Държавен вестник, брой 54 от 12.VII

Отменена с § 2 от заключителните разпоредби на Наредба № 1 за изкупуване и предаване на външни пневматични гуми за възстановяване, доставка (продажба) на нови и възстановени гуми - ДВ, бр. 61 от 9 август 1988 г.

Чл. 1. Тази наредба урежда реда за събиране, приемане, предаване и заплащане на износени автомобилни гуми, годни за възстановяване, от министерства, други ведомства, стопански организации и техните поделения, АПК, други селскостопански организации (социалистически организации) и от населението.

Чл. 2. На възстановяване подлежат автомобилни гуми с размери, посочени в приложението. Изменение в номенклатурата на размерите се утвърждава от ръководителите на стопанските министерства, в чиято система се възстановяват автомобилни гуми, съгласувано със съответните доставчици на годни за възстановяване гуми и се отразява в приложението.

Чл. 3. Годни за възстановяване са автомобилните гуми, които отговарят на изискванията, предвидени в БДС 15393-81, в сила от 1.VII.1982 г.

Чл. 4. (1) Изкупуването на старите автомобилни гуми, годни за възстановяване, се извършва от следните социалистически организации, които доставят нови или възстановени автомобилни гуми:

1. окръжните пласментно-снабдителни организации;

2. ДСО "Химснаб";

3. ДСО "Мототехника и автосервиз";

4. СО "Автомобилен транспорт";

5. ДСО "Петрол";

6. производствените предприятия.

(2) Изкупените годни за възстановяване гуми се предават за възстановяване на Стопанския комбинат за каучукови изделия (СККИ) "К. Русинов" - гр. Пазарджик, и на СККИ "Зебра" - Нови Искър, и от СО "Автомобилен транспорт" и на Института по експлоатация на автомобилния транспорт (ИЕАТ) - база Стаханов - Хасково.

(3) СККИ "К. Русинов" - Пазарджик, и СККИ "Зебра" - Нови Искър, могат да изкупуват годни за възстановяване и да доставят възстановени автомобилни гуми пряко на гражданите, на които се възлага и съответна планова задача като част от плана за стоковия фонд.

(4) Транспортните разходи по доставянето на гуми, годни за възстановяване, се уреждат съгласно действуващите ценоразписи, утвърдени от Главното управление по цените.

(5) При приемането на автомобилните гуми организациите, които ги събират, извършват предварителна оценка на годността им за възстановяване.

(6) Негодните за възстановяване тежки и леки гуми, установени в пунктовете за събиране, организирани от посочените в чл. 4, ал. 1 организации, не се приемат и се връщат на предприятията и организациите-доставчици.

(7) Окончателното определяне степента на годност на гумите за възстановяване се извършва при приемането им от предприятието, което ги възстановява, от органите за технически и качествен контрол, за което се съставя протокол. Негодните гуми за възстановяване се предават на клон "Вторични суровини" от завода-възстановител и се заплащат от клона "Вторични суровини" по определените от Министерството на финансите, респективно от Главното управление по цените, цени за завода-възстановител.

(8) Годните за възстановяване гуми се съхраняват на сухи и твърди площадки повдигнати на скари или поставки и покрити с покривала.

Чл. 5. (1) Продажбата на нови и възстановени автомобилни гуми на стопанските и други организации се извършва срещу представени от тях износени, но годни за възстановяване гуми съгласно определените им държавни лимити.

(2) Държавните лимити за гумите, които съответните организации-потребители следва да предават за възстановяване, се определят ежегодно едновременно с определяне на лимитите за нови гуми от балансиращия орган.

(3) Продажбата на нови и възстановени гуми на населението се извършва срещу предоставяне на гуми за възстановяване на принципа "гума за гума". От предадените от всеки гражданин гуми е необходимо най-малко половината да са годни за възстановяване. Негодните гуми се предават на съответните клонове на ПСП "Химснаб" или СП "Вторични суровини" от организациите-изкупватели, посочени в чл. 4, ал. 1.

(4) Количествата гуми, годни за възстановяване, които организациите, посочени в чл. 4, ал. 1, следва да съберат от предприятията и организациите, ползуващи нови гуми, включително и за стоковия фонд, с цел предаването им на предприятията-възстановители, се определят в съответствие с плановете за реализацията на нови и възстановени гуми на стопанските организации и поделенията от висшестоящата им организация в едномесечен срок след утвърждаването на държавния план от Народното събрание.

(5) Министерствата и другите ведомства, стопанските организации и поделенията, които осъществяват преки връзки за получаване на нови гуми, договарят количествата за предаване на годни за възстановяване гуми в 15-дневен срок след получаване на лимитите с предприятията-възстановители, посочени в чл. 4, ал. 2. Отпускането на нови гуми от завода-производител става срещу представения договор за предаване на възстановени гуми.

(6) Не се утвърждават лимити за предаване на гуми за възстановяване на заводите-потребители на гуми, които произвеждат с тях готова продукция за вътрешността или износ. Такива са заводите "Мадара" - гр. Шумен, "Балкан" - гр. Ловеч и др.

Чл. 6. (1) На ДСО "Мототехника и автосервиз", ДСО "Химснаб", ДСО "Петрол", СО "Автомобилен транспорт" и техните поделения се доставят възстановени автомобилни гуми за продажба на гражданите от заводите-възстановители в съответствие със събраните от тези организации и предадени за възстановяване гуми съгласно Правилника за икономическия механизъм (обн., ДВ, бр. 8-12 от 1982 г., изм., бр. 30 от 1982 г.).

(2) От приетите за възстановяване гуми от предприятията-възстановители последните предават на съответните доставчици възстановени гуми в съотношение 80% от предадените.

(3) ДСО "Петрол" извършва продажби на гуми - нови и възстановени, чрез осигуряване в бензиностанциите демонтажа и монтажа им.

(4) За предадените от ДСО "Химснаб", ДСО "Петрол", СО "Автомобилен транспорт", както и от производствените предприятия леки гуми, събрани от населението и приети като годни за възстановяване от СККИ "К. Русинов" или друга стопанска организация-възстановител, ДСО "Мототехника и автосервиз" предоставя на същите нови гуми местно производство при съотношение за две предадени за възстановяване гуми по една нова гума. Тези гуми се отчитат за изпълнение на плана за стоков фонд. За целта между страните се подписва съответен договор.

(5) Посочените в чл. 4, ал. 1 организации сключват договори за доставка на нови и възстановени автомобилни гуми на потребителите едновременно със сключване на договорите за предаване на годни за възстановяване гуми със заводите-възстановители.

Чл. 7. Стопанските организации в системата на Министерството на транспорта получават нови автомобилни гуми срещу представени гуми за възстановяване съобразно лимитите по чл. 5, ал. 1 само за количества, които са над капацитета на техните бази за възстановяване.

Чл. 8. На основание чл. 6 от Постановление № 17 на Министерския съвет от 1980 г. за изкупуване годни за възстановяване автомобилни гуми (ДВ, бр. 34 от 1980 г.) Министерството на финансите - Главното управление по цените, утвърждава по предложение на заинтересуваните министерства и други ведомства стимулиращи цени за изкупуване на стари автомобилни гуми, годни за възстановяване, както и на нови цени за продажба на възстановени автомобилни гуми с оглед засилване на икономическата заинтересуваност. На заплащане подлежат и предадените негодни гуми на съответните предприятия на вторични суровини по цени, определени от Министерство на финансите - Главно управление по цените.

Чл. 9. Материалното стимулиране за предаване на външни автомобилни гуми, годни за възстановяване, изминали нормения си пробег, се извършва по ред, установен с Наредба № 7 от 10.III.1977 г. на Комитета по труда и работната заплата и ЦС на БПС (необнародвана) за стимулиране събирането и предаването на употребявани масла и икономии от гориво, гуми и средства за ремонт в автотранспортната дейност във всички отрасли на народното стопанство.

Чл. 10. Стопанските организации, възстановяващи автомобилни гуми, да организират курсове за обучение на кадрите от приемателните пунктове.