Държавен вестник, брой 39 от 26.IV

§ 1. В чл. 19, ал. 1 думата "Разрешителното" се заменя с "Разрешението".

§ 2. Член 20 се изменя така:

"Чл. 20. (1) Разрешението за корабна радиостанция на корабите, плаващи по вътрешните водни пътища на Европа (приложение № 8), удостоверява, че монтираните на кораба радиостанции отговарят освен на изискванията на Радиорегламента на Международния съюз за далекосъобщения и на техническите и експлоатационните изисквания, установени в Регионалното споразумение относно радиотелефонната служба по вътрешните водни пътища.

(2) Документът по ал. 1 се издава от Изпълнителна агенция "Морска администрация", като текстовете в документа се изписват на български и английски език.

(3) При промяна на корабните излъчващи радиосредства заинтересованото лице отправя искане до Изпълнителна агенция "Морска администрация" за издаване на нов документ."

§ 3. Създава се нов чл. 36б:

"Чл. 36б. (1) Международното свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate - IEEC) (приложение № 62) и Допълнението към Международното свидетелство за енергийна ефективност (Supplement to the International Energy Efficiency Certificate - IEEC) (приложение № 63) удостоверяват, че корабът е прегледан в съответствие с Правило 5.4 и Правило 5.1А на Анекс VI към Международната конвенция за предотвратяване замърсяване на морето от кораби, 1973 г., и отговаря на съответните изисквания.

(2) Свидетелството по ал. 1 се издава еднократно от дирекция "Морска администрация - Бургас" или дирекция "Морска администрация - Варна" на английски език след извършване на преглед за установяване на съответствието с изискванията на конвенцията по ал. 1. Преиздаване на IEEC се налага при:

1. промяна на знамето, под което плава корабът;

2. след съществена реконструкция (след която администрацията счита кораба за практически "нов");

3. след смяна на главен двигател.

(3) Международното свидетелство за енергийна ефективност е валидно само ако към него са приложени:

1. конструктивен индекс за енергийна ефективност на кораба (Energy Efficiency Design Index - EЕDI), посочен в свидетелството; изискването се отнася за новите кораби;

2. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan - SEEMP); изискването се отнася за всички кораби; планът може да бъде част от системата за управление на безопасната експлоатация на кораба и за предотвратяване на замърсяването (Safety Management System - SMS)."

§ 4. Създава се нов чл. 58а:

"Чл. 58а. (1) Морското трудово свидетелство (Мaritime Labour Certificate) (приложение № 64) удостоверява, че корабът е инспектиран и проверен за съответствие с изискванията на Морската трудова конвенция от 2006 г. и с изложеното в приложената Декларация за съответствие с Морската трудова конвенция.

(2) Документът по ал. 1 се издава след предоставяне на декларация за съответствие с Морската трудова конвенция."

§ 5. Създава се нов чл. 58б:

"Чл. 58б. Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция част I (Declaration of Maritime Labour Compliance - Part I) (приложение № 65) удостоверява, че корабът е поддържан в съответствие с изискванията на Стандарти A5.1.3 на конвенцията."

§ 6. Създава се нов чл. 58в:

"Чл. 58в. Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция част II (Declaration of Maritime Labour Compliance - Part II) (приложение № 66) удостоверява, че корабопритежателят, указан в Морското трудово свидетелство, е предприел мерки, гарантиращи продължаващото съответствие на кораба с изискванията между инспекциите."

§ 7. Създава се нов чл. 58г:

"Чл. 58г. Временното морско трудово свидетелство (Interim Maritime Labour Certificate) (приложение № 67) удостоверява, че:

1. корабът е инспектиран по отношение посоченото в Приложение-I A5 към Морската трудова конвенция от 2006 г. и че е изпълнено указаното в т. 2 - 4 по-долу;

2. корабопритежателят е представил в ИА "МА" или в призната от нея организация доказателства, че на кораба има действащи процедури, гарантиращи спазването на конвенцията;

3. капитанът на кораба е запознат с изискванията на конвенцията и отговорностите по изпълнението й;

4. на ИА "МА" или призната от нея организация е предоставена информацията, съдържаща се в Декларацията за съответствие с Морската трудова конвенция."

§ 8. В чл. 65 се създава ал. 4:

"(4) Корабите за спорт, туризъм и развлечение и корабите до 500 БТ, неизвършващи международно плаване, отразяват дейността на корабната радиостанция в корабния дневник."

§ 9. В чл. 77 ал. 2 се изменя така:

"(2) Планът се съставя на български и английски език в съответствие с Ръководството за съставяне на планове за управление на твърди отпадъци, прието с Резолюция MEPC.201(62)."

§ 10. Създава се нов чл. 77а:

"Чл. 77а. (1) Корабният план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan - SEEMP) се изготвя от корабособственика.

(2) Планът по ал. 1 се съставя на български и английски език в съответствие с Ръководството за разработване на корабен план за управление на енергийната ефективност ("2012 Guidelines for the development of a Ship Energy Efficiency Management Plan"), прието с Резолюция MEPC.213(63) от 2.03.2012 г., приета на 63-та сесия на Комитета по опазване на морската среда към Международната морска организация.

(3) Планът по ал. 1 се представя в дирекция "Морска администрация - Бургас" или дирекция "Морска администрация - Варна" за проверка по време на първия междинен или подновителен преглед, извършен след 1.01.2013 г.

(4) Планът по ал. 1 се утвърждава от директора на съответната дирекция "Морска администрация" по ал. 3 или упълномощено от него лице."

§ 11. В чл. 80, ал. 1 т. 5 се заличава.

§ 12. В чл. 81, ал. 1 т. 6 се заличава.

§ 13. В чл. 82 т. 8 се изменя така:

"8. план за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда;".

§ 14. В чл. 83 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 5 се заличава.

2. Точка 7 се изменя така:

"7. план за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда;".

3. Създават се т. 14 и 15:

"14. международно свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate - IEEC) за кораби над 400 БТ;

15. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan - SEEMP) за кораби над 400 БТ."

§ 15. В чл. 84, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 20 се изменя така:

"20. план за операции с твърди отпадъци за кораби над 400 БТ и кораби, по-малки от 400 БТ, когато има повече от 15 души на борда;".

2. Създават се т. 21 - 23:

"21. международно свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate - IEEC) за кораби над 400 БТ;

22. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan - SEEMP) за кораби над 400 БТ;

23. морско трудово свидетелство и декларация за съответствие с Морската трудова конвенция за кораби с 500 БТ и по-голям от 500 БТ."

§ 16. В чл. 85, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. Точка 13 се изменя така:

"13. план и дневник за операции с твърди отпадъци;".

2. Създават се т. 27 - 29:

"27. международно свидетелство за енергийна ефективност (International Energy Efficiency Certificate - IEEC) за кораби над 400 БТ;

28. корабен план за управление на енергийната ефективност (Ship Energy Efficiency Management Plan - SEEMP) за кораби над 400 БТ;

29. морско трудово свидетелство и декларация за съответствие с Морската трудова конвенция за кораби с 500 БТ и по-голям от 500 БТ."

§ 17. В приложение № 1 към чл. 3, ал. 1 се правят следните изменения и допълнения:

1. В т. 5 думата "Разрешително" се заменя с "Разрешение".

2. В т. 6 думата "Удостоверение" се заменя с "Разрешение".

3. Създават се т. 78 - 83:

"

"

§ 18. Приложение № 7 към чл. 19, ал. 1 се изменя така:

"Приложение № 7 към чл. 19, ал. 1

"

§ 19. Приложение № 8 към чл. 20, ал. 1 се изменя така:

"Приложение № 8 към чл. 20, ал. 1

"

§ 20. Приложение № 57 към чл. 70, ал. 1 се изменя така:

"Приложение № 57 към чл. 70, ал. 1

1. Увод

Introduction

В съответствие с правило 10 от Анекс V на Международната конвенция за предотвратяване на замърсяването от кораби, 1973, както е изменена с Протокола от 1978, свързан с нея (МАРПОЛ 73/78), трябва да се води запис на всяка операция, свързана с предаване на твърдите отпадъци или приключенo изгаряне. Това включва изхвърляне в морето, предаване на приемни съоръжения или на други кораби, а така също и инцидентно загубване в морето.

In accordance with regulation 10 of Annex V of the International Convention for the Prevention of Pollution from Ships, 1973, as modified by the Protocol of 1978 (MARPOL), a record is to be kept of each discharge operation or completed incineration. This includes discharges into the sea, to reception facilities, or to other ships, as well as the accidental loss of garbage.

2. Твърди отпадъци и тяхното управление

Garbage and garbage management

Твърди отпадъци са всички видове хранителни отпадъци, битови и експлоатационни корабни отпадъци, пластмаси, остатъци от товара, мазнина за готвене, риболовни принадлежности и животински трупове, отделени по време на нормалната работа на кораба и подлежащи на изхвърляне, непрекъснато или периодично с изключение на тези субстанции, които са предмет на други анекси на тази конвенция. Твърдите отпадъци не включват прясна риба или части от нея, генерирани в резултат на риболовна дейност, извършена по време на пътуването, или в резултат на дейности, свързани с аквакултури, включващи транспорт на риба, включително миди, за поставяне в съоръжение за аквакултури и транспорта на уловената риба, включително миди, от такива съоръжения до брега за преработка.

Garbage means all kinds of food wastes, domestic wastes and operational wastes, all plastics, cargo residues, cooking oil, fishing gear, and animal carcasses generated during the normal operation of the ship and liable to be disposed of continuously or periodically except those substances which are defined or listed in other Annexes to the present Convention. Garbage does not include fresh fish and parts thereof generated as a result of fishing activities undertaken during the voyage, or as a result of aquaculture activities which involve the transport of fish including shellfish for placement in the aquaculture facility and the transport of harvested fish including shellfish from such facilities to shore for processing.

За допълнителна информация трябва да се обърнете към Указанията за прилагане на Анекс V на MARPOL.

The Guidelines for the Implementation of Annex V of MARPOL3 should also be referred to for relevant information.

3. Описание на твърдите отпадъци

Description of the garbage

За целите на Дневника за операции с твърди отпадъци последните се групират в следните категории:

Garbage is to be grouped into categories for the purposes of the Garbage Record Book (or ship‘s official log-book) as follows:

4. Записи в Дневника за операции с твърди отпадъци

Entries in the Garbage Record Book

4.1. Записите в Дневника за операции с твърди отпадъци трябва да бъдат правени в следните случаи:

Entries in the Garbage Record Book shall be made on each of the following occasions:

4.1.1. Когато твърдите отпадъци са разтоварени/предадени на приемни съоръжения на брега или на друг кораб:

When garbage is discharged to a reception facility ashore or to other ships:

1. Дата и време на разтоварването/предаването.

Date and time of discharge.

2. Пристанище или приемно съоръжение, или името на кораба.

Port or facility, or name of ship.

3. Категория на разтоварените/предадените твърди отпадъци.

Categories of garbage discharged.

4. Приблизително разтоварено/предадено количество за всяка отделна категория в кубични метри.

Estimated amount discharged for each category in cubic metres.

5. Подпис на отговорния офицер за операцията.

Signature of officer in charge of the operation.

4.1.2. Когато твърдите отпадъци са изгорени в инсинератора:

When garbage is incinerated:

1. Дата и време на започване и завършване на изгарянето.

Date and time of start and stop of incineration.

2. Координати на кораба (широта и дългота) на началото и края на изгарянето.

Position of the ship (latitude and longitude) at the start and stop of incineration.

3. Категории на изгорените твърди отпадъци.

Categories of garbage incinerate.

4. Приблизително количество на изгорените твърди отпадъци в кубични метри.

Estimated amount incinerated in cubic metres.

5. Подпис на отговорния офицер за операцията.

Signature of the officer in charge of the operation.

4.1.3. Когато твърдите отпадъци са изхвърлени в морето в съответствие с правила 4, 5 или 6 от Анекс V на MARPOL:

When garbage is discharged into the sea in accordance with regulations 4, 5 or 6 of Annex V of MARPOL:

1. Дата и време на изхвърлянето.

Date and time of discharge.

2. Координати на кораба (широта и дългота). Забележка: За изхвърляне на остатъци от товара трябва да се включат координатите на началото и края на изхвърлянето.

Position of the ship (latitude and longitude). Note: for cargo residue discharges, include discharge start and stop positions.

3. Категория на изхвърлените твърди отпадъци.

Category of garbage discharged.

4. Приблизително изхвърлено количество за всяка отделна категория в кубични метри.

Estimated amount discharged for each category in cubic metres.

5. Подпис на отговорния офицер за операцията.

Signature of officer in charge of the operation.

4.1.4. Инцидентно или друго извънредно изхвърляне или загуба на твърди отпадъци в морето, включително такива в съответствие с правило 7 от Анекс V на MARPOL:

Accidental or other exceptional discharges or loss of garbage into the sea, including in accordance with regulation 7 of Annex V of MARPOL:

1. Дата и време на случая.

Date and time of occurrence.

2. Пристанище или координати на кораба по време на случая (широта, дългота и дълбочина, ако е известна).

Port or position of the ship at time of occurrence (latitude, longitude and water depth if known).

3. Категория на изхвърлените или изгубените твърди отпадъци.

Categories of garbage discharged or lost.

4. Приблизително количество за всяка отделна категория в кубични метри.

Estimated amount for each category in cubic metres.

5. Причина за изхвърлянето или загубата и общи забележки.

The reason for the discharge or loss and general remarks.

4.2. Количество на твърдите отпадъци.

Amount of garbage.

Количеството на твърдите отпадъци на борда на кораба трябва да се определя в кубични метри, ако е възможно поотделно в зависимост от категорията. Дневникът за операции с твърди отпадъци съдържа много указния за определяне на приблизителното количество на твърдите отпадъци. Точността за определяне на приблизителното количества на твърди отпадъци е обект на интерпретация. Приблизителните обеми могат да се различават преди и след обработката. Някои процедури на обработка може да не позволяват практическо определяне на обема, като непрекъснатата преработка на хранителни отпадъци. Тези фактори трябва да се вземат предвид, когато се прави и интерпретира записът.

The amount of garbage on board should be estimated in cubic metres, if possible separately according to category. The Garbage Record Book contains many references to estimated amount of garbage. It is recognized that the accuracy of estimating amounts of garbage is left to interpretation. Volume estimates will differ before and after processing. Some processing procedures may not allow for a usable estimate of volume, e.g., the continuous processing of food waste. Such factors should be taken into consideration when making and interpreting entries made in a record.

"

§ 21. Създава се приложение № 62 към чл. 36б:

"Приложение № 62 към чл. 36б

"

§ 22. Създава се приложение № 63 към чл. 36б:

"Приложение № 63 към чл. 36б

"

§ 23. Създава се приложение № 64 към чл. 58а:

"Приложение № 64 към чл. 58а

"

§ 24. Създава се приложение № 65 към чл. 58б:

"Приложение № 65 към чл. 58б

"

§ 25. Създава се приложение № 66 към чл. 58в:

"Приложение № 66 към чл. 58в

"

§ 26. Създава се приложение № 67 към чл. 58г:

"Приложение № 67 към чл. 58г

"