Държавен вестник, брой 79 от 12.IX

§ 1. В чл. 2 се правят следните изменения и допълнения:

1. Досегашният текст става ал. 1 и думите "технически надзор" се заменят с "държавен технически надзор".

2. Създава се ал. 2:

"(2) Техническият надзор на следните асансьори се осигурява от техния собственик:

1. асансьори товарни платформени;

2. асансьори товарни малки с товароподемност до 250 kg;

3. площадки работни подвижни."

§ 2. Член 6 накрая се допълва с текста "и правилата в приложение № 4".

§ 3. В чл. 7 се правят следните изменения:

1. Досегашният текст става ал. 1 и думите "Техническият надзор" се заменят с "Държавният технически надзор на асансьорите по чл. 2, ал. 1".

2. Създава се ал. 2:

"(2) Техническият надзор на асансьорите по чл. 2, ал. 2 се осъществява от лица с не по-ниско от средно техническо образование, които се атестират за съответната дейност, регистрират и ръководят методически от ДИТН."

§ 4. В чл. 9, ал. 2, т. 8 думите "съставните части" се заменят с "асансьорите и съставните части".

§ 5. В чл. 14 се правят следните изменения:

1. В ал. 2, в края на т. 1 се поставя запетая и се добавят думите: "а за дейностите монтаж, поддържане, преустройство и ремонт на асансьори-не по-малко от двама асансьорни монтьори, придобили правоспособност съгласно Наредба № 2 за придобиване на правоспособност на монтьор на асансьори (ДВ, бр. 15 от 1984 г.)".

2. Алинея 3 се изменя така:

"(3) Териториалната инспекция на ДИТН проверява обстоятелствата по ал. 2 в срок до 25 дни от получаване на писменото искане и при положителен резултат от проверката издава разрешение за дейност със срок на валидност до 3 години. Отказът за издаване на разрешение се мотивира писмено."

3. Алинея 4 се отменя.

§ 6. Създава се чл. 14а:

"Чл. 14а. (1) Ръководителят на териториалната инспекция на ДИТН с мотивирана писмена заповед отменя разрешенията за дейност в следните случаи:

1. при нарушаване условията, посочени в чл. 14, ал. 2, т. 1, 2, 3 и 4, при които е издадено разрешението за дейност;

2. при констатиране в срок 1 година на повече от пет нарушения на чл. 33, ал. 1, чл. 45, 46, 47, чл. 48, ал. 1, ал. 2, т. 1, 2, 4, 6, 7 и 10, чл. 48, ал. 3 или чл. 50;

3. когато поради нарушения на наредбата, извършени от лицата, поддържащи асансьорите, органите на ДИТН в срок 1 година са спрели функционирането на повече от три асансьора.

(2) Юридическите или физическите лица, на които е отменено разрешението за дейност, са длъжни в 10-дневен срок от получаване на заповедта по ал. 1 да спрат функционирането на поддържаните от тях асансьори съгласно чл. 30, ал. 2 и чл. 48, ал. 3.

(3) Лицата, на които е отменено разрешението за дейност, могат да кандидатстват за ново разрешение не по-рано от 3 месеца след отмяната му."

§ 7. В чл. 15 се правят следните изменения:

1. Алинея 1 се изменя така:

"Чл. 15. (1) Изграждането на обекти (шахти и машинни помещения), в които се монтират асансьори, както и монтирането на асансьори, се извършва по проекти, съгласувани с органите на ДИТН."

2. В ал. 2, т. 4 думите "съставни части" се заменят с "асансьори и съставни части".

§ 8. В чл. 17 се правят следните изменения:

1. Алинея 1 се изменя така:

"Чл. 17. (1) Всички асансьори подлежат на регистриране от органите за технически надзор. Асансьорите по чл. 2, ал. 1 се регистрират от териториалната инспекция на ДИТН, на чиято територия ще функционират, а асансьорите по чл. 2, ал. 2 се регистрират от лицата по чл. 7, ал. 2."

2. В ал. 2 думите "С искането за регистриране се представят в два екземпляра следните документи" се заменят с "Регистрирането на асансьорите се извършва по писмено искане на инвеститора или собственика, придружено със следните документи в два екземпляра".

§ 9. В чл. 19 в края на първото изречение се добавят думите "или от лицата по чл. 7, ал. 2".

§ 10. В чл. 22 ал. 1 се изменя така:

"Чл. 22. (1) Техническото освидетелстване се извършва по писмено искане на инвеститора или собственика в срок до 10 дни от датата на получаване на искането от съответната териториална инспекция на ДИТН или от лицата по чл. 7, ал. 2."

§ 11. В чл. 27, ал. 2 думите "в териториалната инспекция на ДИТН" се заличават.

§ 12. В чл. 30 ал. 3 се отменя.

§ 13. В чл. 38, ал. 1 след думата "собственик" се поставя запетая и се добавят думите "както и".

§ 14. В глава трета, раздел VI заглавието се изменя така:

"Раздел VI

Изпитване на асансьори и съставни части".

§ 15. В чл. 40 се правят следните изменения:

1. Алинея 1 се изменя така:

"Чл. 40. (1) На задължителни приемни и периодични изпитвания подлежат асансьори и следните съставни части:

1. автоматични брави на шахтни врати;

2. ограничители на скоростта;

3. хващачи;

4. буфери от енергопоглъщащ тип;

5. предпазни устройства, съдържащи електронни схеми;

6. хидравлични предпазни клапани."

2. В ал. 2 думите "асансьорните съставни части" се заменят с "асансьорите и съставните части".

3. В ал. 3 думите "Съставните части" се заменят с "Асансьорите и съставните части".

§ 16. Член 41 се изменя така:

"Чл. 41. (1) Приемните изпитвания се извършват на опитни образци преди започване на редовно или единично производство. Изпитването на образци от внос се извършва, както следва:

а) на съставни части по чл. 40-преди монтирането им;

б) на асансьори-след монтирането им.

(2) Изпитванията на асансьори и съставни части от внос, които имат маркировката "СЕ", приета в Европейския съюз, се удостоверяват с протоколи за изпитване и/или удостоверения за съответствие съгласно Наредбата за оценяване съответствието на продуктите с изискванията за безопасност (ДВ, бр. 43 от 1997 г.)."

§ 17. Към § 2 се създава се т. 3:

"3. "Органи за технически надзор" са:

а) Държавната инспекция за технически надзор по отношение на асансьорите, посочени в чл. 2, ал. 1;

б) лицата по чл. 7, ал. 2 по отношение на асансьорите, посочени в чл. 2, ал. 2;

в) специализираните органи по чл. 8 по отношение на асансьорите в системата на съответното министерство или ведомство."

§ 18. В приложение № 1 към чл. 6 се добавя следният текст:

"БДС 13575-82 "Техника на безопасността. Площадки работни подвижни. Изисквания и методи за изпитване".

§ 19. Създава се приложение № 4 към чл. 6:

Приложение № 4 към чл. 6

Норми и правила за устройство и безопасно функциониране на товарни платформени асансьори

Раздел I.Общи изисквания

Чл. 1. Основните параметри и размери на платформените асансьори трябва да съответстват на посочените в таблицата:

Наименование на показателите	Стойности на
	параметрите и
	размерите не
	по-големи от
1. Номинална товароподемност, kg	1000
2. Височина на повдигане, m	12,0 (6,5)
3. Брой на спирките	3 (2)
4. Номинална скорост на движение
на платформата, m.s-1	0,3
5. Площ на пода на кабината, m2	2,5

Стойностите в скоби се отнасят за тротоарните платформени асансьори

Чл. 2. Изискванията към конструкцията на платформения асансьор са съгласно БДС 14330-82.

Раздел II. Изисквания към шахтата, машинното и ролковото помещение

Чл. 3. Конструкцията, ограждането, входовете и подходите към шахтата, машинното и ролковото помещение отговарят на изискванията на БДС 10272-82.

Чл. 4. В шахтата на платформения асансьор се осигуряват следните хоризонтални разстояния:

1. между прага на кабината и прага на шахтната врата-не по-голямо от 50 mm;

2. между прага на кабината с врата и стената на шахтата, извън зоната на отключване на шахтната врата-не по-голямо от 150 mm;

3. между кабината и ограждането на шахтата-не по-малко от 50 mm;

4. между най-издадените части от конструкцията на кабината и детайли от закрепването на направляващите елементи-не по-малко от 10 mm.

Чл. 5. Свободният ход на кабината от нивото на най-долната товарна площадка до стъпването є на пода на шахтната яма или на твърда опора е:

1. при хидравлични платформени асансьори-не по-малък от 50 mm;

2. при други платформени асансьори-не по-малък от 150 mm.

Чл. 6. В шахтната яма се монтира подвижна опора за кабината (греда, стойка, буфер и др.), осигуряваща вертикално разстояние за безопасност между кабината и пода на шахтната яма не по-малко от 1600 mm.

Чл. 7. Свободният ход на кабината над нивото на най-горна спирка е:

1. при платформени асансьори с хидравлично задвижване-не по-малък от 150 mm;

2. при други платформени асансьори-не по-малък от 200 mm.

Чл. 8. В горната част на шахтата се осигуряват следните разстояния за безопасност над кабината след изминаване хода по чл. 7:

1. при платформени асансьори с кабини:

а) между площадка за обслужване на покрива на кабината и тавана на шахтата-не по-малко от 700 mm;

б) между най-високите части на съоръжения и устройства, монтирани на покрива на кабината, без тези по буква "в" и тавана на шахтата-не по-малко от 300 mm;

в) между най-високите части на монтираните над покрива на кабината съоръжения, в т.ч. водачи на кабината, направляващи ролки, елементи на вертикално отварящи се кабинни врати и др.-не по-малко от 100 mm;

2. при платформени асансьори с кабина без покрив (платформа):

а) между най-високите части на ограждането на кабината и тавана на шахтата-не по-малко от 300 mm;

б) между най-високите части на монтираните съоръжения на платформата, в т.ч. водачи, отклонителни ролки и др., и тавана на шахтата-не по-малко от 100 mm;

в) между най-високите части на транспортирания товар и тавана на шахтата-не по-малко от 100 mm.

Чл. 9. При тротоарните асансьори се вземат мерки против навлизане на дъждовна или друга вода в шахтата и се създават условия за отводняванато є.

Чл. 10. Допуска се използването на вертикално плъзгащи се или вертикално отварящи се шарнирни врати, задвижвани непосредствено от кабината, при нейното движение в зоната на товарната площадка в случай, че:

1. те се монтират само на най-горната товарна площадка;

2. конструкцията на вратите не позволява ръчното им отваряне откъм товарната площадка;

3. отварянето и затварянето на вратата е чрез управление на асансьора от горната товарна площадка под непрекъснатия контрол на ползвателя;

4. вратите имат автоматична брава;

5. външната повърхност на шарнирните врати нямат изпъкналости, по-големи от 3 mm, и острите ръбове на вратата са скосени;

6. шарнирните врати издържат натоварване не по-малко от 5000 Pa.

Чл. 11. Повдигателният механизъм (при въжено или верижно задвижване), таблото за управление и хидравличният задвижващ агрегат се разполагат в заключваеми машинни помещения.

Чл. 12. Височината на машинното помещение е не по-малка от 1800 mm, а на ролковото-не по-малка от 1400 mm.

Чл. 13. Задвижващият барабан, верижните колела и отклонителните ролки могат да се разполагат в шахтата при условие, че са извън проекцията на покрива на кабината върху тавана на шахтата и че прегледите им могат да се извършват през отвори във външната стена на шахтата. На съоръженията, разположени в шахтата, се монтират приспособления, предпазващи от наранявания и от попадане на предмети между въжетата (веригата) и каналите (зъбите), както и против изпадане на въжетата (веригите) от каналите на ролките (зъбите на верижните колела).

Раздел III. Изисквания към предпазните устройства

Чл. 14. Общите изисквания към предпазните устройства на платформените асансьори са съгласно БДС 12480-79.

Чл. 15. (1) На кабината на платформения асансьор, задвижвана посредством въжета или вериги, се монтира захващащ механизъм, който се включва при:

1. разрушаване на кое да е носещо въже (верига);

2. превишаване на номиналната скорост с не повече от 40%.

(2) Към кабината на платформените асансьори, задвижвани посредством винт или зъбна рейка, се монтира само захващащ механизъм с постепенно действие.

(3) Не се изисква захващащ механизъм за кабините на платформените асансьори при наличието на следните предпазни устройства:

1. стопорно устройство съгласно изискванията на т. 2.5 на БДС 14857-87-при задвижване посредством въжета или вериги;

2. аварийна осигурителна гайка-при задвижване посредством винт;

3. аварийна спирачка-при задвижване посредством зъбна рейка;

4. стопорно устройство или предпазен хидравличен клапан при разрушаване на тръбопроводите на хидравличната система и при превишаване на номиналната скорост с не повече от 40%-при хидравлични асансьори с пряко задействане на кабината.

Чл. 16. При наличие на ограничител на скоростта той трябва да задейства захващащия механизъм при скорост не по-малка от 40% от номиналната скорост. Когато ограничителят е монтиран в шахтата, той трябва да е достъпен откъм външната є страна през люк за обслужване.

Чл. 17. Допуска се автоматичната брава на шахтната врата да се отключва посредством неподвижно устройство, закрепено за кабината в зоната от 200 mm под и 200 mm над нивото на товарната площадка.

Чл. 18. В дъното на шахтата се монтират твърди опори за кабината. Не се изискват опори за платформените асансьори, чийто свободен ход на кабината е конструктивно ограничен.

Чл. 19. (1) На платформените асансьори се монтират следните електрически предпазни устройства:

1. крайни прекъсвачи за двете посоки на движение;

2. прекъсвач за изключване управлението от ролковото помещение;

3. бутон "стоп" на товарните площадки, в ролковото помещение и в дъното на шахтата;

4. контакти за безопасност на:

а) шахтната врата;

б) захващащия механизъм;

в) стопорното устройство;

г) ограничителя на скоростта;

д) хидравличния предпазен клапан "ниско налягане".

(2) Допуска се да не се монтират следните електрически предпазни устройства:

1. контакт за безопасност на захващащия механизъм на асансьори със задвижване посредством барабан и въжета;

2. контакт за безопасност на автоматичната брава на шахтните врати;

3. бутон "стоп" на товарните площадки,

когато задвижването на платформения асансьор се осъществява само при непрекъснато натискане на бутонния прекъсвач за избраната посока.

Чл. 20. Контактите за безопасност трябва да имат:

1. принудително действащи нормално затворени контакти;

2. защита от включване при износване на контактните им елементи;

3. път на прекъсване при механично задействане не по-малко от 3 mm.

Чл. 21. Не се допуска крайните прекъсвачи и контактите за безопасност да се задействат от един и същ орган за управление.

Чл. 22. Крайните прекъсвачи са двупозиционни, несамовъзвратен тип, осигуряващи повторно включване на асансьора само след принудително ръчно въздействие.

Раздел IV. Изисквания към повдигателните механизми

Чл. 23. (1) Всеки платформен асансьор се задвижва от собствен повдигателен механизъм. Допускат се повдигателни механизми със:

1. барабан и въжета;

2. вериги и верижни колела;

3. хидравлични цилиндри;

4. подемен винт и гайка;

5. зъбна рейка и зъбни колела.

(2) Не се допуска използването на повдигателни механизми с триещи шайби за платформени асансьори.

Чл. 24. Общите изисквания към повдигателните механизми са съгласно БДС 10707-88 за електрическите асансьори и БДС 15488-82 за хидравличните асансьори.

Раздел V. Изисквания към носещите средства

Чл. 25. Носещи средства на платформените асансьори са стоманени въжета, стоманени пластинкови вериги, подемни винтове, зъбни рейки и хидравлични цилиндри.

Чл. 26. Изискванията към стоманените въжета и вериги и методите за тяхното пресмятане са съгласно БДС 10706-79 и БДС 16880-88.

Чл. 27. Кабините на платформените асансьори, задвижвани посредством барабан или верижни колела, и на хидравличните асансьори с косвено задвижване, се окачват най-малко на две въжета (вериги). Всяко въже, прехвърлено през изравнителна ролка, се счита за едно въже.

Раздел VI. Изисквания към кабината, противотежестта и направляващите елементи

Чл. 28. Устройството на кабината и направляващите елементи на платформения асансьор са съгласно БДС 14857-87.

Чл. 29. Допуска се кабини без покрив (платформи) да се ограждат само откъм страната на направляващите елементи. Най-малката височина на ограждането е равна на височината на отвора на шахтната врата, намалена с 300 mm.

(2) Височината на ограждането на кабината на платформения товарен асансьор е не по-малка от 1200 mm.

Чл. 30. Височината на кабината, в която е разрешен достъпът на хора за извършване на товарно-разтоварни операции, е не по-малка от 1800 mm.

Чл. 31. Дълбочината на кабината, в която не е разрешен достъпът на хора, е не по-голяма от 1100 mm.

Чл. 32. Подът на кабината се изчислява за натоварване от съсредоточен товар с маса, съответстваща на 1,5 от товароподемността на асансьора.

Чл. 33. Платформените асансьори се монтират без противотежест.

Раздел VII. Изисквания към електрообзавеждането

Чл. 34. Електрообзавеждането на платформените асансьори е съгласно БДС 12040-82.

Чл. 35. (1) Платформените асансьори имат външно бутонно управление от товарните площадки, състоящо се от бутонни прекъсвачи за повикване и изпращане на кабината от и към друга етажна площадка и бутонен прекъсвач "стоп".

(2) Управлението на тротоарните асансьори се осъществява от бутониера, монтирана на горната етажна площадка с бутонни прекъсвачи за двете посоки на движение, без бутон "стоп", при спазване на следните изисквания:

1. задвижването на асансьора остава включено само при натискане на бутонния прекъсвач за избраната посока на движение;

2. асансьорът да спира автоматично при достигане нивото на товарната площадка.

Чл. 36. Бутониерата на тротоарния асансьор се монтира в заключваема касета.

Чл. 37. В кабината на асансьорите с винтово и зъбно реечно задвижване се монтира прекъсвач за главния ток на ел.двигателя.

Раздел VIII. Изисквания към табелките, графичните символи и надписите на съставните части на асансьора

Чл. 38. Графичните символи отговарят на БДС 14829-79, а табелките и надписите-на БДС 16881-88.

Чл. 39. До вратата на всяка товарна площадка се поставя табелка със следното съдържание:

1. "Асансьор товарен платформен. Товароподемност ..... kg. Превозването на хора забранено"-ако в кабината се допуска влизане на хора за извършване на товарно-разтоварни операции;

2. "Асансьор товарен платформен. Товароподемност ..... kg. Влизането в кабината и превозването на хора забранено"-ако достъпът на хора в кабината е забранен.

Чл. 40. Върху вратите на машинното и ролковото помещение и люковете на шахтата се поставят символи и надписи, забраняващи достъпа на странични лица.

Чл. 42. В дъното на шахтата се поставя табелка със следното съдържание:

"При влизане в шахтната яма изключи управлението с бутон "стоп" и използвай опорното приспособление."

§ 20. В чл. 9, ал. 1 и 2, чл. 11, ал. 2, чл. 12, чл. 15, ал. 2, чл. 52, чл. 53, ал. 1 и 3, § 1, ал. 2 и § 5 думите "за технически надзор" се заменят с "на ДИТН".