво управление;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) да заема длъжността главен механик на морски кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба до 1850 kW и на речни кораби до 2250 kW след 24 месеца стаж на длъжност трети механик и успешно положен изпит пред ИАМА по функция "Контрол на операциите на кораба и грижа за лицата на борда" на ниво управление;

4. корабен механик четвърта степен може:

а) да заема длъжността четвърти механик на кораби с неограничена мощност на корабната силова уредба;

б) да заема длъжността трети механик на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба до 3000 kW след 12 месеца стаж на длъжност четвърти механик на кораб с пропулсивна мощност на корабна силова уредба над 750 kW;

в) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) да заема длъжността втори механик на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба до 1850 kW след 12 месеца стаж на длъжност трети механик на кораб с мощност над 1100 kW на корабната силова уредба и успешно положен изпит пред ИАМА по функция "Контрол на операциите на кораба и грижа за лицата на борда" на ниво управление;

г) (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) да заема длъжността главен механик на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба до 1100 kW след 12 месеца стаж на длъжност втори механик на корабна силова установка над 1100 kW и успешно положен изпит пред ИАМА по функция "Контрол на операциите на кораба и грижа за лицата на борда" на ниво управление;

5. корабен електромеханик:

може да заема длъжността електромеханик на кораби с неограничена обща генераторна мощност;

6. корабен моторист (машинист) може:

а) да заема длъжността моторист (машинист) на кораби с неограничена мощност на корабната силова уредба;

б) след 24 месеца плавателен стаж като моторист (машинист) на танкер да заема длъжността помпиер на всякакви танкери;

в) след 36 месеца плавателен стаж като моторист (машинист) на кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба над 100 kW да обслужва самостоятелно кораби с пропулсивна мощност на корабната силова уредба до 450 kW;

7. корабен електротехник може:

а) да заема длъжността електротехник на кораби с неограничена обща генераторна мощност;

б) да заема длъжността електромеханик на кораби с обща генераторна мощност до 750 kVA след 24 месеца плавателен стаж като корабен електротехник на кораби с обща генераторна мощност над 300 kVA;

8. корабен огняр:

може да заема длъжността огняр на всякакви кораби с парни котли с неограничено работно налягане.

Чл. 39. Лицата, притежаващи някоя от правоспособностите, посочени в чл. 24, точки от 1 до 7 включително, могат да заемат съответно длъжностите механик, електромеханик, моторист или електротехник на плаващо техническо средство, на което мощността на корабната силова уредба, производствените мощности и степента на автоматизация съответстват на правата на притежаваната от лицето правоспособност независимо от района, в който средствата плават или работят.

Чл. 40. Лицата, притежаващи правоспособност по чл. 25, могат да заемат длъжност на плаващи технически средства, както следва:

1. капитан на плаващо техническо средство може да заема длъжността капитан на плаващо техническо средство по вид и в район, съответстващ на неговото образование, правоспособност и положен изпит, като няма право да го води в открити води, ако няма необходимата за това правоспособност;

2. старшина на шлеп от техническия флот може да заема длъжността старшина на шлеп, на самоходен или несамоходен кораб, обслужващ плаващи технически средства, като няма право да го води в открити води, ако няма необходимата за това правоспособност.

Чл. 41. Лицата, притежаващи правоспособност по чл. 26, могат да заемат длъжности на морски или речни кораби, както следва:

1. корабен радиотелеграфист първа категория първи клас:

може да заема длъжността радиотелеграфист на всякакви кораби;

2. корабен радиотелеграфист първа категория втори клас може:

а) в далечно плаване да заема длъжността радиотелеграфист на всякакви непътнически кораби;

б) в крайбрежно плаване да заема длъжността радиотелеграфист на всякакви кораби;

3. корабен радиотелефонист ограничена категория:

може да бъде радиотелефонист на всякакви кораби.

Чл. 42. Лицата, притежаващи правоспособност по чл. 27, могат да заемат длъжности на морски кораби, както следва:

1. корабен радиоелектроник първи клас може да заема длъжността радиоелектроник за СМСББ, включително да поддържа техническите средства на кораби, плаващи във всички зони;

2. корабен радиоелектроник втори клас може да заема длъжността радиоелектроник за СМСББ, включително да поддържа техническите средства на всички кораби, с изключение на пътническите, плаващи във всички зони;

3. корабен радиооператор обща категория за СМСББ може да заема длъжността радиооператор за СМСББ на всички кораби, плаващи във всички зони, оборудвани с дублирани технически средства на СМСББ, с изключение на пътническите; такива кораби трябва да имат организирано обслужване и поддържане на техническите средства на СМСББ на брега или на борда на кораба;

4. корабен радиооператор ограничена категория първа степен може да заема длъжността радиооператор за СМСББ на кораби, плаващи в зона А1;

5. корабен радиооператор ограничена категория втора степен може да бъде радиооператор за СМСББ на кораби в крайбрежно плаване.

Чл. 43. Длъжността моряк на морски и речни кораби се заема от лица, които имат най-малко основно образование, отбили са военната си служба на кораби от ВМС, на корабите от поделения на Гранични войски или притежават правоспособност "Водач на плавателен съд до 20 бруто тона" по море или "Водач на малък кораб по р. Дунав".

Чл. 44. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпълнителната агенция "Морска администрация" (ИАМА) води Регистър на морските правоспособни лица (приложение № 8) на хартиен и електронен носител. В него под отделен номер се вписват следните данни за всяко морско правоспособно лице:

1. собствено, бащино и фамилно име;

2. пол;

3. дата на раждане;

4. месторождение;

5. местожителство;

6. гражданство;

7. единен граждански номер;

8. документ за образование, квалификация и специалност, номер и дата на издаване, издател на документа;

9. поредна правоспособност и основание за придобиването и;

10. специална подготовка, съгласно глава V и глава VI на Конвенция STCW 78/95, вид, основание за придобиване, учебно заведение, документ, издател и срок на валидност на документа, номер на потвърждението на свидетелството за правоспособност, дата на издаване и вписаните ограничения.

(2) За водачите на плавателен съд до 20 бруто тона по море и за водачите на малък кораб по р. Дунав се водят отделни регистри.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Вписванията в регистъра се извършват от длъжностно лице, служител в ИАМА, на основание молба и документи за установяване на обстоятелствата.

(4) Регистърът на морските правоспособни лица е безсрочен.

Чл. 45. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) В поделенията на ИАМА във Варна, Бургас, Русе и Лом се води моряшки картон (приложение № 9), който съдържа:

1. номера, под който лицето е вписано в Регистъра на морските правоспособни лица;

2. данните за лицето по чл. 44, ал. 1;

3. кораба, на който лицето работи в момента: име, бруто тонаж, тип на кораба, пропулсивна мощност на корабната силова уредба, обща генераторна мощност, клас на автоматизация и район на плаване на кораба;

4. длъжност, на която лицето е назначено на кораба, ниво на отговорност и функции, дата на постъпване и дата на напускане на кораба, общо прослужено време на кораба, признато за плавателен стаж.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Вписванията по ал. 1 се извършват от длъжностно лице в служба "Квалификация и регистрация на морските лица" на съответното поделение на ИАМА.

(3) Данните по ал. 1, т. 4 се вписват след представяне на записка по образец (приложение № 10), че лицето е назначено или освободено от длъжност на съответния кораб. Записката остава в архива към моряшкия картон на лицето 5 години от датата на издаването.

(4) Моряшките картони се съхраняват в службите "Квалификация и регистрация на морските лица" 70 години от датата на издаване на картона.

Чл. 46. При постъпване на длъжност на кораб морското правоспособно лице представя в служба "Квалификация и регистрация на морските лица" записката за назначаване незабавно след получаването и, а при напускане на кораба в 7-дневен срок-записка за освобождаване. При просрочване на тези срокове морското правоспособно лице се наказва по реда на чл. 31 от Закона за административните нарушения и наказания.

Чл. 47. (1) На морските правоспособни лица се издават свидетелства за правоспособност за работа на море по образец (приложения № 11 или 11Б), а за работа на река по образец (приложения № 11А или 11В).

(2) В свидетелството за правоспособност се вписват функциите на компетентност, нивото на отговорност, длъжността на лицето и ограниченията, ако има такива, за работа на морски кораби или правата по Препоръките за подготовка на водачите на кораби и снабдяването им със свидетелства за правоспособност за международното корабоплаване на Комитета по вътрешните водни пътища към ООН и Дунавската комисия за работа на речни кораби и ограниченията по чл. 4, ал. 2.

Чл. 48. (1) Морските правоспособни лица удостоверяват специалната си допълнителна подготовка със свидетелство за специална подготовка (приложение № 11Г).

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) В свидетелството за специална допълнителна подготовка се вписват: учебното заведение, видовете допълнителна подготовка, дата на издаване, дата на потвърждаване от ИАМА, както и валидността му.

Чл. 49. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Свидетелствата за правоспособност се издават от ИАМА, а за специална допълнителна подготовка се издават от учебните заведения и се подпечатват в поделението на ИАМА, където лицето се води на отчет, на основание молба и документи за установяване на обстоятелствата.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Свидетелството за правоспособност се подписва от изпълнителния директор на ИАМА, а потвърждението на свидетелството за правоспособност (приложение № 11Д), както и свидетелствата за специална допълнителна подготовка, за водач на плавателен съд до 20 бруто тона по море и за водач на малък кораб по р. Дунав - от началниците на съответните поделения на ИАМА.

(3) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Свидетелствата по ал. 2 се подпечатват с печата на ИАМА с изображение на държавния герб.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Загубено или унищожено свидетелство се подменя от поделението на ИАМА, където лицето се води на отчет, след изясняване на обстоятелствата, при които то е загубено или унищожено.

Чл. 50. (1) Свидетелството за правоспособност за работа на море, е валидно за период от 5 години от датата, на която е вписана последната правоспособност.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Срокът на валидност за следващите 5 години се продължава, след като притежателят му представи в поделението на ИАМА, където се води на отчет, доказателства по отношение на:

1. здравословна годност - по чл. 19;

2. компетентността - със свидетелство за правоспособност и удостоверение за плавателен стаж за период най-малко 1 година в течение на последните 5 години.

(3) Когато лицето не притежава плавателен стаж за период най-малко 1 година в течение на последните 5 години, следва да представи:

1. удостоверение за плавателен стаж като стажант на длъжност, съответстваща на притежаваната от него правоспособност за период не по-малък от 3 месеца, непосредствено преди продължаване валидността на свидетелството; или

2. удостоверение за плавателен стаж на длъжност, съответстваща на правоспособност с една степен по-ниска от притежаваната от него правоспособност, за период не по-малък от 6 месеца, непосредствено преди продължаване валидността на свидетелството; или

3. (изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) удостоверение за успешно завършен курс, одобрен от ИАМА; или

4. (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) успешно положен изпит пред ИАМА по утвърдена програма.

(4) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Признава се за плавателен стаж за непрекъснато поддържане на квалификацията времето, през което изпълнителният директор на ИАМА, директорът на РДМА, ръководителят на отдел "Администрация на знамето", ръководителят на отдел "Контрол върху корабите", експерт в ИАМА са заемали тези длъжности.

Чл. 51. (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Орган за контрол по изпълнението на наредбата е ИАМА. При осъществяване на дейността си ИАМА прилага система за управление на качеството съгласно българското законодателство.

Чл. 52. (1) На основание член X-Контрол на Конвенцията STCW 78/95, и чл. 363, т. 8 от Кодекса на търговското мореплаване на всеки от пристигащите и на заминаващите кораби, независимо от знамето, под което плават, при наличие на обстоятелствата, посочени в Правило I/4 на Конвенцията STCW 78/95 и в Препоръките за подготовка на водачите на кораби и снабдяването им със свидетелства за правоспособност за международното корабоплаване на Комитета по вътрешните водни пътища към ООН и Дунавската комисия, се извършва контрол, при който трябва да се установи, че:

1. всички длъжности, вписани в корабното свидетелство за надеждно комплектуване на кораба с екипаж, се заемат от лица, притежаващи валидни свидетелства за правоспособност, които съответстват на заеманите от тях длъжности;

2. организацията и установеният ред за носене на вахтената служба на кораба са в съответствие с изискванията и принципите за носене на безопасна вахта на мостика и в машинното отделение на път и в пристанище съгласно глава VIII на Конвенцията STCW 78/95;

3. капитанът е осигурил годен да изпълнява задълженията си състав на първата вахта при тръгване в рейс и на следващите вахти по разписание съгласно глава VIII на Конвенцията STCW 78/95;

4. съществува документирано доказателство, че членовете на екипажа са предварително точно инструктирани и запознати с общите си задължения, както и със задълженията си по общокорабните разписания за тревогите.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) При сблъскване, засядане или допиране на корпуса до дъното, незаконно изхвърляне на вредни вещества, погрешно или опасно маневриране, боравене с товара или с корабните съоръжения и други действия, с които са били застрашени хора, околната среда или имущество, контролиращият инспектор на ИАМА може да поиска от екипажа да демонстрира на практика своята компетентност на съответното работно място.

Чл. 53. (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Когато се установи нарушение на изискванията по чл. 52 ИАМА забранява отплаването на кораба до отстраняването на нарушенията, за което уведомява капитана на кораба, генералния секретар на ИМО, дипломатическото представителство или морските власти на държавата на знамето.

Чл. 54. (1) (Изм. - ДВ, бр. 73 от 2000 г.) Изпълнителният директор на ИАМА ограничава правото на морското правоспособно лице да изпълнява определена функция на кораб в следните случаи:

1. при доказана вина за причинен разлив на нефтоводни смеси - за срок до 3 години;

2. при доказана вина за причинен разлив на нефтопродукти - за срок от 1 до 5 години;

3. при доказана вина за причинено корабокрушение - за срок от 1 до 5 години;

4. при доказана вина за причинена авария и аварийно произшествие - за срок от 1 до 3 години.

5. (нова - ДВ, бр. 29 от 2001 г.) при доказана вина за състояние на кораба, което не отговаря в значителна степен на изискванията на приложимите международни конвенции, вследствие на което корабът е задържан по реда на държавния пристанищен контрол - за срок до 1 година.

(2) (Изм. - ДВ, бр. 29 от 2001 г.) Вината се доказва съгласно Наредбата за разследване на аварийните случаи в корабоплаването.

(3) (Нова - ДВ, бр. 29 от 2001 г.) Ограничението, наложено на морското правоспособно лице по ал. 1, се отменя след успешно полагане на изпит по съответната функция по реда, определен в тази наредба.

Чл. 55. Корабособственик, оператор, чартьор или капитан, който наеме на кораб лице, което няма свидетелство за правоспособност, съгласно Конвенцията STCW 78/95 носи отговорност по Закона за административните нарушения и наказания, ако деянието не представлява престъпление по смисъла на Наказателния кодекс.

Чл. 56. Капитан на кораб, който допусне някаква операция или изпълнение на дейност на кораба да бъде извършена от лице, което не притежава необходимата за нея правоспособност, се наказва съгласно разпоредбите на Закона за административните нарушения и наказания.